Re: Caudron G-IV Hydravion 1/48 Copper State Models

par goose1977 Mer 8 Avr 2020 - 21:20

putanum que c'est beau Caudron G-IV Hydravion 1/48 Copper State Models - Page 19 Whoa_gif

par **pifortyman** Mer 8 Avr 2020 - 22:54

"je vais mettre les haubans d'en bas".. alors pourquoi c'est pas des basbans?? Humm?

Toujours lumineux ton travail!

par Closter80 Jeu 9 Avr 2020 - 18:19

Merci pour vos commentaire ! Wink

Pierre, ta question me laisse sans réponse, il faudrait sûrement en référer à l'Académie Française. Quoiqu'il en soit, les"basbans" sont en places. Enfin pas tous, le travail du jour nous montre qu'il en reste un certain nombre à attacher... Caudron G-IV Hydravion 1/48 Copper State Models - Page 19 Soif071

Caudron G-IV Hydravion 1/48 Copper State Models - Page 19 Soif071

Le travail a commencé par le perçage des extrémités des structures arrières afin d'y insérer un tube visant à solidifier leur fixation dans les ailes et les flotteurs. Une photo sera plus parlante (celle du dessus est juste percée et attend le collage des tubes renforts, celle du dessous est prête pour le collage) :

Caudron G-IV Hydravion 1/48 Copper State Models - Page 19 Photo229

Bien évidemment après ça d'autres collages ont suivi, avec dans l'ordre : Les structures arrières sur l'avion, la partie fixe de la profondeur sur les structures arrières, les deux dérives centrales et pour terminer la PE sur l'extrados de la profondeur (représentant, il me semble, un système de réglage de l'incidence de la profondeur). Vous pouvez aussi admirer l'un des tréteau qui supportera la maquette :

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Voilà un gros morceau de fait, il commence à ressembler à un hydravion Very Happy

par jimvit Jeu 9 Avr 2020 - 18:33

C'est vraiment excellent Pierre

J'adore ton tréteau Wink

par goose1977 Jeu 9 Avr 2020 - 18:34

C'est vraiment terrible Caudron G-IV Hydravion 1/48 Copper State Models - Page 19 Whoa_gif

par HugoTM Jeu 9 Avr 2020 - 20:30

Vraiment, chaque étape se déguste...

par Squirell50 Ven 10 Avr 2020 - 9:52

Bonjour,

C'est... .... .... je ne trouve plus mes mots ! Bref magnifique et tout en finesse !

Cordialement.

Patrick.

par basket Ven 10 Avr 2020 - 14:17

Quel bonheur à suivre.
Vive le confinement !!!!

par **wipeout** Ven 10 Avr 2020 - 15:03

c'est un "truc de fou" quand même ce montage !!

par Tom91 Ven 10 Avr 2020 - 16:04

Je ne vais pas en rajouter dans l'accumulation de superlatifs
Quand je vois comment j'ai ramé pour monter 10 haubans sur un WNW au 1/32°, je suis pantois...
Courage, on contrôle les gestes, dernière ligne droite en vue, c'est pas le moment d'éternuer !

par Closter80 Ven 10 Avr 2020 - 17:51

Merci beaucoup pour vos commentaires, c'est bien trop Embarassed

Comme tu le dis Tom91, je fais attentions lors des différentes manipulations et pour les réduire au maximum je pose l'avion sur un socle tournant Caudron G-IV Hydravion 1/48 Copper State Models - Page 19 Forum801

Caudron G-IV Hydravion 1/48 Copper State Models - Page 19 Forum801

Passons au travail du jour. Il s'est concentré en premier lieu sur le collage des parties mobiles de l'empennage, puis la préparation des flotteurs arrière pour leur futur haubanage et s'est terminé par la fixation des renforts se trouvant entre chaque dérive.

Voici les flotteurs avant leur positionnement sur la maquette :

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Et quelques photos de l'ensemble :

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La géométrie entre les dérives et leurs renforts n'est pas parfaite mais je ne peux pas faire mieux sans gros travail de chirurgie :

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Reste à haubaner tout ça Caudron G-IV Hydravion 1/48 Copper State Models - Page 19 835227880

par goose1977 Ven 10 Avr 2020 - 17:54

C'est vraiment magnifique bravo Caudron G-IV Hydravion 1/48 Copper State Models - Page 19 Whoa_gif

je pense qu'on tiens notre maquette de l'année 2020

par **pifortyman** Ven 10 Avr 2020 - 18:17

Closter80 a écrit:Merci beaucoup pour vos commentaires, c'est bien trop
Comme tu le dis Tom91, je fais attentions lors des différentes manipulations et pour les réduire au maximum je pose l'avion sur un socle tournant

La réduction au maximum est un concept tout à fait compatible avec la multiplication des ficelles!

par jimvit Ven 10 Avr 2020 - 19:09

C'est resplendissant Pierre Caudron G-IV Hydravion 1/48 Copper State Models - Page 19 Super021

Ce sera tes derniers haubans à installer ?

