[Revell] 1/32 - Messerschmitt Bf 109 G-6 de Gerhard BARKHORN (bf109)

Splendide Gustav Gilles!
Comme quoi nos vieilles Humbrol avec un bon pinceau peuvent donner un résultat superbe.
Pour les sceptiques, je remets le lien vers les prouesses de feu Paul Coudeyrette, notre maître à tous! 100% pinceau + Humbrol
https://fighters.forumactif.com/t103543-diaporama-les-oeuvres-de-feu-paul-coudeyrette-photos-cliquables?highlight=Coudeyrette

Maxpapaie a écrit:Splendide Gustav Gilles!
Comme quoi nos vieilles Humbrol avec un bon pinceau peuvent donner un résultat superbe.
Pour les sceptiques, je remets le lien vers les prouesses de feu Paul Coudeyrette, notre maître à tous! 100% pinceau + Humbrol
https://fighters.forumactif.com/t103543-diaporama-les-oeuvres-de-feu-paul-coudeyrette-photos-cliquables?highlight=Coudeyrette

Bonjour et de ton kind message qui me fait bien plaisir mais tu n'es pas en reste avec le tien au 48 accompagné d'une superbe Kubelwagen !
Bonne journée et bonnes suites sur tes 2 Typhoon

Gilles

PS : pour la peinture au pinceau, tu as bien raison de reparler de notre regretté Paul qui réalisait de véritables pures merveilles.
C'est vrai que je sens de plus en plus seul sur le fofo avec mes Enamel et mes pinceaux ....... I'm a poor lonesone cowboy

" Résiste, prouve que tu existes..." 

Maxpapaie a écrit:" Résiste, prouve que tu existes..." 

Ben, je ne sais si j'existe tjrs car le message sur le bar de l'escadrille en réponse à Skyblazer auquel "Furie" fait référence a disparu !!!
Pas grave ...

Gilles

Oui il semble que certains messages ont disparu comme le mien (heureusement cité par Archiane) et c'est arrivé à d'autres. Peut-être un bug technique ??...

wipeout a écrit:Oui il semble que certains messages ont disparu comme le mien (heureusement cité par Archiane) et c'est arrivé à d'autres. Peut-être un bug technique ??...

Tu as raison, Michel, car effectivement le tien a également disparu !
Je vais poser quand même la question.

Gilles

En effet, ce matin, j'ai vu que pas mal de messages avaient disparu !!!

TURTLE a écrit:En effet, ce matin, j'ai vu que pas mal de messages avaient disparu !!!

Salut Jean

Oui, il semblerait en effet, sur une dernière info de Pierre, qu' il y ait eu dernièrement un petit souci informatique !
Cela ne nous empêchera pas de remettre des coms.

Gilles

Magnifique !!!

C'est gros le 32 eme !!!

Moi qui ne fais que du 72...

Super détail évidemment !!!

Félicitations !

Fred 93 a écrit:Magnifique !!!

C'est gros le 32 eme !!!

Moi qui ne fais que du 72...

Super détail évidemment !!!

Félicitations !

Bonjour Fred et de ton message
Le 32, c'est vrai que c'est assez imposant mais par contre il donne beaucoup de possibilités de scratchs et c'est cela qui est intéressant !

Gilles

Bonsoir Gilles,

Voilà de superbes photos qui viennent consacrer ce magnifique montage, riche, comme toujours, de détails dont tu as le secret.

En bonus, un camo original !!!

Toutes mes félicitations Gilles,

très belle réalisation bravo

Si tu veux des commentaires sur les teintes RLM, d'abord je trouve que tu t'en es remarquablement sorti pour l'effet de flou sur les taches, sans aérographe. C'est à mon avis le plus difficile à faire avec des pinceaux. Tu as même reproduit les taches fidèlement, ainsi que le camouflage en dents de scie Erla dont le schéma est parfaitement respecté au vu des photos d'avions de ce bloc de production.

