Beriev 2 KOR-1 Un hydravion d'observation embarqué.
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Re: Beriev 2 KOR-1 Un hydravion d'observation embarqué.
Aucune avancée la semaine passée. Je pataugeais avec ce capot sans trouver la solution. J'espérais bien profiter de l'expo de Bron pour avancer un peu et trouver la solution...
Et là bas le miracle est arrivé! l'impensable. En fouillant dans un des cartons d'aftermarket en vente parmi les commerçants et les occasions en bout de table des exposants, je suis tombé sur un kit de détaillage spécifique au Beriev Be-2!!! qui l'eut cru! et pô cher du tout!
J'ai sauté dessus bien sur.
Jolie présentation dans une petite boite avec boxart... classe:
Dedans tout ce qu'il faut pour remplacer le capot avec une grille frontale proprement découpée, et bien plus encore, mais qui ne m'intéressera pas pour mon montage
:mrgreen:
Ce kit revell de I-16 qui date de mamie Zalem a un capot moteur du même diametre que mon capot de Beriev. La découpe du fronton est propre pas meme baveuse... Tout ce qu'il faut pour me dépanner.
J'embarque le tout et j'ai essayé immédiatement si ça pouvait faire l'affaire.
Le capot du I-16 est un peu plus long que celui du Beriev, mais il est entaillé pour laisser passer les ailes, il faudra donc combler des creux pour avoir un capot totalement cylindrique. Je dois aussi reboucher toutes les pipes d'échappement qui sont moulées d'un seul bloc avec les flancs du capot.
Je tronconne l'intrados qui intègre une partie du capot
photo floue... pourtant c'était avant l'apéro de samedi!!
et je colle, mastique, ponce, remastique... et au final:
Bon diamètre, bonne longueur... C'est parfait! Il me reste plus qu'à percer les sorties d'échappement sur le pourtour du capot et regraver.
Ca semble en bonne voie cette affaire... soulagé je suis
Et là bas le miracle est arrivé! l'impensable. En fouillant dans un des cartons d'aftermarket en vente parmi les commerçants et les occasions en bout de table des exposants, je suis tombé sur un kit de détaillage spécifique au Beriev Be-2!!! qui l'eut cru! et pô cher du tout!
J'ai sauté dessus bien sur.
Jolie présentation dans une petite boite avec boxart... classe:
Dedans tout ce qu'il faut pour remplacer le capot avec une grille frontale proprement découpée, et bien plus encore, mais qui ne m'intéressera pas pour mon montage
:mrgreen:
Ce kit revell de I-16 qui date de mamie Zalem a un capot moteur du même diametre que mon capot de Beriev. La découpe du fronton est propre pas meme baveuse... Tout ce qu'il faut pour me dépanner.
J'embarque le tout et j'ai essayé immédiatement si ça pouvait faire l'affaire.
Le capot du I-16 est un peu plus long que celui du Beriev, mais il est entaillé pour laisser passer les ailes, il faudra donc combler des creux pour avoir un capot totalement cylindrique. Je dois aussi reboucher toutes les pipes d'échappement qui sont moulées d'un seul bloc avec les flancs du capot.
Je tronconne l'intrados qui intègre une partie du capot
photo floue... pourtant c'était avant l'apéro de samedi!!
et je colle, mastique, ponce, remastique... et au final:
Bon diamètre, bonne longueur... C'est parfait! Il me reste plus qu'à percer les sorties d'échappement sur le pourtour du capot et regraver.
Ca semble en bonne voie cette affaire... soulagé je suis
moi- "Big Moustaches"
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Re: Beriev 2 KOR-1 Un hydravion d'observation embarqué.
Comment tu vas faire pour le I-16 maintenant?
Shime- Fighterien expérimenté
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Re: Beriev 2 KOR-1 Un hydravion d'observation embarqué.
:mrgreen:
Je remets le reste dans sa boite et je passe un gros ruban autour... On sait jamais ça peut encore faire un joli cadeau.
Je remets le reste dans sa boite et je passe un gros ruban autour... On sait jamais ça peut encore faire un joli cadeau.
moi- "Big Moustaches"
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Re: Beriev 2 KOR-1 Un hydravion d'observation embarqué.
Tu peux toujours mettre ça
Shime- Fighterien expérimenté
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Re: Beriev 2 KOR-1 Un hydravion d'observation embarqué.
