F6F- 3 Hobby Boss monté en parallèle
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Re: F6F- 3 Hobby Boss monté en parallèle
par JCG44 Sam 17 Jan 2015 - 19:15
jug a écrit:JCG44 a écrit:
Je te remercie
tu veux parler des supports de bombes ?
oui les supports de bombes ou de reservoirs aussi (normalement des 75 Gal )
Le réservoir est en cours de peinture. Il sera complété par de la PE figurant les câbles d'attache.
Les bombes sont prêtes et attendent que les travaux de peinture soient terminés pour être posées.
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Re: F6F- 3 Hobby Boss monté en parallèle
par JCG44 Dim 18 Jan 2015 - 0:20
corsair38 a écrit:j'arrive vraiment à la bourre mais de tout ce que j'ai vu, je n'ai qu'une chose à dire BRAVO
Bonjour
merci pour ces compliments !
Je suis très heureux que cela te plaise !
:flower:
peysson gilles a écrit:Bonsoir
J'avais raté ... j'ai repris depuis le début : SUPERBE !!!!
je n'ai pas compris pourquoi une telle différence entre les 2 verrières ... pourtant celle que tu as posée sur le Hobby boss semble correcte !
Vivement la suite
Gilles
Merci Gilles !
La verrière est parfaitement en concordance avec le reste de la carlingue. Il semble que celle-ci soit un peu plus ventrue que sur le Eduard. C'est ce qui explique cette différence entre les 2 verrières, je suppose.
Les décalcos sont presque tous posés. Je vais attaquer le passage d'un jus pour marquer les lignes de structure (un gris moyen qui s'accordera avec les différents tons). Les roues sont montées sur les trains et attendent d'être posées.
J'ai cassé et perdu l'antenne de dérive mais je vais en trouver une dans ma boite à rabiot.
Je pensais pouvoir figurer le flexible de commande hydraulique des freins sur les roues mais je ne vais pas pouvoir car les ergots de fixation des volets de roues débordent autour de la jambe de train et je n'arriverai pas à les scotcher une fois les volets montés.
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Re: F6F- 3 Hobby Boss monté en parallèle
par JCG44 Dim 18 Jan 2015 - 21:03
Passage du jus sur la partie inférieure de la carlingue :
Le jus était constitué de peinture à l'huile (blanc de titane + noir dans les proportions 2/3 - 1/3 environ) diluée au white spirit.
Un premier essai avec de l'enamel Humbrol avait été catastrophique.
J'y ai passé tout mon dimanche après midi pour un résultat mitigé. Chaque rivet a été passé au pinceau et j'ai du reprendre plusieurs fois les lignes de structure car, en essuyant le surplus, j'enlevais également la peinture déposée au fond des lignes.
sur l'empennage arrière le jus est passé sans difficultés. Je pense que je vais abandonner le vernis Gunze qui, passé à la bombe, remplit trop les lignes de structure et nuit à la diffusion du jus. Je vais opter pour l'utilisation du Klir dont le temps de séchage semble plus long mais est moins épais passé à l'aéro.
malgré un masticage et un ponçage poussés, je n'ai pas réussi à supprimer totalement les marques de jonction des demi fuselage.
L'aile gauche à reçu un traitement au jus, pas celle de droite. La différence n'est pas notoire et cela à cause, je pense, du remplissage par le vernis des lignes de structure. Je vais sans doute éclaircir un peu mon jus pour mieux le faire apparaitre notamment sur le Intermediate Blue.
Les décalcos sont tous posés
Le jus était constitué de peinture à l'huile (blanc de titane + noir dans les proportions 2/3 - 1/3 environ) diluée au white spirit.
Un premier essai avec de l'enamel Humbrol avait été catastrophique.
J'y ai passé tout mon dimanche après midi pour un résultat mitigé. Chaque rivet a été passé au pinceau et j'ai du reprendre plusieurs fois les lignes de structure car, en essuyant le surplus, j'enlevais également la peinture déposée au fond des lignes.
sur l'empennage arrière le jus est passé sans difficultés. Je pense que je vais abandonner le vernis Gunze qui, passé à la bombe, remplit trop les lignes de structure et nuit à la diffusion du jus. Je vais opter pour l'utilisation du Klir dont le temps de séchage semble plus long mais est moins épais passé à l'aéro.
malgré un masticage et un ponçage poussés, je n'ai pas réussi à supprimer totalement les marques de jonction des demi fuselage.
