Re: [ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat

par dawestsides Mar 15 Juin 2010 - 21:23

foxhound31 a écrit:En effet les missiles sont top

Pas si top finalement:

apparament les R-40 avec des stries noires et têtes rouges (les cônes rouges sont des protections) sont des factices et n'ont pas de systémes de propulsion ni de charge explosive , seulement la tête chercheuse et un lest qui imite l'inertie,les vrais serait a tête blanche comme ci-dessous:

[ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 800px-AA-6-Acrid

[ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 3210

Ce que je ne comprends pas,c'est pourquoi leur faire passer des tests Ultra-soniques/Électromagnétiques (regardez la photo du R-40 dans un hangar page précédentente) puisqu'ils ne sont soumis a aucune contrainte... scratch

(Pour rappel la Russie avait stoppé en 2006 la mise a la casse de ses R-40s,ils sont trop dangereux et instables a désarmer,et avait revu les procédures de stockage incluant des tests NDT tous les 3/6 mois)

J'ai mis tant de peine a peindre de simples missiles d'entrainement :?

par foxhound31 Mar 15 Juin 2010 - 22:25

Tant de peine certes... Mais ils sont très beaux quand même et ce peut importe si ils sont d'entraînement je trouve. D'ailleurs j'aime bien les missiles factices moi (avis perso bien sûre) car souvent + colorés.

Bon, maintenant c'est toi qui vois. Mais je reste sur mon top [ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 10375203

[ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 10375203

par CAO 700 Mar 15 Juin 2010 - 23:10

Quel camo pour cette grosse bestiole? (Taillée à la serpe, mais j'aime!)

par dawestsides Mer 16 Juin 2010 - 0:29

)

foxhound31 a écrit:D'ailleurs j'aime bien les missiles factices moi (avis perso bien sûre) car souvent + colorés.

C'est pas bete ce que tu dis...et j'ai pas tres envie de les repeindre

CAO 700 a écrit:Quel camo pour cette grosse bestiole? (Taillée à la serpe, mais j'aime!)

Je voudrais reproduire la magnifique machine ci-dessous:
Serial FU-75 du 110eme escadron de chasse- Ain Oussera (La ou travaillais CHAS Very Happy

)

[ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 0000024610large

par CAO 700 Mer 16 Juin 2010 - 13:48

Ok, merci pour ta réponse, le camo permettra de bien saisir la "brutalité" des lignes de cette machine d'exception.

par michel d'australie Dim 20 Juin 2010 - 13:40

L'avance bien ton montage ! :thumleft:
La photo du FU-75 est interessante...pas besoin de bouquin pour faire l'entretien de ces betes, tout est ecrit sur le coucou !

par dawestsides Dim 20 Juin 2010 - 18:05

merci Michel,

Je crois que les Foxbats algériens sont les seuls a porter des indications de maintenance en Français.

par michel d'australie Sam 26 Juin 2010 - 14:26

dawestsides a écrit:merci Michel,

Je crois que les Foxbats algériens sont les seuls a porter des indications de maintenance en Français.

Je n'y avais meme pas pense en quelle langue les indications etaient, mais je pense que tu as raison, a par les Algeriens, il n'y a pas d'autres pays utilisateurs qui parlent francais...ou me trompe-je? :?

par dawestsides Sam 26 Juin 2010 - 17:02

Je pense que la pour la majorité c’était ou bien le cyrillique (ex-pays du bloc communiste) ou bien l'anglais (moyen-orient,Inde)

[ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 W_mig25rbt_i_12

[ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 W_mig25rbt_i_12

par michel d'australie Dim 27 Juin 2010 - 2:06

Sais tu si il leur faut tujours 300 litres d'alcool pure pour refroidir les moteurs? peut etre que la technologie a change et que ce n'est plus necessaire...

