P-51D-5 (early version) NA Mustang - "Sweet Thing IV" Lt. Col. Roy Webb Jr., 361st Fighter Group, 374th Fighter Squadron - 1944 (1/32)

Hello Erik,

il ne sera pas resté longtemps dans sa boite ce lui là

rom1 a écrit:Hello Erik,

il ne sera pas resté longtemps dans sa boite ce lui là

Disons qu'il doit au moins être monté et, prèt à peindre pour les ateliers d'avril.

à tous !!

dirtydm a écrit:houla comment il y va lui! déjà on a pas vu la boite....  et puis pour l'instant on a rien vu du tout d'ailleurs!!

Comment ça tu n'as pas vu la boite toi ?? ... elle est en ouverture de ce post !

pifortyman a écrit:

erik91410 a écrit:
pas de scratch !!

Eventuellement 2 ou 3 boutons et une fermeture éclair??



PS: As tu vérifié si ta colle avait pas séché???


Enregistrer

Pas de scratch !! Juste un peu de PE ...

Pour la colle, après 10 mois, totalement séchée oui ... Rachetée ! (l'aéro et les pinceaux "oubliés" sur l'établi pendant le même laps de temps n'ont pas aimé non plus )

André-François a écrit:Amuse toi bien, nous on s’installe pour le cours d’histoire.

Je suis en phase "histoire" oui depuis aujourd'hui !! Le montage ... c'est pour plus tard

TIGER64 a écrit:content de te revoir aux affaires et en plus avec ce kit, tu vas te régaler ( merci pour la "référence " ) , pour les roues brassin en effet elles sont fausses et celle du kit sont plutot bien, à mon stade de montage je pense que seuls les harnais sont nécessaires, la déco choisie est vraiment sympa , le mien va etre un peu en pause pendant le hellcat du concours , amuses toi bien

On se croise souvent sur nos goûts et nos kits Francis ! Je n'ai pas pris les roues résine ... Bon montage "aéronavale" alors

Remmert de Bruin a écrit:

rom1 a écrit:Hello Erik,

il ne sera pas resté longtemps dans sa boite ce lui là

Disons qu'il doit au moins être monté et, prèt à peindre pour les ateliers d'avril.

Tu as tout compris mein Freund

dirtydm a écrit:

erik91410 a écrit: à tous !!

dirtydm a écrit:houla comment il y va lui! déjà on a pas vu la boite....  et puis pour l'instant on a rien vu du tout d'ailleurs!!

Comment ça tu n'as pas vu la boite toi ?? ... elle est en ouverture de ce post !

la boite en ouverture de ce poste n'est pas celle en ta possession c'est juste une image chopée sur le net ça!

mais là oui je valide tu as posté le vraie photo de la boite chez toi,! enfin cela dit,  qui prouve qu'il y ai des trucs dedans?

Des trucs dedans ?? ... c'est toi qui ose me dire ça ??

Oui, il y a des trucs dedans !!

Taf du jour :

- recherches sur le P-51, le pilote et l'unité ... tout reste à écrire !!
- PE, peintures etc commandées ... colissimo pour demain !
- lectures diverses et prise de notes !
- nettoyage de l'aéro ... si, si !!


- installation du secteur "montage" ...


... mais il y a encore plein de trucs de lycée qui trainent  

- Et l'objectif à atteindre sous les yeux : faire mieux que ce P-51 D (de chez Trompette au 1/32 aussi), ma toute première maquette d'il y a 9 ans !!!

euhh Grace à qui le choix du P-51 ????

Voltige 20 a écrit:euhh Grace à qui le choix du P-51 ????

A cause de ce fichu "atelier alu" !! mdr1 ... Bon, fallait que je le refasse ce poney de toute façon !

Euh, mon p'tit Ludo ... je ne sais pas si tu as remarqué mais j'ai pris une livrée hors kit donc ... des p'tits pochoirs cameo ??

ok ça marche.... comme d'hab tu me donnes tous les détails..

Veux tu que je te passes le plan des zones ALU NU et des zones ALU PEINT sur métal mastiqué???

pifortyman a écrit:Veux tu que je te passes le plan des zones ALU NU et des zones ALU PEINT sur métal mastiqué???

Pas eu le temps de fouiller toute ma doc encore, j'ai peut-être ça mais ok Pierre ... je prends ! Mon mien de poney, c'est un P-51 D-5 NA

........

Tu m étounas Qu il fallait nettoyer l aéro !!