L'aile gauche à reçu un traitement au jus, pas celle de droite. La différence n'est pas notoire et cela à cause, je pense, du remplissage par le vernis des lignes de structure. Je vais sans doute éclaircir un peu mon jus pour mieux le faire apparaitre notamment sur le Intermediate Blue.
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Re: F6F- 3 Hobby Boss monté en parallèle
par pifortyman Dim 18 Jan 2015 - 21:17
Le klir seche assez vite "au doigt"... mais pour les jus, j'attends juste 2 heures avant de les passer sur un KLIR!
Le 72 heures, c'est pour éviter les agressions de produits de "decal" qui contiennent de l'acide ou tout autre produit qui pourrait être agressif!
L'essence F n'étant pas agressive pour un KLIR mi sec... en avant jeunesse, j'arrive à gagner du temps.
Et effectivement, c'est le vernis brillant le plus fin du marché (et le moins cher)... De plus pas la peine de déranger ton aéro.. tu le passes avec un pinceau plat ou un pinceau éventail pas trop trempé... résultat canon!
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Re: F6F- 3 Hobby Boss monté en parallèle
par JCG44 Dim 18 Jan 2015 - 21:38
pifortyman a écrit:Le klir seche assez vite "au doigt"... mais pour les jus, j'attends juste 2 heures avant de les passer sur un KLIR!
Le 72 heures, c'est pour éviter les agressions de produits de "decal" qui contiennent de l'acide ou tout autre produit qui pourrait être agressif!
L'essence F n'étant pas agressive pour un KLIR mi sec... en avant jeunesse, j'arrive à gagner du temps.
Et effectivement, c'est le vernis brillant le plus fin du marché (et le moins cher)... De plus pas la peine de déranger ton aéro.. tu le passes avec un pinceau plat ou un pinceau éventail pas trop trempé... résultat canon!
Merci du conseil !
ton coucou bleu est splendide. Peint à l'Alclad, je suppose ? J'ai peine à croire que c'est le Klir qui le rend si brillant !
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Re: F6F- 3 Hobby Boss monté en parallèle
par JCG44 Lun 19 Jan 2015 - 15:52
deuxième essai de jus sur les ailes :
comparaison entre les 2 ailes dont l'une seulement a été traitée
J'ai fortement éclairci le jus utilisé pour le dessous de l'appareil. Le contraste est peut-être un peu trop prononcé mais sur le Intermediate Blue cela devrait être correct, sachant que je peux toujours atténuer au coton tige.
J'ai laissé sécher un peu plus longtemps avant de passer le coton tige à sec. Il y a quelques légères moirures sur les surfaces, dues au frottage du coton tige mais je pense que le vernis final (satiné) supprimera ces légères traces qui ne sont visibles qu' en réflexion avec la lumière.
N'hésitez pas à me faire part de vos commentaires !
comparaison entre les 2 ailes dont l'une seulement a été traitée
J'ai fortement éclairci le jus utilisé pour le dessous de l'appareil. Le contraste est peut-être un peu trop prononcé mais sur le Intermediate Blue cela devrait être correct, sachant que je peux toujours atténuer au coton tige.
J'ai laissé sécher un peu plus longtemps avant de passer le coton tige à sec. Il y a quelques légères moirures sur les surfaces, dues au frottage du coton tige mais je pense que le vernis final (satiné) supprimera ces légères traces qui ne sont visibles qu' en réflexion avec la lumière.
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Re: F6F- 3 Hobby Boss monté en parallèle
par JCG44 Lun 19 Jan 2015 - 18:06
La suite et fin pour la journée :
La patine du réservoir auxiliaire :
J'ai passé un peu de pigment suie puis simulé une coulure en utilisant de l'essence de térébenthine.
Un peu de pigment rouille rehaussé avec de la peinture rouille 113 de chez Humbrol
Premier essai de jus sur la partie foncé de la carlingue
La patine du réservoir auxiliaire :
J'ai passé un peu de pigment suie puis simulé une coulure en utilisant de l'essence de térébenthine.
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Re: F6F- 3 Hobby Boss monté en parallèle
par Well2 Lun 19 Jan 2015 - 19:58
Salut JC,
Je vois que tu optes pour un jus clair sur le bleu. J'ai aussi constaté qu'un jus foncé ne donnait pas satisfaction sur le bleu.
