Re: Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix)

par **TURTLE** Dim 13 Sep 2020 - 18:11

Saabophile a écrit:

Une fois que c'est dégagé il reste une question :

Quésako ??? injection indésirable entre 2 parties du moule ou nervure nécessaire par la suite ?

Ça me parait bien précis pour une bavure alors j'm'en va j'ter un oeil à la suite avant de faire une con**rie...

A pluche

Fait un montage à blanc,c'est la meilleure solution !!!

par **Saabophile** Dim 13 Sep 2020 - 18:13

Merci Jean, c'est keske j'va faire mais j'y vais doucement pour dégager le plancher Wink

par jimvit Dim 13 Sep 2020 - 18:19

Et ben voilà , ça y est, ça commence Philippe Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 Coucou04

par dakota Dim 13 Sep 2020 - 18:53

salut bonne suite Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 Super021

par **pifortyman** Dim 13 Sep 2020 - 18:56

Découpe large et frotifrota pour nettoyer!!

Quant aux bavures diverses, celui que j'ai monté était beaucoup plus propre!!

Tu fais bien d'attendre les montages a blancs (précédant la colle) avant de chirurgiquer!

par **Saabophile** Dim 13 Sep 2020 - 20:01

jimvit a écrit:Et ben voilà , ça y est, ça commence Philippe

Il serait temps Jean-Marc !
Si j'attends la neige, j'ai peur que ça fasse court pour être à l'heure Wink

dakota a écrit:salut bonne suite

Merci Denis Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 Alcooli2

pifortyman a écrit:Découpe large et frotifrota pour nettoyer!!

Quant aux bavures diverses, celui que j'ai monté était beaucoup plus propre!!

Tu fais bien d'attendre les montages a blancs (précédant la colle) avant de chirurgiquer!

C'est le charme ~~de la course en culotte courte~~ du short run !
J'ai levé le doute : les excroissance fléchées sont bien des pétouilles... Je sors la lime à épaissir Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 Alcooli6

Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 Alcooli6

par Spad510 Lun 14 Sep 2020 - 21:51

Lime à épaissir ? Qu'est-ce donc que cet outil ? En general, quand tu limes, c'est pour éliminer

par **moi** Lun 14 Sep 2020 - 21:56

c'est tiré de la même boite à outil où on trouve le forêts à trous carrés, le marteau à bomber le verre, le bidon d'huile de coude... etc. Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 768537366

Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 768537366

par Spad510 Lun 14 Sep 2020 - 22:06

Ok, c'est clair

par **pifortyman** Lun 14 Sep 2020 - 23:00

Pierre DAC disait qu'il avait des passoires bouchées pouvant servir de casseroles et de casseroles percées pouvant servir de passoires!

par **Régis Biaux** Mar 15 Sep 2020 - 9:44

Hello Philippe,

c'est sûr que même dans une belle boite, ce "Vega" de Dora Wing, ce n'est pas du Tamiya. Y a de la "job" aussi ! Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 Coucou04

Mais où serait le plaisir enfin...

Bon courage. Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 Forum371

Régis

par **Saabophile** Jeu 17 Sep 2020 - 16:15

Régis Biaux a écrit:Hello Philippe,

c'est sûr que même dans une belle boite, ce "Vega" de Dora Wing, ce n'est pas du Tamiya. Y a de la "job" aussi !
Mais où serait le plaisir enfin...

Bon courage.
Régis

Merci Régis Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 Alcooli4

Tu as raison pour le plaisir un brin masochiste mais il y a dans ce concours des projets bien plus audacieux que le mien sur le plan de la difficulté !
Pour le box-art, de toute façon, comme le disait une célèbre publicité : l'important, c'est ce qu'il y a DANS la boite Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 Alcooli3

Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 Alcooli3

Et je me rends compte que j'ai oublié quelque chose de très important : il y a 2 jours, c'était l'anniversaire de naissance de Hine-o-te-Rangi qui en maori signifie "fille des cieux" et était le nom donné à Jean Batten par ce peuple.

Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 79_jea10

Jean Batten and Arawa Chief Mita Taupopoki

Je reviens bientôt Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 Coucou04

par dark83000 Jeu 17 Sep 2020 - 16:29

moi a écrit:c'est tiré de la même boite à outil où on trouve le forêts à trous carrés, le marteau à bomber le verre, le bidon d'huile de coude... etc.

et l indispensable échelle a poser les plinthes Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 Coucou03

par **Saabophile** Jeu 17 Sep 2020 - 17:42

Me r'voilà !

