Bristol F2B - Airfix - 1/72
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Re: Bristol F2B - Airfix - 1/72
pour moi Jack Daniels et cahouettesDakota 22 a écrit:T'as raison, en plus, c'est l'heure !!
Philippe
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Re: Bristol F2B - Airfix - 1/72
Tout pareil que rory !
Pour ton œuvre aussi, mon Philou !!
@ +
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Re: Bristol F2B - Airfix - 1/72
A la vôtre, y'en a encore un ce midi !!
Il me faut partir, je joue un petit rôle dans les journées du patrimoine local...
Philippe
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Re: Bristol F2B - Airfix - 1/72
Superbe travail de scratch, à cette échelle c'est très fort !!
Vivement la suite !!
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Re: Bristol F2B - Airfix - 1/72
Perso je trouve les veines du bois réaliste
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Re: Bristol F2B - Airfix - 1/72
Merci Pfeil !!
J'ai réfléchi à l'éventualité de faire un mini historique de l'avion. Je me suis dit qu'il y aurai bien une semaine où je ne pourrai rien faire dessus et que ce serait l'occasion...
Voici un début de réflexion qui, s'il ne fait guère avancer le chmilblick, montre bien à quel point j'ai bossé cette semaine...
Bref, Le F2B est issu d'un programme visant à trouver un successeur au Re 8 de reconnaissance. Cette première mouture, le F2A était très efficace, à tel point que l'idée d'en faire un chasseur ne tarda pas à germer dans l'esprit prolifique des ingénieurs anglais. En effet, ce F2A était plus rapide que les chasseurs alors en escadrille !!
Et voici notre F2B lancé dans la cours des grands.
Ceci dit, j'ai un peu avancé cette semaine.
Le fuselage a été accollé au moteur et la greffe est assez jolie. Enfin, personnellement, j'aime bien...
Tout ceci demande quand même une certaine dose de mastic et autre frottage aux papiers de verre de différents grains, laine d'acier n°000.
Bref, que du plaisir...
J'ai posé de l'alu adhésif sur les coins. Je pense qu'il s'agit de renforts. Le tout est galonné. L'arrière du fuselage est soigné au mastic afin d'arrondir l'arrivée des quatre plaques constituant les côtés du fuselage (ouf, cette phrase est bien longue...)
Je passe aux ailes que j'avais déjà bien poncées afin de faire disparaître les tranchées qui, si elles avaient leur place au sol, n'ont rien à faire sur les dites ailes...
En comparant avec le plan des plumes, je fus bien obligé de reconnaître que ce que j'avais pu lire sur le sujet était vrai. Les ailes ne correspondent pas vraiment avec ce qu'elles devraient être...
Leurs cordes ne sont pas bonnes et il me fallu ôter au moins trois millimètres de chaque côté. Cela implique que je recule les ailerons (heureusement que je n'avais pas eu l'idée de les découper auparavant...).
Là encore, gros, gros boulot de ponçage...
Vous voyez que je conserve quelques pièces du kit Airfix...
Je vous souhaite un bon week end, ici,pluvieux...
Philippe
J'ai réfléchi à l'éventualité de faire un mini historique de l'avion. Je me suis dit qu'il y aurai bien une semaine où je ne pourrai rien faire dessus et que ce serait l'occasion...
Voici un début de réflexion qui, s'il ne fait guère avancer le chmilblick, montre bien à quel point j'ai bossé cette semaine...
Bref, Le F2B est issu d'un programme visant à trouver un successeur au Re 8 de reconnaissance. Cette première mouture, le F2A était très efficace, à tel point que l'idée d'en faire un chasseur ne tarda pas à germer dans l'esprit prolifique des ingénieurs anglais. En effet, ce F2A était plus rapide que les chasseurs alors en escadrille !!
Et voici notre F2B lancé dans la cours des grands.
Ceci dit, j'ai un peu avancé cette semaine.
Le fuselage a été accollé au moteur et la greffe est assez jolie. Enfin, personnellement, j'aime bien...
Tout ceci demande quand même une certaine dose de mastic et autre frottage aux papiers de verre de différents grains, laine d'acier n°000.
Bref, que du plaisir...
J'ai posé de l'alu adhésif sur les coins. Je pense qu'il s'agit de renforts. Le tout est galonné. L'arrière du fuselage est soigné au mastic afin d'arrondir l'arrivée des quatre plaques constituant les côtés du fuselage (ouf, cette phrase est bien longue...)
Je passe aux ailes que j'avais déjà bien poncées afin de faire disparaître les tranchées qui, si elles avaient leur place au sol, n'ont rien à faire sur les dites ailes...