Courage

par Closter80 Ven 10 Avr 2020 - 20:08

pifortyman a écrit:
Closter80 a écrit:Merci beaucoup pour vos commentaires, c'est bien trop
Comme tu le dis Tom91, je fais attentions lors des différentes manipulations et pour les réduire au maximum je pose l'avion sur un socle tournant
La réduction au maximum est un concept tout à fait compatible avec la multiplication des ficelles!

Tu crois pas si bien dire Pierre !

jimvit a écrit:Ce sera tes derniers haubans à installer ?

Le dessus et le dessous de la profondeur, ceux sur les flotteurs arrières et il y en a aussi qui assure la rigidité de la structure arrière. Ils sont tendus entre la profondeur et les ailes, dans la diagonale. Sans oublier de raccorder les commandes de dérive et de profondeur. Donc je peux te répondre par l'affirmative Very Happy

Mais si j'ai bien fait ma préparation, ça devrait être moins long que pour les ailes.

Merci pour vos messages bien sympathiques Wink

par Closter80 Jeu 16 Avr 2020 - 17:39

Hop, la suite ! J'ai terminé le haubanage de l’empennage, des flotteurs arrières et des commandes. Je passe un temps fou à ébavurer les micro tubes qui me servent à maintenir serré la boucle des câbles. Quand j'avais des forets de 0.2 c'était bien plus rapide Caudron G-IV Hydravion 1/48 Copper State Models - Page 19 Soif071

Je suis pas content du haubanage de la profondeur et des dérives, c'est pas droit. Mais j'ai franchement pas le courage de tout reprendre...

Caudron G-IV Hydravion 1/48 Copper State Models - Page 19 Photo240

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Caudron G-IV Hydravion 1/48 Copper State Models - Page 19 Photo241

Il reste quelques câbles à poser...

A vous de juger !

par **pifortyman** Jeu 16 Avr 2020 - 18:19

Pffff.. c'est quoi ké pas droit???
Impressionnant!!

par jimvit Jeu 16 Avr 2020 - 18:33

Oui comme écrit Pierre ....quoi ké pas droit ?
Les haubans Caudron G-IV Hydravion 1/48 Copper State Models - Page 19 Hein401

Les mats

Mais c'est magnifiiiiique Pierre Smile

par yoyo.le.petaf Jeu 16 Avr 2020 - 19:08

C'est une merveille!

par Closter80 Jeu 16 Avr 2020 - 20:09

Merci pour vos messages les copains ! Caudron G-IV Hydravion 1/48 Copper State Models - Page 19 Forum371

Je ne suis pas satisfait de ce que j'ai fait au niveau des haubans entre les dérives, en particuliers ceux montrés par les flèches rouges. Ils sont solidaires l'un de l'autre par une boucle en "8" qui traverse la dérive montré par les flèches bleues.
Je m'aperçois aussi qu'un renfort entre deux dérive à pris un coup de chaud avec le sèche cheveux (flèche violette). C'est facilement rattrapable (je l'ai déjà rattrapé une fois pour la même raison).

Caudron G-IV Hydravion 1/48 Copper State Models - Page 19 Photo242

Cette photo est sans pitié, la macro montre tous les défauts.

Je vais réfléchir à une solution, je ne peux pas laisser ça comme ça Caudron G-IV Hydravion 1/48 Copper State Models - Page 19 1153286841

Caudron G-IV Hydravion 1/48 Copper State Models - Page 19 1153286841

par goose1977 Jeu 16 Avr 2020 - 22:07

Faut vraiment le voir, d'ailleurs on l'avais pas vu.

c'est du superbe boulot bravo Caudron G-IV Hydravion 1/48 Copper State Models - Page 19 Super021

par jimvit Jeu 16 Avr 2020 - 23:25

Ha oui Pierre , en macro je vois mieux ton soucis de haubans.
Mais tu sais , cela n'empêchera en rien à la réussite de ce chef-d'œuvre , et parfois il est bon de ne pas être plus royaliste que le roi Wink

Mais c'est toi l'chef .

par Closter80 Ven 17 Avr 2020 - 11:07

Ah oui ? Vous laisseriez ça dans l'état ?

J'ai tellement le nez dessus que je ne vois que les défauts... Un avis objectif m'aiderait.

par **pifortyman** Ven 17 Avr 2020 - 11:56

Penses tu que ces bouts de bois restaient parfaitement droit dans la réalité de l'époque? Perso j'en sais rien, ca a l'air tellement étrange!
Mais bon, sans jeu de mot, la solidité du truc ne tien qu'à un fil!

par Closter80 Ven 17 Avr 2020 - 13:09

Effectivement, je ne pense pas que tout ça resté bien droit, a fortiori sur l'eau. Si je reprends le travail sur la dérive centrale droite (celle qui concentre les défauts) je suis obligé de retiré 4 haubans (impossible de travailler sur la zone sans décoller la dérive, l'arrière est trop fragile), ce qui ne m'enchante pas...

J'ai tenté de jouer sur "l’élasticité" de la boucles en 8 sur la dérive centrale droite. J'ai réussi à rattraper légèrement le défaut sur le câble de droite et de gauche, mais ça n'est pas encore de niveau. Je vous ferai une nouvelle photo.

Vos commentaires ici et celui de Xan sur son forum m'encouragent à laisser comme ça.

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