Re: IAR80 1/72

par **Didier NISI** Ven 1 Nov 2013 - 18:29

Très intéressant ton post Vincent, à ne pas perdre car le jour ou je trouverais la boite au 48ème je reviendrais lire tout ceci IAR80 1/72 - Page 3 10375203

Bonne suite pour ton montage IAR80 1/72 - Page 3 10375203

par Typhoon67 Ven 1 Nov 2013 - 19:37

J'ai peut-être loupé un épisode : pourquoi avoir changé l'hélice ? Celle de la boîte ne convient pas ?

par **vincentm** Ven 1 Nov 2013 - 21:50

Bravo pour l'idée, la conception (collective, je n'oublie pas les divers avis qui ont fusé)

c'est tout l'intérêt d'un forum! Merci notamment à Pifoux.

pourquoi avoir changé l'hélice ? Celle de la boîte ne convient pas ?

Non effectivement. Le sens de rotation de l'hélice n'est pas bon.

par ozmargot Ven 1 Nov 2013 - 22:19

Excellent !

Il y a ce bouton "YouTube" dans la barre d'outil, tu pourrais faire une mini vidéo quand l'hélice tournera ?

par laurent 62 Ven 1 Nov 2013 - 22:26

Super l'idée de l'hélice rotative , je retient , y'aura plus qu'a mettre en pratique . IAR80 1/72 - Page 3 10375203

par **vincentm** Ven 1 Nov 2013 - 23:55

Il y a ce bouton "YouTube" dans la barre d'outil, tu pourrais faire une mini vidéo quand l'hélice tournera ?

Exact! J'avais pensé à faire des photos "avant" (verrière ouverte et moteur arrêté), et "après" (verrière fermée et moteur en marche), mais je me demandais comment faire une vidéo. Faudra que j'essaye en mettant l'APN en mode vidéo. Mais je pense qu'il va me générer un fichier Apple ".mov" et j'ai toujours eu des problèmes pour gérer ces fichiers sous Windows. On verra si j'arrive à en faire quelque chose.

La vraie difficulté c'est le dosage du jeu. Pas assez, et çà forcera, le vent d'un ventilo ne suffira pas. Trop, et l'hélice décrira des "8" vue de profil, ce sera nul. Or comme c'est la première fois que je tente çà, je ne sais pas où je mets les pieds...

PS: en cas de jeu excessif il y a moyen de "tricher". J'ai fait des tests et quand on met le ventilo face à l'avion, l'hélice tourne dans le sens normal et a tendance à remplir son rôle: partir vers l'avant. Donc l'effet "désaxé" est maximum. Par contre si on met le ventilo derrière l'avion, l'hélice tourne à l'envers et çà la plaque contre le carter du moteur, ce qui devrait éliminer le jeu. A moins que le carter soit de travers...

Je me rends compte qu'il vaut mieux tenter ce genre d'expérience avec un kit hyper propre en moulage (du Tamigawa quoi...), parce que là sur du A-Model, l'ajustement du moteur sur le fuselage, ou du carter du réducteur sur le moteur, c'est de l'à peu près. Un échec sur cet avion ne signifierait pas la mise à la poubelle de l'idée, mais qu'il faudrait ré-essayer avec un kit moulé avec plus de précision.

par **vincentm** Sam 2 Nov 2013 - 3:12

Cà marche! 8)
J'ai enduit le tube rotatif de poudre de graphite, et refermé le sous-ensemble "moteur" en prenant bien soin de ne pas mettre de colle sur le tube rotatif interne, puis j'ai enfilé l'hélice. J'ai mis çà devant mon ventilo: çà tourne!
Je ferai au moins une photo de l'hélice en train de tourner demain...(enfin aujourd'hui, mais...plus tard)

par **wipeout** Sam 2 Nov 2013 - 7:43

Un sujet original + un montage didactique et documenté + une participation "vivante" du post + qualité de réalisation et soucis du detail = un best seller de la rubrique Montage.
C'est génial !

par Typhoon67 Sam 2 Nov 2013 - 10:52

Vincent, tu es un grand malade. IAR80 1/72 - Page 3 Whoa_gif

par **vincentm** Sam 2 Nov 2013 - 11:02

Et j'ai pas l'intention de me soigner... Twisted Evil

juste de contrôler les symptômes. Il y a 15 ans j'ai fait un dio du 109 de Müncheberg en cours de changement de moteur, et çà maintenant, j'évite (6 mois de boulot).

