Re: [Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang

par Flab42 Dim 18 Mai 2008 - 22:04

Salut Propeller,

Un super montage que tu nous fait là! [Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 10375203

Pour la représentation de tes lumières (tes trous de verrouillages ovales), il te suffit de percer des trous côte à côte, tout simplement, puis un petit coup de lime pour uniformiser les côtés un peu crantés par le principe de percage et voilà. J'espere que je suis clair? [Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Alcooli5

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Alcooli5

Un petit lien pour toi qui aime les gros kits !! [Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Demon111

http://www.hph.cz/

Flab [Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Coucou04

par tourist Lun 19 Mai 2008 - 6:24

Salut les pepes! (faut bien que je me moque un peu, en approchant la quarantaine on se rassure comme on peux).
Propeller superbe boulot (comme d'hab.).
J'essaierai d'envoyer quelques precisions demain, J'ai pas trop le temp avant.
A+

par rafju Lun 19 Mai 2008 - 13:21

c'est l'heure de la récré Prop...pour le fun , la détente et aussi capter qques infos sur les formes gles de cet oiseau fabuleux, regarde la série des tofs d'Antoine par ici:
http://pegase.foxalpha.com/picture.php?Aircraft=17&id=2618&size=l

ça permet de garder la motivation...

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Soif121

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Soif121

par PROPELLER Lun 19 Mai 2008 - 18:53

Et quelle récré, merci Rafju! J'en veux un... Connais-tu le jeu WARBIRDS ? Tu pourras en piloter un, si tu veux, un Corsair aussi (pas facile au décollage, il était surnommé "ensign éliminator", tu comprendras pourquoi...), et bien d'autres... La démo du jeu est gratuite et déjà très complète, tape sur google et télécharge la version 2007. Joystick obligatoire...
Encore merci pour la récré...
Un pépé!
Hi Tourist, il y tellement longtemps sûrement que tu vis aux USA que tu a totalement perdu l'usage des accents... Mais tu sais, il y a plein d'avantages à être un pépé... Tu m'as bien fait rire!
Au passage, quelques vues du cockpit tribord éclaireraient ma lanterne... Puis-je me fier aux vues SWISS MUSTANG, plus haut, pour "ma" version?
Bonne soirée à tous!

par PROPELLER Lun 19 Mai 2008 - 18:58

J'ai oublié de remercier Flab 42 ... J'ai bien essayé aussi, mais il me manque une lime de 0,6x2 mm! La seule chose qui passe, c'est une lame, et le laiton, c'est quand même plus dur que de la carte plastique... Le résultat ne me satisfait pas!

par Flab42 Lun 19 Mai 2008 - 21:39

Tu peux essayé d'aléser avec ton fôret, une fois ta série de trous réalisés ou prendre un disque fin de coupe pour mini perceuse, type Wolcraft, faut que je regarde les plus fin en épaisseur.

A+

Flab

par philippe S69 Mar 20 Mai 2008 - 0:07

bonsoir Propeller
un super travail que tu nous proposes !
mélange des techniques et matériaux !! thumright

philippe

par tourist Mar 20 Mai 2008 - 6:26

je suis degoute, j'ai passe 3 Heures a faire une reponse geniale avec pas mal d'infos mais j'ai tout perdu avant d'envoyer.
ca va me prendre quelques jours avant de refaire.
Pour ce qui est du cote triborb les photos de Swiss Mustangs sont bonnes a part la grande console du bas (a l'arriere).
Desole je suis degoute, je reviendrais plus tard.

par tourist Mar 20 Mai 2008 - 8:42

Bon ca y est je suis calme, un bon dinner prepare par ma dulcinee et le dernier episode de ma serie preferee (House) + un bon Whisky (ou 2) m'on fait du bien.
Donc je le refait en "short", sans mes brilliants commentaires avec mon humour glacial et sophistique (merci Gotlib) habituel.

_pour ce qui est du tribord (si c'est bien a droite comme le cap. Haddock me l'a appris), comme j'ai dis c'est comme sur les photos de SwissMustangs sauf le grand boitier du bas a l'arriere qu'il faut virer (la ou il y a ecrit "active & spare...), il correspont a des radars SCR-695-A et/ou AN/ARA-8 ou bien encore a un systeme radio ARC-3, tous utilises sur des Mustangs apres guerre ou sur des Mustang qui servirent dans le Pacifique.

