[ Classic Airframes 1/48] Bristol Blenheim Mk. IV
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Re: [ Classic Airframes 1/48] Bristol Blenheim Mk. IV
Salut Chris,
Il est magnifique ton Blenheim et je me réjouis vraiment de le voir terminé. Très joli boulot de peinture, bravo !
Pour le silvering, c' est dommage mais faut essayer la recette de Pierre et de toutes façons, çà dépend comment on regarde et ce n' est pas si catastrophique.
Bonne suite en tout cas.
Il est magnifique ton Blenheim et je me réjouis vraiment de le voir terminé. Très joli boulot de peinture, bravo !
Pour le silvering, c' est dommage mais faut essayer la recette de Pierre et de toutes façons, çà dépend comment on regarde et ce n' est pas si catastrophique.
Bonne suite en tout cas.
tmb 12- Fighterien expérimenté
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Re: [ Classic Airframes 1/48] Bristol Blenheim Mk. IV
Du beau boulot l'ami
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Re: [ Classic Airframes 1/48] Bristol Blenheim Mk. IV
Bonsoir à tous.
J'ai suivi le conseil de Pierre ( mon père Noël ) et je suis arrivé à un résultat s'il n'est pas parfait est tout de même meilleur, et en effet comme le cite tmb 12 l'effet n'est pas le même suivant l'angle de vue.
la photo après retouche:
je vais passer à l'étape suivante qui ne va pas être simple non plus: la pose des trains principaux.
L'approche à blanc m'a montré des défauts rédhibitoires d'ajustage entre les différentes pièces.
Mais je crois que c'est le dernier point dur de ce kit qui ne se laisse pas faire.
A bientôt et bon Noël à tous.
J'ai suivi le conseil de Pierre ( mon père Noël ) et je suis arrivé à un résultat s'il n'est pas parfait est tout de même meilleur, et en effet comme le cite tmb 12 l'effet n'est pas le même suivant l'angle de vue.
la photo après retouche:
je vais passer à l'étape suivante qui ne va pas être simple non plus: la pose des trains principaux.
L'approche à blanc m'a montré des défauts rédhibitoires d'ajustage entre les différentes pièces.
Mais je crois que c'est le dernier point dur de ce kit qui ne se laisse pas faire.
A bientôt et bon Noël à tous.
ChrisTom- Fighterien dynamique
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Re: [ Classic Airframes 1/48] Bristol Blenheim Mk. IV
Montage sportif mais rondement mené ! Good job !
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Re: [ Classic Airframes 1/48] Bristol Blenheim Mk. IV
Bonjour
voici le suite : le montage des trains.
assemblage de nombreuses petites pièces moyennement bien moulées qu'il faut modifier afin d'obtenir un résultat acceptable.
La macro n'épargne rien:
la roulette arrière:
il me faut réaliser l'autre train principal et je m'attaquerais à la tourelle supérieure.
Bonne journée.
voici le suite : le montage des trains.
assemblage de nombreuses petites pièces moyennement bien moulées qu'il faut modifier afin d'obtenir un résultat acceptable.
La macro n'épargne rien:
la roulette arrière:
il me faut réaliser l'autre train principal et je m'attaquerais à la tourelle supérieure.
Bonne journée.
ChrisTom- Fighterien dynamique
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goose1977- Fighterien extrême
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Re: [ Classic Airframes 1/48] Bristol Blenheim Mk. IV
Avec quoi fais tu tes gaz brulés d'échappement?
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Pierre
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Re: [ Classic Airframes 1/48] Bristol Blenheim Mk. IV
Très bonne fin de montage
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Papy Greg- Fighterien infatigable
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Re: [ Classic Airframes 1/48] Bristol Blenheim Mk. IV
pifortyman a écrit:Avec quoi fais tu tes gaz brulés d'échappement?
Bonjour Pierre,
J’utilise un mélange classique "essence F + peinture à l'huile noire" ( dont le nom est un joli oxymore: Noir d'ivoire ). cela pourrait être amélioré d'ailleurs mais je ne manie pas assez finement l'aérographe pour me lancer dans un autre schéma.
J'en profite pour signaler que les embouts des pipes d'échappement ont été creusés.