Bien... Il est temps de s'y remettre. Contrairement à mes prévisions, après une semaine de vacances et une autre célibataire, j'ai quasiment pas touché au plastique! Trop dure la vie
Je me suis concentré sur le capot moteur. La face avant est faite, mais j'ai encore le percement des sorties d'échappement à réaliser
Ce sont les grands rectangles noirs qui font le tour du capot. En forme de trapèze, le tube d'échappement affleure à l'avant et la réservation se réduit en largeur et profondeur jusqu'à affleurer avec la tole du capot.
première étape, définir les positions des échappements régulièrement sur le pourtour du capot... bande cache, calculette, réglet, jurons... et walà.
Puis percement des emplacements au foret et scalpel
C'est pas précis du tout, mais c'est pas grave. Ce n'est pas cette découpe qui restera visible.
Puis je comble le creux avec de la carte plastique qui donnera la forme définitive.
Un fond en forme de trapèze dont le petit coté à l'arrière affleure avec l'extérieur et le grand coté, devant est enfoncé dans le capot. Deux petits profilés viennent refermer les bords
Une fois qu'ils sont tous en place, je découpe grossièrement les joues qui dépassent et je comble les imprécisions de la découpe avec du cyano-talc. Il faut pas hésiter à être généreux.
Le fait de laisser les joues plus hautes que le capot permet d'éviter tout débordement du mastic dans les creux. Aucun risque d'empater les creux.
Gros ponçage ( pas grave; comme je l'ai dit je suis célibataire cette semaine...).
Le millefeuille de plastique, evergreen, cyano, appret, talc fait que rapidement je voyais plus ce qu'il fallait poncer.
J'ai profité d'un fond de godet pour peindre le capot et voir les manques... En rouge... Ca tue les yeux, mais ça m'évitait un nettoyage d'aéro.
Ca a déjà révélé quelques gros défauts. En jouant avec les réglages de totoshop on voit mieux les creux et bosses
Et après un bon ponçage général,on voit encore mieux les manques:
Partout ou il reste du rouge, il y a un creux.
Et à l'heure actuelle, voilà ou j'en suis.
Reste un peu de rouge à traiter, une prise d'air au sommet et regraver quelques lignes de structure, et une ultime couche de peinture servira de juge de paix...
C'est pas tout ça, mais il va falloir penser au cockpit maintenant...
Je me suis concentré sur le capot moteur. La face avant est faite, mais j'ai encore le percement des sorties d'échappement à réaliser
Ce sont les grands rectangles noirs qui font le tour du capot. En forme de trapèze, le tube d'échappement affleure à l'avant et la réservation se réduit en largeur et profondeur jusqu'à affleurer avec la tole du capot.
première étape, définir les positions des échappements régulièrement sur le pourtour du capot... bande cache, calculette, réglet, jurons... et walà.
Puis percement des emplacements au foret et scalpel
C'est pas précis du tout, mais c'est pas grave. Ce n'est pas cette découpe qui restera visible.
Puis je comble le creux avec de la carte plastique qui donnera la forme définitive.
Un fond en forme de trapèze dont le petit coté à l'arrière affleure avec l'extérieur et le grand coté, devant est enfoncé dans le capot. Deux petits profilés viennent refermer les bords
Une fois qu'ils sont tous en place, je découpe grossièrement les joues qui dépassent et je comble les imprécisions de la découpe avec du cyano-talc. Il faut pas hésiter à être généreux.
Le fait de laisser les joues plus hautes que le capot permet d'éviter tout débordement du mastic dans les creux. Aucun risque d'empater les creux.
Gros ponçage ( pas grave; comme je l'ai dit je suis célibataire cette semaine...).
Le millefeuille de plastique, evergreen, cyano, appret, talc fait que rapidement je voyais plus ce qu'il fallait poncer.
J'ai profité d'un fond de godet pour peindre le capot et voir les manques... En rouge... Ca tue les yeux, mais ça m'évitait un nettoyage d'aéro.
Ca a déjà révélé quelques gros défauts. En jouant avec les réglages de totoshop on voit mieux les creux et bosses
Et après un bon ponçage général,on voit encore mieux les manques:
Partout ou il reste du rouge, il y a un creux.
Et à l'heure actuelle, voilà ou j'en suis.
Reste un peu de rouge à traiter, une prise d'air au sommet et regraver quelques lignes de structure, et une ultime couche de peinture servira de juge de paix...
C'est pas tout ça, mais il va falloir penser au cockpit maintenant...
moi- "Big Moustaches"
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Re: Beriev 2 KOR-1 Un hydravion d'observation embarqué.
Quel travail sur le nouveau capot, quel chance tu as eu de l'avoir trouvé celui-là
pfeil33- Fighterien dynamique
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Re: Beriev 2 KOR-1 Un hydravion d'observation embarqué.
Sacré morceau ce capot.