Concernant les teintes, j'ai fait pas mal de comparatifs de peintures avec des photos d'époque et d'avions préservés, pour mon G6 de la même série (Erla Wnr15919) l'année dernière. Concernant les teintes Humbrol:
-à mon avis tu as bien fait d'éclaircir au blanc le Hu87 qui a la bonne nuance pour le 76, mais un chouia trop foncé.
-le Hu32 est la nuance Humbrol la plus proche du 74. Sur des photos couleurs d'époque, on dirait pourtant que cette teinte n'est pas si foncée. Mais la quantité de poussière présente sur l'avion et l'éclairage peuvent éclaircir artificiellement une couleur, d'autant plus qu'elle est sombre (l'effet est moindre sur une couleur claire).
-le Hu27 est correct pour le 75, et le fait que tu l'aies éclairci augmente le contraste avec le 74. Maintenant, aurait-il fallu éclaircir le 74 également? Pour un avion légèrement poussiéreux, la réponse serait peut-être oui. Pour un avion plus neuf sur lequel les teintes sont encore satinées, peut-être non, mais dans ce cas il aurait fallu utiliser le Hu27 tel quel.

Donc globalement les teintes sont bonnes mais personnellement je trouve que la plus grande difficulté n'est pas la justesse des teintes mais leur contraste.

Plutôt que des discours, quelques photos d'époque sont une meilleure illustration.

Cette première photo montre que certaines taches sont verdâtres. Cà pourrait bien être un mouchetage tricolore 74/75/02, qui aurait été abandonné en cours de production des Bf109G

dark83000 a écrit:très belle réalisation bravo

Bonjour Patrick et beaucoup de ton message

Gilles

tcherno81 a écrit:Bonsoir Gilles,

Voilà de superbes photos qui viennent consacrer ce magnifique montage, riche, comme toujours, de détails dont tu as le secret.

En bonus, un camo original !!!

Toutes mes félicitations Gilles,

Salut Philippe

de ton message et coté détails, je suis très loin de ce que tu réalises sur tes maquettes au 32 dont le super et magnifique détaillage de ton He 111.

Gilles

vincentm a écrit:Si tu veux des commentaires sur les teintes RLM, d'abord je trouve que tu t'en es remarquablement sorti pour l'effet de flou sur les taches, sans aérographe. C'est à mon avis le plus difficile à faire avec des pinceaux. Tu as même reproduit les taches fidèlement, ainsi que le camouflage en dents de scie Erla dont le schéma est parfaitement respecté au vu des photos d'avions de ce bloc de production.

Concernant les teintes, j'ai fait pas mal de comparatifs de peintures avec des photos d'époque et d'avions préservés, pour mon G6 de la même série (Erla Wnr15919) l'année dernière. Concernant les teintes Humbrol:
-à mon avis tu as bien fait d'éclaircir au blanc le Hu87 qui a la bonne nuance pour le 76, mais un chouia trop foncé.
-le Hu32 est la nuance Humbrol la plus proche du 74. Sur des photos couleurs d'époque, on dirait pourtant que cette teinte n'est pas si foncée. Mais la quantité de poussière présente sur l'avion et l'éclairage peuvent éclaircir artificiellement une couleur, d'autant plus qu'elle est sombre (l'effet est moindre sur une couleur claire).
-le Hu27 est correct pour le 75, et le fait que tu l'aies éclairci augmente le contraste avec le 74. Maintenant, aurait-il fallu éclaircir le 74 également? Pour un avion légèrement poussiéreux, la réponse serait peut-être oui. Pour un avion plus neuf sur lequel les teintes sont encore satinées, peut-être non, mais dans ce cas il aurait fallu utiliser le Hu27 tel quel.

Donc globalement les teintes sont bonnes mais personnellement je trouve que la plus grande difficulté n'est pas la justesse des teintes mais leur contraste.

Plutôt que des discours, quelques photos d'époque sont une meilleure illustration.

