De Havilland Comet 3 Hawk 1/144
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De Havilland Comet 3 Hawk 1/144
par ZEPHIR 12.08.21 7:43
Bonjour,
C'est l'été donc je me lance dans une maquette exotique.
Cette maquette est exacte dans ses dimensions: longueur des Comet 3 et 4: 35 m soit 236 mm, envergure du 4B: 32,88 m soit 228 mm.
La planche de décalques fait mention d'une compagnie BOCA, je pense que c'est pour ne pas payer de royalties à la BOAC.
Les réacteurs sont à retravailler. Les tuyères de ceux d'Airfix pourraient convenir. A voir.
Je pense qu'il va falloir revoir les ailes.
Je commence donc par rechercher de la documentation sur les différentes évolutions du Comet 3. Il a porté les livrées de la BOAC et de la BEA.
Je crois que lors de son tour du monde il était aux couleurs BOAC, mais avec qu'elle envergure pour les ailes?
C'est un travail de longue haleine.
Je le représenterai cabine ouverte.
A plus
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C'est l'été donc je me lance dans une maquette exotique.
Cette maquette est exacte dans ses dimensions: longueur des Comet 3 et 4: 35 m soit 236 mm, envergure du 4B: 32,88 m soit 228 mm.
La planche de décalques fait mention d'une compagnie BOCA, je pense que c'est pour ne pas payer de royalties à la BOAC.
Les réacteurs sont à retravailler. Les tuyères de ceux d'Airfix pourraient convenir. A voir.
Je pense qu'il va falloir revoir les ailes.
Je commence donc par rechercher de la documentation sur les différentes évolutions du Comet 3. Il a porté les livrées de la BOAC et de la BEA.
Je crois que lors de son tour du monde il était aux couleurs BOAC, mais avec qu'elle envergure pour les ailes?
C'est un travail de longue haleine.
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Re: De Havilland Comet 3 Hawk 1/144
par gege320 12.08.21 13:46
ZEPHIR a écrit:
Je commence donc par rechercher de la documentation sur les différentes évolutions du Comet 3. Il a porté les livrées de la BOAC et de la BEA.
Je crois que lors de son tour du monde il était aux couleurs BOAC, mais avec qu'elle envergure pour les ailes?
C'est un travail de longue haleine.
Je le représenterai cabine ouverte.
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Trouvé dans ma doc ( Viscount, Comet et Concorde par Stewart Wilson)
et un tableau sur internet, toutes les envergures sont à 34,98m excepté le 4B: 32,87m.
Ce qui est sympa c'est le camion et le bus d'époque sur la grappe.
Concernant le tour du monde, page 114 il est écrit:
"John Cunningham, his deputy Peter Bulge and BOAC's Captain Peter Cane took the Comet 3 on an around the world flight starting at Hatfield in early december 1955. Flying in BOAC colours .......)
Gérard
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Re: De Havilland Comet 3 Hawk 1/144
par Rainbow XF-12 12.08.21 15:01
Bonjour,
Beau challenge que voilà pour ce pionnier des Jet liner, c'est une réédition récente ce HAWK ?
Sympa la piste "10" comme diorama, c'est vendu avec ?
Encouragement pour le commencement.
Rain'
Beau challenge que voilà pour ce pionnier des Jet liner, c'est une réédition récente ce HAWK ?
Sympa la piste "10" comme diorama, c'est vendu avec ?
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Re: De Havilland Comet 3 Hawk 1/144
par pifortyman 12.08.21 16:46
J'ai volé sur ce truc entre PARIS et LEEDS (ou en tout cas pas loij de LEEDS) quand j'étais ado!
Mais c'était un BEA!
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Re: De Havilland Comet 3 Hawk 1/144
par ZEPHIR 12.08.21 18:40
Bonsoir à tous.
Il y a une magistrale erreur sur cette maquette. Le Comet 3 aux couleurs de la BOAC a de grandes ailes avec réservoirs, alors que les petites ailes sont celles du 3B aux couleurs initiales de la BEA!
Je vais le réaliser en BOAC tel qu’il a réalisé le tour du monde en décembre 1955: Londres, Le Caire, Bombay, Singapour, Darwin, Sydney, Auckland, Fidji, Honolulu, Vancouver, Toronto, Montréal , Londres. Je crois qu'il a réalisé ce long voyage non-pressurisé.
Pour ce faire il va falloir que j'agrandisse l'envergure et que j'y adjoigne des réservoirs.
Je vais farfouiller dans ma boite à débris pour y trouver une paire d'ailes avec réservoir. Le reste c'est normalement assez facile
Pierre c'était un 4B, grand fuselage et petite envergure.
Pour ma part j'ai voyagé deux fois ( Casa-Le Bourget)à bord du F-BGSA l'été 1953.
