Re: P-47D Razorback

par Mitch... Lun 29 Juin 2015 - 10:17

Joli boulot.............. :thumleft:

par jug Lun 29 Juin 2015 - 17:49

pour l helice c est bien une curtiss padle blade asymetrique

par **waroff** Lun 29 Juin 2015 - 19:52

Bonsoir

jug a écrit:pour l helice c est bien une curtiss padle blade asymetrique

A sa sortie d'usine en 42, oui, pas sur la photo prise en 44
Pour comparer symétrique et asymétrique:
P-47D Razorback - Page 4 Dunham10

Pour l'alclad alu, dural, je n'ai pas eu de problème avec une surface "mixte", plastique nu et traces d'apprêt et peinture,
du moment que le polissage est nickel. http://lapatrouillesimple.forumgratuit.org/t186-mb-152-azur-1-32,
http://lapatrouillesimple.forumgratuit.org/t101p20-p36-le-curtiss-model-75

Ta sous couche de blanc peu donc très bien faire l'affaire en prenant soin de la "micromesher" avant passage de l'alclad.

par Invité Lun 29 Juin 2015 - 21:13

Bonsoir à tous et merci pour l'intérêt que vous portez à ce post.

Pour le type d'hélice, les jeux sont faits, Curtiss Paddle Blade Symétrique, photo à l'appui.
Pour la bande anti glare, Olive Drab foncé.

waroff a écrit:
Pour l'alclad alu, dural, je n'ai pas eu de problème avec une surface "mixte", plastique nu et traces d'apprêt et peinture,
du moment que le polissage est nickel. http://lapatrouillesimple.forumgratuit.org/t186-mb-152-azur-1-32,
http://lapatrouillesimple.forumgratuit.org/t101p20-p36-le-curtiss-model-75

Ta sous couche de blanc peu donc très bien faire l'affaire en prenant soin de la "micromesher" avant passage de l'alclad.

Merci Waroff pour ta réponse. Ton expertise démontrée sur le P-36 entre autre est une assurance pour moi. Donc sous couche blanche micromeshée, me simplifiant la peinture des cocardes US.

Bonne soirée,

André

par Jasper Joker II Mar 30 Juin 2015 - 18:42

Bien fait le gouvernail de direction : ça apportera un joli plus au final P-47D Razorback - Page 4 10375203

par Invité Dim 5 Juil 2015 - 22:03

Salut tout le monde,

j'ai un peu avancé mon Razorback, mais les choses ne sont pas allé aussi vite que je l'espérais. Pour clore le débat sur les hélices, je l'ai peinte:

P-47D Razorback - Page 4 <a href=

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La Curtiss Paddle Blade c'est celle de gauche, à droite la Hamilton Standard Hydromatic.

P-47D Razorback - Page 4 <a href=

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Une petite patine la dessus, et ça devrait le faire. Ce qui m'a retardé, c'est le moteur. Seb (cautain) m'avait gentiment cédé un moteur en résine avec la couronne d'allumage en photodèc'. Mais au moment de la mettre, j'ai bien senti que je n'arriverais jamais à mettre tous les fils d'allumage en place, alors j'ai opté pour une autre solution:

P-47D Razorback - Page 4 <a href=

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Voilà pour la couronne de cylindres avant, l'arrière est en cours:

P-47D Razorback - Page 4 <a href=

" />

C'est comment dire...un peu long à faire, et je crois que je vais oublier le double allumage, vous m'en voudrez ?

Voila pour aujourd'hui. J'ai dégrappé les premières pièces du Ta152, a venir.

Bonne soirée,

André

par **waroff** Dim 5 Juil 2015 - 22:19

André-François a écrit: " />

Une petite patine la dessus, et ça devrait le faire.

