[Hobby Boss] 1/48 - Dassault Mirage IIICJ

Bon ben ça avance, le masticage et poncage sont terminés, ouf ! finalement je n' ai pas perdu la main en 16 ans, c' est comme le vélo...

peu de mastic à poser vu la qualité des assemblages.

en revanche le MR white putty R est une vraie merdouille à appliquer et ça sèche trop vite, ça fait des fils, je préfère encore du mactic tamiya... mais il se ponce bien ça va... sur le fuselage j' ai posé des bandes caches pour ne pas avoir à trop poncer !

bon ben la peinture bientôt, un apprêt qui va bien, ensuite une laque noire brillante avant la pose de l' alclad alu...

j' ai aussi en amuse bouche fabriqué et posé les caches des verrières, bien prise de tête avec mon casque loupe, on ne rajeuni pas... verification ajustement, petit limage est c' est top. Je les peindrai à part. petite erreur toutefois, la prochaine fois je collerai après peinture le siège, galère à masquer et maskol.

Regravage leger des lignes de structure avec mon bistouri, vive le boulot, c' est gratos...

mise en peinture de 2 missiles AIM 9 D, et vernis ( il n' y aura pas de tank supplémentaires ni autres armes, look soft et léger, épuré .)

suis content de moi

vraiment satisfait de ce kit hobbyboss, je vais en recommander plusieurs... aucune mauvaise surprise au montage, hormis des petits détails grossiers à retravailler sur certaines pièces mais bon, le beurre et l' argent du beurre.

goose1977 a écrit:Très joli montage bravo  

Vivement la peinture

merci, je suis flatté, j' avais un peu peur après une abstinence de 16 ans sans rien monter...

oui je suis en phase de recherche des meilleures marques de peintures, et de la planche de décalque " les chevaliers du ciel " chez oups model, car mon projet c est de monter une série d avions français dans l histoire de l aviation de chasse depuis 1914,du moins les plus emblématiques

goose1977 a écrit:Alors pour les peintures métaliques, les vallejo metal colors sont tip top.

pour le reste j'utilise de la Tamiya en majorité ou de la Gunze.

Pour tes décals, regarde chez superhobby en pologne, ils ont beaucoup de références et super sérieux.

je vais utiliser l' aluminium ALCLAD, j ai déjà le flacon

pour la sous couche noire brillante, j' ai un pot neuf de MR hobby aqueous

je pense à appliquer au départ un primer blanc vallejo, j' aime ce primer, dilué à 1 part à l' eau pour 5 part de primer

ok je vais voir ça...

la tamiya j' adore, je l utilisais à l' aérographe sur mes caisses de locomotives, la photo ci-dessous montre une BB 15000 livrée béton faite à la tamiya et vernie en satin, ( sur une base ROCO livrée rouge livrée TEE ) modification de la caisse, suppression du macaron frontal, ponçage, masticage, installation pantographe fin d' un artisan, cette locomotive au 1/87 eme est tout simplement unique au monde, cette livrée n 'existe pas en modélisme, ce sont les 1eres livrées appliquées sur ces machines dans les années 70 après le vert Maurienne... les marquages sont des planches de transferts à sec Carpena, j' ai vendu cette machine aux enchères je peux te dire qu elle a eu du succès. [ fin de la digression ]

goose1977 a écrit:Alors pour les peintures métaliques, les vallejo metal colors sont tip top.

pour le reste j'utilise de la Tamiya en majorité ou de la Gunze.

Pour tes décals, regarde chez superhobby en pologne, ils ont beaucoup de références et super sérieux.

il existe plus ton site polonais...

goose1977 a écrit:superhobby si, ils sont en maintenance

faut voir y en a sur oups model, pas très cher

pifortyman a écrit:Gare à tes bords d'attaque, il semblerait qu'ils manquent d'un coup de poncage fin!

PS: depuis 16 ans il y a de nouveaux mastics en particulier pour comble de filer, les mastics acryliques (Vallejo ou DELUXE) S'il n'y a pas de regravage à prévoir, excellents de facilité de pose et..;pas ou tres peu d eponçage!

ca a été fait depuis

pifortyman a écrit:Gare à tes bords d'attaque, il semblerait qu'ils manquent d'un coup de poncage fin!

