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[Hobby 2000] Hurricane Mk.I A 303. Sqdn / Sept 1940

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Message par titelouze Jeu 2 Déc 2021 - 15:46

Bonjour

Voici une petite revue de ce boîtage Hobby 2000, Hurricane Mk.I du célèbre Squadron 303, avec ses fameux pilotes polonais
[Hobby 2000] Hurricane Mk.I A 303. Sqdn / Sept 1940 1138462-21164-19-pristine

Hobby 2000 a eu la bonne idée de reboîter les grappes Hasegawa avec des décos Bataille d'Angleterre
On a donc une sélection de grappes issus des versions Hasegawa, agrémentée d'une jolie petite planche de décals par Cartograf ! [Hobby 2000] Hurricane Mk.I A 303. Sqdn / Sept 1940 Merci1
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[Hobby 2000] Hurricane Mk.I A 303. Sqdn / Sept 1940 2112020255099470717697777
[Hobby 2000] Hurricane Mk.I A 303. Sqdn / Sept 1940 2112020255119470717697778

Les pièces transparentes sont dans un sachet qui les protège, bien !
[Hobby 2000] Hurricane Mk.I A 303. Sqdn / Sept 1940 2112020255159470717697780

La notice, au dos de la planche de décos, une feuille A4
[Hobby 2000] Hurricane Mk.I A 303. Sqdn / Sept 1940 2112020255099470717697776

On regarde en détails ?
C'est parti :

- Le cockpit, c'est pas le point fort d'Hasegawa au 1/72....l'intérieur des fuselages est vide ; palonnier moulé sur un plancher avec le dos du cockpit, un siège étroit et un petit manche à balai, un tableau de bord tout plat ; le tout est plutôt pauvre....on gagnera à détailler tout ça !
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[Hobby 2000] Hurricane Mk.I A 303. Sqdn / Sept 1940 2112020255199470717697785

- Le fuselage, à l'extérieur, est finement gravé (une qualité chez Hasegawa), l'entoilage du fuselage est assez marqué (à vérifier si le panneau juste derrière le cockpit était revêtu de Fabric ou plutôt métal), le capot moteur est moulé séparément, celui du Mk.I étant légèrement plus court que le Mk.II.
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- Les profondeurs, surfaces assez sympas
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- Le radiateur ventral, moulé en 2 pièces ; la partie avant est finement gravé avec sa grille, seulement on a la grille ronde qui apparaît avec le Mk.II (selon ma doc/aero detail), la partie arrière du radiateur n'a pas de grille gravée, dommage !
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- Les échappements fournis sont plutôt bien conformes aux productions des Mk.I late et Mk.II early, un bon point ! bon, normalement les 2 premières pipes devraient être un peu "écrasées" mais à cette échelle c'est un petit détail ; les creuser demandera une bonne loupe !
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- Hélices et casserole ; 2 types de casseroles fournies et pales séparées (une légère gravure permet de délimiter le jaune de bout de pale). Nous avons de magnifiques pales de type Rotol, très jolie forme et belle finesse ! [Hobby 2000] Hurricane Mk.I A 303. Sqdn / Sept 1940 Super021
Attention cependant (toujours selon ma doc), ces pales Rotol sont associées à la casserole "rondouillarde et courte" (identique à celle des spits) ; l'autre casserole irait avec les pales Jablo-Rotol, dont la forme est plus affinée à leur pied (elles sont plus larges que les De Havilland)
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- La roulette de queue est conforme aux Mk.I, bien vu ! [Hobby 2000] Hurricane Mk.I A 303. Sqdn / Sept 1940 Super021
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- Les puits de trains sont assez sympas, avec des conduites moulées au fond, les trappes sont bien détaillées aussi, les jambes sont fines et les roues sont sympas ; un petit défaut qu'on trouve parfois sur certains moulages, des points d'éjection sur la face interne du pneu, un peu de mastic sera nécessaire.
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- Les plumes sont finement gravées et bien détaillées, MAIS....la gravure est celle qui correspond à une aile de Mk.II B !
Les trappes d'accès aux 2 mitrailleuses situées à l'extérieur des feux sont gravées, ainsi que les échappements des étuis.
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Les Mk.I n'avaient que 8 mitrailleuses, il faudra donc combler les gravures à l'extrado et boucher les éjections à l'intrado.
Hasegawa aurait il choisi de ne proposer qu'un seul type d'ailes sur ces multiples versions ? Quoiqu'il en soit, ce n'est pas trop^compliqué à rectifier pour la version proposée par Hobby 2000, d'autant que les bouches de mitrailleuses sont à percer ad libitum.
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- L'intrado est très bien gravé, finement. c'est fort joli.
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- La verrière est bien brillante, finement gravée, bien transparente ; sur ce kit, difficile de représenter verrière ouverte, là aussi nous avons un gros épaulement sur le fuselage pour recevoir la verrière.
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- Les feux de bord d'attaque sont bien moulés, sur la face intérieure est moulé le feu lui même dans l'épaisseur.
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Pas de feux de bouts d'ailes proposés ! faudra soit les peindre, soit les scratcher.

