Re: P-47D Razorback

par **FredOscop** Lun 31 Aoû 2015 - 13:22

Du beau boulot André Smile

... Hâte de voir la suite !! Tu penses Smile

))
Comme ç est le tien qui m a donne envie de faire le mien:))

par Warbird78 Lun 31 Aoû 2015 - 13:59

Salut André,

Mes conseils avec l'Alclad:

-Il faut polir ta surface au mieux. J'utilise la Dremel avec leur accessoire à polir (le truc avec les petits poils blancs). Surface miroir en quelques minutes garantie (mais gaffe à pas faire trop de sur-place)
- Oublie la sous-couche noire, ça sert à rien et ça assombri la teinte (sauf pour le Chrome et le highly polished aluminium mais c'est pas ce que tu veux sur un P-47 bon de guerre).
- Je dilue légèrement au diluant nitro (env. 20%) et je passe des voiles fins sans mouiller la surface, pas trop loin et avec env 1.5 bar. Si tu passes une couche "mouillée", le solvant de l'Alclad (nitrocellulosique donc) peut attaque ton plastique et donner une surface rugueuse.
- Certains teintes sont pas terribles pour une surface d'avion, comme le Dull Aluminium p. ex.
Tu peux tout faire avec l'Aluminium, le White Alu, le Dark Alu et le Steel, en faisant des mélanges si nécessaire.

A+

par Invité Dim 6 Sep 2015 - 13:11

Salut la compagnie,

Merci Warbird78 pour tes conseils. Je vais poncer et polir les volets pour essayer ta technique. Elle me parait judicieuse dans la mesure ou c'est le solvant qui attaque le plastique, après il faut avoir le bon geste, mais c'est en forgeant...

En attendant de revenir à la peinture, j'ai avancé mes cocardes:

P-47D Razorback - Page 5 <a href=

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Finalement, comme mon dealer de bleu était fermé, j'ai fait avec du XF-7 que j'ai foncé au noir mat, très dilué et passé en voiles légers pour que ça ne bave pas et que le fini soit fin.
Ensuite j'ai démasqué. Je voulais micromesher mais j'ai renoncé car les particules de bleu bavaient sur le blanc. Il ne me reste qu'a remasque l'ensemble pour passr à la suite.

P-47D Razorback - Page 5 <a href=

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Voilà, j'ai aussi avancé les atterrisseurs, je vous montrerai bientôt.

Concernant l'Alcladd, j'ai quelques doutes. Je me demande si les contraintes de cette peinture sont rentables. Pour tout dire j'ai parcouru le post de pifortyman sur les peintures AK métal, ça a l'air d'être un super produit, bien plus facile à utiliser. Puis dans WM de ce mois, les peintures Vallejo sont présentées, des métal acryliques, qui ont l'air vraiment bien aussi, alors je ne sais plus, votre avis?

André

par goose1977 Dim 6 Sep 2015 - 14:47

superbe boulot bravo c'est magnifique P-47D Razorback - Page 5 Whoa_gif

yan

par Invité Dim 6 Sep 2015 - 15:49

Merci Yan

Voila le masquage des cocardes en Oramask. Ce produit est super à utiliser, le compas cutter un super investissement !

P-47D Razorback - Page 5 <a href=

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[/img]

André

par goose1977 Dim 6 Sep 2015 - 15:54

super tout ça, je vais me faire plaisir en achetant les masques montex P-47D Razorback - Page 5 Whoa_gif

yan

par Invité Dim 6 Sep 2015 - 16:15

Merci Yan, n'hésite pas, c'est bluffant !!

Voilà les trains d'atterrissage:

P-47D Razorback - Page 5 <a href=

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Voilà, on ne voit pas trop, mais j'ai essayé les pastels sur les roues, je forcerai la dose plus tard surement.

André

par Warbird78 Dim 6 Sep 2015 - 16:18

Salut,

Si tu passes l'Alclad la-dessus, la zone où le bleu mat a débordé va se voir comme le nez au milieu de la figure car l'état de surface est différent du plastique nu. Faute d'avoir pu micromesher la zone, j'appliquerais un primer pour unifier tout ça en une surface lisse (et brillante).

Mon conseil, passe une couche de Tamiya TS-30 (alu en bombe), décanté dans ton godet d'aéro avec une paille. C'est de l'alu qui donne un très beau finish et qui est bien plus épais que l'Alclad.
Autre option, le Tamiya X-32 qui donne de bon résultats.
Après tu peux éventuellement passer l'Alclad dessus.

Fais des essais.
A+

par Invité Dim 6 Sep 2015 - 16:22

Salut Tristan,

Pour tout dire, Rom1 avec qui j'ai bu un verre vendredi soir m'a suggéré la même chose. Mais penses tu que je doives passer un primer avant la TS30, comme du surfacer 1000 dilué par exemple, ou je peux attaquer directement avec la TS 30 ?

André

par goose1977 Dim 6 Sep 2015 - 16:32

super les trains P-47D Razorback - Page 5 Super021

ah oui c'est sure, et puis c'est plus beau que les décals P-47D Razorback - Page 5 Alcooli2

yan

par **rom1** Dim 6 Sep 2015 - 16:44

Hello!
ça avance bien!

Pour l'alu par dessus les cocardes, le TS30 fera office de bon primer.

A+

par Warbird78 Dim 6 Sep 2015 - 16:48

Oui TS30 direct.
En utilisant des masques il faut minimiser les couches de peintures si tu veux éviter des marches d'escalier aux limites.

Dans le doute, fais des essais.