PS: depuis 16 ans il y a de nouveaux mastics en particulier pour comble de filer, les mastics acryliques (Vallejo ou DELUXE) S'il n'y a pas de regravage à prévoir, excellents de facilité de pose et..;pas ou tres peu d eponçage!

Tiens, au fait, comme je te tiens...

pourrais tu m' expliquer pourquoi mes sujets que je publie sont supprimés, ou déplacés peut être,  sans aucune explication en message privé , genre ce matin dans le bar de l' escadrille... un sujet assez pertinent que je tenais à partager ici.

un minimum de com de la part des modérateurs ou administrateurs serait bienvenue, nous, membres, nous nous  prenons le choux à alimenter ce forum avec nos publications, tutoriels de montage et tout le toutim... alors que franchement je peux très bien m' en passer, ma maquette serait terminée encore plus rapidement pour passer à une autre, prises de photos, les envoyer sur un serveur, les renvoyer ici, écrire du texte etc

soyez gentils... merci

pifortyman a écrit:Mais ton post sur ces excellentes photos a été mis dans un secteur du forum où le post sera plus visionné que là où tu l'avais mis... avec les "jeux et charades diverses" que peu d'amis foumistes visitent! Tout simplement! Dans l'indiférence il serait tombé!
Il est d'ailleurs resté dans la même zone du forum, juste à coté sur la bonne étagère! Le titre n'a pas été modifié et tu as pu le retrouver sans souci! C'est ca l'essentiel!

Alors oui, un "montage" dans une "vitrine", une "vitrine" dans les "nouveautés", on déplace rapidement pour aider le forumiste qui n'a fait qu'une simple erreur d'aiguillage et on fait vite! Effectivement!

Par contre, si on supprime, modere, etc.. alors là oui, un message au FAUTIF est indispensable!

Tiens, au fait, comme je te tiens...
Pour etre attractif, "sexy", nos messages nécessitent un titre un peu accrocheur... disons explicatif! Un simple mot "MASTIC" ou "peinture" va faire que 80% de nos amis va passer à coté du fait que tu leur pose une question précise! Dommage!
Essaye d'etre plus précis dans tes titres tes posts y gagneront!

Si ca peut t'etre utile!

Enfin, je suis surpris mar le MES... car à ma connaissance, il n'y en a eu qu'un de déplacé! et aucun supprimé!

ah ok, mais bon, ce serait bien de le signaler au membre par mp que le sujet est déplacé, ça évite d' écrire 36 post comme ici, c est ce que je fais sur mes groupes FB, je suis créateur et administrateur d' un groupe de modelisme de 4000 membres, donc je connais un peu la gestion, j écris toujours la raison à un membre si je n autorise pas sa publication, ou si je la supprime...

pour le MES, ce n' est pas la 1ere fois qu un de mes sujet est déplacé, vu que je suis nouveau ici et encore un peu inexpérimenté dans l' architecture du forum... donc ce " MES " explique cela...

Hello

Concernant le déplacement de post dans une rubrique que le staff estime appropriée, cela peut arriver ; dans tous les cas chaque membre peut facilement retrouver les posts qu'il a créé en cliquant sur son propre pseudo puis "statistiques" et "nombre de sujets ouverts".

Concernant un mp lors d'un aiguillage, on serait pas sorti de l'auberge si on devait le faire à chaque fois...

Sur Fighters, cela marche comme suit :
(extrait de la charte)

16. Nous vous demandons de prendre le temps d’explorer le forum afin d’en comprendre son organisation (en cas de difficultés, s’adresser par MP aux « pilotes »).
Veillez à bien publier vos sujets dans la bonne rubrique.
16-1: En cas d'erreur de rubrique, le staff pourra transférer la publication à la demande du membre, ou de sa propre initiative sans discussion!

@+
Fred

on avance, achat d un aérographe Fendga BD130K, pour 39 € c est top !

je vais enfin avoir de la buse 0.2...0.3  et 0.5

le VLS Paasche je le garde pour repeindre les murs et le plafond !!!

aussi du primer noir gloss alclad, des thinner et peintures, je vais pouvoir continuer le taf

pifortyman a écrit:Tiens, tu nous dira ce que tu penses du FENDGA... car il y a de tout "dans la même réference", tant les controle de qualité est faible en sortie de chaine! Ca peut etre tres correct... comme une purgeasse monumentale!