Shime- Fighterien expérimenté
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Re: Beriev 2 KOR-1 Un hydravion d'observation embarqué.
BRAVO quel beau travail sur ce capot dont on peut dire qu'il ne s'est pas laissé faire facilement.
A+ Philippe.
A+ Philippe.
R39- Fighterien infatigable
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Re: Beriev 2 KOR-1 Un hydravion d'observation embarqué.
Et pour pas continuer avec un millefeuilles de couleurs, j'ai ajouté quelques détails, regravé, ajouté une prise d'air et passé un couche d'alu
Conclusions... d'abord l'alu n'est pas beaucoup mieux que le rouge comme apprêt. Je préfère largement le gris qui est plus pratique à travailler... faudra en racheter.
Ensuite il y a encore pléthore de points à reprendre, ce qui sera moins facile maintenant que j'ai ajouté les détails
bon, bin... yapuka
Conclusions... d'abord l'alu n'est pas beaucoup mieux que le rouge comme apprêt. Je préfère largement le gris qui est plus pratique à travailler... faudra en racheter.
Ensuite il y a encore pléthore de points à reprendre, ce qui sera moins facile maintenant que j'ai ajouté les détails
bon, bin... yapuka
moi- "Big Moustaches"
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Re: Beriev 2 KOR-1 Un hydravion d'observation embarqué.
Quel énorme travail sur ce tout petit capot !
Tu devrais mettre une pièce de 5cts à côté pour qu'on se fasse une idée plus précise de ce taf de précision
Bravo !!
@+
Tu devrais mettre une pièce de 5cts à côté pour qu'on se fasse une idée plus précise de ce taf de précision
Bravo !!
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Eric02- Fighterien confirmé
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Re: Beriev 2 KOR-1 Un hydravion d'observation embarqué.
Quel boulot de ouf !!!!!! Bravo Adrien ...
laurent 62- Fighterien infatigable
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Re: Beriev 2 KOR-1 Un hydravion d'observation embarqué.
Toujours aussi délirant et passionnant de te suivre! P.... j'espère voir un jour tes merveilles.
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: Beriev 2 KOR-1 Un hydravion d'observation embarqué.
Didier NISI rendez vous à Neufgrange les 10 et 11 mai pour voir tout ça en live
Shime- Fighterien expérimenté
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Re: Beriev 2 KOR-1 Un hydravion d'observation embarqué.
Et ben.... quand je vois des montages comme ça, j'ai raison de me considérer comme débutant!!...
pfiouuuu...ça me laisse pantois..
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FredOscop- "Animateurs du groupe Big Moustaches"
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Re: Beriev 2 KOR-1 Un hydravion d'observation embarqué.
Didier: Shime a tout dit. Neufgrange n'est pas très loin de Metz, et tu pourras voir tous les protagonistes de cette triste affaire. Le dealer, la victime et l'objet du délit.
FredOscop: il faut pas avoir peur d'essayer! J'ai bricolé mon premier vacu alors que je faisais de la maquette depuis 3 ans seulement. Le tout est d'oser se lancer et bien réfléchir avant d'agir.
FredOscop: il faut pas avoir peur d'essayer! J'ai bricolé mon premier vacu alors que je faisais de la maquette depuis 3 ans seulement. Le tout est d'oser se lancer et bien réfléchir avant d'agir.
moi- "Big Moustaches"
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Re: Beriev 2 KOR-1 Un hydravion d'observation embarqué.
Crime, Arnaque et Maquettisme en somme...
Shime- Fighterien expérimenté
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Re: Beriev 2 KOR-1 Un hydravion d'observation embarqué.
arsenic et vieilles maquettes
moi- "Big Moustaches"
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Re: Beriev 2 KOR-1 Un hydravion d'observation embarqué.
moi a écrit:arsenic et vieilles maquettes
Il avance bien,vivement la suite
Wulf- Fighterien infatigable
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Re: Beriev 2 KOR-1 Un hydravion d'observation embarqué.
maquette du Graal! Tu m' as donné envie, je vais commander ma première vacuformé, je trouve tout le travail plaisant et très gratifiant.
Stéphane- Fighterien dynamique
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Re: Beriev 2 KOR-1 Un hydravion d'observation embarqué.
Et bien voilà un avion qui aura bien vacu...
Philippe
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Ma photo : Homme aux feuilles de choux et au pif de Cyrano
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Re: Beriev 2 KOR-1 Un hydravion d'observation embarqué.
Shime a écrit:Didier NISI rendez vous à Neufgrange les 10 et 11 mai pour voir tout ça en live
Hello Shime tu laisse tomber le Nisi ok
moi a écrit:Didier: Shime a tout dit. Neufgrange n'est pas très loin de Metz, et tu pourras voir tous les protagonistes de cette triste affaire. Le dealer, la victime et l'objet du délit.
