[Hobby Boss] 1/48 - Dassault Mirage IIICJ

Voilà, boite achetée à bas prix de 29 €, je m' en accommoderais pour me refaire la main.

version israélienne en livrée aluminium

le kit a l' air correct et la planche de décals de bonne facture.

L’armée de l’air israélienne (IAF) a acheté trois variantes du Mirage III

70 chasseurs monoplaces Mirage IIICJ, reçus entre avril 1962 et juillet 1964.
Deux Mirage IIIRJ monoplace de photo-reconnaissance, reçus en mars 1964.
Quatre Mirage IIIBJ biplaces d’entraînement au combat, trois reçus en 1966 et un en 1968.

Spécification: Dassault Mirage IIICJ
Type: intercepteur monoplace et chasseur d’attaque gound.
Motorisation: 1 * turboréacteur de postcombustion SNECMA Atar 9C.
Performance: vitesse maximale - Mach 2,2, plafond de service 17 000 m, autonomie - 1 350 km.
Poids: vide - 5 915 kg, décollage maximum - 12 700 kg.
Dimensions: portée - 8,22m, longueur - 14,75m, hauteur - 4,25m.
Armement: 2 canons DEEFA de 30 mm plus jusqu’à 2 268 kg de magasins jetables transportés sur un sous le fuselage et 4 points d’ancrage sous les ailes.

Les premières opérations israéliennes ont été menées dans le cadre d’une relation de coopération étroite avec Dassault et la France elle-même, la première partageant de grandes quantités de données opérationnelles et d’expérience avec les autres parties.  Cependant, Israël a été contraint de mettre à jour ses propres Mirages lorsque la France a imposé un embargo sur les armes à la région après la guerre des Six Jours de 1967. Pendant de nombreuses années, les relations militaires officielles n’ont pas existé entre la France et Israël, mais des composants de rechange sont restés disponibles.  Le résultat de ces problèmes a été le développement du chasseur Nesher d’Israel Aircraft Industries, basé sur le Mirage 5. Néanmoins, des mises à niveau de Mirage IIIB jusqu’à une conversion complète de type Kfir ont également été mises à la disposition de tiers par IAI

Mes premières impressions...

Montage du cockpit effectué, basique, sans plus, pas de harnais !!!  va falloir les fabriquer soi-même... La verrière sera donc fermée pour cacher la misère.

Je mesurerai les dimensions de l' avion à la fin pour voir si il est  bien à l' échelle...

Ensuite montage de la turbine, ras, basique et simple.

Poilissage de la marque du moulage supérieure verrière et passage au vernis brillant.

Sinon côté gravure et assemblage, du gâteau, tout s' ajuste parfaitement , agréablement surpris pour un kit low cost chinois. Il y aura vraiment peu de mastiquage à effectuer.

Demain masquage verrières et mise en peinture du cockpit.

A suivre...

Bon courage pour ce montage

goose1977 a écrit:Bon courage pour ce montage

oh je m' en sortirai va

merci

j' ai trouvé la solution pour les harnais, découpés dans une planche eduard imprimée à l' échelle en couleur, qui sera contre collée sur du papier aluminium et bande cache

du classique efficace...

Bonne solution

goose1977 a écrit:Bonne solution

oui, piqué sur la video youtube du Sieur PlastikDream... sympathique maquettiste...

https://www.youtube.com/watch?v=RuM907_QAM8

voici mon modèle pour peindre le siège et harnais

sentirai-je comme un air de dispersite aigüe?

bon, j' ai pas mal bossé ce soir, j' ai collé et poncé tous les missiles, j' ai assemblé les ailes sur le fuselage inférieur, assemblé les trains

j' ai découpé mes harnais en papier contre collés sur du scotch double face.

comme je l' avais dis dès le début, tout s' emboite à merveille, pour 29 € ben franchement je suis sur le c...

photos plus tard du montage...

samedi j' attaque l' aérographe.

Super que ça avance aussi bien

J'ai monté un f-6f de chez Hobbyboss et je grade un très bon souvenir de ce montage

goose1977 a écrit:Super que ça avance aussi bien

J'ai monté un f-6f de chez Hobbyboss et je grade un très bon souvenir de ce montage

bonne marque low cost

100 fois un hobbyboss pour pas une fois un Eduard

j' ai un doute, la notice indique qu il faut du clear blue pour le feu de position de droite, ils ont faux c est vert non ?

je pense que je vais plutôt faire une déco française " les chevaliers du ciel " j ai vu une belle planche de decal, l' israelien, bof bof...

La suite...

séquence peinture ce samedi, on sort et on inaugure la cabine de peinture en carton...

pose des plombs et peinture niveau cockpit , les roquettes, le cockpit, le siège en noir mat





ensuite je détaille le siège, je positionne les harnais, collées au double face et peint en gris, bleu, argent ( ce sont des harnais photocopiés et découpés ) c' est toujours mieux que le siège vide et moche de hobbyboss

le siège est peint en vert olive, puis bossé en vert clair, ensuite le cuir sur l' assise, puis brossage marron clair + application d' un filtre très dilué marron, ensuite application du lavis foncé pour les clairs obscurs dans les creux et saillants, brossage à sec argent sur le noir du caisson du siège, ajout de petites touches de rouge de ci de là...





ensuite je peint et brossage à sec du cockpit, puis vu que les décalques sont moches et ne tiennent pas je décide de peindre tous les détails moi même, figuriniste au 72 eme oblige !









la suite demain

Beau boulot sur ce bureau

Mais je pense, que tu devrais faire un drybrush sur les boutons des consoles pour plus de réalisme

 Hervé!

Pour le feu de droite, il n'et pas vert vert comme le montre la photo de Yann mais plutôt vert bleuté.


III-C [n°43 10-SM] Cambrai 06-1979





III-E [n°470 3-XJ] (ec.3-3 'Ardennes') Nancy mars 1993


C'est le feu de formation nocturne qui lui est franchement bleu.

goose1977 a écrit:Beau boulot sur ce bureau

Mais je pense, que tu devrais faire un drybrush sur les boutons des consoles pour plus de réalisme

Ca a déjà été fait dès le départ… Seulement vu que c' est un cockpit sommaire, low-cost oblige, ça ne rendait pas terrible vu qu' il n' y a que 3 bouton qui se battent en duel, donc j' ai décidé de les peintre avec mon pinceau 3 poils.

Les decals fournis sont encore pires ( d ailleurs je sens que je vais commander une planche valable pour faire finalement un mirage français ) j' ai peint aussi le tableau de bord, cadrans blancs totalement faux, pas grave les verrières seront fermées comme cache misère, j' ai réussi à améliorer le siège avec des harnais pour pas un centime, ce sera suffisant pour ce kit de remise en route du maquettisme, je préfère me concentrer sur le montage, masticage et peinture.

Ah ben super alors

goose1977 a écrit:Ah ben super alors

pour la suite ( et en début de mois...ça revient vitre trop cher ) j' opterai pour des kits d amélioration genre eduard en laiton ou autre, ainsi que des beaux sièges résine