Conclusion : un boîtage sympa, avec des décals by Cartograf, pour rendre hommage aux pilotes polonais ; la finesse des surfaces Hasegawa est encore une qualité, 25 ans après ! On regrettera le cockpit largement dépassé des standards actuels, et la petite modification nécessaire au niveau des ailes.
Arma Hobby a mis la barre très haute avec sa nouvelle production, pour le même prix !

@+
Fred


Dernière édition par titelouze le Mer 24 Avr 2024 - 11:26, édité 1 fois

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Message par pifortyman Jeu 2 Déc 2021 - 16:20

Le ARMA est tellement superbe... de finesse, d'ingéniosité, de détails!

Ce HASEG, c'était bien, mais c'était avant... et quel progrès depuis les anciens moules de MkI d'avant 1990! on avait bavé sur ces grappes!

C'est là que l'on mesure le chemin qu'à fait notre hobby, du "jouet" de la grande époque à l'objet de précision actuel!

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Message par titelouze Jeu 2 Déc 2021 - 17:08

Salut Pierre !

Effectivement, je regrette presque d'avoir pris c'te boîte.... Sad
J'hésitais à faire tomber le p'tit Airfix dans le panier....histoire d'avoir un Fabric wings avec une déco blanche/noire à l'intrado.... Very Happy
Arma a prévu un Fabric ?

Fred

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Message par pifortyman Jeu 2 Déc 2021 - 17:44

Il me semble que non... à ma connaissance!

D'autant plus que beaucoup de "fabric wing" en sortie d'usine ont été rétrofités en metal par la suite!

Faut vraiment faire attention à la déco, ne pas se planter sur le Pattern A ou B!
Sur une deco de l'année 39.. pas trop de doute "fabric".
Pour la période 40... c'est selon!
Et le recours à ce site est assez indispensable... et encore en sortie d'usine!

http://www.k5083.mistral.co.uk/APS.HTM

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Message par wipeout Jeu 2 Déc 2021 - 18:14

C'est bizarre quand même car je croyais qu'Hobby 2000 était une branche de Arma Hobby, quelle est l'intérêt de ce reboitage quand on voit la qualité de leur propre production ?
Le rendu de l'entoilage du fuselage est quand même un peu exagéré ...

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http://experten60.free.fr/Mod.ailes.histoires/Bienvenue.html

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Message par pifortyman Jeu 2 Déc 2021 - 18:28

Il m'avait bien semblé la même chose, mais la compréhension du polonais traduit par googletrad, j'ai du mal à vérifier... Si c'est bien le cas, ce doit etre un package dans le contrat de reboitage Hasegawa!

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Message par titelouze Jeu 2 Déc 2021 - 18:52

Re !

Merci pour ces renseignements Pierre !

effectivement, les grappes Haseg refleurissent sous le label hobby 2000, pour certaines, c'est excellent !
Pour avoir les grappes de chez Arma, faut taper chez Eduard !!

Yep Michel ! l'entoilage sur le fuselage, c'est pas commode..C'est du même niveau que le Revell, autre problème sur le Revell : la verrière est trop courte....

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Message par pifortyman Jeu 2 Déc 2021 - 19:19

Effecivement, il vient d'y avoir un accord entre EDUARD et ARMA pour reboiter leur Hurry MkI

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Message par Red Arrow Jeu 2 Déc 2021 - 19:19

titelouze a écrit:Salut Pierre !

Effectivement, je regrette presque d'avoir pris c'te boîte.... Sad
J'hésitais à faire tomber le p'tit Airfix dans le panier....histoire d'avoir un Fabric wings avec une déco blanche/noire à l'intrado.... Very Happy
Arma a prévu un Fabric ?

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Tu peux toujours te rabattre sur le spit KP :

https://www.oupsmodel.com/1-72-avions-helico/88020-kp-model-kit-avion-kpm0263-spitfire-mkia-black-white-172-8592942102635.html

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Message par titelouze Jeu 2 Déc 2021 - 21:31

Red Arrow a écrit:
Tu peux toujours te rabattre sur le spit KP :

https://www.oupsmodel.com/1-72-avions-helico/88020-kp-model-kit-avion-kpm0263-spitfire-mkia-black-white-172-8592942102635.html

C'est également prévu de "glisser" du spit KP dans le panier.....pour caler le carton, bien entendu....j'fais super gaffe à l'indice carbone !! [Hobby 2000] Hurricane Mk.I A 303. Sqdn / Sept 1940 768537366

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