Merci Wipeout! En fait je m'amuse comme un petit fou...

par laurent 62 Sam 2 Nov 2013 - 11:11

Continue comme ça Vincent , c'est grâce a des montages comme le tien que j’apprends et que je progresse !!! IAR80 1/72 - Page 3 Alcooli4

par **vincentm** Sam 2 Nov 2013 - 11:30

Merci, moi aussi je progresse en apprenant de tout le monde.

par Jasper Joker II Sam 2 Nov 2013 - 16:17

vincentm a écrit:En fait je m'amuse comme un petit fou...

Surtout, continue de t'amuser pour notre plus grand plaisir Wink

par **vincentm** Sam 2 Nov 2013 - 16:19

Et voilà les photos. A gauche le moteur où j'ai ajouté fils de bougie et tiges de culbuteurs. Normalement tout est apparemment peint en noir, mais pour faire un peu ressortir ces détails, j'ai peint les fils en marron-rouge et les culbuteurs, acier. A droite c'est ma femme qui tient le moteur avec l'hélice devant le ventilo Very Happy

Maintenant, j'hésite à fabriquer les pistons, les bielles, les soupapes et le vilebrequin dans le moteur... scratch

par PascalG Sam 2 Nov 2013 - 17:24

vincentm a écrit:Maintenant, j'hésite à fabriquer les pistons, les bielles, les soupapes et le vilebrequin dans le moteur...

Ah bon? Il n'y a pas de raison...

Une réussite, ton hélice qui tourne! cheers

Pascal

par R39 Sam 2 Nov 2013 - 18:18

Tu n'as pas eu peur que ta femme s'envole avec le fonctionnement parfait de ton hélice. IAR80 1/72 - Page 3 Demon111

A+ Philippe.

par laurent 62 Sam 2 Nov 2013 - 18:28

Magnifique Vincent VVVVRRRROOOOUUUUUMMMMMMMMMMMMMMM !!!!!!!!!!!!!!

par **vincentm** Sam 2 Nov 2013 - 19:19

Merci à vous de suivre mes délires. J'ai repassé un peu la gravure et refait quelques petites trappes qui manquaient. Maintenant, faire en sorte que la manette des gaz tombe sous la main du pilote et que ses pieds rentrent dans les sangles du palonnier va aussi être intéressant... Rolling Eyes

par Jasper Joker II Sam 2 Nov 2013 - 20:08

Superbe !!!

vincentm a écrit:Maintenant, j'hésite à fabriquer les pistons, les bielles, les soupapes et le vilebrequin dans le moteur...

N'oublie pas l'huile, c'est important pour le fonctionnement du moteur. Et puis, l'odeur de l'huile rendrait cet IAR encore plus réel !!!
Christophe.

par Typhoon67 Sam 2 Nov 2013 - 21:05

Je n'entends pas le ronflement du moteur. C'est normal ? IAR80 1/72 - Page 3 Demon111

par ozmargot Dim 3 Nov 2013 - 0:19

C'est vraiment excellent, bravo !

Pour le palonnier et le manche, il faudrait qu'il soient en accord avec les volets / empannage de queue.
Je ne sais plus si tu vas représenter l'avion en piqué ou en virage serré ?

J'avais fait la faute sur le SB-2 mais j'ai fait attention pour le XF2A-1 : volets de profondeur baissés = manche vers l'avant. Ouf ! IAR80 1/72 - Page 3 Mhihi_gi

par Hamilcar Dim 3 Nov 2013 - 11:18

Bonjour Vincent, bonjour à tous,
Très SIOUX ton système pour le montage de l'hélice, ce qui te permettra de l'enfoncer une fois la peinture du fuselage terminée!
Bravo, à breveter en, effet!

par **vincentm** Dim 3 Nov 2013 - 11:59

Les commandes seront au neutre puisque le pilote sera dans l'avion.

Le système de rotation de l'hélice ressemble un peu à ce que fait Tamiya avec ses rondelles de maintien en vinyle souple. Il faut que j'arrête de faire des tests car l'hélice force de moins en moins à rentrer dans le tube et çà finira par ne plus tenir.

ce qui te permettra de l'enfoncer une fois la peinture du fuselage terminée

oui c'était le but, l'hélice étant toujours ce que je mets en place en tout dernier.

par Invité Dim 3 Nov 2013 - 12:56

Il te suffira de coller l'axe de l'hélice dans le tube et le souci sera réglé.

par **PEYSSON Gilles** Dim 3 Nov 2013 - 14:46

Salut Vincent
Je viens de lire avec un grand grand intérêt toutes les pages de ton "pas à pas" sur ce chasseur très original que tu nous proposes encore !
C'est génial ton idée de l'hélice en rotation pour des photos "vivantes" sur dio !!!
Te voilà ainsi reparti dans de nvelle aventures extraordinaires .... je prends une chaise .... je pense qu'on va tous se régaler !!!
Gilles

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