British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
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British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
Bonsoir,
Pour changer un peu des avions à vocation maritime, j'ai décidé de démarrer une série de bombardiers. Je reste bien évidemment fidèle aux cocardes britanniques. Je ne sais pas pourquoi j'ai un gros faible pour les zincs de Sa Très Gracieuse Majesté, c'est peut-être parce qu'ils ont des look particuliers et que la production britannique a été très prolifique en terme de diversité.
Je démarre avec le Bristol Blenheim Mk. I "New Tool" :
Ce kit est une réalisation récente d'Airfix, et c'est une superbe maquette. Philippe en avait tiré une magnifique représentation : son montage est ici. Depuis le temps que je voulais monter un Blenheim, ce sera mon premier !!!
Je vais réaliser l'appareil du box-art. Il s'agit d'un Blenheim du Squadron 62 basé à Butterworth en Malaisie en décembre 1941. Son pilote, le Squadron Leader Arthur Stewart King Scarf, reçu la Victoria Cross à titre posthume à la suite d'un raid mené le 9 décembre 1941 contre l'armée japonaise.
Le montage sera pratiquement "from de la boîte".
A bientôt pour le début
Pour changer un peu des avions à vocation maritime, j'ai décidé de démarrer une série de bombardiers. Je reste bien évidemment fidèle aux cocardes britanniques. Je ne sais pas pourquoi j'ai un gros faible pour les zincs de Sa Très Gracieuse Majesté, c'est peut-être parce qu'ils ont des look particuliers et que la production britannique a été très prolifique en terme de diversité.
Je démarre avec le Bristol Blenheim Mk. I "New Tool" :
Ce kit est une réalisation récente d'Airfix, et c'est une superbe maquette. Philippe en avait tiré une magnifique représentation : son montage est ici. Depuis le temps que je voulais monter un Blenheim, ce sera mon premier !!!
Je vais réaliser l'appareil du box-art. Il s'agit d'un Blenheim du Squadron 62 basé à Butterworth en Malaisie en décembre 1941. Son pilote, le Squadron Leader Arthur Stewart King Scarf, reçu la Victoria Cross à titre posthume à la suite d'un raid mené le 9 décembre 1941 contre l'armée japonaise.
Le montage sera pratiquement "from de la boîte".
A bientôt pour le début
Dernière édition par Jasper Joker II le Sam 13 Fév 2016, 21:19, édité 11 fois
Jasper Joker II- Fighterien chevronné
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
Bon montage Christophe.
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
bon montage, je m'installe
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
Bonjour
J'aime bien cet avion et je m'installe également pour ce montage.
Bon montage
J'aime bien cet avion et je m'installe également pour ce montage.
Bon montage
ChrisTom- Fighterien dynamique
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
Si tu peux avoir les masques EDUARD... pour la "serre agricole", tu y gagneras.
Pour le reste , c'est un montage extra!
Pour le reste , c'est un montage extra!
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Pierre
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
à vous
Pas besoin, je vais faire comme d'habitude : pinceau 000 à main levée
J'avais suivi ton Mk. IV
pifortyman a écrit:Si tu peux avoir les masques EDUARD... pour la "serre agricole", tu y gagneras.
Pas besoin, je vais faire comme d'habitude : pinceau 000 à main levée
pifortyman a écrit:
Pour le reste , c'est un montage extra!
J'avais suivi ton Mk. IV
Jasper Joker II- Fighterien chevronné
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
Ah !! Yes !!
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
Bon montage, une joli maquette pour un avion plein de charme comme pas mal d'avion anglais.
Comme Pierre je te conseille les masques, j'avais utilisé ceux de chez Montex qui sont 2 fois moins chers mais leur adhérence n'est pas géniale (il faut peindre rapidement après la pose, au bout de 2/3 jours ils commencent à se soulever sur les parties courbes) et ils ne sont pas très souple ça va pour la verrière mais pour la tourelle il faut constament les recoller.