Bonsoir
Très joli travail de mise en peinture. Les sigles Curtiss Electric ont toujours une pale qui pointe vers l'extrémité de la pale qui les porte,
jamais orienté vers le moyeu, ce qui permettait de lire l'inscription "Curtisss" du sigle à l'endroit sur la pale pointée vers le sol.
Une erreur du fabricant d'écrire C2721200 sur son décal(pale étroite) au lieu de 836 2C2 10(pale large), mais bon, faut de bon yeux pour le voir.... :mrgreen:

Bonne suite!

par Invité Dim 5 Juil 2015 - 22:33

Merci Waroff, mais quelle culture aéronautique !!!

par jdmax Dim 5 Juil 2015 - 23:27

Salut André,

Dommage pour le double allumage, c'est quand même un vrai plus! P-47D Razorback - Page 4 Demon121

je rigole bien sûr! je sais de quoi tu parle, pour en avoir fait quelques uns,
pour cette échelle et surtout pour une zone non visible c'est pas utile.

Beau travail sur les hélices P-47D Razorback - Page 4 10375203

par **rom1** Dim 5 Juil 2015 - 23:31

Super boulot André!

par paski Dim 5 Juil 2015 - 23:54

Beau boulot !

par **raid21** Lun 6 Juil 2015 - 0:51

ça avance ici, je suis un peu comme toi quand la photodéc part en sucette, je prend ma bobine de fil.
Je trouve le résultat super réaliste bravo
A+

par **Remmert de Bruin** Lun 6 Juil 2015 - 3:00

Ça va faire un joli moteur, vivement la suite André. P-47D Razorback - Page 4 10375203

par Invité Lun 6 Juil 2015 - 10:29

Merci à vous tous! thumright

raid21 a écrit:ça avance ici, je suis un peu comme toi quand la photodéc part en sucette, je prend ma bobine de fil.
Je trouve le résultat super réaliste bravo
A+

Merci Raid21, je t'ai bien vu faire sur tes montages, alors pourquoi pas moi? Vive le forum !!!

Le moteur est terminé :

P-47D Razorback - Page 4 <a href=

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" />

Voilà, cette avancé doit me permettre de terminer le fuselage puis je pourrai envisager la peinture de la bande Anti-Glare en Olive Drab, noir ?! P-47D Razorback - Page 4 Demon111

Bonne journée,

andré

par bcykenoby Lun 6 Juil 2015 - 13:01

beau boulot, c'est nickel P-47D Razorback - Page 4 Alcooli4

par paski Lun 6 Juil 2015 - 15:21

top le moulin !

par rod Mar 7 Juil 2015 - 2:15

Super boulot andre.
Par contre pourquoi prendre des risques a peindre les cocardes.les decals tam sont de bonne qualité est réagissent tres bien au assouplissant. Surtout que l alclad est super sensible au decollage de la bande cache.
bonne suite. P-47D Razorback - Page 4 10375203

par Invité Mar 7 Juil 2015 - 22:13

Salut Rod, content de te voir là. P-47D Razorback - Page 4 10375203

Merci pour ton commentaire. Je voudrais peindre les cocardes pour avoir un résultat plus fin qu'avec des cocardes et légèrement patiné. Je sais qu'il vaut mieux ne pas masquer sur l'Alclad mais mon idée est justement de peindre toutes les décos (bande anti reflet Olive Drab, bandes noires cocardes' zones rouges sur les volets) avant l'Alclad et de bien masquer les zones peintes. jdMax a fait ça sur son B-17 pour les zones antireflet des moteurs et les saumons d'ailes rouges et ça marche.

Je sais que je m'emm... Un peu pour peut étre pas grand chose au final, a suivre...

André.

par TeddyMix Mar 7 Juil 2015 - 22:37

Ton moteur est superbe, André! thumright

Les motifs peints sont mieux fondus qu'un decal , rendant le tout plus homogène et authentique, c'est indéniable ... J'utilise encore trop souvent les decals par pure feignantise ... Rolling Eyes

... Mais quand je vois des fabricants comme Montex qui proposent des décorations entières aux pochoirs, ça donne envie de sauter le pas plus souvent :mrgreen: ...

Egalement j'en profite pour te faire partager un lien très instructif sur les secrets de l'Alclad : http://www.swannysmodels.com/Alclad.html study

par **Eric Etchegaray** Mar 7 Juil 2015 - 23:15

Bonsoir !

Beau travail sur le moteur !