FredOscop: il faut pas avoir peur d'essayer! J'ai bricolé mon premier vacu alors que je faisais de la maquette depuis 3 ans seulement. Le tout est d'oser se lancer et bien réfléchir avant d'agir.
bon eh bien en voilà une bonne nouvelle, Romain et Pilgrim viennent normalement squater la maison pour aller à Neuf-Grange
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: Beriev 2 KOR-1 Un hydravion d'observation embarqué.
cent fois sur le métier remettre son ouvrage...
J'étais moyennement satisfait des mats des flotteurs d'aile. Ils ne correspondaient pas aux photos et une mise en place sur l'aile a mis en évidence que les mats intérieurs étaient trop courts.
Il y avait plus qu'à trancher dans le vif et refaire en profilés.
Tout ce qui est en blanc a été refait...
L'aile inférieure est en pleine phase de masticoponçage. Les bords de fuite demandent encore du travail
Et coté capot une énième couche de peinture a révélé d'autres pétouilles à poncer, combler...
Mais je vais finir par en venir à bout!! nan mais!
Voilà tous les travaux de la semaine passée. Non seulement j'ai peu de temps pour m'y mettre, mais en plus je fais de la marche arrière... Ca aura pas beaucoup bougé ce mois ci...
Et pour le cockpit... nada! Mais ça va viendre.
J'étais moyennement satisfait des mats des flotteurs d'aile. Ils ne correspondaient pas aux photos et une mise en place sur l'aile a mis en évidence que les mats intérieurs étaient trop courts.
Il y avait plus qu'à trancher dans le vif et refaire en profilés.
Tout ce qui est en blanc a été refait...
L'aile inférieure est en pleine phase de masticoponçage. Les bords de fuite demandent encore du travail
Et coté capot une énième couche de peinture a révélé d'autres pétouilles à poncer, combler...
Mais je vais finir par en venir à bout!! nan mais!
Voilà tous les travaux de la semaine passée. Non seulement j'ai peu de temps pour m'y mettre, mais en plus je fais de la marche arrière... Ca aura pas beaucoup bougé ce mois ci...
Et pour le cockpit... nada! Mais ça va viendre.
moi- "Big Moustaches"
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Re: Beriev 2 KOR-1 Un hydravion d'observation embarqué.
Adrien, rappel moi de ne pas accepter de bière ou autres liquide de ta part à Neufgrange :mrgreen:
Beau boulot! Comment as tu refais les mats? Avec l'outil de Gilles? Je dois en refaire sur un petit Birddog...
Didier, copy! Et au plaisir de t'y rencontrer alors
Beau boulot! Comment as tu refais les mats? Avec l'outil de Gilles? Je dois en refaire sur un petit Birddog...
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Shime- Fighterien expérimenté
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Re: Beriev 2 KOR-1 Un hydravion d'observation embarqué.
Beau travail sur les mats des flotteurs.
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R39- Fighterien infatigable
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Re: Beriev 2 KOR-1 Un hydravion d'observation embarqué.
Alex: N'acceptes ni liquide, ni solide, ni quoi que ce soit d'autre...
Pour les mats, cette fois je suis parti de profilé evergreen avec un plat d'un coté et arc de cercle de l'autre et j'ai utilisé l'outil de Gilles pour en arrondir une des arète et retrouver un profil en goutte d'eau.
Sinon habituellement je pars d'un profilé rectangulaire, je fais le coté arrondi avec l'outil Bidouille modèle et le coté effilé avec deux lames de scalpel collées face à face (tout en bas à droite sur la photo)
Comme ça j'arrive à faire encore plus effilé qu'avec la filière de Gilles.
Didier: Rendez vous pris à Neufgrange alors . Toi tu ne risques rien si je t'offre du liquide :mrgreen:
Pour les mats, cette fois je suis parti de profilé evergreen avec un plat d'un coté et arc de cercle de l'autre et j'ai utilisé l'outil de Gilles pour en arrondir une des arète et retrouver un profil en goutte d'eau.
Sinon habituellement je pars d'un profilé rectangulaire, je fais le coté arrondi avec l'outil Bidouille modèle et le coté effilé avec deux lames de scalpel collées face à face (tout en bas à droite sur la photo)
Comme ça j'arrive à faire encore plus effilé qu'avec la filière de Gilles.
Didier: Rendez vous pris à Neufgrange alors . Toi tu ne risques rien si je t'offre du liquide :mrgreen:
moi- "Big Moustaches"
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