Il y avait un reportage sur Discovery sur le Mig 25, ils disaient que cet avion etait appele " camion a alcool" par les militaires Russes, et qu'il arrivait frequemment que cet alcool "disparaissait" pendant la nuit... [ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 Demon111

[ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 Demon111

par CHAS Dim 27 Juin 2010 - 11:10

michel d'australie a écrit:Sais tu si il leur faut tujours 300 litres d'alcool pure pour refroidir les moteurs? peut etre que la technologie a change et que ce n'est plus necessaire...

Il y avait un reportage sur Discovery sur le Mig 25, ils disaient que cet avion etait appele " camion a alcool" par les militaires Russes, et qu'il arrivait frequemment que cet alcool "disparaissait" pendant la nuit...

Bonjour, c' est peut-être pour les prototypes ou en utilisation par climat froid car jamais entendu parler de çà par les mécanos popovs que j' ai vu en Algérie,
qui disposaient de toute facon de très bonne Vodka introuvable à l' ouest à l' époque [ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 Demon121

[ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 Demon121

(mais d' un autre côté, le dialogue était "difficile" et limité, alors, je sais pas)....
A plus, bonne journée

et bonne nuit pour Michel :sleep:

par IPMS19 Dim 27 Juin 2010 - 11:52

-J'aime beaucoup ta façon très pedagogique de nous presenter ton montage avec ses illustrations photographiques comme support, merci de nous les faire partager.
-Quand a ton MIG ,il s'annonce très chouette.

par michel d'australie Dim 27 Juin 2010 - 14:02

CHAS a écrit:
michel d'australie a écrit:Sais tu si il leur faut tujours 300 litres d'alcool pure pour refroidir les moteurs? peut etre que la technologie a change et que ce n'est plus necessaire...

Il y avait un reportage sur Discovery sur le Mig 25, ils disaient que cet avion etait appele " camion a alcool" par les militaires Russes, et qu'il arrivait frequemment que cet alcool "disparaissait" pendant la nuit...

Bonjour, c' est peut-être pour les prototypes ou en utilisation par climat froid car jamais entendu parler de çà par les mécanos popovs que j' ai vu en Algérie,
qui disposaient de toute facon de très bonne Vodka introuvable à l' ouest à l' époque
(mais d' un autre côté, le dialogue était "difficile" et limité, alors, je sais pas)....
A plus, bonne journée et bonne nuit pour Michel :sleep:

La Vodka introuvable a l'Ouset, c'est eux qui ton dit ca? Rolling Eyes

c'est peut etre du meme produit qu'ils parlaient ? [ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 Demon111

La Vodka " Tumanski" de Mikoyan... [ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 Demon121

par CHAS Dim 27 Juin 2010 - 18:28

Re, c' était il y a quand même 25 ans et cette vodka d' Urss n' avait pas grand chose à voir avec ce qu' on trouvait ici (elle était bien meilleure !) [ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 Soif181

[ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 Soif181

sinon, bien dormi ? [ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 Demon111

par CM170 Magister Dim 27 Juin 2010 - 22:34

Salut,

c'est vrai que c'est un bel oiseau ce MiG-25 et tu le réalises d'une main de maitre. :thumleft: :thumleft: :thumleft:

Alain

par michel d'australie Mar 29 Juin 2010 - 14:52

CHAS a écrit:Re, c' était il y a quand même 25 ans et cette vodka d' Urss n' avait pas grand chose à voir avec ce qu' on trouvait ici (elle était bien meilleure !)
sinon, bien dormi ?

Tu rajoutes 8 heures a l'heure de France et tu sais quelle heure il est chez moi...ca passera a 10 heures quand il y aura les changements d'horaires... thumright

Je suis pas un expert en Vodka, ce serait quoi la meilleure marque ?

Sinon, tres bien le montage !
De mon cote, j'espere qu'un jour on aura droit a une nouvelle maquette du Foxbat au 1/48, le Revell accuse son age, et un bon Mig-31... Rolling Eyes

par frelon94 Mer 30 Juin 2010 - 21:28

michel d'australie a écrit:
De mon cote, j'espere qu'un jour on aura droit a une nouvelle maquette du Foxbat au 1/48, le Revell accuse son age, et un bon Mig-31...

