[Trumpeter] 1/32 - North American F-100F Super Sabre (f100)
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Re: [Trumpeter] 1/32 - North American F-100F Super Sabre (f100)
Beau boulot Jeannot
Pour ta commande chez Hannants, tu vas encore devoir attendre un peu.
Ils ont indiqué qu'ils ne reprendront pas leur livraison vers le continent avant le 4 janvier dû au brexit. Ils espèrent plus tôt .
Pour ta commande chez Hannants, tu vas encore devoir attendre un peu.
Ils ont indiqué qu'ils ne reprendront pas leur livraison vers le continent avant le 4 janvier dû au brexit. Ils espèrent plus tôt .
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [Trumpeter] 1/32 - North American F-100F Super Sabre (f100)
Hello Yan,
Merci pour l'info, mais Hannants m'a annoncé avoir mis le colis à l'expé le...24/12...
Si le colis est bloqué je pense que c'est côté réception France...
De toute façon cela ne m'empêche pas de continuer...
Avez vous les mêmes problèmes avec la perfide Albion ?
Merci pour l'info, mais Hannants m'a annoncé avoir mis le colis à l'expé le...24/12...
Si le colis est bloqué je pense que c'est côté réception France...
De toute façon cela ne m'empêche pas de continuer...
Avez vous les mêmes problèmes avec la perfide Albion ?
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: [Trumpeter] 1/32 - North American F-100F Super Sabre (f100)
Ah Alors, tu as de la chance, juste avant l'accord du Brexit
Ou i lest coincé dans la file de camion qui attend d'embarquer.
Ou i lest coincé dans la file de camion qui attend d'embarquer.
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [Trumpeter] 1/32 - North American F-100F Super Sabre (f100)
çà me rappelle cette histoire en 2015 :
J'avais acheté chez Hannants le F-16 au 1/32 de chez Tamyia, franco de port vue le prix à la caisse...
Bien entendu le colis est envoyé par avion, suivi à la culotte, par satellite, la Nasa, etc....
Je m'attends à une réception sous 72h (avec Hannants j'ai déjà eu des livraisons par "retour de commande", soit 3 jours...)
Et là au bout de 5 jours quedale...
Je vais sur le site de suivi, et j'ai la grande surprise de voir que le colis a pris la clef des champs (au sens propre ) car il a fait le tour de l’Europe !
Après un décollage de Londres (en vol bien sûr puisque le F16 est un avion ), il est parti vers le Danemark, puis la Suède, puis l'Allemagne, pour arriver -enfin- en France...Et moi qui pensais que le chemin le plus court était la ligne droite !
8 jours pour venir en France en "temps normal", cela peut se transformer facilement en 80 jours par les temps qui courent... S'il y a de la famille à Jules Verne à la Douanes...
J'avais acheté chez Hannants le F-16 au 1/32 de chez Tamyia, franco de port vue le prix à la caisse...
Bien entendu le colis est envoyé par avion, suivi à la culotte, par satellite, la Nasa, etc....
Je m'attends à une réception sous 72h (avec Hannants j'ai déjà eu des livraisons par "retour de commande", soit 3 jours...)
Et là au bout de 5 jours quedale...
Je vais sur le site de suivi, et j'ai la grande surprise de voir que le colis a pris la clef des champs (au sens propre ) car il a fait le tour de l’Europe !
Après un décollage de Londres (en vol bien sûr puisque le F16 est un avion ), il est parti vers le Danemark, puis la Suède, puis l'Allemagne, pour arriver -enfin- en France...Et moi qui pensais que le chemin le plus court était la ligne droite !
8 jours pour venir en France en "temps normal", cela peut se transformer facilement en 80 jours par les temps qui courent... S'il y a de la famille à Jules Verne à la Douanes...
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: [Trumpeter] 1/32 - North American F-100F Super Sabre (f100)
Cà avance bien dis donc !
Je le sens bien ce F 100, il va dépoter.
