[Trumpeter] 1/32 - Duo de Mikoyan-Gourevitch MiG-3 (mig3)

salut superbe boulot

On a trouvé le "Monsieur +" du 1/32 !

wipeout a écrit:On a trouvé le "Monsieur +" du 1/32 !

+ 100 ; Tout à fait d'accord avec toi, Michel !!!

Bravo Philippe

Gilles

Bonsoir à tous, de vos coms

Il manquait un truc sur la verrière :
la plaque de maintien, soudée sur l'arceau de la verrière, à travers laquelle passe le tube rainuré

elle est fabriquée avec une chute de styrène fin :



première tentative ratée :



deuxième tentative, c'est mieux :



s'en suit peinture et patine

dernière photo du TdB avant collage du manche :



collage du manche :





collage du dossier de siège :





on ne voit plus les bombonnes, snif !

voilà pour ces derniers jours, c'est pas grand chose, la chaleur n'est pas propice à notre hobby !!!

@+ pour la suite,
bon WE à tous

Bonjour Philippe
Toujours prenant de visualiser les photos de ton montage tout en détails et en finesse. Superbe!
Le camo est très bien réalisé.
Bonne continuation.

Ououfff ! Quel soucis du detaillage qui est particulier pour notre Grand Philippe !

Bonjour à tous, super pour vos messages

Poursuite des finitions sur le MiG-3 n°1

Il y a plus d'un an déjà, lors du scratch des puits de trains, je m'étais promis de ne pas reprendre les bielles de commande des trappes intérieures.

J'ai craqué, ne les trouvant pas correctes :



l'articulation et les supports des ressorts ne doivent pas dépasser du puits !



je refais donc les bielles

les parties connectées aux trappes sont entièrement refaites



puis les bielles existantes sont découpées pour récupérer la partie fixée sur l'axe :



après quelques séances d'ajustage avec pour objectif d'avoir du "sur mesure", montage à blanc final sur l'aile gauche :





une fois la certitude d'être OK, collage des diverses parties sur l'axe et nouveau montage à blanc :





suite avec l'aile droite  :






vues d'ensemble :








les pièces sont préparées pour le MiG n°2



resteront les ajustages


avant de passer au train d'atterrissage je dois terminer tout ce qui se reste à faire sur le fuselage

par exemple, les traces d’échappement avant de coller les pipes

je commence par une couche de flat base Tamiya dilué





cette couche permet aux poudres de bien adhérer

sauf que ce que j'ai fait avec les poudres n'était pas à la hauteur de mes espérances,

alors j'ai bossé à l'aéro :





pas certain que ces traces soient réalistes pour un MiG-3, traces qui sont bien souvent très discrètes sur ce type d'appareil

ça le fera quand même  


voilà pour ces derniers jours,
@+ pour la suite,

bonne journée à tous

Salut Philippe!
Du boulot comme ça, c'est presque dommage de peindre le bielles tellement elles sont superbes.

J’ai rarement vu autant de perfectionnement sur un montage de plastique....si Gilles aussi .
Un truc de dingo mais quel pied 🤪

Notre Philippe est le Nadal de la maquette....un extra terrestre !!

Bonsoir à tous, merci de vos coms qui font vraiment plaisir

Ce soir soir j'ai le plaisir de vous montrer le résultat du taf réalisé en amont sur les échappements, que ce soit le système de récup des gaz inertes ou l'amélioration des pipes en résine.
Mon plaisir eut été total si je n'avais pas un léger décalage entre le coté droit et le coté gauche du fait de la présence du système de récup des gaz.
A l’œil nu, c'est plus visible que sur les photos
Mais je vous rassure, je suis heureux du global
La perfection ne peut être un objectif. S'en approcher oui, c'est une philosophie qui doit intégrer un seuil de satisfaction atteignable sous peine de frustration intense
Le mien (seuil) est largement dépassé sur ce coup

Les photos :




















@+ pour la suite qui sera le solde des travaux sur les parties supérieures par l'ajout des témoins d'ouverture du train d'atterrissage, témoins situés sur les ailes

bonne nuit à tous

Tous tes détails mis bout à bout sont juste extras Philippe...j’en salive !! (Pour ne pas dire que je bave )

Salut Philippe,



FA BU LEUX !

Je viens de passer vingt minutes à baver devant les photos de tes peinture et divers ouvrages.