_La "plage arriere" est bien vue mais ces photos donnent plus de details (importants):

http://americanaeroservices.com/images/SelbyP51/July22%202006/DSC04216.jpg

http://cybermodeler.net/aircraft/p-51/images/caf_canopy_aft_decking.jpg

_Un truc important pour le cote gauche du cockpit est que derriere la console principale il y avait une continuation, meme largeur mais plus basse jusqu'a l'elevation du plancher (pour le resevoir) a l'arriere.
Cela servait a proteger les differents cables de commande des ailerons, volets etc.. qui sortaient de la console).
Je joins aussi quelques indications pour le plancher (t'occupes pas de la partie arriere c'est sous le siege).

La on voit la piece arriere (numero 3).
[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Picture3-4

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Picture3-4

Ca c'est un cockpit de p-51B mais le principe est le meme: [Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Picture4-2

Quelques details du plancher, il faudra representer les pieces 40 et 41 (plus les tuyaux qui vont avec), c'est la "clim". Les parties agrandies sont aussi a representer.
[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Picture2-5

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Picture2-5

La on voit la plancher dans son ensemble + le porte documents + le retroviseur monte en serie sur le support de la verriere a partir des D-25.
[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Picture1-6

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Picture1-6

_Pour les rails de la verriere il faudrait que je cherche dans les dessins techniques et ca prendrait des heures (plus de 16000 planches et l'index n'est pas fait pour aider).
N'oublies pas que l'arriere du rail est invisible, cherches sur les sites suivants des portraits de pilotes dans leurs cockpit (il y en a plein).

http://www.web-birds.com/
http://littlefriends.co.uk/

Par exemple, une superbe photo du Lt. Col. Glenn Eagleston (comme la deco de la maquette Trumpeter mais avec une moustache):
http://www.cybermodeler.net/history/354fg/images/73479ac.jpg

Voila pour aujourd'hui j'espere que ca aide.
Take care kids.
Bon moi je vais me coucher. [Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Alcooli5

par PROPELLER Mar 20 Mai 2008 - 12:20

Un jour, il me semble, j'ai dit que chaque post de Tourist_encore merci..._ me coûtait une vingtaine d'heures... Eh bien là, nous allons compter en centaines, c'est bien fait pour moi, je n'avais pas à poser tant de questions en même temps! Je vais donc repartir sur bâbord...
La matinée a été consacrée au rail et à la poignée d'éjection de la verrière, voici les photos avant peinture.
Bonne journée à tous, merci pour vos encouragements, pour ma part, je vais attaquer échelle 1/1 la remise en route de mon bateau... Je vais tout de même essayer de garder le rythme sur le 1/24.

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Dsc00435

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Dsc00435

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Dsc00436

par tourist Mer 21 Mai 2008 - 8:11

Rien de nouveau, juste quelques "close ups" comme ca je sais que les 100 prochaines heures de Mr. Helice seront bien remplies! [Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Alcooli4

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Alcooli4

Tu as quoi comme bateau? (moi j'aurai prefere que tu ai un Mustang en 1:1 et un bateau en 1:24, mais bon...)

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Picture13

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Picture13

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Picture12

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Picture11

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[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Picture5-1

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[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Picture3-5

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Le set Waldron est tres bien fait, un peu delicat mais vu ton niveau d'expert en "maquetterie' ce ne sera pas un probleme (j'ai beaucoup aime le coup du type qui joue les debutant qui sait a peine peindre).
Tu auras tout ce qu'il faut pour construire la plupart de ces instruments.
Pour la plaque blindee derriere le siege attends un peu j'ai quelques bonnes info (celle du kit est nulle).
A+
Christian.
PS: la poignee d'ejection de la verriere est superbe!

par PROPELLER Mer 21 Mai 2008 - 8:55

Merci Tourist, toujours un régal et ces photos sont bienvenues je vais terminer les supports "portside"... Tu vas avoir un message perso de ma part sur ce site. Sur le SIG, j'ai vu que tu indiquais que le plancher bois était peint, en noir, et que seuls les avions restaurés avaient un plancher bois naturel. Donc noir, le plancher?
Merci et bonne journée à tous.

par tourist Mer 21 Mai 2008 - 19:46

C'est bien ca, le plancher etait peint en noir (melange avec de la sciure pour ne pas glisser).
Les couleures du cokpit doivent ressembler a ca au final (a part le renfoncement du plancher ou le manche est attache qui etait jaune zinc chromate):

http://midwestaero.com/images/Cripes/target41.html

http://midwestaero.com/images/Cripes/target32.html

http://midwestaero.com/images/Cripes/target33.html

par Platypus Mer 21 Mai 2008 - 22:56

Ca laisse réveur...