Voltige 20 a écrit:ok ça marche.... comme d'hab tu me donnes tous les détails..

salut Eric,
j'avais commencé à faire des recherches sur ce squadron, en vue de faire mon P-51 également
je n'ai pas trouvé d'autres photos que celles que tu as posté; que tu as chopé sur "American museum" certainement:)
rien trouvé sur Roy Webb, même sur la database de l'USairforce ( https://airforce.togetherweserved.com/usaf/roh.jsp?source=ROH )

enfin si, juste cette photo: (sauf qu'il pose devant un P-51B.....certainement une ancienne monture)



Hormis ici:

http://361fg.com/Main/Enlarge/374fs/sweet4.htm
https://books.google.fr/books?id=BZweDAAAQBAJ&pg=PA28&lpg=PA28&dq=roy+A+webb+jr+361st&source=bl&ots=Bz6iiNMQiJ&sig=nTHNZCHlP3oQNpcyH6e1hjy72oo&hl=fr&sa=X&ved=0ahUKEwj60pflzbbZAhUKvBQKHReBCIEQ6AEITzAI#v=onepage&q=roy%20A%20webb%20jr%20361st&f=false

on parle de lui pour une mission en Juin 44:
June 1944 6th The Group's contribution to D-Day comprised six strafing and dive-bombing missions, during which at least 15 locomotives and an ammunition train were destroyed, plus 23 trucks and armoured cars and two enemy aircraft on the ground. However, three pilots were posted MIA. 7th Four more enemy planes were destroyed on the ground as a result of four more missions in support of the Allied landings, but 375th CO Major George L. Merritt, Jr. was KIA.  19th 374th pilots Lts. David L. Callaway, Lawrence E. Downey, Walter H. Sargent and Robert J. Stolzy, also Capt. Joe L. Latimer were lost on an abortive bomber escort mission over France due to bad weather.  25th During the first of two missions, the 361st destroyed ten enemy fighters in the air without loss. Lts. Jack S. Crandell (375th) and Vernon R. Richards (374th) each destroyed a pair of Me109s.  29th 374th Squadron pilots strafed Oschersleben airdrome claiming at least 16 enemy aircraft destroyed and eight damaged. Top scorer was 374th Commander L/Col. Roy A. Webb, Jr. with five destroyed and one damaged.

ici avec sa monture précédente, un P-47, le sweet thing III
http://361fg.com/Main/Enlarge/374fs/sweet.htm


j'avais glané quelques liens


http://361fg.com/index.htm

http://www.littlefriends.co.uk/groups/361st-fighter-group/

http://www.littlefriends.co.uk/galleries/361st-fighter-gallery/

http://www.cieldegloire.com/fg_361.php



si ca peut te servir
bonne journée

salut Erik
l'ayant aussi en stock je me rejouis d'avance de ce montage !!
bonne suite

FredOscop a écrit:salut Eric,
j'avais commencé à faire des recherches sur ce squadron, en vue de faire mon P-51 également
je n'ai pas trouvé d'autres photos que celles que tu as posté; que tu as chopé sur "American museum" certainement:)
rien trouvé sur Roy Webb, même sur la database de l'USairforce ( https://airforce.togetherweserved.com/usaf/roh.jsp?source=ROH )

enfin si, juste cette photo: (sauf qu'il pose devant un P-51B.....certainement une ancienne monture)



(...)

si ca peut te servir
bonne journée

Grand, grand Fredo !! Tu as trouvé plus de choses que moi ... Il faut que je fasse encore une synthèse de tout ceci (et de ce que j'ai de mon côté aussi ... j'avais déjà travaillé sur ce 374th FS par le passé !).

hitman a écrit:salut Erik
l'ayant aussi en stock je me rejouis d'avance de ce montage !!
bonne suite

à toi aussi !

Seul travail du jour ... juste histoire de dire que le montage est lancé, le tdb !

En partant de cette photo (piquée sur le montage de Francis ) :


et en remarquant comme lui cette bande jaune séparant les cadrans ...


... tdb avec les gouttes de Klear sur les cadrans encore en séchage ! Le plus       ce n'est pas tant la petite bande blanche mais toutes les décals de cadrans à détourer et à ne pas perdre !

Et ce soir :


(un petit voile blanchâtre sur certains cadrans encore ... klear pas tout à fait sec !)

Explication de waroff sur cette ligne sur le tdb :

waroff a écrit:la ligne encadre les instruments de vol, elle était blanche sur les P51D-5.....et deviendra jaune plus tard
à partir du 44-112xxx

donc blanche sur mon tdb !

Avant de retrouver mon plan... une image de la chose

En fait, je ne suis pas encore décidé entre différentes peintures alu ... ou l'alu adhésif plus ou moins poncé (permettant aussi de contrer l'effet trop lisse des panneaux différents sur une maquette ... déjà fait et j'aime ça !) ... ou un mix des deux !!

j'avais écrit plus loin que la ligne blanche encadrait les 6 instruments de vol, au centre sur D-5.  il y a donc une ligne verticale à gauche entre 1ère et 2ème colonne et celle de droite est donc décalé d'une colonne....

le trait noir figurant sur le plan est d'origine et légendé: 1/8" white insignia