Lockheed HUDSON Mk IV N° 8 squadron RAAF (Italeri)
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Lockheed HUDSON Mk IV N° 8 squadron RAAF (Italeri)
Bonjour à tous.
J'ai profité d'une journée ensoleillée pour prendre quelques photos de l'avion en lumière naturelle.
Les péripéties de ce montage sont visibles sur le sujet suivant :
https://fighters.forumactif.com/t62134-lockheed-hudson-mk-iv-italeri-1-72
En résumé : je savais que ce kit n'était pas un modèle d'ajustage et je n'ai pas été déçu de ce point de vue. Si c'était à refaire, je m'y prendrais différemment pour bien des choses.
Pour vous donner un exemple, concernant l'insertion de toutes les pièces constituant l'intérieur : si l'on suit la notice on colle les pièces de cet intérieur sur un plancher, puis cet ensemble est fixé sur un côté du fuselage. A mon avis, mieux vaut fixer les pièces une par une sur ce fuselage tout en vérifiant après chaque ajout que les coques se ferment correctement.
Si l'on peint à l'aérographe, il est aussi plus simple de coller les jambes de train après peinture.
Un autre point où l'on doit porter son attention concerne l'installation de tous les vitrages latéraux que j'ai loupé pour ce qui me concerne : il faut veiller à ce que les vitres soient bien fixées à ras du fuselage et éviter tout décrochement.
Par rapport à ce que j'avais lu sur ce kit, j'estime en revanche n'avoir pas trop mal géré les autres difficultés : l'ajustage du nez transparent, des fuseaux moteurs, le respect du dièdre des ailes qui est gêné par le longeron fourni.
Le sujet est un Mk IV du n° 8 squadron de la RAAF basé fin 1941 et début 1942 en Malaisie et à Singapour.
Le MK IV est la désignation britannique d'une version spécifique australienne des Mk I et Mk II de la RAF, mais avec des moteurs Pratt et Whitney à la place des Wright. On peut donc trouver les deux appellations selon les documents.
Le 10/12/1941, cet appareil était piloté par le Flt Lt Plenty pour une patrouille au large de la Malaisie. L'équipage sera alors le témoin direct des attaques et de la fin du Princes of Wales et du Repulse, les cuirassés britanniques coulés par les bombardiers japonais.
Je ne suis toujours pas capable de faire un montage rapide, celui-ci m'a demandé près de 7 mois mais le temps passe tellement vite aussi ...
Plus de détail sur la page suivante :
http://experten60.free.fr/Mod.ailes.histoires/Hudson.html
J'ai profité d'une journée ensoleillée pour prendre quelques photos de l'avion en lumière naturelle.
Les péripéties de ce montage sont visibles sur le sujet suivant :
https://fighters.forumactif.com/t62134-lockheed-hudson-mk-iv-italeri-1-72
En résumé : je savais que ce kit n'était pas un modèle d'ajustage et je n'ai pas été déçu de ce point de vue. Si c'était à refaire, je m'y prendrais différemment pour bien des choses.
Pour vous donner un exemple, concernant l'insertion de toutes les pièces constituant l'intérieur : si l'on suit la notice on colle les pièces de cet intérieur sur un plancher, puis cet ensemble est fixé sur un côté du fuselage. A mon avis, mieux vaut fixer les pièces une par une sur ce fuselage tout en vérifiant après chaque ajout que les coques se ferment correctement.
Si l'on peint à l'aérographe, il est aussi plus simple de coller les jambes de train après peinture.
Un autre point où l'on doit porter son attention concerne l'installation de tous les vitrages latéraux que j'ai loupé pour ce qui me concerne : il faut veiller à ce que les vitres soient bien fixées à ras du fuselage et éviter tout décrochement.
Par rapport à ce que j'avais lu sur ce kit, j'estime en revanche n'avoir pas trop mal géré les autres difficultés : l'ajustage du nez transparent, des fuseaux moteurs, le respect du dièdre des ailes qui est gêné par le longeron fourni.
Le sujet est un Mk IV du n° 8 squadron de la RAAF basé fin 1941 et début 1942 en Malaisie et à Singapour.
Le MK IV est la désignation britannique d'une version spécifique australienne des Mk I et Mk II de la RAF, mais avec des moteurs Pratt et Whitney à la place des Wright. On peut donc trouver les deux appellations selon les documents.
Le 10/12/1941, cet appareil était piloté par le Flt Lt Plenty pour une patrouille au large de la Malaisie. L'équipage sera alors le témoin direct des attaques et de la fin du Princes of Wales et du Repulse, les cuirassés britanniques coulés par les bombardiers japonais.
Je ne suis toujours pas capable de faire un montage rapide, celui-ci m'a demandé près de 7 mois mais le temps passe tellement vite aussi ...
Plus de détail sur la page suivante :
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Dernière édition par wipeout le Mar 15 Avr 2014 - 17:18, édité 1 fois
wipeout- Pilotes
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Re: Lockheed HUDSON Mk IV N° 8 squadron RAAF (Italeri)
bonjour Wipeout
C'est pas trop le type d'avion que j'aime monté, mais je ne peux que m'incliner avec respect pour ce montage et cette peinture vraiment réussi.
