[ICM] 1/72 - Polikarpov I-16 type 24 (mosca/rata)

Bonsoir,

Je commence un topic avec le I-16 d'ICM au 1/72ème. J'ai commencé ce modèle il y a quelques semaines, et je vais donc pouvoir poster mes photos maintenant que j'ai un accès "correct" à la toile.
Cette maquette est du short run, un gros travail de préparation des pièce est à prévoir. J'ai acheté un peu de photo-découpe pour ajouter un peu de détail. Côté doc, le modèle a été monté dans le deuxième HS de WM, et je vais m'appuyer sur deux excellents articles de cette même revue. Je pense faire l'une des décos de la boîte, à savoir l'avion du Héros de l'Union Soviétique Boris Safonov.
Qu'est-ce que c'est petit un I-16 !!!

A+.
Christophe.

Salut Christophe,

Bon montage à toi
C'est vrai qu'il n'est pas bien gros l'oiseau ! Mais il a son charme.

Bonsoir,

Voici une première mise à jour du montage de ce I-16.

Tout d'abord, j'ai commencé par boucher un gros manque de plastique dans le bord d'attaque de l'aile gauche. D'une manière générale, il faut soigneusement poncer l'ensemble de la maquette, il y a quelques petites aspérités à gommer. ICM, ce n'est pas du Tamygawa :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: .



Le type 24 possède un portillon d'accès de chaque côté du cockpit, contrairement aux types précédents. Afin d'ouvrir un peu plus ce fuselage, au demeurant hyper étroit, j'ai découpé ce portillon de chaque côté. Ci-dessous le résultat sur une demi-coquille, puis les deux portes découpées. Bon, au final, ça ouvre un peu le fuselage, mais ça reste quand même étroit.





J'ai préparé la verrière. Je n'ai pas utilisé celle fournie dans le kit car elle est complètement fausse : elle est trop droite sur le devant. J'ai donc utilisée une verrière thermoformée Falcon. Ci-dessous les deux verrières : comme on dit, y'a pas photo .



Autre amélioration apportée au fuselage : les deux petites ouvertures juste devant le cockpit, juste sous la verrière. Ces deux ouvertures servaient simplement à éclairer un peu mieux le tableau de bord. Je les ai percées avec un aiguille chauffée, puis un petit coup de ponçage et c'est OK.



Ensuite, on prépare le cockpit en collant toute la photo-découpe. J'ai collé quelques manettes sur les flancs, en m'aidant des montages parus dans WM et en piochant dans la boîte à rabiot. J'ai aussi confectionné un petit porte-document à l'aide de deux morceaux de carte plastique :
- un premier de 0.5 mm d'épaisseur qui servira de fond,
- un deuxième de à.25 mm d'épaisseur qui servira de rabat.
Le deuxième, avec la "pointe" déjà coupée, est collé sur le premier, puis on coupe les bords pour avoir un beau rectangle.







On passe alors à la mise en couleur du cockpit. J'ai utilisé un gris bleu très clair confectionné à partir d'un mélange de bleu, gris clair et blanc Humbrol. Un petit jus, quelques traces de terre sur le fond du cockpit, et puis c'est tout. On voit tellement peu de chose au fond de ce cockpit.









Sur les photos du cockpit peint, on peut voir une petit morceau de grappe destiné à renforcer le collage d'un fil de pêche. A quoi sert ce fil de pêche ? A simuler le câble qui part de chaque roue, rentre dans le fuselage en passant par le "milieu" de chaque puits de train, et finit sur une manivelle dans le cockpit. Ce système servait à rentrer ou sortir le train, le tout à la force des petits bras musclés des pilotes soviétiques !!! Pilotage et musculation au programme des unités des VVS équipées de I-16 !!!

Concernant le capot moteur, j'ai décidé de fermer les clapets d'ouverture, car le moteur fournit par ICM ne rentre pas du tout dans son logement. Le capot est fermé de l'intérieur par une pièce en photo-découpe, et une autre pièce permet de détailler la partie frontale de capot. Au passage, ce capot est composé de rien moins que 6 pièces : ça promet !!!