En comparant avec le plan des plumes, je fus bien obligé de reconnaître que ce que j'avais pu lire sur le sujet était vrai. Les ailes ne correspondent pas vraiment avec ce qu'elles devraient être...
Leurs cordes ne sont pas bonnes et il me fallu ôter au moins trois millimètres de chaque côté. Cela implique que je recule les ailerons (heureusement que je n'avais pas eu l'idée de les découper auparavant...).
Là encore, gros, gros boulot de ponçage...
Vous voyez que je conserve quelques pièces du kit Airfix...
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Philippe
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Re: Bristol F2B - Airfix - 1/72
Bonjour,
Et bin....quel boulot......il y a pas à dire j 'adore.
Rory06
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Re: Bristol F2B - Airfix - 1/72
Red Arrow a écrit:c'est du grand art ! je reste bouche bée ...
tention ausx mouches
Philippe , que dire , rien..................... on admire , le therme base a avec toi toute sa valeur
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Re: Bristol F2B - Airfix - 1/72
Je vais passer pour l'ignare du groupe (bon je l'assume ), mais tu veux dire quoi par galonné??
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Re: Bristol F2B - Airfix - 1/72
Merci les gars,
Tu sais, Pierre, que la valeur n'attend pas le nombre des années...
Philippe
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Re: Bristol F2B - Airfix - 1/72
Hmm, je vois, le terme "galonné" n'est peut-être pas approprié. Ficellé serait sans doute mieux...
On aperçoit bien sur ce cliché la couture que l'on retrouve sur toute la longueur du fuselage à chaque arête ainsi qu'en transversale, comme ici...
Philippe
On aperçoit bien sur ce cliché la couture que l'on retrouve sur toute la longueur du fuselage à chaque arête ainsi qu'en transversale, comme ici...
Philippe
Dakota 22- "Big Moustaches"
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Re: Bristol F2B - Airfix - 1/72
Ok merci de la réponse, en fait tu as gravé de l'alu adhésif pour représenter le "ficellage" si j'ai bien compris?
pfeil33- Fighterien dynamique
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Re: Bristol F2B - Airfix - 1/72
Tout à fait, Pfeil, c'est ça.
Je pense que l'effet d'échelle sera suffisant ainsi.
Philippe
Je pense que l'effet d'échelle sera suffisant ainsi.
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Dakota 22- "Big Moustaches"
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Re: Bristol F2B - Airfix - 1/72
Hello,
Comme les collegues je trouve ton travail sur ce kit remarquable.
Pour l'helice, je pense quelles devaient sans doute exister comme tu l'as representée, neanmoins, leur fabrication etait realisée en assemblant plusieurs 'planche" en multistrates :
Ensuite, ben comme nous, poncage et vernissage ...
Au resultat cela donnait quelque chose comme ça. Ceci n'est qu'un exemple bien sur, car evidement, chaque modele , pour chaque modele d'avion etait different :
J'imagine bien que tu dois avoir une bonne doc, mais pour illustrer mon propos, j'ai degoté ça sur la toile :
Bonne suite,
So Long
Comme les collegues je trouve ton travail sur ce kit remarquable.
Pour l'helice, je pense quelles devaient sans doute exister comme tu l'as representée, neanmoins, leur fabrication etait realisée en assemblant plusieurs 'planche" en multistrates :
Ensuite, ben comme nous, poncage et vernissage ...
Au resultat cela donnait quelque chose comme ça. Ceci n'est qu'un exemple bien sur, car evidement, chaque modele , pour chaque modele d'avion etait different :
J'imagine bien que tu dois avoir une bonne doc, mais pour illustrer mon propos, j'ai degoté ça sur la toile :
Bonne suite,
So Long
Invité- Invité
Re: Bristol F2B - Airfix - 1/72
Dakota 22 a écrit:Tout à fait, Pfeil, c'est ça.
Je pense que l'effet d'échelle sera suffisant ainsi.
Philippe
Je comprend vite faut juste expliquer longtemps....
pfeil33- Fighterien dynamique
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Re: Bristol F2B - Airfix - 1/72
Travail remarquable que je suis depuis le début avec beaucoup d'attention.
Félicitations pour ces détails tout en finesse,... et ce n'est pas terminé !
Très bonne continuation
Philippe
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Philippe
Philippe MORETTI- Fighterien actif
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Re: Bristol F2B - Airfix - 1/72
Merci les gars pour les comments sympas !!
En ce qui concerne l'hélice, je vais essayer de rajouter une pointe de rouge pour faire plus acajou comme me le suggérait Cage à Poules. Je renonce, par contre, aux couches de bois...
J'aurai voulu être un aaarrrrtiiiistes, pour pouvoir faire mon numéro...