A+

par Invité Dim 6 Sep 2015 - 16:50

Merci les experts !

thumright

par **Eric Etchegaray** Dim 6 Sep 2015 - 17:16

Bonsoir !

Les pastels se voient quand-même sur les roues...mais tu peux toujours en rajouter par la suite...c'est pas un problème.

J'en suis assez fan depuis qu'on m'a fait la remarque il y a un moment concernant mes roues trop "propres"...et maintenant j'ai tendance à forcer la dose justement... P-47D Razorback - Page 5 Demon121

Pour l'Alclad , je ne suis absolument pas spécialiste !

Continues bien !
P-47D Razorback - Page 5 Alcooli4

par **PEYSSON Gilles** Dim 6 Sep 2015 - 20:06

Salut André
Du très beau travail que je viens de découvrir sur ton P47 P-47D Razorback - Page 5 10375203

Tout est franchement parfait !!!
Bonne suite
Gilles

par François DH Lun 7 Sep 2015 - 13:54

Bonjour André,

Je regarde ton montage avec beaucoup d'attention. Cela promet!

Si je peux me permettre pour l'Alcad (voir le P-51B que je viens de vous montrer) j'ai utilisé un primer " Alcad Grey Primer & Microfiller ref.ALC302."

La finition "métal" ne permet aucun défaut de surface.
J'ai du remastiquer/poncer après une première couche. Refaire des retouches, etc ... .

Ce primer permet une très bonne accroche de l'Alcad.
Je n'utilise pas leur primer noir.
Après leur couche de primer > micromesh > puis pré-ombrage en noir ou gris des zones de structure > puis Alcad avec l'aérographe en basse pression et par fine couche.

Je fais même cela sur les avions qui vont recevoir du camouflage.
J'ai fait un Hellcat Mk.I Fleet Air Arm avec des masques Montex et cela marche ... si on retire délicatement les masques. Cela permet de réserver aussi des petites zones qui seront éraillées.

J'aurais donc tendance à perdre l'avion en entier et puis peindre les éléments avec masque par dessus. > Plus simple que de tout re-masquer ... .
Mais bon, j'arrive un peu en retard peut-être.

Bien à toi et @ plus,

François

par **FredOscop** Lun 7 Sep 2015 - 14:46

Joli boulot André! Smile

..
Perso je suis plus adepte du pochoir que du masquage , mais question de gout:))
Avec des masques montex ou oramask, c'est assez facile de le faire apres la peinture générale (vernie entretemps) , et tes "étoiles" ne débordent pas en peinture; l'aspect est plus "réaliste" puisque c'est dans ce sens que sont peint les avions; peinture générale en 1er et ensuite les "étoiles".
Mis à part ma réflexion histoire de parler:)... tres bon boulot et tes étoiles sont vraiment nickel:)
c'est vrai que cela demande plus de taf, mais la comparaison avec un décal, y a pas photo.. enfin.. si.. il y a ! Smile

))

par Invité Lun 7 Sep 2015 - 15:05

Salut François DH, merci de ton message. Je vais faire un primer avec de la Tamiya TS30, selon le conseil des experts.

Hello Fredoscop, j'avais pensé faire comme tu le suggère. Mais mon expérience du hien, m'a fait passer l'envie de poser des pochoirs sur une peinture métal demon7. Du coup je fais l'inverse, mais quel boulot, cette maquette va me couter une blinde en oramask et scotch Tam. Là, je suis en train de masquer les bandes noires d'identification.

A suivre...

André.

par Invité Lun 7 Sep 2015 - 15:20

Bon, voilà ce que ça donne:

P-47D Razorback - Page 5 <a href=

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Ce soir, Pschitt de noir, ensuite démasquage, micromesh, remasquage et enfin, la mise en croix. Je crois que je la porte la croix, c'est pas ce qu'on croit...
Enfin c'est pas un HS126 quand même P-47D Razorback - Page 5 Demon111

A plus,

André

par Stéphane Lun 7 Sep 2015 - 18:42

Ah, je vois qu' ici aussi on se ballade sur le Golgotha!

par TeddyMix Lun 7 Sep 2015 - 19:00

Bonsoir André,

Ca semble bien se présenter tout cela! Hormis le coup des étoiles que tu vas rattraper.

Tu parlais du Mr Surfacer 1000 : depuis quelques temps j'utilise le 1200 en primer en diluant bien (70%) avec du Mr Color Leveling Thinner ... Une fois sec, on lisse au papier abrasif très fin... Ca donne une belle surface préparée! P-47D Razorback - Page 5 10375203

par Invité Lun 7 Sep 2015 - 19:37

stef83 a écrit:Ah, je vois qu' ici aussi on se ballade sur le Golgotha!

Salut Steph, tu sais je suis un mécréant, mais j'ai appris le catéchisme ici:

Bon, j'ai peint aussi mes bandes noires:

P-47D Razorback - Page 5 <a href=

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En peignant, il s'est passé un truc curieux. J'avais bien nettoyé mon aéro, pour tant il devait rester des traces de XF4 (yellow green) anti corrosion. Si bien que mon noir n'était pas noir... J'ai quand même terminé, re nettoyé l'appareil et re pschitté avec du noir foncé, plus noir que noir, tu vois. Au lieu de tout repeindre, j'ai repassé que les lignes de structure plus un léger voile sur l'ensemble.
Ca donne un noir comme sur le 262 NachtJager, pas trop uniforme, Heureux hasard.

Voilà c'est tout pour le moment,

Merci à tous,

André