A380 First Flight Revell 1:144

par polo2904 Sam 12 Jan 2008 - 0:01

Bonjour, avant de poster j'ai regarder certaines réalisation je dis chapeau. Pour l'instant je reste dans la simplicité sans éclairage mais pour ma prochaine...

Alors voila je suis dans la construction de mon A380. Voici le fuselage peint et collé avec les trains.

A380 First Flight Revell 1:144 IMG_3502

Pour les ailes par contre j'ai suivis les couleur de la notice mais je ne trouve pas sa terrible. Le bord d'attaque argent metallique (parait blanc sur la photo), milieu de l'aile en gris et le reste en bleu vert.
Je trouve cette couleur bizard par rapport au reste. J'ai cherché des photos sur internet il y a bien cette couleur sous l'aile mais pas réussit à trouvé pour le dessus. Si quelqu'un l'a déjà fait ou connait la réponse.
J'aurais plutot mis un blanc un peu cassé.

A380 First Flight Revell 1:144 IMG_3508

Dite moi se que vous en pensez

par Thierrytigerfan Sam 12 Jan 2008 - 0:36

grosse bete meme à cette echelle,es ce ton premier avion?
je vois que tu peint au pinceau,exact?
tu pourrais utiliser du tape de peintre ou tamya pour avoir des lignes bien droites, pour les ailes je te conseillerais plutot de peindre en gris clair avec une surface + foncée sur le centre les bords d'attaques des ailes en silver enin avant de peindre je te conseillerais de placer les ailes sans les moteurs , de mastiquer et poncer et ensuite de peindre, ici tu as deja peint et tu risque d'avoir des surprises, en tout cas bon debut de montage dans l'ensemble

par polo2904 Sam 12 Jan 2008 - 21:21

oui oui je peint au pinceau mais aussi a la bombe.
C'est mon premier modèle grande échelle, j'ai fait beaucoup de petit modèle il y a quelques années. Pour la peinture il je pense pareille que toi.
La suite à voir...

par polo2904 Sam 12 Jan 2008 - 23:08

Pourquoi mettre les ailes en place avant de peindre? Quelle surprise pourrais je avoir?

Merci

par Tigerfan Dim 13 Jan 2008 - 0:08

Il est toujours mieux d'assembler les ailes au fuselage avent de peindre.
Tu porrais avoir un joint (espace entre les ailes et le fuselage) et devoir mettre une pâte pour reboucher et ensuite poncer pour faire disparraître le joint.
Ce qui veut dire que la peinture sera partie avec le ponçage.

Voilà, c'est tout. sinon, bon début.

AA+

par Thierrytigerfan Dim 13 Jan 2008 - 0:59

comme l'as dit Tigerfan tu risque d'avoir un vilain tres vilain(je parle par experience de la maquette)

par polo2904 Dim 13 Jan 2008 - 9:54

ok, merci
La suite une fois que j'aurais été la peinture qu'il me manque pour refaire les ailes. Je pense prendre en bombe car c'est un peu long des grandes surface comme cela au pinçeau.
Pour les couleur je vai juste changer le bleu en gris plus clair que celui du centre. Le tape dont vous parlez c'est du stcoch de peinture? J'en ai mai les bord sont porreux quand j'utilise le stcoch, un conseil? (change de stcoch!!!lol)

Pour repeindre par dessus le bleu je vai poncer mais j'ai peur de faire disparaitre les rainure des ailes. En effet quand je vai poncer je vai diminuer l'épaisseur de peinture sur l'aile alors que la rainure ne sera pa poncer...

par Dreamliner Dim 13 Jan 2008 - 15:03

Utilise du tape tamiya, c'est en vente dans tout les bons magasin de maquette.

Pour un avion aussi grand que l'A-380 utilise un maximum l'aéro ou les peintures en bombe. Pour tes ailes, je décaperai le tout au décap four. Je les fixerai ensuite à la carlingue. JE ferai des joints corrects avec du putty ou de la cyano selon ce que tu possèdes ou accepte d'acheter. Ensuite je passerai un apprêt, puis masquage et les différentes peintures.
Tu verras le résultat en sera d'autant plus encourageat pour la suite....

Bonne suite de montage...

ET n'oublie pas de te présenter dans la rubrique adéquate en début de forum avant de te faire incendier...

bienvenue parmis nous...

par polo2904 Dim 13 Jan 2008 - 16:32

ok, c'est quoi le décap four quelle va etre son action?

par Dreamliner Dim 13 Jan 2008 - 16:50

Le décap four c'est du produit pour nettoyer les fours. Tu enduits tes pièces de décap four. ensuite tu les emballes dans un sac en plastique. Le lendemain tu les enlèves et tu nettoies tes pièces à l'eau clair tiède et à la brosse à dent.
Attention aux doigts et aux yeux.

Comme tu l'auras compris cette action va décaper ta peinture....

par benja Dim 13 Jan 2008 - 16:52

salut ,

polo2904 a écrit:ok, c'est quoi le décap four quelle va etre son action?

il va faire partir la peinture sur les zones où tu vas le poser . il faut laisser agir 24 heures et puis rincer a l'eau claire puis tu peux coller et repeindre ce que tu as à faire .

tres beau montage bonne suite
a+

par benja Dim 13 Jan 2008 - 16:54

calcalum a écrit:Le décap four c'est du produit pour nettoyer les fours. Tu enduits tes pièces de décap four. ensuite tu les emballes dans un sac en plastique. Le lendemain tu les enlèves et tu nettoies tes pièces à l'eau clair tiède et à la brosse à dent.
Attention aux doigts et aux yeux.