Si t'es en fonds, je te conseille les hélices de chez SBS, le rendu du moyeu est incomparable.
Michel
Comme Pierre je te conseille les masques, j'avais utilisé ceux de chez Montex qui sont 2 fois moins chers mais leur adhérence n'est pas géniale (il faut peindre rapidement après la pose, au bout de 2/3 jours ils commencent à se soulever sur les parties courbes) et ils ne sont pas très souple ça va pour la verrière mais pour la tourelle il faut constament les recoller.
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
à vous
Pour la verrière, pas besoin de masque, je reste au pinceau 000 à main levée. Merci pour le conseil sur les hélices, mais je vais faire un "from de la boîte".
Allez, au boulot
J'ai commencé comme indiqué par la notice, c'est-à-dire par la préparation des ailes. Les extrados sont en une seule pièce. Le haut des fuseaux moteurs représentent le haut des puits de train, et il y a dans chaque fuseau deux méchantes traces de carottes de moulage. Cet endroit étant très peu visible au final, je me suis contenté de passer un peu de surfacer suivi d'un léger ponçage : au final, ce fond des puits de train sera bien sombre.
Je colle ensuite les éléments supérieurs du train, deux dans chaque puits. Ces éléments prennent appuis sur une cloison arrière. Il y a aussi une cloison avant qui comporte deux réservoirs, un dans chaque fuseau. Je suppose qu'il s'agit des réservoirs d'huile moteur.
Tout ce petit monde est peint en vert intérieur, les réservoir étant noirs et les sangles en brun. Pas de patine, car on ne verra pratiquement rien du tout.
Je passe alors à la fermeture des ailes et de la partie arrière du fuselage. Airfix a découpé sa maquette pour représenter les différentes versions du Blenheim, seuls les Mk. I et les Mk. IV étant sortis pour l'instant.
Je vais maintenant poncer les joints et passer à l'avant du Blenheim.
A+.
shinto-higo a écrit:Bon montage, une joli maquette pour un avion plein de charme comme pas mal d'avion anglais.
Comme Pierre je te conseille les masques, j'avais utilisé ceux de chez Montex qui sont 2 fois moins chers mais leur adhérence n'est pas géniale (il faut peindre rapidement après la pose, au bout de 2/3 jours ils commencent à se soulever sur les parties courbes) et ils ne sont pas très souple ça va pour la verrière mais pour la tourelle il faut constament les recoller.
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Michel
Pour la verrière, pas besoin de masque, je reste au pinceau 000 à main levée. Merci pour le conseil sur les hélices, mais je vais faire un "from de la boîte".
Allez, au boulot
J'ai commencé comme indiqué par la notice, c'est-à-dire par la préparation des ailes. Les extrados sont en une seule pièce. Le haut des fuseaux moteurs représentent le haut des puits de train, et il y a dans chaque fuseau deux méchantes traces de carottes de moulage. Cet endroit étant très peu visible au final, je me suis contenté de passer un peu de surfacer suivi d'un léger ponçage : au final, ce fond des puits de train sera bien sombre.
Je colle ensuite les éléments supérieurs du train, deux dans chaque puits. Ces éléments prennent appuis sur une cloison arrière. Il y a aussi une cloison avant qui comporte deux réservoirs, un dans chaque fuseau. Je suppose qu'il s'agit des réservoirs d'huile moteur.
Tout ce petit monde est peint en vert intérieur, les réservoir étant noirs et les sangles en brun. Pas de patine, car on ne verra pratiquement rien du tout.
Je passe alors à la fermeture des ailes et de la partie arrière du fuselage. Airfix a découpé sa maquette pour représenter les différentes versions du Blenheim, seuls les Mk. I et les Mk. IV étant sortis pour l'instant.
Je vais maintenant poncer les joints et passer à l'avant du Blenheim.
A+.