C'est vrai que les véhicules assez spartiates ont un look très années 50!
A plus pour cette amusantes aventure.
ROZ
Il y a une magistrale erreur sur cette maquette. Le Comet 3 aux couleurs de la BOAC a de grandes ailes avec réservoirs, alors que les petites ailes sont celles du 3B aux couleurs initiales de la BEA!
Je vais le réaliser en BOAC tel qu’il a réalisé le tour du monde en décembre 1955: Londres, Le Caire, Bombay, Singapour, Darwin, Sydney, Auckland, Fidji, Honolulu, Vancouver, Toronto, Montréal , Londres. Je crois qu'il a réalisé ce long voyage non-pressurisé.
Pour ce faire il va falloir que j'agrandisse l'envergure et que j'y adjoigne des réservoirs.
Je vais farfouiller dans ma boite à débris pour y trouver une paire d'ailes avec réservoir. Le reste c'est normalement assez facile
Pierre c'était un 4B, grand fuselage et petite envergure.
Pour ma part j'ai voyagé deux fois ( Casa-Le Bourget)à bord du F-BGSA l'été 1953.
C'est vrai que les véhicules assez spartiates ont un look très années 50!
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Re: De Havilland Comet 3 Hawk 1/144
par Rainbow XF-12 12.08.21 19:34
C'est déjà sympa d'avoir des véhicules dispo, au 1/144 pas facile de trouver son bonheur tout préparé. 
Et ne parlons pas des bateaux au 1/144, quelle rigolade de malade.
Pour accompagner mon B.314 Clipper Minicraft:
Oliv'
Et ne parlons pas des bateaux au 1/144, quelle rigolade de malade.
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Re: De Havilland Comet 3 Hawk 1/144
par ZEPHIR 13.08.21 7:51
Bonjour,
J'ai trouvé une paire d'ailes qui ont des bidons mais qui ont l'envergure d'un 4B. C'est une maquette archi fausse du Comet 4C d'Amodel
Donc il faut que je les allonge de 15mm soit 7,5 par demi aile.
Il faut que je modifie le fuselage pour adapter cette nouvelle paire d'ailes. La découpe est identique à celle du fuselage du Comet 4C d'Amodel.
Je vais reprendre aussi les roues et trains d'atterrissage, ainsi que les tuyères des réacteurs.
A plus
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J'ai trouvé une paire d'ailes qui ont des bidons mais qui ont l'envergure d'un 4B. C'est une maquette archi fausse du Comet 4C d'Amodel
Donc il faut que je les allonge de 15mm soit 7,5 par demi aile.
Il faut que je modifie le fuselage pour adapter cette nouvelle paire d'ailes. La découpe est identique à celle du fuselage du Comet 4C d'Amodel.
Je vais reprendre aussi les roues et trains d'atterrissage, ainsi que les tuyères des réacteurs.
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Re: De Havilland Comet 3 Hawk 1/144
par Jamme 13.08.21 8:56
Bonjour.
Il faudrait mettre la marque ET l'échelle de ton kit dans la ligne de ton titre, stp.
Merci
Amicalement,
Jamme
Il faudrait mettre la marque ET l'échelle de ton kit dans la ligne de ton titre, stp.
Merci
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Re: De Havilland Comet 3 Hawk 1/144
par pifortyman 13.08.21 9:09
Oui, ces serait bien!
Et DE HAVILLAND, avec un espace si tu veux que le moteur de recherche le retrouve!
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Re: De Havilland Comet 3 Hawk 1/144
par Jumo 24 13.08.21 22:08
Bonsoir,
beau projet, avec juste "quelques petites modifs",bon montage.
Thierry
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Thierry
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Re: De Havilland Comet 3 Hawk 1/144
par Jicéhem 14.08.21 7:58
Bonjour à tous,
Beau projet avec cette maquette datant de 1958.
Je vais suivre.
Beau projet avec cette maquette datant de 1958.
Je vais suivre.
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Re: De Havilland Comet 3 Hawk 1/144
par ZEPHIR 14.08.21 9:04
Bonjour,
Les ailes sont modifiées.
J'ai coupé les saumons, et insérer une bande de 7,5 mm intrados et extrados.
Pendant le séchage de la colle j'ai fixé les ailes sur une règle plate pour avoir une parfaite surface plane de contact.
Une fois dur j'ai posé les cloisons des entrées d'air et peint le tout en gris clair.
Prochaines étapes: coller l'extrados et les deux demis intrados. Rectifier les bords d'attaque et de fuite et fixer, les saumons.
A plus et profitez du beau temps, l'hiver approche!
Roz
Les ailes sont modifiées.
J'ai coupé les saumons, et insérer une bande de 7,5 mm intrados et extrados.