J'ai hâte de voir la suite !!!!

par PROPELLER Mer 21 Mai 2008 - 23:39

Merci Platypus, mais il va falloir être patient...
A bientôt!

par angus Jeu 22 Mai 2008 - 6:56

pfff, malin tout ça, je vais plus oser sortir le P51 au 24 d'Heller qui m'attend maintenant

par PROPELLER Jeu 22 Mai 2008 - 20:37

Pas du tout Angus, je me sentirais moins seul dans le 1/24... et un Mustang, en plus! Plus on est de fous...
J'attends avec impatience ton montage, je vais bien trouver à grappiller quelques infos...

par PROPELLER Sam 24 Mai 2008 - 18:41

Bonsoir à tous!
Un petit retour sur bâbord sur les recommandations bienveillantes de Tourist, je n'ai pu m'empêcher de glisser les manettes de largage bombes et j'ai avancé sur les supports divers et variés sur tribord. Pour les amateurs de mélange de matériaux, une photo à été prise avant la couche d'apprêt...
J'ai bien noté_merci Tourist_ que le puits central devra être YC, aurais-tu quelques vues de la rotule du manche, ainsi que de la pièce (de blocage en position neutre?) devant celui-ci?
Dans la semaine, j'espère étrenner mon bel IWATA tout neuf avec de l'interior green...

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Dscn0710

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Dscn0710

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par tourist Sam 24 Mai 2008 - 20:10

Joli boulot!
Pour la rotule du manche voici 3 belles photos (je posterai d'autres details + tard).

http://cybermodeler.net/aircraft/p-51/images/caf_control_lock2.jpg
http://cybermodeler.net/aircraft/p-51/images/caf_control_lock3.jpg
http://cybermodeler.net/aircraft/p-51/images/caf_control_lock1.jpg

par tourist Dim 25 Mai 2008 - 5:20

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Picture1-8

A+.
Christian.

par galm01 Dim 25 Mai 2008 - 15:28

magnifique!!!!

Je sais j' fais de la repetition mais y a rien d' autre à dire

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 10375203

bravo

a+
galm

par Platypus Lun 26 Mai 2008 - 12:44

Super post !

Tu peux te lacher complètement pour le détaillage !!!

Bravo !

par Tom's Lun 26 Mai 2008 - 19:46

Je découvre ce montage Shocked

.

C'est superbe !! Shocked

Bonne continuation ! :thumleft:

par PROPELLER Mer 28 Mai 2008 - 20:30

Bonsoir à tous et merci pour vos encouragements...
J'ai _enfin_ attaqué la peinture du cockpit, et du coup, j'ai étrenné mon bel aérographe IWATA... Classique, interior green Gunze, quelques petites réhausses avec de l'olive green du même fabriquant (diluant: essence F). A ce stade, jus ou pas jus? J'avoue qu'après de multiples exemples ahurissants _merci Manu 77_ j'ai quand même envie d'en rester là... Qu'en pensez vous? Le peu d'images d'époque en ma possession me montrent des "birds" finalement assez frais... (ETO en particulier)
J'ai du même coup, une première, découvert les joies du nettoyage d'un aérographe... Est-ce qu'un bac "ultra son" peut réduire notablement cette opération? Pour une centaine d'euros, certains modèles notamment sur Ebay , me semblent attractifs, qu'en est il?
Il est de mon devoir de rectifier mes affirmations concernant le vendeur du CD MUSTANG [url]www.wjackparker.com, manifestement la poste anglaise ou française nous a joué un tour... Après réclamation auprès de Paypal, n'ayant pu joindre ce vendeur par mail, celui-ci à renouvelé l'opération, et je l'ai entre les mains! Mea culpa!
Bien, deux photos de bâbord, avec quelques petits accessoires, ils sont tous prêts, mais c'est pour bientôt...

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Dscn0712

[Trumpeter] 1/24 - North American P-51D Mustang - Page 4 Dscn0712

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par tourist Mer 28 Mai 2008 - 20:47

Bravo! Ca a de la gueule.
Personnelement je ne pense pas qu'un jus soit utile a cette echelle (a moins de vouloir representer un avion vraiment crade).
Je trouve que certains maquettistes (souvent tres forts) en font parfois trop.

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