[Azur] Nieuport-Delage Ni-D 62 & Ni-D 622
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[Azur] Nieuport-Delage Ni-D 62 & Ni-D 622
Bonjour,
Voila un petit modèle pas tout neuf (2010 d’après l’index de la notice) mais pas vu sur le site.
Il m’a permis de me plonger dans l’univers des Nieuport mais aussi celui d’Azur.
Notice : Simple, pas d’historique en français, malgré le « Design and conception in France » et 3 déco possibles bien cocoricos.
2 feuilles A4 recto-verso : 8 pages.
Grappe A : Juste le fuselage. Les orifices capot-moteur manquent de relief.
La structure en arrières du fuselage présente des rivets visibles uniquement en lumière rasante.
Grappe B : Il me semble que cette partie soit commune à tout les modèle Azur traitant les Ni-D 52,62 et 72.
Ce qui explique peut-être les nombreuses bavures, par l’utilisation de ce moule.
Grappe C : L’aile moulée d’une seule pièce, plus des ailerons inutile pour cette version.
L’intrados ne présente pas de trace d’éjecteurs, ni d’index pour positionner les renvois de commande d’ailerons.
Photodécoupe : porte la référence Ni-D 72.
Cristal : l’instrumentation d’un coté et de l’autre 2 saute-vent. ( ouf !)
Résine : Le siège est quasiment transparent, c’est fin et précis.
Les radiateurs semblent nervurés, mais je suis bien incapable de juger le réalisme.
Marquages : Tout en couleurs… Les cocardes sont centrées et l’impression est propre.
Pour les versions Aéronautique navale, un seul jeu d’inscription de dérive est fourni certainement parce que le N° de série est trop fin donc illisible.
Sur le site "insignaero" l'article sur les escadrilles terrestre présente une photo du « CAM 1 », et juste après une autre ou vous pourrez juger le capot et vous faire une idée des radiateurs.
De plus il existe sur ce forum une très belle réalisation de Pascal Dudu, maquette Heller du Ni-D 622 (La modification principale concerne la voilure).
Conclusion : Azur rationalise ses moules ! Eh ben tant mieux … Parce qu’il n’y à pas si longtemps je ne trouvais pas d’oiseaux aussi chauvin et original.
A bientôt
Voila un petit modèle pas tout neuf (2010 d’après l’index de la notice) mais pas vu sur le site.
Il m’a permis de me plonger dans l’univers des Nieuport mais aussi celui d’Azur.
Notice : Simple, pas d’historique en français, malgré le « Design and conception in France » et 3 déco possibles bien cocoricos.
2 feuilles A4 recto-verso : 8 pages.
Grappe A : Juste le fuselage. Les orifices capot-moteur manquent de relief.
La structure en arrières du fuselage présente des rivets visibles uniquement en lumière rasante.
Grappe B : Il me semble que cette partie soit commune à tout les modèle Azur traitant les Ni-D 52,62 et 72.
Ce qui explique peut-être les nombreuses bavures, par l’utilisation de ce moule.
Grappe C : L’aile moulée d’une seule pièce, plus des ailerons inutile pour cette version.
L’intrados ne présente pas de trace d’éjecteurs, ni d’index pour positionner les renvois de commande d’ailerons.
Photodécoupe : porte la référence Ni-D 72.
Cristal : l’instrumentation d’un coté et de l’autre 2 saute-vent. ( ouf !)
Résine : Le siège est quasiment transparent, c’est fin et précis.
Les radiateurs semblent nervurés, mais je suis bien incapable de juger le réalisme.
Marquages : Tout en couleurs… Les cocardes sont centrées et l’impression est propre.
Pour les versions Aéronautique navale, un seul jeu d’inscription de dérive est fourni certainement parce que le N° de série est trop fin donc illisible.
Sur le site "insignaero" l'article sur les escadrilles terrestre présente une photo du « CAM 1 », et juste après une autre ou vous pourrez juger le capot et vous faire une idée des radiateurs.
De plus il existe sur ce forum une très belle réalisation de Pascal Dudu, maquette Heller du Ni-D 622 (La modification principale concerne la voilure).
Conclusion : Azur rationalise ses moules ! Eh ben tant mieux … Parce qu’il n’y à pas si longtemps je ne trouvais pas d’oiseaux aussi chauvin et original.
A bientôt
chtimdaw- Fighterien novice
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Re: [Azur] Nieuport-Delage Ni-D 62 & Ni-D 622
Bonjour.
Plutôt que de créer un nouveau sujet, je préfère ajouter un post sur la version Ni-D 622 en montrant les éléments qui lui sont spécifiques.
Il s'agit d'une production Azur "ancienne génération", qui demande donc un peu plus de travail que les plus récentes productions de la marque.
Azur a décliné plusieurs versions de cet avion, les boites ayant de nombreuses pièces communes.
Le moule le plus ancien concerne la version Espagnole NiD-52 qui date de 2004.
En 2007, c'est un NiD-72 qui est édité puis un NiD-622 l'année suivante. Enfin, un boitage NiD-62 est mis en vente en 2010.
Le "box-art" de la version NiD-622
Les pièces en résine, photodécoupe ainsi que la grappe principale sont identiques au kit du NiD 62, donc inutile de vous en faire une nouvelle présentation.
La seule différence concerne l'aile dont l'aileron court tout du long du bord de fuite.
En revanche, il me semble plus intéressant de montrer la notice de façon plus claire ainsi que les décorations proposées :
Je termine avec la planche de décalque qui me semble de bonne qualité :
Voilà une présentation rapide de cette ancienne boite qui remplace à mon avis avantageusement le kit Heller même s'il n'est pas parfait pour autant.
Pour voir le résultat et en connaître un peu plus sur le montage de cette boite, c'est ici : KALEIDOSCOPE
Plutôt que de créer un nouveau sujet, je préfère ajouter un post sur la version Ni-D 622 en montrant les éléments qui lui sont spécifiques.
Il s'agit d'une production Azur "ancienne génération", qui demande donc un peu plus de travail que les plus récentes productions de la marque.
Azur a décliné plusieurs versions de cet avion, les boites ayant de nombreuses pièces communes.
Le moule le plus ancien concerne la version Espagnole NiD-52 qui date de 2004.
En 2007, c'est un NiD-72 qui est édité puis un NiD-622 l'année suivante. Enfin, un boitage NiD-62 est mis en vente en 2010.
Le "box-art" de la version NiD-622
Les pièces en résine, photodécoupe ainsi que la grappe principale sont identiques au kit du NiD 62, donc inutile de vous en faire une nouvelle présentation.
La seule différence concerne l'aile dont l'aileron court tout du long du bord de fuite.
En revanche, il me semble plus intéressant de montrer la notice de façon plus claire ainsi que les décorations proposées :
Je termine avec la planche de décalque qui me semble de bonne qualité :
Voilà une présentation rapide de cette ancienne boite qui remplace à mon avis avantageusement le kit Heller même s'il n'est pas parfait pour autant.
Pour voir le résultat et en connaître un peu plus sur le montage de cette boite, c'est ici : KALEIDOSCOPE
Dernière édition par wipeout le Mer 13 Nov 2024 - 12:15, édité 3 fois
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Re: [Azur] Nieuport-Delage Ni-D 62 & Ni-D 622
Bonsoir,
Michel pour cette revue.
Michel pour cette revue.
Jumo 24- Fighterien infatigable
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