Que du bonheur. Non seulement c'est fidèlement reproduit avec un degré de détaillage qui reste exceptionnel pour cette échelle et on est ébloui par la technique, mais en plus la dimension esthétique est très présente aussi et c'est merveilleusement beau et on est subjugué par la part artistique de cette réalisation.

Tout y est !

Poursuis bien cette réalisation d'anthologie.

Un fan inconditionnel




Comment ? non, toi c'est Philippe pas anthologie ? excuse moi alors.

Bonsoir à tous et de vos messages

Aujourd'hui, récap de la semaine, semaine consacrée à du détaillage

1er item : les témoins de position du train d'atterrissage

photo sur un MiG-3 rénové :



au début de mon montage, j'avais fait des réservations permettant l'insertion de tiges de 0,45 mm

test :



coupe avec "l'outil qui va bien" pour les tiges de métal :



tests de mise à longueur :



en final, mise en peinture avec encore et toujours mon acrylique préférée au pinceau : Citadelle



mise en place et collage :






2eme item : le feu de navigation blanc, sur la gouverne de direction



celui de la boite me semblant inadapté, je décide de scratcher

première tentative avec un bout de la grappe translucide :







pas convaincu, 2 ème tentative avec un montage de tubes en laiton et la partie vitrée réalisée avec une goutte de cristal clear







le cristal clear est tellement clear qu'on le voit pas !!!!



3eme tentative avec une goute de cyano + talc



un peu mieux à mon goût, mais la partie "alu" est trop grande, donc peinture verte :





je préfère, mais on voit trop le joint du fait que la pièce en résine n'est pas cylindrique à son extrémité

donc je reprends tout après ponçage !




cette fois c'est OK



dans la foulée, je fais le nécessaire sur le MIG n°2 pour éviter les retouches après camo !

collage à la cyano :



ponçage en règle :




3eme item : les feux de NAV vert et rouge

après peinture, à l’œil nu, ces derniers me semblaient corrects

en photo, c'est pas top :





on dirait des verrues !

je décide donc de mastiquer les trous apparents et de poncer les excédents !!!!

bien entendu des reprises du camo ont été nécessaires, faites au pinceau dans la teinte d'origine et estompées avec des peintures à l'huile





dans la foulée, le nécessaire est fait sur le MiG n° 2 avec cyano + talc en guise de colle et mastic :






item n° 4 : les durits de freins sur les jambes du train d'atterrissage

elles sont montées "sur mesure" en présence de la jante et le "Té" de distribution en place :





4 heures de boulot pour la mise en place et le collage à la cyano + fix à l'adhésif alu !!!!


dans la foulée j'attaque le MiG n°2 :




pour se donner le moral, quelques vues d'ensemble du n° 1







voilà pour ces avancées,
la suite devrait être le bleu de l'intrados du MiG n° 2 et le montage des trappes de train et leur système d'articulation sur le n° 1

@+ pour la suite,
bonne soirée à tous,

Salut Philippe

Que du bel ouvrage, c'est superbe, l'avantage du 1/32.
Perso, cela fait plus de vingt ans que je ne vernis plus me maquettes, je m'étais rendu compte que le vernis cassais le nuances de peinture brute.
Certains diront que c'est pour protéger, mais de quoi? Tu touche et manipule tes maquettes en vitrines tous les jours? Moi pas et les couleurs ne bougent pas.
Bonne continuation.

Salut Philippe
A ce niveau là, ce n'est plus faire de la maquette mais plutôt réduire à l'identique un objet volant identifié de l'échelle 1 à l'échelle 1/32 ..... ne reste plus qu'à écouter le V12 et sentir les vibrations !
Bravo Philippe

Gilles

Hello !
Je viens de me faire une lecture de rattrapage.
Quel plaisir et quelle volonté pour reprendre ce qui ne va pas .
Et en double ... je suis béat .... voilà béat .

Toujours très impressionnant de te voir maquetter maître Philippe !

Pour ces histoires de loupiots mal ajustées, j’arrive parfois à combler les manques de matières avec plusieurs ”passe” au pinceau fin de vernis brillant polyuréthane


A plouche

Ca fonce bien envers la finale en phanphares !

Salut !

je viens de me faire une lecture depuis le début...quel plaisir et quel niveau !!!! Chapska basse