Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)

par **Dakota 22** Sam 9 Jan 2016 - 12:15

Le problème ne vient pas du monteur mais de la difficulté à concevoir un appareil avec une telle véranda !!
Belle revisite de la soute !!
Et ça faisait longtemps !! Trop !!
Philippe

par **Dakota 22** Sam 9 Jan 2016 - 12:25

Tiens, je vais t'envoyer en MP le peu de doc que je puis avoir et mis à part deux photos P.15 et 16 ou 17, on ne voit guère de soutes et encore sont-elles très sombres comme photo et il est difficile de se faire une idée...
Philippe

par **shinto-higo** Sam 9 Jan 2016 - 14:24

Christophe
J'ai eu les mêmes soucis avec l'ajustement de la verrière.
Pour la soute, je crois que seuls les quadrimoteurs bombardiers de nuit exclusifs avaient leur soute peinte en noir. Les soutes du mosquito sont en vert. Je vais chercher dans ma doc mais je suis pas sûr que la qualité des photos permette de trancher.
Je te tiens au jus.
Michel

par Jasper Joker II Sam 9 Jan 2016 - 16:40

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 3 Merci1

à vous pour vos coms et votre aide sur la couleur de la soute.

Philippe, Michel, vos difficultés sur l'ajustement de la véranda me "réconfortent" : si même des as comme vous ont eu du mal, c'est que le monteur n'est pas complètement en cause.

par **shinto-higo** Sam 9 Jan 2016 - 18:30

Bon je ne t'avais pas promis de miracle et je tiens parole : pas de miracle, 5 malheureuses photos de piètre qualité pour la plupart.
Sur les deux premières où l'avion à sont intrados en noir, il semble que la soute soit plus claire (paroi AR sur la première et paroi centrale sur la seconde) mais je n'en mettrais pas ma main à couper c'est peut être un effet d'éclairage ou d'usure.
Sur les 2 dernières où l'avion est en Sky il semble que la soute soit de la même couleur.
Au vu de ces photos j'aurai tendance à penser que la soute est de la même couleur que l'intrados (fais iech, j'ai peint les miennes en vert-gris)

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 3 Blenhe11

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 3 Blenhe11

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 3 Blenhe12

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 3 Blenhe13

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 3 Blenhe14

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 3 Blenhe15

Michel

par bcykenoby Sam 9 Jan 2016 - 18:33

la mienne était la seconde........il s'agit bien d'un MK1. On dirait bien du noir quand même British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 3 Hein401

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 3 Hein401

par Jasper Joker II Sam 9 Jan 2016 - 19:11

à vous.
J'ai trouvé les mêmes photos que vous, sur le net ou dans la doc que Philippe m'a gentiment partagé.
Les trappes de la soute semblent bien être de la même couleur que l'intrados, le fond de la soute peut-être aussi si on se réferre à la première photo.
=> Sauf rebondissement inattendue, je pars sur une soute noire.
British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 3 Merci1

les copains Wink

par Yuri Sam 9 Jan 2016 - 19:25

Super travail, mais perso, moi je patiente gentiment la démo pinceau du Christophe sur ce nouveau British ! Smile

Et je sens qu'on n'a jamais été aussi proche de l'ouverture peinture !!!.... Smile

par Jasper Joker II Sam 9 Jan 2016 - 20:05

Merci Yuri Wink

Encore quelques pétouilles, puis je sors les pinceaux demon7

par goose1977 Sam 9 Jan 2016 - 21:22

magnifique bravo British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 3 Super021

la soute est superbe British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 3 Super021

YAn

par Invité Dim 10 Jan 2016 - 0:01

Extrêmement joli ce kit . Du très beau travail

par Jasper Joker II Lun 11 Jan 2016 - 8:58

Yan et Serge Very Happy

par horten Lun 11 Jan 2016 - 9:35

Jasper joker ton blenheim prends forme et c'est joli vivement la peinture

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 3 Coucou03

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 3 Coucou03

par **vroux65** Lun 11 Jan 2016 - 12:29

Superbe travail ! British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 3 10375203

par **shinto-higo** Lun 11 Jan 2016 - 15:15

Christophe
Belle réalisation de la soute.
Avant de sortir les pinceaux, même si je sais que tu ne veux pas alourdir la note de ton Blenheim, j'ai trouvé ça chez Marabu Design :
British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 3 Uk_bom10

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 3 Uk_bom10

Je les avais payés 3,5 € (chez Res-Im il me semble) et ça peut servir pour plusieurs maquettes.
Ils ont aussi des réflecteurs pour les phares d'atterrissage anglais qui sont bien utiles, le renfort en forme de symbole celtique étant impossible à scratcher surtout au 1/72.

Michel

par Jasper Joker II Lun 11 Jan 2016 - 18:00

à vous

shinto-higo a écrit:Christophe
Belle réalisation de la soute.
Avant de sortir les pinceaux, même si je sais que tu ne veux pas alourdir la note de ton Blenheim, j'ai trouvé ça chez Marabu Design :

Je les avais payés 3,5 € (chez Res-Im il me semble) et ça peut servir pour plusieurs maquettes.
Ils ont aussi des réflecteurs pour les phares d'atterrissage anglais qui sont bien utiles, le renfort en forme de symbole celtique étant impossible à scratcher surtout au 1/72.