Ah ouais, ca serait super ça !!!!

par michel d'australie Jeu 1 Juil 2010 - 9:17

frelon94 a écrit:
michel d'australie a écrit:
De mon cote, j'espere qu'un jour on aura droit a une nouvelle maquette du Foxbat au 1/48, le Revell accuse son age, et un bon Mig-31...
Ah ouais, ca serait super ça !!!!

Je plussoie ! peut etre qu'un des fabricants d'Orient se decidera...

par Booga Jeu 1 Juil 2010 - 10:20

michel d'australie a écrit:Sais tu si il leur faut tujours 300 litres d'alcool pure pour refroidir les moteurs? peut etre que la technologie a change et que ce n'est plus necessaire...

Il y avait un reportage sur Discovery sur le Mig 25, ils disaient que cet avion etait appele " camion a alcool" par les militaires Russes, et qu'il arrivait frequemment que cet alcool "disparaissait" pendant la nuit...

Je confirme, mais c'était pas de l'alcool pur, c'était un mélange spécifique à 40° surnommé "massandra" en référence à un vin russe. Il servait au refroidissement du radar et avait la réputation d'être plus que buvable par rapport aux autres antigels d'aviation (perso j'ai gouté la cuvée An-26, même coupée à l'eau et au citron je vous la déconseille [ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 Alcooli7

[ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 Alcooli7

). Il y a plein de vieilles anecdotes soviétiques sur les fêtes de mécanos quand un MiG-25 se déroutait sur leur terrain, ou alors qu'il fallait mettre l'avion sous garde, vidanger le mélange après le vol etc...

par michel d'australie Jeu 1 Juil 2010 - 11:45

Booga a écrit:
michel d'australie a écrit:Sais tu si il leur faut tujours 300 litres d'alcool pure pour refroidir les moteurs? peut etre que la technologie a change et que ce n'est plus necessaire...

Il y avait un reportage sur Discovery sur le Mig 25, ils disaient que cet avion etait appele " camion a alcool" par les militaires Russes, et qu'il arrivait frequemment que cet alcool "disparaissait" pendant la nuit...

Je confirme, mais c'était pas de l'alcool pur, c'était un mélange spécifique à 40° surnommé "massandra" en référence à un vin russe. Il servait au refroidissement du radar et avait la réputation d'être plus que buvable par rapport aux autres antigels d'aviation (perso j'ai gouté la cuvée An-26, même coupée à l'eau et au citron je vous la déconseille ). Il y a plein de vieilles anecdotes soviétiques sur les fêtes de mécanos quand un MiG-25 se déroutait sur leur terrain, ou alors qu'il fallait mettre l'avion sous garde, vidanger le mélange après le vol etc...

Serait-ce pire que "The 3 kings" ? le "bizarre" dans la scene de la cuisine dans les Tontons Flingueurs...

Booga, Toi qui en sait en rayon sur les avions Kamarad , j'ai lu quelque part que les Mig-25 (du moins le premier cru) ne mettaient pas leur radar en route avant d'avoir decoller car leur puissance faisait que c'etait plutot dangereux...tu en sait quelque chose?

par Booga Jeu 1 Juil 2010 - 12:21

michel d'australie a écrit:
Booga, Toi qui en sait en rayon sur les avions Kamarad , j'ai lu quelque part que les Mig-25 (du moins le premier cru) ne mettaient pas leur radar en route avant d'avoir decoller car leur puissance faisait que c'etait plutot dangereux...tu en sait quelque chose?