Alors c'est bien d'affirmer que la "nervure" montrée plus haut n'est que le résultat d'un moule pas trop jointif mais c'est mieux de le montrer :

Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 P1070826

Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 P1070827

Si je laisse en l'état, ça va faire désordre !
J'ai donc voulu sortir la disqueuse mais je me suis aperçu que j'ai oublié de racheter la boite d'étincelles nécessaire à son utilisation...
Donc, lame affutée et abrasif fin pour arriver doucement à éradiquer l'indésirable.

Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 P1070828

C'est pas encore tout à fait ça mais je me dis qu'avant de continuer à ajuster, il peut être judicieux de rigidifier la plaque d'intrados en y collant le plancher.

Et je découvre à ce moment la philosophie de M'sieur Dora qui pourrait se traduire par la célèbre réplique du boucher lubrique :

Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 Index_10

En effet, sous le plancher, y'a des picots de centrage :

Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 P1070829

Mais sur l'autre partie, il y a bien des trous (que j'ai percé moi-même)

Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 P1070830

...mais c'est pour fixer les venturis à l'extérieur ainsi que nous l'apprend la notice si on prend la peine de la lire jusqu'au bout avant de faire des co***ries !

Je vire donc les tétons inutiles et c'est en figure libre teintée d'une certaine émotion que je passe le premier coup de pinceau à colle de ce montage qui va, je le sens, augmenter sensiblement ma consommation neuronale dans les semaines à venir...

Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 P1070831

Je repars sur l'usinage des demi-fuselages Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 Coucou03

par dakota Jeu 17 Sep 2020 - 19:12

bon boulot Philippe Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 Super021

par **Saabophile** Jeu 17 Sep 2020 - 20:58

Merci Denis Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 Forum371

Je vous ai dit précédemment que le plastique Dora Wings me semblait très tendre à la coupe.
Il est également très réactif à la colle. Une pince qui appuie sans excès, juste un coup de pinceau (déchargé au préalable) de Tam verte par l'intérieur et... ça fait un joli petit bourrelet :

Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 P1070832

L'avantage sur ce genre de collage facile d'accès - outre le bénéfice de l'avertissement pour la suite - c'est que ça se rattrape facilement :

Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 P1070833

Me voilà prévenu Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 Demon111

par **pifortyman** Jeu 17 Sep 2020 - 21:18

CA fait un moment que j'ai remplacé les pinces... par mon index et mon pouce... c'est plus... réactif, pour les bourrelets et refermer de mini gouffres sans mastic!!

PS: Je préfere la MIG JAUNE... sechage plus rapide et pinceau plus compétitif!

par **Saabophile** Jeu 17 Sep 2020 - 22:18

J'ai aussi la Mig jaune Pierre mais je m'étais dit que pour un collage dans les profondeurs de la carlingue...
Quant aux pinces je pense que tu as raison et que je vais en faire un usage plus parcimonieux Wink

par jimvit Jeu 17 Sep 2020 - 22:31

Très bon début Philippe, et oui les pinces action serrent fort !!

J’adore ta , cette photo Wink

par **Saabophile** Jeu 17 Sep 2020 - 23:12

Merci Jean-Marc Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 Alcooli4

La photo est de C Troughton Clark mais elle n'est pas datée avec précision.
Mita Taupopoki était un chef maori qui a beaucoup œuvré pour le rayonnement à travers le monde de la culture et des traditions de son peuple. Il est né en 1845 ou 46 et est mort en 1935 et il eut droit à des funérailles militaires
C'était un interlocuteur reconnu et estimé des représentants de la couronne britannique.

par dakota Jeu 17 Sep 2020 - 23:12

par **Saabophile** Sam 19 Sep 2020 - 18:55

Salut les copains Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 Coucou04

Alors que je vous prépare un petit topo sur le Gull, je vois par la fenêtre... un magnifique double arc-en-ciel !
Alors je partage et notamment avec ceux d'entre vous qui se trouveraient sous les orages et épisodes cévenols divers pour vous donner un peu de baume au cœur :

Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 P1070834

Celui du dessus est discret mais je vous assure qu'il est bien là !