Bravo
les photos aussi sont chouette !!! lol
C'est pas trop le type d'avion que j'aime monté, mais je ne peux que m'incliner avec respect pour ce montage et cette peinture vraiment réussi.
Bravo
les photos aussi sont chouette !!! lol
Cool Hand- Fighterien actif
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Re: Lockheed HUDSON Mk IV N° 8 squadron RAAF (Italeri)
Bonjour !
Très belle peinture et montage réussi.
J'aime beaucoup.
A+
Très belle peinture et montage réussi.
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habu71- Fighterien confirmé
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Re: Lockheed HUDSON Mk IV N° 8 squadron RAAF (Italeri)
Un Hudson, un de mes favoris . Celui-çi est magnifique . Bravo pour le montage et la peinture
Morane
Morane
morane- Fighterien dynamique
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Re: Lockheed HUDSON Mk IV N° 8 squadron RAAF (Italeri)
Bravo wipeout.
Superbe résultat final.
A+ Philippe.
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A+ Philippe.
R39- Fighterien infatigable
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Re: Lockheed HUDSON Mk IV N° 8 squadron RAAF (Italeri)
Pas rapide, certes, mais le résultat en vaut plus que la peine, il est superbe.
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A+ Remmert
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Re: Lockheed HUDSON Mk IV N° 8 squadron RAAF (Italeri)
Bonjour,
Le jeu en valait la chandelle : résultat merveilleux.
Bravo !
Jicéhem
Le jeu en valait la chandelle : résultat merveilleux.
Bravo !
Jicéhem
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: Lockheed HUDSON Mk IV N° 8 squadron RAAF (Italeri)
Propre net et clair, chapeau!
bcykenoby- Fighterien chevronné
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Re: Lockheed HUDSON Mk IV N° 8 squadron RAAF (Italeri)
bcykenoby a écrit:Propre net et clair, chapeau!
pas mieux
dirtydm- Fighterien célèbre
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Re: Lockheed HUDSON Mk IV N° 8 squadron RAAF (Italeri)
Malgré les difficultés, tu nous as fait un superbe Hudson : bravo
Jasper Joker II- Fighterien chevronné
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Re: Lockheed HUDSON Mk IV N° 8 squadron RAAF (Italeri)
superbe réalisation et très belle mise en valeur
mary- Fighterien confirmé
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Re: Lockheed HUDSON Mk IV N° 8 squadron RAAF (Italeri)
Jolie réalisation, je l'aime bien cet avion.
Pascal
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pascal39- Fighterien confirmé
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Re: Lockheed HUDSON Mk IV N° 8 squadron RAAF (Italeri)
Superbe réalisation qui donne un très beau rendu final avec de très belles photos
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mermoz30- Fighterien actif
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Re: Lockheed HUDSON Mk IV N° 8 squadron RAAF (Italeri)
Splendide !!!!!
Guillaume43- Fighterien actif
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Re: Lockheed HUDSON Mk IV N° 8 squadron RAAF (Italeri)
wipeout a écrit:Je ne suis toujours pas capable de faire un montage rapide, celui-ci m'a demandé près de 7 mois mais le temps passe tellement vite aussi ...
Salut Wipeout,
Tu vis à l'intérieur d'une bulle où le temps ne court pas à la même vitesse que par nos contrées ?
Cette bulle spacio-temporelle, ne t'empêche pas de travailler plus que correctement...Et puis, comme cela, on apprécie encore plus chaque détail que tu ajoutes à chaque fois...
C'est un très bel appareil, notamment, (c'est ma marotte en ce moment) l'ajustement des parties transparentes qui sont...qui sont...excellentes !!
Philippe
Dakota 22- "Big Moustaches"
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Localisation : Binic : bin ouais, il existe une rivière qui s'appelle l'Ic !!
Ma photo : Homme aux feuilles de choux et au pif de Cyrano
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Re: Lockheed HUDSON Mk IV N° 8 squadron RAAF (Italeri)
Un résultat absolument magnifique. Chapeau!
Odyssey22- Pilotes
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Re: Lockheed HUDSON Mk IV N° 8 squadron RAAF (Italeri)
Salut.
Un grand merci à tous pour ces commentaires encourageants et surtout votre patience.
Je mets un point final à ce montage avec une présentation sur mon site ici:
http://experten60.free.fr/Mod.ailes.histoires/Hudson.html
Ce montage m'a donné l'occasion d'évoquer l'intervention de ces avions en Malaisie où, pilotés par les australiens, ils ont véritablement joué les premiers rôles.
N'hésitez pas là aussi à intervenir si jamais vous détectez quelques bourdes ...
Un grand merci à tous pour ces commentaires encourageants et surtout votre patience.
Je mets un point final à ce montage avec une présentation sur mon site ici:
http://experten60.free.fr/Mod.ailes.histoires/Hudson.html
Ce montage m'a donné l'occasion d'évoquer l'intervention de ces avions en Malaisie où, pilotés par les australiens, ils ont véritablement joué les premiers rôles.
N'hésitez pas là aussi à intervenir si jamais vous détectez quelques bourdes ...
wipeout- Pilotes
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