J'espere que tu est tombé sur un bon numéro!

c' est d' ailleurs la marque que tu utilises...

alors j' allais, chef, justement écrire un compte rendu de la chose...

le BD130K, godet avec couvercle, bien ça évite d en mettre partout

les aiguilles 0.2 et 0.3 ont eu besoin d' un bon polissage au miror et coton, le surfaçage un peu limite ( bon du lowcost chinois pour 30 balles, ça ira )

c' est plus chiant à remonter que mon paasche VLS en tout cas, la gachette avec son axe pivotant, bien merdique à remettre le temps que je trouve le trou, j' ai déjà remonté mon VLS 3 fois !

l' aiguille, je la passe toujours par le côté plat pour ne pas abimer la pointe, un mal fou a la faire passer dans le tube et la gachette, ensuite la toute petite buse avec la clé, ben t' as pas intérêt à la paumer, 2 mm3 maxi la buse !  pas pratique à remonter avec la clé

mais pour le prix, avec de l entrainement

en revanche 2 joints toriques ( que je n' ai pas sur le VLS ) ne pas oublier de les enlever au nettoyage ultrason, car j utilise plus d acétone que d alcool moi, plus efficace. un bon huilage des joints au silicone sera bienvenu et aussi sur la gachette.

le réglage du recul de gachette, plus pratique que le VLS, plus accessible, mais je préférais celui de mon ex paasche talon ( aussi en 0.2 ) ( pas le même prix non plus )

en ce qsui concerne le fonctionnement, pas encore essayé

bonne surprise l adaptateur prise rapide du compresseur correspond à celui de mon cordon paasche, donc j' ai piqué l' adaptateur du VLS, j' ai eu une frayeur, de pas pouvoir l' utiliser ce we... ( me souvenais plus que j' avais un adaptateur rapide sur mon ancien cordon d' air ) mais en revanche le côté diamètre vis aéro n est pas le même que le VLS

je ferai des essais demain, donc la suite au prochain numéro, mon bon chef... avec du 0.3 et 0.2

je suppose que pour appliquer ma sous couche noire alclad et alu alclad, je dois utiliser du 0.3 ?

pifortyman a écrit:Non, je n'ai que le compresseur FENDGA...pour les aeros c'est HetS!

NOTA. l'ALCLAD est TRES liquide! Mais il faut faire des essais! le 0,2 ,ou le 0,3 d'une marque ne correspond pas au 0,2 ,ou le 0,3 d'une autre!

j ai eu un h et s, le fendga fera l affaire aussi bien pour 3 fois moins cher pour l instant, puis viendra un compresseur fendga, le mien commence à fatiguer

dommage que l on ai inventé un système métrique pour que les sociétés ne les respectent pas

collage terminé

dégraissage à l' alcool isopropyl

j' ai enfilé une pile dans le boule du mirage pour le maintenir pendant la peinture...

finalement je poserai 2 petits tank kérosène, ça donnera plus de gueule... en plus des AIM 9

ce kit m' a donné toute satisfaction, aucun problème de montage, il est propre, rapport qualité prix imbattable.

y a plus qu' à

produits qui vont êtres utilisés :

primer noir gloss alclad

aluminium alclad

buse de 0.3 mm et pression 1 bar

le kit se monte plutôt bien apparemment, mais il n'est pas très juste de forme d'après ce que j'avais lu. bref un mal pour un bien!

le noir est fait

le fendga a fait le job, le 0.3 a fait l affaire pour l alclad

je vais laisser sécher jusqu' à samedi prochain

dirtydm a écrit:le kit se monte plutôt bien apparemment, mais il n'est pas très juste de forme d'après ce que j'avais lu. bref un mal pour un bien!

en tout cas de tout ce que j ai lu sur le net le kit hobby boss ne souffre pas des défauts du Eduard, ils n'ont pas copié les erreurs et en plus il s'adapte parfaitement au Heller pour faire des versions différentes, hobby boss a bien bossé et le prix est imbattable, je vais en faire plusieurs versions, notamment ceux de la BA 133 Nancy des années 70

les formes ? je ne trouve rien à redire, en comparant avec les photos des mirage 3 réels... pour les dimensions, je n ai pas encore mesuré