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tmb 12- Fighterien expérimenté
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Re: [Trumpeter] 1/32 - North American F-100F Super Sabre (f100)
Bonsoir le collège,
J'ai terminé les sièges qui ne ressemblent à rien...Une petite comparaison avé un "Avionix" pris sur le monoplace...devinette : où est-il ...?...
L'usine North American tourne à plein régime... Et là on voit les limites de "l'atelier"...
Puis j'ai mis le piège en croix, ce qui restreint d'autant la place...
Je ne me souvenais plus de la faible surface de collage des ailes...Heureusement que je ne tourne (quasiment) qu'à la Cyanolit...
Prochaine étape (qui est en cours) : les guiboles. Mais pas certain du tout qu'il y repose dessus avant l'année prochaine....
La suite au prochain épisode
profitez bien des derniers instants de cette P*-*:/ d'année merdique...
J'ai terminé les sièges qui ne ressemblent à rien...Une petite comparaison avé un "Avionix" pris sur le monoplace...devinette : où est-il ...?...
L'usine North American tourne à plein régime... Et là on voit les limites de "l'atelier"...
Puis j'ai mis le piège en croix, ce qui restreint d'autant la place...
Je ne me souvenais plus de la faible surface de collage des ailes...Heureusement que je ne tourne (quasiment) qu'à la Cyanolit...
Prochaine étape (qui est en cours) : les guiboles. Mais pas certain du tout qu'il y repose dessus avant l'année prochaine....
La suite au prochain épisode
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Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: [Trumpeter] 1/32 - North American F-100F Super Sabre (f100)
beau travail
" profitez bien des derniers instants de cette P*-*:/ d'année merdique... "
et préparez vous à la prochaine
" profitez bien des derniers instants de cette P*-*:/ d'année merdique... "
et préparez vous à la prochaine
TIGER64- Fighterien célèbre
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goose1977- Fighterien extrême
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Re: [Trumpeter] 1/32 - North American F-100F Super Sabre (f100)
Belle progression.
Avant qu’il ne soit trop tard et contrairement à ce que croient les Trompetards, il y a des différences notables entre le siège avant et l’arrière notamment au niveau des repose-têtes
Avant qu’il ne soit trop tard et contrairement à ce que croient les Trompetards, il y a des différences notables entre le siège avant et l’arrière notamment au niveau des repose-têtes
quang- Fighterien novice
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Re: [Trumpeter] 1/32 - North American F-100F Super Sabre (f100)
Hello Quang,quang a écrit:.../...il y a des différences notables entre le siège avant et l’arrière notamment au niveau des repose-têtes
En effet, on peut voir cette différence sur la tof plus haut, entre le siège de gauche et celui du milieu. Et de toute façon, si le siège AR peut aller à la place AV, celui de la place AV ne peut pas aller à la place AR, car la verrière ne se ferme pas...
Je pense que sur les deux sièges "Quickboost" que j'ai commandé je ne pourrai en utiliser qu'un seul...
Bon réveillon...
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: [Trumpeter] 1/32 - North American F-100F Super Sabre (f100)
Tu peux utiliser les 2 sièges Quickboost.
La différence entre les sièges AV er AR est le repose-tête qui est repliable sur le siège AV. Il te suffit de faire une encoche sur un des 2 sièges et le tour est joué.
Bonne continuation,
Quang
La différence entre les sièges AV er AR est le repose-tête qui est repliable sur le siège AV. Il te suffit de faire une encoche sur un des 2 sièges et le tour est joué.
Bonne continuation,
Quang
quang- Fighterien novice
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Re: [Trumpeter] 1/32 - North American F-100F Super Sabre (f100)
Hello Quanq,
Bonne Année et pleins de beaux montages pour toi !
Merci pour cette belle photo qui me montre le scratch que je dois faire sur la verrière car il y a des manques évident sur le kit trompouet...tel que le renfort horizontal en avant de l'arceau...
J'ai quand même pu faire un test "just for fun" en le posant sur ses futures guiboles...
Au moins je suis rassuré quant au CdG, car je n'ai mis qu'un petit lest au regard de ce qui est noté sur le plan (~30gr)
@+
Bonne Année et pleins de beaux montages pour toi !