Pendant le séchage de la colle j'ai fixé les ailes sur une règle plate pour avoir une parfaite surface plane de contact.
Une fois dur j'ai posé les cloisons des entrées d'air et peint le tout en gris clair.
Prochaines étapes: coller l'extrados et les deux demis intrados. Rectifier les bords d'attaque et de fuite et fixer, les saumons.
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Re: De Havilland Comet 3 Hawk 1/144
par Jicéhem 16.08.21 13:37
Bonjour à tous,
Belle manœuvre. Bravo !
Belle manœuvre. Bravo !
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Re: De Havilland Comet 3 Hawk 1/144
par ZEPHIR 18.08.21 8:17
Bonjour,
J'ai terminé la transformation de la voilure.
Ainsi que son adaptation au fuselage.
Les passagers sont peints.
J'ai mis des tablettes au dos de chaque fauteuil et peints le tout. Le plancher est bleu foncé, les parois sont ocre très clair et les cloisons ocre un peu plus soutenu.
La suite bientôt.
ROZ
J'ai terminé la transformation de la voilure.
Ainsi que son adaptation au fuselage.
Les passagers sont peints.
J'ai mis des tablettes au dos de chaque fauteuil et peints le tout. Le plancher est bleu foncé, les parois sont ocre très clair et les cloisons ocre un peu plus soutenu.
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Re: De Havilland Comet 3 Hawk 1/144
par goose1977 18.08.21 8:31
Bravo pour ton aile, très belle rectification 
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Re: De Havilland Comet 3 Hawk 1/144
par ZEPHIR 21.08.21 17:04
Bonjour,
J'ai terminée la cabine.
Après un petit ajustement j'ai mis cette dernière en place, colmaté les jointures et poncé le tout.
En attendant que cela sèche j'ai réalisé les trois véhicules.
A plus pour la suite.
ROZ
J'ai terminée la cabine.
Après un petit ajustement j'ai mis cette dernière en place, colmaté les jointures et poncé le tout.
En attendant que cela sèche j'ai réalisé les trois véhicules.
A plus pour la suite.
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Re: De Havilland Comet 3 Hawk 1/144
par Rainbow XF-12 21.08.21 18:26
Bonsoir,
MAGnifiques allongements des ailes et bravo pour à la mise en couleurs des passagers.
Il faut ksa brille !
Olivier
MAGnifiques allongements des ailes et bravo pour à la mise en couleurs des passagers.
Il faut ksa brille !
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Re: De Havilland Comet 3 Hawk 1/144
par Jumo 24 21.08.21 21:02
Bonsoir,
chouette boulot et respect parce que c'est pas bien gros tous ces personnages et véhicules!
Beau taf aussi sur les ailes, c'est nickel! Poursuis bien.
Thierry
chouette boulot et respect parce que c'est pas bien gros tous ces personnages et véhicules!
Beau taf aussi sur les ailes, c'est nickel! Poursuis bien.
Thierry
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Re: De Havilland Comet 3 Hawk 1/144
par ZEPHIR 23.08.21 6:04
Merci,
10 jours de pose, vacances au Petit Piquey. Peut-être un tour au musée des Hydro à Biscaross.
Roz
10 jours de pose, vacances au Petit Piquey. Peut-être un tour au musée des Hydro à Biscaross.
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Re: De Havilland Comet 3 Hawk 1/144
par ZEPHIR 03.09.21 8:20
Bonjour,
L'atelier a ré-ouvert le 1 septembre.
J'ai fini les raccords d'enduit. Durant les vacances des rétractations se sont produites à la jonction des ailes au fuselage.
Passage à l'atelier peinture.
Pour le blanc du fuselage j'ai confectionné un masque avec du papier, 11 cm sur 2,5 cm, la bande des hublots est fermée au moyen d'un petit morceau de ruban adhésif.
Tôt ce matin j'ai appliqué une première couche de X2 de chez Tamiya. Il reste des pécadilles à corriger avant que cela soit acceptable.
La suite demain ou dimanche.
A plus
ROZ
L'atelier a ré-ouvert le 1 septembre.
J'ai fini les raccords d'enduit. Durant les vacances des rétractations se sont produites à la jonction des ailes au fuselage.
Passage à l'atelier peinture.
Pour le blanc du fuselage j'ai confectionné un masque avec du papier, 11 cm sur 2,5 cm, la bande des hublots est fermée au moyen d'un petit morceau de ruban adhésif.
Tôt ce matin j'ai appliqué une première couche de X2 de chez Tamiya. Il reste des pécadilles à corriger avant que cela soit acceptable.
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Re: De Havilland Comet 3 Hawk 1/144
par goose1977 03.09.21 9:44
Belle peinture en sachant que le blanc n'est pas la plus facile des peintures à passer .
Bravo l'ami
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