Cette première photo montre que certaines taches sont verdâtres. Cà pourrait bien être un mouchetage tricolore 74/75/02, qui aurait été abandonné en cours de production des Bf109G

Salut Vincent

à toi aussi pour ton message et ton suivi avec aide apportée pour ce G6.
pour ton analyse sur les teintes que j'aie choisies pour le camo ; en plus, j'ai dû refaire au moins deux fois mes mélanges car les peintures Humbrol avaient séchée avec le temps entre le début de peinture et la finition ........ heureusement, on avait prévu des pots d'avance

A bientôt pour la prochaine début d'automne.
Bonnes vacance à toi en famille

Bonnes vacances à tous ...


Gilles

On est dans la même galère, j'ai eu toutes les peines du monde à trouver le bon contraste pour les 74 et 75 de mon G6 que j'ai dû repeindre plusieurs fois après avoir modifié les mélanges, et pour le G2 qui a aussi pris plusieurs couches de peinture.

Bon été à toi aussi (je ne te dis pas bonnes vacances, tu y es toute l'année maintenant )

vincentm a écrit:On est dans la même galère, j'ai eu toutes les peines du monde à trouver le bon contraste pour les 74 et 75 de mon G6 que j'ai dû repeindre plusieurs fois après avoir modifié les mélanges, et pour le G2 qui a aussi pris plusieurs couches de peinture.

Bon été à toi aussi (je ne te dis pas bonnes vacances, tu y es toute l'année maintenant    )

Tu ne peux pas savoir comment c'est agréable d'être en vacances tous les jours qui passent !
Je te souhaite de passer d'excellentes vacances en famille et rdv à l'automne pour débuter de mon coté un nv 32.

Gilles

Eternel débat celui des couleurs allemandes.... Surtout en fin de guerre.
Je me souviens les essais compulsifs de Vincent au moment de sa trilogie de FW 190 A4 au 1/72....
J'avoue me laisser séduire par les nouvelles références Humbrol à savoir:
246 pour la 75, 245 pour la 74 et 240 pour la 02...
Le contraste 74/75 me semble plus doux qu'avec les Humbrol  de la gamme classique 32 et 27...
C'est ce que j'ai mis sur mon Gustav

Maxpapaie a écrit:Eternel débat celui des couleurs allemandes.... Surtout en fin de guerre.
Je me souviens les essais compulsifs de Vincent au moment de sa trilogie de FW 190 A4 au 1/72....
J'avoue me laisser séduire par les nouvelles références Humbrol à savoir:
246 pour la 75, 245 pour la 74 et 240 pour la 02...
Le contraste 74/75 me semble plus doux qu'avec les Humbrol  de la gamme classique 32 et 27...
C'est ce que j'ai mis sur mon Gustav

Salut Pierre et de ton intervention
Je viens de regarder les indications données par Humbrol et il semblerait qu'elles correspondent aux RLM ! ( Gris violet pour le RLM75 et Vert gris pour le RLM74 ).
Mon RLM75 est peut-être un peu trop clair du fait d'avoir rajouté trop de Hu65 dans le Hu27 assez foncé à l'origine ...... pas facile de définir tous ces RLM
Dans tous les cas, sur ton superbe G6, ça le fait super bien

Gilles

Sur la pièce de test, on dirait que la lumière a jauni les couleurs. Mais sur le kit, le contraste a l'air très proche de ce qu'on voit sur les photos d'époque.

Oui ma lumière trahit un peu la vérité....

Ici à la lumière du jour....

Maxpapaie a écrit:Oui ma lumière trahit un peu la vérité....

Ici à la lumière du jour....

Salut Pierre

Cela montre qu'il faut quand même se méfier des photos couleur .....
Merci Pierre
De toute façon, ce n'est pas demain que je pense refaire un chasseur de la Luftwaffe ; j'ai deux d'autres projets qui devraient moins poser de souci sur le choix des teintes ...... normalement

Gilles