ChrisTom- Fighterien dynamique
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Re: [ Classic Airframes 1/48] Bristol Blenheim Mk. IV
Bonjour,
Photo de l'ensemble des deux trains montés après beaucoup de difficultés.
les pièces constitutives des trains sont très mal moulées à la fois du point de vue dimensionnel que du point de vue esthétique.
Vraiment ce kit Classic Airframe est une horreur.
j'espère qu'Airfix qui a réalisé une superbe version Mk 1 puisse un jour faire la version Mk 4.
Cela sent bon la fin de ce montage au combien laborieux....
A bientôt pour la fin et portez vous bien..
Photo de l'ensemble des deux trains montés après beaucoup de difficultés.
les pièces constitutives des trains sont très mal moulées à la fois du point de vue dimensionnel que du point de vue esthétique.
Vraiment ce kit Classic Airframe est une horreur.
j'espère qu'Airfix qui a réalisé une superbe version Mk 1 puisse un jour faire la version Mk 4.
Cela sent bon la fin de ce montage au combien laborieux....
A bientôt pour la fin et portez vous bien..
ChrisTom- Fighterien dynamique
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Re: [ Classic Airframes 1/48] Bristol Blenheim Mk. IV
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Re: [ Classic Airframes 1/48] Bristol Blenheim Mk. IV
Laborieux, peut-être, mais joli résultat.
Papy Greg- Fighterien infatigable
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Re: [ Classic Airframes 1/48] Bristol Blenheim Mk. IV
Salut Christian
Très très joli ton Blenheim
Je langui de voir la suite !
Pour ma part, je réalise les traces d'échappement ( ou autres traces ) à la pastel sèche gris foncé passée avec un pinceau à poils courts et je frotte doucement ...
Bonne suite
Gilles
Très très joli ton Blenheim
Je langui de voir la suite !
Pour ma part, je réalise les traces d'échappement ( ou autres traces ) à la pastel sèche gris foncé passée avec un pinceau à poils courts et je frotte doucement ...
Bonne suite
Gilles
PEYSSON Gilles- "Big Moustaches"
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Re: [ Classic Airframes 1/48] Bristol Blenheim Mk. IV
Merci à vous trois,
@gilles: Je vais essayer ta mèthode. Je n'ai jamais encore employé de pastel.
Voici la suite: travail sur la tourelle.
pose de la mitrailleuse Vickers "K" fournie en résine propre et bien détaillée.
pose de la verrière après démasquage.
C'est donc à partir de cette tourelle que le Sergent "Jock" Mc Luckie abattit l'as japonais le Lt Col Tatoe Kato le 22 mai 1942 au dessus du golf du Bengale, qui poursuivait leur avion qui revenait d'une mission de bombardement sur l'aérodrome de Akyab.
Bon je vais maintenant finir les détails: Fil d'antenne et hélices et cela sera terminé pour cette année.
Bonne soirée.
@gilles: Je vais essayer ta mèthode. Je n'ai jamais encore employé de pastel.
Voici la suite: travail sur la tourelle.
pose de la mitrailleuse Vickers "K" fournie en résine propre et bien détaillée.
pose de la verrière après démasquage.
C'est donc à partir de cette tourelle que le Sergent "Jock" Mc Luckie abattit l'as japonais le Lt Col Tatoe Kato le 22 mai 1942 au dessus du golf du Bengale, qui poursuivait leur avion qui revenait d'une mission de bombardement sur l'aérodrome de Akyab.
Bon je vais maintenant finir les détails: Fil d'antenne et hélices et cela sera terminé pour cette année.
Bonne soirée.
ChrisTom- Fighterien dynamique
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Re: [ Classic Airframes 1/48] Bristol Blenheim Mk. IV
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Re: [ Classic Airframes 1/48] Bristol Blenheim Mk. IV
Dernière édition par ChrisTom le Sam 1 Jan 2022 - 11:28, édité 1 fois
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Re: [ Classic Airframes 1/48] Bristol Blenheim Mk. IV
Bonjour.
Pour revenir sur ton problème de silvering, et à titre préventif pour un prochain montage, tu aurais pu l'éviter en grande partie en détourant tes motifs au plus près. Sur des lettres, ce n'est pas trop compliqué à réaliser, juste un peu rébarbatif.