Comme tu l'auras compris cette action va décaper ta peinture....

oups tu as ete plus vite pour ecrire le message que moi A380 First Flight Revell 1:144 Alcooli4

:DD

par polo2904 Dim 13 Jan 2008 - 16:58

ok, merci petite question encors.

Je me posait la question pour l'investissement d'un aéropgraphe.
Quel type d'aérographe me conseillez vous pour débuter?
Avec un coup de revien assez faible ;-)

Pour les peinture, j'utilise de la humbroll et Revell en petit pot cela convient-il pour l'aéro?

Mais peinture pour les bord d'attaque est de marque revell et se travaille très mal est ce la marque ou juste mon pot?

par benja Dim 13 Jan 2008 - 17:21

salut ,
Moi quand j'ai demarré j'ai achet' un aero simple action dans une boite Revele avec bombe à air . C'etait pas trop cher et puis quand c'est des deco d'une couleur ça va plus que bien . Seule problème c'est la bombe qui ne donne pas de presson constante . Sinon tu as les aeros double action (le top ) mais tu dois aussi prevoir un conpresseur pour plus de facilité . Aussi non tu as aussi les bombes de peinture qui sont pas mal

Moi je viens dans acheter un là : www.boutiqueaerographe.com

voilas

a+

par polo2904 Dim 13 Jan 2008 - 17:24

ok et pour les peintures?

par Thierrytigerfan Dim 13 Jan 2008 - 17:33

comme le dis Benja l'aéro Revell, il y un nouveau qui vient de sortir est pas mal,l'idéal est un aero à double action comme le badger ou l'aztec,+cher mais tres resistant, en ce qui concerne la bombe, elle à ses avantages et ses inconvenients,perso j'ai prefere directement investir dans du bon et du du durable,avec un badger et un compresseur, le tout m'as couté environs 350€
pour les peintures l'ideal c'est les acryliques (tamya,hobby colors etc) mais tu peu utiliser aussi la peinture à l'huile (revell,humbrol,testor-model master), dans les 2 cas tu dois diluer ta peinture
c'est beaucoup en une fois mais t'as posé des questions alors voilà A380 First Flight Revell 1:144 Demon381

par benja Dim 13 Jan 2008 - 17:36

Ca c'est comme tu veux . l' important c'est la dilution

Enfin je peux me tromper je suis pas un expert , je suis encore en pleine fase d' apprentissage intensif . scratch

Perso jutilise de la tamya acrylique

a+

par polo2904 Dim 13 Jan 2008 - 17:46

ok, merci pour les réponses. Je vai voir ça la semaine prochaine je vai chercher mes peinture en bombes ou alor un aéro.

L'avantage de l'aero c'est que tu peut avoit toutes les teintes que tu veu alors que la bombe on ai limité ou bombe existante surment moins nombreuse que le jeu de pot non?

par benja Dim 13 Jan 2008 - 17:54

oui , en plus avec un aero tu peux faire des decos style vietname ,......

la bombe ces super pour faire une seule couleur ou 2 sur ton avions ex le fuselage du dessus blanc, le dessous gris

a+

par Dreamliner Dim 13 Jan 2008 - 17:59

Là Benja c'est toi qui a ete plus rapide....

Pour l'aérographe si tu comptes continuer dans le modélisme je te conseille d'économiser et d'acheter un bon direct... Si tu n'es pas sur de continuer et que tu n'es pas accroc alors un de gamme moyenne te suffit.

Tape aérographe dans l'outil de recherche du forum et tu verras pas mal de sujet s'afficher concernant cet outils. De même si tu vas dans la rubrique assistance et aide du forum tu verras que pas mal de gens ont déjà posé la même question que toi et tu y trouveras pas mal d'avis....

Pour ce qui est de la peinture je te conseille perso de travailler en acrylique: c'est moins odorant, moins toxique et diluable à l'eau, l'alcool (de pharmacie ou à bruler) et au diluant de chaque marque.

Alors si tu investis dans un aérographe je te conseille la gamme gunze sangyo ou la gamme tamiya.
Si tu continues à peindre au pinceau je te conseille la gamme Vellejo ou Prince August.

Pour peindre au pinceau tu peux également travaillé en enamel (peinture email) genre Revell ou humbrol, ou Mr Color.

Là aussi dans les rubrique assistance/aide ou dans la revue technique tu trouveras une foule de réponse à tes questions.

Voilà, voilà.

par benja Dim 13 Jan 2008 - 18:05

calcalum a écrit:Là Benja c'est toi qui a ete plus rapide.....

oui pour l' instant je passe pas mal de temps par ici c' est peut être pour ca que mon 474 n' avance pas lol!

j' espaire ne pas lui avoir donné de mauvais conseil Embarassed

a+

par Dreamliner Dim 13 Jan 2008 - 18:07

Non pas dutout c'est bien....

par polo2904 Dim 13 Jan 2008 - 18:34

merci bien pour toute ces réponses.
La suite dans 15j...

par Dreamliner Dim 13 Jan 2008 - 18:35

de rien et bonne suite

par polo2904 Mar 15 Jan 2008 - 21:45

Je pense commander un aéro revell simple action a 20€ avec une bombe d'air pour essayer puis si je continue vraiment j'envisagerais un investissement.

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