[Lindberg] Republic P-47B
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[Lindberg] Republic P-47B
Salut à tous,
Le seul P-47B grand public sur le marché (je pense qu'un P-47B a existé en short-run il y a quelques années mais je n'en ai plus trouvé trace).
La boite, un peu rétro.
Le fuselage et les ailes dans un magnifique bleu!
Le reste des pièces, ca ne doit pas dépassé les 25 pied compris! Pas de cockpit, pas de baies de roues, un kit simpliste.
Détail de l'aile avec le pylône qu'il faudra faire disparaitre, ca ne va pas être évident à s'en débarrasser. Détail du moteur! Pas de cylindres sur cette version, il faudra absolument greffer un moteur d'un kit plus récent, le kit Hasegawa s'adapte très bien parait-il.
Détail du fuselage, finalement ce n'est pas si vilain même si c'est loin du standard actuel.
Les trappes de train, belles marques de coulées, en plus c'est la face externe, a remplacer aussi par celle du kit Hasegawa.
La verrière, les vitres latérales sont parallèles, le plastique est transparent et l'effet de loupe pas trop excessif.
Les décalques, une seules déco, pas de marques de servitudes mais elle sont utilisable, il faut dire que le moule est vieux (malheureusement aucune indication de l'année sur la boite, la notice ou le kit) mais la boite ne semble pas âgée. Elle était de plus scellée.
La notice en 4 volets, bref historique, consignes de montage, plans de montage et de décoration.
Voila, un P-47 original mais qui demandera du travail pour en faire un kit correct.
Voilà ma petite idée de montage, un RP-47B Brésilien, le "R" ne veut pas dire" reco" mais "restricted" pour un appareil d'écolage non apte au combat.
J'oubliais, si vous vous demandez pourquoi acheter cette horreur qui ressemble presque à deux gouttes d'eau à un P-47D Razorback, c'est que le P-47B a un fuselage plus court de 30cm (+- 4,5 mm sur le kit) que le P-47C/D, le rendant un peu plus trapu.
Le seul P-47B grand public sur le marché (je pense qu'un P-47B a existé en short-run il y a quelques années mais je n'en ai plus trouvé trace).
La boite, un peu rétro.
Le fuselage et les ailes dans un magnifique bleu!
Le reste des pièces, ca ne doit pas dépassé les 25 pied compris! Pas de cockpit, pas de baies de roues, un kit simpliste.
Détail de l'aile avec le pylône qu'il faudra faire disparaitre, ca ne va pas être évident à s'en débarrasser. Détail du moteur! Pas de cylindres sur cette version, il faudra absolument greffer un moteur d'un kit plus récent, le kit Hasegawa s'adapte très bien parait-il.
Détail du fuselage, finalement ce n'est pas si vilain même si c'est loin du standard actuel.
Les trappes de train, belles marques de coulées, en plus c'est la face externe, a remplacer aussi par celle du kit Hasegawa.
La verrière, les vitres latérales sont parallèles, le plastique est transparent et l'effet de loupe pas trop excessif.
Les décalques, une seules déco, pas de marques de servitudes mais elle sont utilisable, il faut dire que le moule est vieux (malheureusement aucune indication de l'année sur la boite, la notice ou le kit) mais la boite ne semble pas âgée. Elle était de plus scellée.
La notice en 4 volets, bref historique, consignes de montage, plans de montage et de décoration.
Voila, un P-47 original mais qui demandera du travail pour en faire un kit correct.
Voilà ma petite idée de montage, un RP-47B Brésilien, le "R" ne veut pas dire" reco" mais "restricted" pour un appareil d'écolage non apte au combat.
J'oubliais, si vous vous demandez pourquoi acheter cette horreur qui ressemble presque à deux gouttes d'eau à un P-47D Razorback, c'est que le P-47B a un fuselage plus court de 30cm (+- 4,5 mm sur le kit) que le P-47C/D, le rendant un peu plus trapu.