Finalement et malgré les difficultés, c'est une belle réalisation que tu nous montres là.
Pour revenir sur ton problème de silvering, et à titre préventif pour un prochain montage, tu aurais pu l'éviter en grande partie en détourant tes motifs au plus près. Sur des lettres, ce n'est pas trop compliqué à réaliser, juste un peu rébarbatif.
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wipeout- Pilotes
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Re: [ Classic Airframes 1/48] Bristol Blenheim Mk. IV
Bonjour à tous et bonne année.
j'ai réalisé la tension du fil d'antenne et pour cette nouvelle année je propose un tuto à l'usage de certains qui n'osent pas utiliser le fil de pêche.
Personnellement j'utilise du fil nylon de pêche à la truite de 0.12mm.
1) mise en place et collage du fil à la colle cyano: le fil est détendu
2) matériel: bougie, allumette et lame de scapel
3) je chauffe la lame à l'aide de la flamme de la bougie;
4) j'approche la lame chauffée à proximité du fil: Oh miracle, le fil se tend tout seul.. Quelquefois plusieurs passes sont nécessaires.
le résultat:
5) peinture du fil à l'aide de peinture noire ou passage d'un feutre noir.
Et voilà le tour est joué..
D'autres préféreront peut être le fil "Z" que je ne connait pas.
j'ai réalisé la tension du fil d'antenne et pour cette nouvelle année je propose un tuto à l'usage de certains qui n'osent pas utiliser le fil de pêche.
Personnellement j'utilise du fil nylon de pêche à la truite de 0.12mm.
1) mise en place et collage du fil à la colle cyano: le fil est détendu
2) matériel: bougie, allumette et lame de scapel
3) je chauffe la lame à l'aide de la flamme de la bougie;
4) j'approche la lame chauffée à proximité du fil: Oh miracle, le fil se tend tout seul.. Quelquefois plusieurs passes sont nécessaires.
le résultat:
5) peinture du fil à l'aide de peinture noire ou passage d'un feutre noir.
Et voilà le tour est joué..
D'autres préféreront peut être le fil "Z" que je ne connait pas.
ChrisTom- Fighterien dynamique
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Re: [ Classic Airframes 1/48] Bristol Blenheim Mk. IV
wipeout a écrit:Bonjour.
Pour revenir sur ton problème de silvering, et à titre préventif pour un prochain montage, tu aurais pu l'éviter en grande partie en détourant tes motifs au plus près. Sur des lettres, ce n'est pas trop compliqué à réaliser, juste un peu rébarbatif.
Finalement et malgré les difficultés, c'est une belle réalisation que tu nous montres là.
Bonjour Wipeout et merci de ton intervention fort pertinente que j'aurai dû suivre en effet. c'est surement la meilleure méthode dans ce cas de decals, qui plus est de grande surface.
ChrisTom- Fighterien dynamique
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Re: [ Classic Airframes 1/48] Bristol Blenheim Mk. IV
Ton blenheim est top. Et merci pour le tuto. Moi j’utilise des faut cheveux en nylon… je vais tenter de le chauffer pour les rendre mieux…
Starlord2- Fighterien actif
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Re: [ Classic Airframes 1/48] Bristol Blenheim Mk. IV
Magnifique résultat bravo l'ami
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [ Classic Airframes 1/48] Bristol Blenheim Mk. IV
Bonjour,
le résultat est superbe.
Bravo !
Pour revenir au fil EZ Line,
il est facile à poser et se colle à la cyano.
Il permet d'éviter les accidents en cas d'accrochage.
le résultat est superbe.
Bravo !
Pour revenir au fil EZ Line,
il est facile à poser et se colle à la cyano.
Il permet d'éviter les accidents en cas d'accrochage.
Papy Greg- Fighterien infatigable
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Re: [ Classic Airframes 1/48] Bristol Blenheim Mk. IV
Joli ce Blenheim et malgré les difficultés, tu t' en es très bien sorti.
tmb 12- Fighterien expérimenté
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Re: [ Classic Airframes 1/48] Bristol Blenheim Mk. IV
Un très beau travail qui te paie de toutes ces difficultés. Il serait effectivement bien qu'Airfix se penche sur ce modèle!
Lostiznaos- Fighterien novice
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