Courage et à bientôt Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 Coucou03

par **pifortyman** Dim 20 Sep 2020 - 1:27

Par chance pour moi, l'orage est passé au large en mer... avant d'aller frapper le GARD! Il y avait la même alerte météo en Catalogne mais la trajectoire du truc a changé!

"Vos gull les mouettes"... pourrait être un slogan pour ton montage!

par **Saabophile** Mer 23 Sep 2020 - 15:04

Après ce petit clin d’œil à l’histoire maorie, parlons un peu de la genèse de ce fameux goéland.

Comme je l’ai évoqué plus haut, Edgar Percival achète, pour participer à la King’s Cup de 1930 (une compétition de vitesse à handicap), un Hendy 302 qui deviendra la base à partir de laquelle il conçoit le Percival D.1 Gull qui reprend l’architecture générale, la voilure repliable et le moteur Cirrus Hermes IV de 130 chevaux.

Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 G-abur10

Le caractère assez « rugueux » de Percival ne facilitant pas les relations d’affaires, il a beaucoup de mal à trouver un partenaire industriel qui accepte de construire le prototype. C’est finalement la British Aircraft Company qui s’y colle et l’immatriculation G-ABUR est attribuée à l’avion en février 1932.
Notons qu’en dehors de cette date on sait très peu de chose sur la genèse du Gull.
En effet Percival refusant que des informations parviennent à ses concurrents de la King’s Cup, c’est une chape de plomb qui s’abat sur le développement et les essais : on ignore encore aujourd’hui la date exacte du premier vol du prototype !
Quand je vous disais que le bonhomme a du caractère…

Gravement endommagé après un atterrissage forcé au centre d’essais de Martlesham Heath et apparemment reconstruit en 3 semaines, l’avion reçoit un nouveau certificat de navigabilité le 3 juillet 1932 alors que la King’s Cup se déroule les 8 et 9 juillet !
Sa participation est plus qu’honorable puisqu’il obtient la 12ème place sur 31 concurrents classés avec une vitesse moyenne de 228 km/h sur 1970 km – performance remarquée – malgré la fantaisie du collecteur d’échappement qui se consume durant la course.

Pour la compétition de l’année suivante, le Cirrus Hermes IV est remplacé par un Napier Javelin III à 6 cylindres en ligne qui développe 160 chevaux, le volume utile du capot moteur permettant aisément cette évolution.
Sponsorisé par le futur roi George VI, l’appareil piloté par le flight lieutenant J. Armour qui se classe premier de sa poule éliminatoire, mais son handicap lui bloque l’accès à la finale.

L’intérêt suscité par les participations du Gull dans la King’s Cup décide Percival à commercialiser son avion sous la désignation Percival D.2 Gull.

Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 Perciv12

Les premiers, motorisés en 4 cylindres de Havilland Gipsy Major ou Cirrus Hermes IV, sont construits par l’entreprise George Parnall & Sons – qui avait déjà construit le Hendy 302 dont le Gull dérivait – et vendus au prix de 1250 livres.
Ces modèles de série sont équipés d’un aérofrein ventral et le toit de cabine à hublot :

Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 Toit_h11

devient entièrement vitré :

Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 Toit_v11

Face à l’accroissement de la demande, Percival s’associe à Leake 1933 pour fonder la Percival Aircraft Company et la production est déplacée l'année suivante dans un atelier de construction créé sur l’aérodrome de Gravesend.
A cette occasion, l’appareil évolue de D.2Gull Four en D.3 Gull Six avec l’adoption du moteur de Havilland Gipsy Six de 200 chevaux.
D’autres modifications accompagnent ce changement de motorisation : un nouveau pare-brise à quatre vitres planes, l’aérofrein ventral remplacé par des volets de bord de fuite beaucoup plus efficaces et le train principal maintenant entièrement caréné.
Une dernière évolution non négligeable entre le "Four" et le "Six" : le longeron principal qui court le long du fuselage est abaissé, facilitant ainsi l'accès à l'habitacle :

Percival Vega Gull - Dora Wings - 1/72 (La mise en croix) - Page 3 Acczos11

A comparer avec le cliché présenté plus haut du toit à hublots

Ce qui nous amène naturellement à l’appareil de Jean dont je développerai plus tard l’histoire propre....

par **moi** Mer 23 Sep 2020 - 16:28

aérofrein ventral? Surprenant pour le type d'avion et pour l'époque. C'est une traduction approximative non? scratch

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