A+.
Christophe.

ben dis donc ! Il y a du taf, mais quel travail : impeccable !

Bonne suite ... que j'attends avec impatience !

Très joli début !!!

Vite, la suite !!!

Salut Christophe,

Belle entrée en matière

Très beau pit !

salut christophe,
c'est énorme l'ajout de la photodécoupe sur ce modèle ! un montage à classer , à n'en pas douter .
bonne suite

Salut.

Très beau départ sur ce kit dont le montage est encore tout frais dans ma mémoire.

Si ça peut t'aider, j'ai monté un type 10 à partir du kit ICM, c'est sur ces pages: https://fighters.forumactif.com/t34414-polikarpov-i-16-type-10-icm-1-72-suite-et-fin

En jouant avec la lime, le moteur peut être logé dans le fuselage, c'est avant tout un problême de bâti. Sinon, tu pouvais aussi le coller directement sur l'anneau frontal, non ?

Bon , c'est vrai que quel que soit le choix, on ne le voie pratiquement plus ensuite, alors ...

Bonne suite.

Merci à vous tous pour vos encouragements.

Wipeout, merci pour le lien, j'ai regardé attentivement ton montage. Chapeau

Ca y est, j'ai enfin repris le plastique. Deux mois d'abstinence pour cause d'été !!!

On redémarre donc le I-16. J'ai mis l'avion en croix. La dérive est collée droite. Sur l'enpennage arrière, on met les gouvernes au piqué. Pour les ailes, ça se passe sans trop de problème même s'il faut un peu de mastic. Quant au capot moteur, composé de l'anneau frontal plus rien moins que de cinq pièces, ben finalement, ça s'est bien déroulé . Une fois tout ça bien sec, on sort le mastic et le surfacer et on ponce.





Ensuite, il faut boucher le trou béant derrière la tête du pilote et qui doit recevoir son appui-tête. La pièce en photo-découpe ayant "disparu" , je colle donc un morceau de plastique de 0.25 mm d'épaisseur,puis une fois bien sec, je coupe "en gros" et je ponce. L'appui-tête sera collé plus tard.





Ensuite, on colle quelques bouts de carte plastique pour améliorer le détaillage de notre I-16 :
- des compensateurs sur les ailerons,
- des 'charnières' derrière le capot moteur
- des renforts dans les puits du train
- des renforts sous le fusalage.





Une fois collés et bien secs, tous ces éléments sont poncés. Je colle ensuite la ciné-mitrailleuse derrière le 'pit et la roulette de queue.



Et maintenant, direction la peinture demon7

Christophe.

C'est bien parti tout ça....


Lionel

Ce kit va être extrêmement sympathique !!

Pas cool : encore un motif pour faire croître le stock...

Du beau boulot ! BRAVO !

Pierre

Salut Christophe,

Ca valait le coup d'attendre deux mois, tu nous grattifies d'une belle reprise.
Bonne continuation.

yoyo.le.petaf a écrit:C'est bien parti tout ça....


Lionel

Merci.

Typhoon67 a écrit:Ce kit va être extrêmement sympathique !!

Pas cool : encore un motif pour faire croître le stock...

Merci.
Dépêche-toi de te le procurer, il est assez vieux et je ne connais pas les dispo.

ChtiCumulus a écrit:Du beau boulot ! BRAVO !

Pierre

Merci.

MOUSSE49 a écrit:Salut Christophe,

Ca valait le coup d'attendre deux mois, tu nous grattifies d'une belle reprise.
Bonne continuation.

Merci, on reprend toujours motivé après 2 mois d'abstinence :mrgreen:

J'ai commencé la peinture.
Ce que j'appréhende un peu, c'est la pose des décals. Dans le HS n°2 de WM, l'auteur dit que les décals ont littéralement explosé au contact de l'eau :? On verra bien.

Christophe.

Superbe montage de ce mignon petit "âne" !!!

Je n'ai pas trouvé dans le texte, mais c'est la photo-découpe de PART, non ?