Invité- Invité
Re: [Lindberg] Republic P-47B
Bonjour Phantom II,
Impossible d'accéder aux images...
Jicéhem
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Jicéhem
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Re: [Lindberg] Republic P-47B
Jicéhem a écrit:Bonjour Phantom II,
Impossible d'accéder aux images...
Jicéhem
Salut,
Ha, c'est juste toi ou d'autres ont le même problème? (si d'autres pouvaient me répondre svp).
C'est étrange parce que chez moi, tout s'affiche!
Invité- Invité
Re: [Lindberg] Republic P-47B
Phantom II a écrit:Ha, c'est juste toi ou d'autres ont le même problème? (si d'autres pouvaient me répondre svp).
C'est étrange parce que chez moi, tout s'affiche!
J'ai des liens qui s'affichent qu'il est impossible d'ouvrir en les copiant. Il apparait "Erreur 404"... Ça m'énerve !
Jicéhem
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Re: [Lindberg] Republic P-47B
Phantom II a écrit:
Le fuselage et les ailes dans un magnifique bleu!
Le reste des pièces, ca ne doit pas dépassé les 25 pied compris! Pas de cockpit, pas de baies de roues, un kit simpliste.
Détail de l'aile avec le pylône qu'il faudra faire disparaitre, ca ne va pas être évident à s'en débarrasser. Détail du moteur! Pas de cylindres sur cette version, il faudra absolument greffer un moteur d'un kit plus récent, le kit Hasegawa s'adapte très bien parait-il.
Détail du fuselage, finalement ce n'est pas si vilain même si c'est loin du standard actuel.
Les trappes de train, belles marques de coulées, en plus c'est la face externe, a remplacer aussi par celle du kit Hasegawa.
La verrière, les vitres latérales sont parallèles, le plastique est transparent et l'effet de loupe pas trop excessif.
Les décalques, une seules déco, pas de marques de servitudes mais elle sont utilisable, il faut dire que le moule est vieux (malheureusement aucune indication de l'année sur la boite, la notice ou le kit) mais la boite ne semble pas âgée. Elle était de plus scellée.
La notice en 4 volets, bref historique, consignes de montage, plans de montage et de décoration.
Voila, un P-47 original mais qui demandera du travail pour en faire un kit correct.
Voilà ma petite idée de montage, un RP-47B Brésilien, le "R" ne veut pas dire" reco" mais "restricted" pour un appareil d'écolage non apte au combat.
J'oubliais, si vous vous demandez pourquoi acheter cette horreur qui ressemble presque à deux gouttes d'eau à un P-47D Razorback, c'est que le P-47B a un fuselage plus court de 30cm (+- 4,5 mm sur le kit) que le P-47C/D, le rendant un peu plus trapu.
Bonne pioche. Bravo !
Il y a une date sur ta boite : 1974. La mienne a la même année, mais la boite est différente... C'est du "pur Lindberg".
Jicéhem
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Re: [Lindberg] Republic P-47B
Ha oui, comment j'ai pu rater la date, je l'ai pourtant retournée dans tout les sens et j'ai rien vu!!!
Sur Scalemates, le kit est donné pour 1967 : https://www.scalemates.com/kits/161786-lindberg-483-60-republic-p-47b-thunderbolt
Tu arrives donc à voir les photos en éditant mon message?
Sur Scalemates, le kit est donné pour 1967 : https://www.scalemates.com/kits/161786-lindberg-483-60-republic-p-47b-thunderbolt
Tu arrives donc à voir les photos en éditant mon message?
Invité- Invité
Re: [Lindberg] Republic P-47B
Phantom II a écrit:Tu arrives donc à voir les photos en éditant mon message?
Non, mais j'ai triché
Tu n'es pas le seul a avoir des problèmes de vue , car ma boite est bien de 1967. La seconde que j'ai, avec une photo de la maquette mal montée, est de 1981.