Michel

C'est joli en effet, mais ce Blenheim restera tel quel. On ne verra pas trop la soute au final, et je préfère investir dans ce qui se voit, style de la PE pour cockpit ou de la résine pour ouvrir des trappes Wink

Merci Michel Very Happy

par yoyo.le.petaf Mar 12 Jan 2016 - 19:06

Jasper Joker II a écrit:Bonjour,

J'ai aussi terminé le mastico-ponçage de la véranda. Il a fallu reprendre presque tous les joints : problème Airfix ou maladresse du monteur ? En tous cas, cela m'a pris du temps mais après passage de peinture pour vérification, il me semble que le résultat est correct.

Prochaine étape : les feux de navigation, les moulins, la préparation de toutes les parties mobiles, la tourelle, puis je devrais pouvoir commencer la peinture demon7
A+.

Bravo pour cette réalisation. Si ça peut te consoler, j'ai mastiquer gross-modo aux mêmes endroits. Donc si la cause du problème se situe entre le dossier de la chaise et l'établi, on est 2 dans ce cas! British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 3 Alcooli4

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 3 Alcooli4

Voir tes déboires m'a d'ailleurs à peu près convaincu que je n'étais pas forcément en cause. On se console comme on peut!
Dans la série un peu galère, mef au moment de l'assemblage des capots moteurs...

par **shinto-higo** Mar 12 Jan 2016 - 23:39

Idem pour moi.
Comme on est au moins 3 à avoir eu les mêmes déboires, j'en conclu que soit on est 3 manches soit il y a un petit souci avec la maquette (bon ce n'est un piège non plus).
Et j'ai monté le MK I et le Mk IV avec 2 méthodes différentes : montage du nez et assemblage au fuselage ou collage des pièces du nez sur chaque fuselage et assemblage du tout, à chaque fois le même problème (pas au même endroit forcément mais il y a toujours un gap à combler).
Pour les moteurs j'avais utilisé des moteurs en résine de chez SBS magnifiques mais finalement assez peu visibles, du coup sur le Mk IV j'ai utilisé les moteurs d'origine et les capots se sont assemblés aussi mal dans les 2 cas.

Cela me rassure car j'avais vu des montages où les mecs disaient que ça s'assemblait sans mastic comme une Tamiya.

Michel

par **Dakota 22** Mer 13 Jan 2016 - 7:39

Je n'ai pas le souvenir de quelque chose d'insurmontable, pas aisé, certes, mais pas insurmontable du tout...
Philippe

par Jasper Joker II Mer 13 Jan 2016 - 8:29

Lionel.

Pour les capots moteur, je confirme qu'il faut sortir le mastic. Oh il n'en faut pas une brouette, certes, mais il en faut un petit peu. Le ponçage consécutif se fait aisément.
Pour les moteurs, il est pour moi inutile de recourir à de l'aftermarket : vu ce qu'on en verra au final, une bonne peinture/patine suffit.
=> bientôt les photos pour illustration Very Happy

par **shinto-higo** Mer 13 Jan 2016 - 9:26

Dakota 22 a écrit:Je n'ai pas le souvenir de quelque chose d'insurmontable, pas aisé, certes, mais pas insurmontable du tout...
Philippe
C'est ce que je disais ce n'est pas un piège mais les ajustements du nez et des capots moteurs ne sont pas top. C'est sûr, j'ai bien plus de difficultés avec le Devastador Admiral ou pire le La-5 AML mais il ne se monte pas aussi facilement que ce certains ont dit.

Jasper Joker II a écrit:Pour les moteurs, il est pour moi inutile de recourir à de l'aftermarket : vu ce qu'on en verra au final, une bonne peinture/patine suffit.
C'est vrai que les moteurs SBS sont superbes mais au final ils se voient peu, donc afermarket inutile de ce côté.

Michel

par stargasm Mer 13 Jan 2016 - 9:51

Joli travail, surtout au 1/72 ! Smile

Bonne continuation !

par Jasper Joker II Mer 13 Jan 2016 - 17:55

Stargasm

par Jasper Joker II Ven 15 Jan 2016 - 22:23

Bonsoir,

Les moteurs sont prêts. Une bonne peinture/patine suffit, on ne voit pas grand chose une fois les moulins enfermés dans le capot.
Tiens, parlons-en de ces capots. Ils sont composés :
- d'une pièce arrière figurant les volets,
- de trois pièces courbes figurant le corps du capot,
- du collecteur annulaire frontal.
Point positif : Airfix a bien représenté les échappements qui sont orientés vers l'avant dans le collecteur annulaire ; Airfix l'a aussi fait sur le Swordfish, ça évite ainsi de se prendre la tête pour les réaliser.
Point négatif : l'assemblage des trois pièces courbes et du collecteur annulaire frontal qui demande un peu de mastic.
J'ai percé les sorties arrière des échappements, les entrées des deux prises d'air frontales en forme de trompette dans les capots et l'entrée du filtre Vokes.

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 3 360481BristolBlenheim039

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 3 360481BristolBlenheim039

Les feux de navigation sont aussi terminés : c'est long à faire (collage d'un bout de plastique transparent, ponçage du grain 400 jusqu'au grain 12000, puis lustrage à la Tamiya Compound), mais le résultat est bien mieux !!! J'ai aussi peint en vert intérieur tous les montants de la véranda.

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 3 777544BristolBlenheim040

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 3 777544BristolBlenheim040

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 3 490393BristolBlenheim041

Les prochaines photos que je posterai seront celles de l'étape "peinture" !!! Wink

A+.

par bcykenoby Ven 15 Jan 2016 - 22:24

on va attaquer la barbouille cool! British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 3 10375203

, beau boulot jusque là British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 3 Alcooli4

par Contenu sponsorisé