Pour l'histoire de la manivelle de train, sure qu'il falait avoir du muscle, car descendre ou remonter le train, exigait 74 tours de manivelle, bonjour les crampes !


Je vais attendre la suite avec impatience

Laurent

Flab42 a écrit:Superbe montage de ce mignon petit "âne" !!!

Je n'ai pas trouvé dans le texte, mais c'est la photo-découpe de PART, non ?

Pour l'histoire de la manivelle de train, sure qu'il falait avoir du muscle, car descendre ou remonter le train, exigait 74 tours de manivelle, bonjour les crampes !


Je vais attendre la suite avec impatience

Laurent

Merci. Oui il me semble que c'est de la PE Part, faut que je vérifie
Christophe.

Bonjour.

Il est trop "choupinet" cet oiseau là... 8)

Superbes photos permettant bien la compréhension de la progression.

A+

Jasper Joker II a écrit:

Flab42 a écrit:Superbe montage de ce mignon petit "âne" !!!

Je n'ai pas trouvé dans le texte, mais c'est la photo-découpe de PART, non ?

Pour l'histoire de la manivelle de train, sure qu'il falait avoir du muscle, car descendre ou remonter le train, exigait 74 tours de manivelle, bonjour les crampes !


Je vais attendre la suite avec impatience

Laurent

Merci. Oui il me semble que c'est de la PE Part, faut que je vérifie
Christophe.

Ben non, la photo-découpe vient de chez Extratech, référence 72128 pour être précis.

RAF3873 a écrit:Bonjour.

Il est trop "choupinet" cet oiseau là... 8)

Superbes photos permettant bien la compréhension de la progression.

A+

Merci.

Bonsoir,

Un petit point de l'avancement de mon I-16. Il est peint, ça sèche et je vais passer le Klir avant la pose des décals.

En cours de peinture, j'ai vu un horrible défaut sur la plan supérieur gauche . Il m'a fallu tout délimiter à la bande cache, poncer puis repeindre pour rattraper la couleur.



Voici l'avion avec la peinture terminée : bleu russe et vert olive russe. J'ai utilisé les teintes énamel White Ensign Models. Eh oui, j'ai fait une infidélité à Humbrol. Ces teintes WEM se passent très bien au pinceau.







Voici une vue des éléments du train en cours de peinture, et une vue de l'hélice peinte et patinée.





Voilà. Prochaine étape : les décals.
A+.
Christophe.

Bonsoir,

Les décals sont enfin posés. Finalement, ça s'est plutôt bien passé, même si les étoiles rouges sont d'une extrême fragilité : comme vous pouvez le voir sur les photos ci-dessous, les 4 étoiles des ailes présentent chacune une branche avec un tout petit bout en moins, qui s'est détaché lors de la manipulation. J'ai pu en récupérer certains, mais pas tous...





Je n'ai pas eu de problème pour les 2 étoiles du fuselage. Quant aux motifs blancs (un chiffre sur la dérive et un slogan sur le côté), ils m'ont surpris par leur densité : on ne voit pas le vert à travers !!!





Pour régler le problème des étoiles, je vais voir dans ma boîte à rabiot si j'en trouve avec un bord noir. Sinon, j'essairais de rattraper le coup au pinceau.

Christophe.

Aïe ! Bon courage !!

Joli montage, pour les décals dommage que tu n'ai pas fait une sous couche au Klir, ça permet de faire glisser plus facilement et ça évite la casse.
Désolé pour ce conseil tardif

F4F3WIL a écrit:Joli montage, pour les décals dommage que tu n'ai pas fait une sous couche au Klir, ça permet de faire glisser plus facilement et ça évite la casse.
Désolé pour ce conseil tardif

Si, si, j'avais bien mis une sous-couche de Klir. Chaque décal s'est cassé au moment où je les faisais glisser de leur support. J'en ai trouvé dans mon stock, donc je devrais pouvoir réparer ce problème sans trop de mal.

Bravo Jasper Joker.
Ta belle réalisation m'a donné envie de déterrer la boite du I16 d'Eduard profipack au 1/48 que je possède.

A bientôt.
R39