Boite de 1967 :
http://fighters.forumactif.com/t56793-republic-p-47b-thunderbolt?highlight=Republic+P+-47B+Thunderbolt+++Lindberg
La boite de 1981 :
http://fighters.forumactif.com/t56768-republic-p-47b-thunderbolt?highlight=Republic+P+-47B+Thunderbolt+++Lindberg
Jicéhem
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Re: [Lindberg] Republic P-47B
Jicéhem a écrit:Phantom II a écrit:Tu arrives donc à voir les photos en éditant mon message?
Non, mais j'ai triché
Tu n'es pas le seul a avoir des problèmes de vue , car ma boite est bien de 1967. La seconde que j'ai, avec une photo de la maquette mal montée, est de 1981.
Boite de 1967 :
http://fighters.forumactif.com/t56793-republic-p-47b-thunderbolt?highlight=Republic+P+-47B+Thunderbolt+++Lindberg
La boite de 1981 :
http://fighters.forumactif.com/t56768-republic-p-47b-thunderbolt?highlight=Republic+P+-47B+Thunderbolt+++Lindberg
Jicéhem
Ha zut, une revue existait déjà, la mienne fait donc double emploi, de plus elle est moins complète.
Invité- Invité
Re: [Lindberg] Republic P-47B
A l'époque du PAQUEBOT NORMANDIE, Lindberg était en vente avec FROG, AIRFIX MATCHBOX et HELLER MUSEE...
FROG, AIRFIX, MATCHBOX n'étaient pas bien chères, les deux autres juste un peu trop pour mes modestes deniers de collegien (j'allais au bahut à pied pour économiser carte hebdomadaire puis carte orange et me payer des kits avec les sous mis de coté!!)
FROG, AIRFIX, MATCHBOX n'étaient pas bien chères, les deux autres juste un peu trop pour mes modestes deniers de collegien (j'allais au bahut à pied pour économiser carte hebdomadaire puis carte orange et me payer des kits avec les sous mis de coté!!)
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"Selon les statistiques, une personne sur cinq est déséquilibrée. S'il y a 4 personnes avec toi et qu'elles te semblent normales, c'est pas bon.
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Re: [Lindberg] Republic P-47B
Bonne idée cela, d'ailleurs dès lundi , tu retentes l'expérience d'aller travailler à pieds et avec l'argent économisé, tu m'achètes quelques kits!pifortyman a écrit:A l'époque du PAQUEBOT NORMANDIE, Lindberg était en vente avec FROG, AIRFIX MATCHBOX et HELLER MUSEE...
FROG, AIRFIX, MATCHBOX n'étaient pas bien chères, les deux autres juste un peu trop pour mes modestes deniers de collegien (j'allais au bahut à pied pour économiser carte hebdomadaire puis carte orange et me payer des kits avec les sous mis de coté!!)
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Re: [Lindberg] Republic P-47B
Phantom II a écrit:Ha zut, une revue existait déjà, la mienne fait donc double emploi, de plus elle est moins complète.
Non, pas du tout. C'est une variation sur le thème et l'année s'intercale entre les deux précédentes. Ça enrichit le savoir des collectionneurs.
Perso, je te remercie pour cette revue.
Jicéhem
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Re: [Lindberg] Republic P-47B
Mais c'est parce que j'aurai simplement complété ton post avec ma variante de boite, enfin bon, mieux vaut deux revues qu'aucune!Jicéhem a écrit:Phantom II a écrit:Ha zut, une revue existait déjà, la mienne fait donc double emploi, de plus elle est moins complète.
Non, pas du tout. C'est une variation sur le thème et l'année s'intercale entre les deux précédentes. Ça enrichit le savoir des collectionneurs.
Perso, je te remercie pour cette revue.
Jicéhem
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Re: [Lindberg] Republic P-47B
j'ai aussi une maquette de 1967 qui dort dans ma réserve .
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