C'est fort possible vu que ce radar avait effectivement une forte puissance de crête. Mais bon au parking c'est normal de ne pas émettre, pas qu'avec un MiG-25.
Sur le MiG-31 il y a même un suivi dosimétrique de l'équipage à cause de la puissance du radar.

par michel d'australie Jeu 1 Juil 2010 - 12:28

Booga a écrit:
michel d'australie a écrit:
Booga, Toi qui en sait en rayon sur les avions Kamarad , j'ai lu quelque part que les Mig-25 (du moins le premier cru) ne mettaient pas leur radar en route avant d'avoir decoller car leur puissance faisait que c'etait plutot dangereux...tu en sait quelque chose?

C'est fort possible vu que ce radar avait effectivement une forte puissance de crête. Mais bon au parking c'est normal de ne pas émettre, pas qu'avec un MiG-25.
Sur le MiG-31 il y a même un suivi dosimétrique de l'équipage à cause de la puissance du radar.

Merci pour l'info !
As tu lu le livre de Viktor Belenko " Mig Pilot"? je sais pas si il est dispo en francais...moi qui ne lit pas beaucoup, j'ai torche le bouquin en 2 jours !

par dawestsides Mar 6 Juil 2010 - 8:01

Merci pour les encouragements les amis,je vais bientôt entamer la peinture.

Booga a écrit:
Je confirme, mais c'était pas de l'alcool pur, c'était un mélange spécifique à 40° surnommé "massandra" en référence à un vin russe. Il servait au refroidissement du radar et avait la réputation d'être plus que buvable par rapport aux autres antigels d'aviation

Il y avait 2 types d'alcool a effets inverses utilisés sur le MiG-25:
-Le mélange dont tu parles - buvable - était a base d’éthanol et servait au dégivrage du cockpit.
-Par contre le radar,l'ECM,la radio et le compresseur - injection dans les entrées d'air - étaient refroidis par du méthanol,qui contrairement a l’éthanol est hautement toxique,donc imbuvable.

par dawestsides Mar 13 Juil 2010 - 8:05

Pas trop de temps pour travailler sur ma maquette,juste une petite mise a jour Smile

Après avoir appliqué 3 couches de gris clair,je me suis mis au gris foncé des panneaux diélectriques en suivant la notice contenue dans la boite,et la je me suis rendu compte de mon erreur - heureusement récupérable -:

[ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 IMG_6285

[ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 IMG_6285

Et oui la dérive de droite sur les Foxbats algériens ne comprend de panneaux diélectriques a cet endroit,contrairement a la notice,et contrairement au reste des MiG-25.

[ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 Fox3-Copy

[ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 Fox3-Copy

Normalement c'est une antenne RWR (Radar Warning Receiver) qui se cache sous ce panneau.
Apparemment sur les versions export (que j'ignore toujours si ce sont de vrais PD) les antennes RWR sont sur les cylindres en bout d'aile - peinture diélectrique -,qui eux aident a stabiliser l'appareil a grande vitesse,comme sur ce PD libyen:

[ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 1165669

[ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 1165669

Hors,sur d'autres PD ont retrouve les 2 types d'antenne - dérive et bout d'aile - ,comme sur ces exemplaire russe et ukrainien:

[ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 Mig25_1

[ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 Mig25_1

[ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 Mc20

Bref,entre les différentes versions,les modèles export ainsi que les systèmes RWR,je suis un peu perdu la ... [ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 Alcooli5

[ICM] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-25 PD Foxbat - Page 3 Alcooli5

Quelqu'un aurait-il l'e-mail de Yefim Gordon?

par Booga Mar 13 Juil 2010 - 9:46

michel d'australie a écrit:
Merci pour l'info !
As tu lu le livre de Viktor Belenko " Mig Pilot"? je sais pas si il est dispo en francais...moi qui ne lit pas beaucoup, j'ai torche le bouquin en 2 jours !

Effectivement c'est un classique qui manque à ma bibliothèque, je ne crois pas qu'il ait été traduit en fr mais il est toujours dispo. Je vais réparer cette erreur.

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