[CONCOURS "Ca brille"] DC-3 Swissair 1937 - ITALERI- 1/72

Bonjour a tous!

Je m'aligne donc avec cette boite:


La maquette date de 1979. En dépit de son âge, c'est un bon kit, gravé en creux et aux ajustages assez bons. Je l'ai monté il y a 20 ans, en version D-day, et je ne me rappelle pas de difficultés particulières hormis peut-être en ce qui concerne l'ajustage du pare-brise.
Evidemment le kit pêche un peu au niveau des détails particulièrement au niveau de la cabine et des puits de train. Une partie du travail consistera donc à le remettre à un standard un peu plus actuel.

Les pièces tiennent sur deux grappes, plus une dédiée aux vitrages





L'objectif est de reproduire cet appareil:

https://www.e-pics.ethz.ch/en/home_en/

Le Douglas DC-3-216 HB-IRA, avec lequel Swissair a fait son premier vol commercial en DC-3 en 1937.

Un DC-3 Swissair a partir d'une boîte Swissair, trop fastoche me direz-vous! Eh bien non. Italeri propose de reproduire le HB-IRN, un appareil vendu à Swissair par la RAF après la guerre. Le HB-IRA a quant à lui été livré neuf en 1937, et les différences sont nombreuses et ne concernent pas que la livrée, loin de la!

La principale concerne la motorisation. Le moteur emblématique du DC-3 est le Pratt & Whitney Twin Wasp de 14 cylindres (2 rangées de 7 cylindres), mais les premiers appareils étaient  équipés de moteurs Wright Cyclone constitués d'une seule rangée de 9 cylindres. Les capots moteurs sont donc totalement différents. Italeri (pas plus que les autres fabricants à ma connaissance) ne propose pas cette option. Heureusement j'ai trouvé des pièces en résine qui vont me simplifier la vie:




Les modifs à effectuer ne s'arrêtent pas la et je n'échapperai pas à un peu de travail de scratch et de chirurgie, mais je vous expliquerai ça en temps voulu.

A bientôt pour le début des travaux et bonne chance à tous les participants!!!

bon concours

Bon montage et bon concours ! Je m'installe pour la suite 😉

Bon montage et bon concours

Je te souhaite un bon concours avec ce Dak Helvétique

Vaste programme avec une déco très efficace.

Bon concours et bon montage.

Pas mal de tofs sur le net... la livrée premier vol est... brillante!

Hello
Les archives Swissair sont accessibles sur cette base d'images, créée par l'école polytechnique fédérale de Zurich.
https://www.e-pics.ethz.ch/en/home_en/

On tape Dc-3 dans le moteur de recherche et on a accès à des centaines d'images d'époque !

Très joli programme pour un beau p'tit suisse
Bon montage et bon concours à toi !

Bon montage & bon concours .

Un superbe avion emblématique ! J'ai aussi ces capots moteurs avec la maquette italeri, dans un tirage limitée, mais juste les capots sans les moteurs à l'intérieur.

Bon montage !

Ah tiens je ne savais pas qu'ils avaient fait une édition limitée avec les moteurs Wright Cyclone. Par curiosité, as-tu une photo de la boîte ?

rah lovely! Il va être sexy ce DC-3 tout alu!

Bonsoir !

Bon concours et bon montage !


Je vais suivre de près car nous serons deux à proposer un DC-3, mais le mien sera un poil moins brillant.

Eric Etchegaray a écrit:Bonsoir !

Bon concours et bon montage !


Je vais suivre de près car nous serons deux à proposer un DC-3, mais le mien sera un poil moins brillant.

Plus on est de fous! J'ai hâte de voir le tien!



Allez c'est parti,

J'attaque avec l'intérieur. C'est le gros point faible de la maquette Italeri, voici une vue exhaustive des pièces consacrées à l'intérieur:



Autant dire que c'est faiblard.
Pour le cockpit on a le minimum syndical,  2 sièges, 2 volants et un tableau de bord. A la limite on peut s'en contenter car cette partie sera quasiment invisible.
Par contre pour la partie passagers, eh bien il n'y a rien, sinon des sortes de banquette qui sont sans doute destinées a évoquer l'aménagement d'un avion largueur de paras et qui sont hors sujet en ce qui nous concerne.
Il va donc falloir se mettre au scratch car la cabine passagers sera quand meme bien visible a travers les hublots.

Mais au fait c'était comment l'intérieur d'un vrai DC-3?

Voici tout d'abord un aperçu de la cabine passagers:



https://www.e-pics.ethz.ch/en/home_en/

Trois rangées de 7 sièges chacune, soit 21 sièges au total. Remarquez les petits rideaux aux fenêtres et les aérateurs.

Il y a aussi un espace buffet, pour les passagers assoifés


https://www.e-pics.ethz.ch/en/home_en/

Le cockpit

https://www.e-pics.ethz.ch/en/home_en/

Voici enfin un dessin publicitaire qui illustre bien l'aménagement du fuselage. Ce sera très utile pour la mise en couleur. Bleu et beige de rigueur!

https://www.e-pics.ethz.ch/en/home_en/

On remarque aussi l'emplacement des deux soutes à bagage, a l'arrière et entre la cabine passager et le cockpit.

Au 72e il n'est pas question de représenter tout cela de manière exhaustive. Il s'agit de donner une vision fidèle, mais simplifiée.
Le principal est bien entendu de représenter les sièges passagers. J'ai donc pris les mesures nécessaires puis j'ai sorti la carte plastique pour créer un prototype en m'inspirant de la doc:


Je vais m'en servir comme "benchmark" pour la production en série des 21 sièges.

A plus!!!

Joli départ et gros travail en vue pour l'équipement intérieur !!
Bon courage

Superbe ton fauteuil 👍
Plus que 20...😉😋😇

Ca promet un beau modèle.
Tu va mouler le siège et faire des tirages résines pour les autres ?

Ton siège ressemble beaucoup à ce que SPECIAL HOBBY donne dans sa boite pour son LODESTAR.
Semblerait que les "sous traitants" de Lockheed et Douglas travaillaient sur les mêmes bases !

cougar351 a écrit:Ca promet un beau modèle.
Tu va mouler le siège et faire des tirages résines pour les autres ?

Hello !

Je songe aux tirages en résine mais je n'ai encore jamais essayé... j'ai justement regardé des tutos ce matin !

Ca va être intéressant... j'ai justement des entrées d'air à tenter...

Ça a l'air d'être une belle maquette, bon montage !

Joli début, ça ne va pas être simple de simuler les coutures sur les sièges.
Bon concours.