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
très chouette avancée bravo
Yan
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
Avec les new tool, à peine ouvert la boîte et déjà refermé, pas la boîte, n'est ce pas, mais le fuselage et les ailes !!
Philippe
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
Merci Yan
C'est tout-à-fait ça mon cher Philippe
Dakota 22 a écrit:Avec les new tool, à peine ouvert la boîte et déjà refermé, pas la boîte, n'est ce pas, mais le fuselage et les ailes !!
Philippe
C'est tout-à-fait ça mon cher Philippe
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
Il semblerait que ton vert intérieur semble AMERICAIN et non ANGLAIS!!! Essaye de corriger la teinte avant d'attaquer le cockpit!!!
Ce RAF INTERIOR GREEN est tellement "so brittish" !
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
très chouette départ Jasper vivement la suite
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
Merci !!!
Non, non, il est bien anglais, j'ai utilisé la référence Humbrol 78. S'il paraît américain, c'est à cause du rendu de mes photos
pifortyman a écrit:Il semblerait que ton vert intérieur semble AMERICAIN et non ANGLAIS!!! Essaye de corriger la teinte avant d'attaquer le cockpit!!!
Ce RAF INTERIOR GREEN est tellement "so brittish" !
Non, non, il est bien anglais, j'ai utilisé la référence Humbrol 78. S'il paraît américain, c'est à cause du rendu de mes photos
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
Bonsoir,
Je poursuis ce montage avec le cockpit dont voici tous les éléments dégrappés et préparés :
Je prépare ensuite chaque sous-ensemble.
Tout d'abord, le siège du bombardier, un siège à coller sur le dossier :
Le flanc droit du cockpit est ensuite apprêté. Il faut boucher au surfacer deux grosses pastille d'éjection (la troisième n'est pas visible), puis il faut créer un peu de "structure" avec des bandes de carte plastique, parce que les parois fournies sont bien lisses :
Même punition pour le flanc gauche, même s'il est moins lisse que l'autre. J'ai scratché les palonniers sous le tableau de bord, et j'ai aussi ajouté un petit morceau de carte plastique pour figurer un porte-carte :
On termine enfin par le siège du pilote. J'ai juste ajouté le levier de réglage de ce siège :
A bientôt !!!
Je poursuis ce montage avec le cockpit dont voici tous les éléments dégrappés et préparés :
Je prépare ensuite chaque sous-ensemble.
Tout d'abord, le siège du bombardier, un siège à coller sur le dossier :
Le flanc droit du cockpit est ensuite apprêté. Il faut boucher au surfacer deux grosses pastille d'éjection (la troisième n'est pas visible), puis il faut créer un peu de "structure" avec des bandes de carte plastique, parce que les parois fournies sont bien lisses :
Même punition pour le flanc gauche, même s'il est moins lisse que l'autre. J'ai scratché les palonniers sous le tableau de bord, et j'ai aussi ajouté un petit morceau de carte plastique pour figurer un porte-carte :
On termine enfin par le siège du pilote. J'ai juste ajouté le levier de réglage de ce siège :
A bientôt !!!
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
J'attrape ton montage montage en plein vol
Super début ! Vivement la suite !
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
Superbe les Airfix de nouvelle génération, ils vont remplacer les anciennes dans mon stock
jagouille- Fighterien actif
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
jagouille a écrit:Superbe les Airfix de nouvelle génération, ils vont remplacer les anciennes dans mon stock
C'est le jour et la nuit !!! Mais les Airfix anciennes générations ont un certain charme, et de plus il rappelle l'enfance à nombres d'entre nous
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
ah oui, il est très coplet ce pit
une maquette dans la maquette
YAn
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goose1977- Fighterien extrême
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
Merci Yan
Il fallait faire un 'pit complet : il y a une énorme véranda à poser par-dessus
Il fallait faire un 'pit complet : il y a une énorme véranda à poser par-dessus
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
oui c'est sure, n'oublie pas de mettre les relaxes
bonne suite
Yan
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