Merci pour cette belle photo qui me montre le scratch que je dois faire sur la verrière car il y a des manques évident sur le kit trompouet...tel que le renfort horizontal en avant de l'arceau...
J'ai quand même pu faire un test "just for fun" en le posant sur ses futures guiboles...
Au moins je suis rassuré quant au CdG, car je n'ai mis qu'un petit lest au regard de ce qui est noté sur le plan (~30gr)
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Jeannot1- Fighterien infatigable
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Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: [Trumpeter] 1/32 - North American F-100F Super Sabre (f100)
Joli préombrage bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [Trumpeter] 1/32 - North American F-100F Super Sabre (f100)
bien aligné les lignes Jean, tu fais des progrès!!
c'est avec ton nouveau joujou?
c'est avec ton nouveau joujou?
dirtydm- Fighterien célèbre
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Re: [Trumpeter] 1/32 - North American F-100F Super Sabre (f100)
ouidirtydm a écrit:bien aligné les lignes Jean,.../...
c'est avec ton nouveau joujou?
Faut le temps que je m'y habitue, mais c'est un vrai régal à utiliser (sauf la température dans le garage où je fais la barbouille... ).
Fondamentalement il n'y a pas trop de différence avec le Paasche Talon, seule la souplesse du bouton est très surprenante. Toute la mécanique est aussi d'une très grande qualité, tout en étant très solide et plus compacte (beaucoup plus que sur l'aéro US où le bouton a beaucoup de jeu en X/Y, et globalement plus fragile)
Je verrai à la longue, mais dans le godet du Paasche (2012), il y avait du chrome, qui a disparu depuis longtemps. L'Iwata a bien entendu son godet chromé. J'espère qu'il tiendra dans le temps ce qui évitera les réactions chimiques indésirables avec le blanc par exemple..
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: [Trumpeter] 1/32 - North American F-100F Super Sabre (f100)
Hello Fred,
Il sera (finalement... ) aux couleurs camo "Djibouti" soit 3 tons Europe (ne pas confondre avec le camo Vietnam qui est légèrement différent):
sable clair RAL1001
vert moyen RAL6011
gris brun RAL7006
Il est très difficile d'arrêter une référence de peinture pour chacune de ces teintes, d'une part car il n'y a aucune correspondance officielle, d'autre part parce que l'utilisation en climat équatorial a profondément délavé les couleurs qui ne correspondent plus aux références initiales
Même avec le Federal Standard c'est compliqué... ci-dessous les équivalences SUBJECTIVES FS/Gunze:
sable clair RAL1001-->FS30049 à FS30219-->H310
vert moyen RAL6011-->FS34102-->H303
gris brun RAL7006-->FS36081 à FS36473-->H61/H301
Le bleu RAL6027 est du FS15526/35526-->H3/H334
Je précises encore que ces correspondances n'engagent que moi en fonction des infos glanées par ci par là
Les références FS du livre de Moreau me semblent bizarre, tels que les marrons et vert qui auraient le même suffixe (34079/34102)
c'est donc au jugement de chacun ...
Il sera (finalement... ) aux couleurs camo "Djibouti" soit 3 tons Europe (ne pas confondre avec le camo Vietnam qui est légèrement différent):
sable clair RAL1001
vert moyen RAL6011
gris brun RAL7006
Il est très difficile d'arrêter une référence de peinture pour chacune de ces teintes, d'une part car il n'y a aucune correspondance officielle, d'autre part parce que l'utilisation en climat équatorial a profondément délavé les couleurs qui ne correspondent plus aux références initiales
Même avec le Federal Standard c'est compliqué... ci-dessous les équivalences SUBJECTIVES FS/Gunze:
sable clair RAL1001-->FS30049 à FS30219-->H310
vert moyen RAL6011-->FS34102-->H303
gris brun RAL7006-->FS36081 à FS36473-->H61/H301
Le bleu RAL6027 est du FS15526/35526-->H3/H334
Je précises encore que ces correspondances n'engagent que moi en fonction des infos glanées par ci par là
Les références FS du livre de Moreau me semblent bizarre, tels que les marrons et vert qui auraient le même suffixe (34079/34102)
c'est donc au jugement de chacun ...