Mais je suis bluffé par l'hélice, elle est top !

de plus avec sa taille, on la verra bien et ce sera un plus dans l'allure finale !
P-47D Razorback - Page 4 Super021

Bonne suite !
P-47D Razorback - Page 4 Soif111

par rod Mer 8 Juil 2015 - 9:18

Ci tu peint la deco avant l alclad ca devrais le faire.
bon courage.

par **rom1** Mer 8 Juil 2015 - 10:12

rod a écrit: Surtout que l alclad est super sensible au decollage de la bande cache.

Hello,

Pas si ta surface est très bien préparée.
Un bon dégraissage du plastique à l'alccol avant peinture, une sous couche alu tam en bombe TS30, et alclad!
(après peut être que tout les alclad ne réagissent pas d ela même manière)

j'ai fais ainsi pour mon Mirage IIIB lors du masquage peinture du dayglow.
j'ai eu un seul problème d'arrachage sur la dérive, à l'endroit où je posait mes doigts.
Mais avaec des gants ca devrait le faire... P-47D Razorback - Page 4 Demon111

Bonne continuation André!

par Invité Dim 30 Aoû 2015 - 16:21

Salut tout le monde,

mon dernier message date du 7 Juillet ! Bon, les vacances se terminent, le boulot m'a bien occupé en Juillet et début Aout, et j'ai passé du temps la dessus:

https://fighters.forumactif.com/t74137-macchi-c-202-folgore#1417262

Je reprends le P-47 par la peinture des cocardes:

[img] P-47D Razorback - Page 4 P1140619

[/img]

Le blanc (Tamiya mat dilué) est micromeshé. Les masques sont des masques Montex en Oramask. La tuile, c'est que je n'ai pas le bon bleu. A suivre...

Mais l'essentiel c'est que ce montage est reparti P-47D Razorback - Page 4 Alcooli4

André

par **Eric Etchegaray** Dim 30 Aoû 2015 - 19:46

Bonsoir !

Chouette ! revoilà ton P-47 !
P-47D Razorback - Page 4 10375203

Dommage pour le bleu, mais ce n'est qu'une question de temps !

Sinon, t'inquiètes ! pendant l'été, on ralentit tous nos activités maquettistes !
vivement l'automne et ses longues journées de pluie ! c'est notre meilleur allié ! P-47D Razorback - Page 4 Demon121

Continues bien !
P-47D Razorback - Page 4 Alcooli4

par Invité Lun 31 Aoû 2015 - 14:17

Merci Eric et salutatous,

le bleu attendra que je sois passé chez mon dealer de bleu ! P-47D Razorback - Page 4 Demon111

En attendant et pour continuer à avancer j'ai monté les lance roquettes:

P-47D Razorback - Page 4 <a href=

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Une petite patine la dessus, et hop, ça ira bien. Ensuite j'ai voulu faire des essais à l'Alclad. J'ai donc commencé sagement par les trappes de train. Nettoyage à l'alcool, sous couche noire, micromesh (8000), puis Pschitt, et voilà mon premier essai:

P-47D Razorback - Page 4 <a href=

" />

Le résultat est plutôt joli, mais l'Alclad souligne toutes les déformations de la pièce que je n'avais même pas vu avant. Au centre, il y a le réservoir central et les roues. Même préparation, mais sous couche neutral grey, réservoir micromeshé. La aussi le résultat est satisfaisant, mais la surface du réservoir n'est pas impeccable, pourtant avant peinture elle avait un apparence nickel! On va dire que pour un réservoir qui traine au ras du sol, ça va.

Troisième essai, les volets. Même préparation que le réservoir:

P-47D Razorback - Page 4 <a href=

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Et là je suis un peu déçu. Le rendu est légèrement mat, irrégulier, on voit presque mon passage de l'aéro.
Est ce que je m'y suis mal pris, ma surface n'était pas assez lisse ?
Est ce que je peux poncer et recommencer comme avec une acrylique ?

J'attends vos conseils.

J'ai aussi peint les moyeux externes des roues et les autres réservoirs, sous couchés mais pas micromeshés, pour voir.

P-47D Razorback - Page 4 <a href=

" />

On comprends en observant la surface matte du réservoir que le pollissage préalable est vital, est ce l'erreur sur les volets ?

Je ne suis de toute évidence pas prêt à peindre l'avion en entier.

A suivre,

André

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