Philippe
En ce qui concerne l'hélice, je vais essayer de rajouter une pointe de rouge pour faire plus acajou comme me le suggérait Cage à Poules. Je renonce, par contre, aux couches de bois...
J'aurai voulu être un aaarrrrtiiiistes, pour pouvoir faire mon numéro...
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Dakota 22- "Big Moustaches"
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Re: Bristol F2B - Airfix - 1/72
Je suis quand même étonné que tu ne représente pas le lassage des toiles du fuselage
une série de trous de 0,3 avec du fil de pêche très fin et l'affaire est dans le sac
Pierre ( qui aime bien taquiner)
superbe boulot , on attend la suite avec impatience
une série de trous de 0,3 avec du fil de pêche très fin et l'affaire est dans le sac
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fourneau- Fighterien chevronné
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Re: Bristol F2B - Airfix - 1/72
Une précision en ce qui concerne les hélices: on utilisait des essences de bois différentes pour une raison bien pratique: elles ne "travaillent" pas de la même façon! Ce qui permet de maintenir la rigidité, et d'éviter que l'hélice ne se torde sous l'effet du travail du bois.
Perso j'essayerais de représenter la couture. Il existe une planche de photodécoupe au 1/72 chez Eduard pour ça. C'est un "plus" indéniable pour cet avion.
Perso j'essayerais de représenter la couture. Il existe une planche de photodécoupe au 1/72 chez Eduard pour ça. C'est un "plus" indéniable pour cet avion.
draken35- Fighterien actif
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Re: Bristol F2B - Airfix - 1/72
Et bien mon vieux, c'est toute la Méditerranée qui est passée sous les ponts depuis mon dernier coup d'oeil sur le forum !!!
Philou qui s'attaque à un sujet de la Grande Guerre et un scratch quasi intégral ... je sens que je vais passer plus de temps sur l'ordi que sur ma maquette avec tout ça .
Vu le travail à abattre sur ton F2 B j'ai peut être une chance de finir mon kit avant le tien finalement ...
Bon courage pour la suite qui va être intéressante à suivre comme un bon roman.
Philou qui s'attaque à un sujet de la Grande Guerre et un scratch quasi intégral ... je sens que je vais passer plus de temps sur l'ordi que sur ma maquette avec tout ça .
Vu le travail à abattre sur ton F2 B j'ai peut être une chance de finir mon kit avant le tien finalement ...
Bon courage pour la suite qui va être intéressante à suivre comme un bon roman.
wipeout- Pilotes
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Re: Bristol F2B - Airfix - 1/72
Bin, oui, mais justement, le challenge, c'est de ne pas avoir recours aux kit de détaillage du commerce...
Quant à toi, Pierre, la dernière fois que tu m'as taquiné comme ça, c'était pour le Boomerang. Tu t'en souviens ? Partir d'une photo tout ouvert...
Chiche ?
Bon, je ne sais pas, tout de même, c'est difficile...
Et tout ça nous renvoie aux calendes grecques...
Dans ce cas là, je repense à Andréa Viggnocchi...Tiens, faudrait que je lui écrive pour prendre des nouvelles...
Mais je m'égare...
Hé, peut-être pas tant que cela...
Wipeout, je suis vraiment content de te revoir dans les parages !!
Un bon roman ?
Non, je n'ai pas cette prétention : une historiette tout au plus, un truc simple pour ados...
C'est en cours, une histoire avec des B-17 et un truc avec des anges qui tombent en flamme. Un zeste d'amour...
Et peût être, je dis bien peut être une publication...
Mais ça, c'est encore du domaine de la science fiction...
Philippe
Quant à toi, Pierre, la dernière fois que tu m'as taquiné comme ça, c'était pour le Boomerang. Tu t'en souviens ? Partir d'une photo tout ouvert...
Chiche ?
Bon, je ne sais pas, tout de même, c'est difficile...
Et tout ça nous renvoie aux calendes grecques...
Dans ce cas là, je repense à Andréa Viggnocchi...Tiens, faudrait que je lui écrive pour prendre des nouvelles...
Mais je m'égare...
Hé, peut-être pas tant que cela...
Wipeout, je suis vraiment content de te revoir dans les parages !!
Un bon roman ?
Non, je n'ai pas cette prétention : une historiette tout au plus, un truc simple pour ados...
C'est en cours, une histoire avec des B-17 et un truc avec des anges qui tombent en flamme. Un zeste d'amour...
Et peût être, je dis bien peut être une publication...
Mais ça, c'est encore du domaine de la science fiction...
Philippe
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Re: Bristol F2B - Airfix - 1/72
Très beau travail Philippe, chapeau 1000 x !
A plus Pierre.
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Re: Bristol F2B - Airfix - 1/72
Merci Pierre !!
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