Dernière édition par Jeannot1 le Dim 3 Jan 2021 - 12:54, édité 2 fois
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: [Trumpeter] 1/32 - North American F-100F Super Sabre (f100)
Cà, c' est du pré-ombrage de haute précision.
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Re: [Trumpeter] 1/32 - North American F-100F Super Sabre (f100)
Je reste dubitatif à la vue de la complexité des couleurs du futur peindu Jean
Le principal c'est que toi tu t'y retrouve hein
Bonne suite et bonne année .
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jimvit- "Big Moustaches"
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Re: [Trumpeter] 1/32 - North American F-100F Super Sabre (f100)
Jeannot1 a écrit:Hello Fred,
Il sera (finalement... ) aux couleurs camo "Djibouti" soit 3 tons Europe (ne pas confondre avec le camo Vietnam qui est légèrement différent):
sable clair RAL1001
vert moyen RAL6011
gris brun RAL7006
Il est très difficile d'arrêter une référence de peinture pour chacune de ces teintes, d'une part car il n'y a aucune correspondance officielle, d'autre part parce que l'utilisation en climat équatorial a profondément délavé les couleurs qui ne correspondent plus aux références initiales
Même avec le Federal Standard c'est compliqué... ci-dessous les équivalences SUBJECTIVES FS/Gunze:
sable clair RAL1001-->FS30049 à FS30219-->H310
vert moyen RAL6011-->FS34102-->H303
gris brun RAL7006-->FS36081 à FS36473-->H61/H301
Le bleu RAL6027 est du FS15526/35526-->H3/H334
Je précises encore que ces correspondances n'engagent que moi en fonction des infos glanées par ci par là
Les références FS du livre de Moreau me semblent bizarre, tels que les marrons et vert qui auraient le même suffixe (34079/34102)
c'est donc au jugement de chacun ...
merci effectivement sa pourrait jouer les teintes que tu sites sont celle de ce T-33 Belges
issu de ce site
https://reddogsmodels.wordpress.com/2011/03/18/t-33-148-academy/
frederic70- Fighterien actif
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Re: [Trumpeter] 1/32 - North American F-100F Super Sabre (f100)
Voilà une belle bête qui s’annonce !
wipeout- Pilotes
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Re: [Trumpeter] 1/32 - North American F-100F Super Sabre (f100)
Coucou les p'tits loups,
Entre deux WE, j'ai pu finir la barbouille...
Vert gunze H303 / gris tam F24 +20% marron tam F10 / sable gunze H310, pschitt, pschitt et hop là !
Mais problème...le marron me semble bien trop foncé en comparaison des tofs en opex...
Donc repassage obligatoire au tunnel avé du sable gunze H85
Là par contre c'est plus mieux bien proche de la réalité...
Et pour le dessous c'est un bleu maison (rescapé du montage du M2000C) dont je ne me souviens plus la recette...Avé le flash :
Et sans le flash (ou le contraire et réciproque inverse... )
Maintenant il reste à "bruler" le croupion...toute une histoire ma brave dame...
Entre deux WE, j'ai pu finir la barbouille...
Vert gunze H303 / gris tam F24 +20% marron tam F10 / sable gunze H310, pschitt, pschitt et hop là !
Mais problème...le marron me semble bien trop foncé en comparaison des tofs en opex...
Donc repassage obligatoire au tunnel avé du sable gunze H85
Là par contre c'est plus mieux bien proche de la réalité...
Et pour le dessous c'est un bleu maison (rescapé du montage du M2000C) dont je ne me souviens plus la recette...Avé le flash :
Et sans le flash (ou le contraire et réciproque inverse... )
Maintenant il reste à "bruler" le croupion...toute une histoire ma brave dame...
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: [Trumpeter] 1/32 - North American F-100F Super Sabre (f100)
Il est magnifique Jeannot
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