Je trouve ton résultat suffisant, plus serait probablement un peu trop.
Belle patine sur le bidon.
Tu touches au but, finis bien.
William
Je vois que tu optes pour un jus clair sur le bleu. J'ai aussi constaté qu'un jus foncé ne donnait pas satisfaction sur le bleu.
Je trouve ton résultat suffisant, plus serait probablement un peu trop.
Belle patine sur le bidon.
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Re: F6F- 3 Hobby Boss monté en parallèle
par goose1977 Lun 19 Jan 2015 - 20:26
salut
très chouette bravo
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Re: F6F- 3 Hobby Boss monté en parallèle
par JCG44 Lun 19 Jan 2015 - 21:48
well2 a écrit:Salut JC,
Je vois que tu optes pour un jus clair sur le bleu. J'ai aussi constaté qu'un jus foncé ne donnait pas satisfaction sur le bleu.
Je trouve ton résultat suffisant, plus serait probablement un peu trop.
Belle patine sur le bidon.
Tu touches au but, finis bien.
William
Bonjour William
je te remercie de tes encouragements.
J'ai, en effet, modifié mes plans en optant pour un jus clair sur du bleu foncé à la suite des conseils de Pifortyman. Je suis d'accord avec toi concernant l'utilisation d'un jus noir sur du bleu foncé bien que ce soit ce que j'ai utilisé sur la version précédente.
Concernant le réservoir auxiliaire, je souhaitais éventuellement le montrer légèrement cabossé mais je n'ai finalement pas tenté l'affaire, me contentant de lui donner un aspect légèrement rouillé. C'est, d'ailleurs, peut-être un abus de représentation car ces réservoirs n'étaient peut-être pas en tôle (encore que, étant souvent largables, je suppose qu'ils n'étaient pas en alu !) et certains étaient en carton (mais ils étaient d'une forme différente, plus proche de la torpille).
goose1977 a écrit:salut
très chouette bravo
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Merci Yan !
sur quelle maquette bosses-tu en ce moment ?
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Re: F6F- 3 Hobby Boss monté en parallèle
par goose1977 Mar 20 Jan 2015 - 8:36
salut
je suis toujours sur sur le ju-188 qui se termine doucement mais surement
yan
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Re: F6F- 3 Hobby Boss monté en parallèle
par pifortyman Mar 20 Jan 2015 - 11:03
JCG44 a écrit:
ton coucou bleu est splendide. Peint à l'Alclad, je suppose ? NANANANAN! J'ai peine à croire que c'est le Klir qui le rend si brillant ! Mais si Mais si Mais si (comme on dit à Barcelona!)
Peint à la GUNZE (BLUE ANGELS BLUE) donc brillante à la base... Légèrement micromeschée à l'eau (grain 12 000), une couche de KLIR pour les decals et 2 ou 3 couches fines de KLIR pour la finition!!! En laissant un sechage correct entre chaque couche!
C'est l'effet KLIR!
J'ai d'autres exemples en stock, un peu moins spectaculaires, mais dans le même style de décoration discrète!!
PS: le kit, c'est la Haseg au 72
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Re: F6F- 3 Hobby Boss monté en parallèle
par pifortyman Mar 20 Jan 2015 - 11:13
JCG44 a écrit:
J'ai fortement éclairci le jus utilisé pour le dessous de l'appareil. Le contraste est peut-être un peu trop prononcé mais sur le Intermediate Blue cela devrait être correct, sachant que je peux toujours atténuer au coton tige.
J'ai laissé sécher un peu plus longtemps avant de passer le coton tige à sec. Il y a quelques légères moirures sur les surfaces, dues au frottage du coton tige mais je pense que le vernis final (satiné) supprimera ces légères traces qui ne sont visibles qu' en réflexion avec la lumière.
N'hésitez pas à me faire part de vos commentaires !
Les traces d'essuyages participeront à la patine, ne te fais pas de souci!
(ton gris était peut être un chouia un peu trop clair pour du marine, mais esthétiquement ca le fait!)
Tu peux aussi protéger ton résultat actuel avec une couche fine de KLIR (nécessite un fort séchage de la peinture à l'huile, qui est grasse et peut repousser le klir quand elle est trop fraiche) et passer un jus (pas café??? couleur THE) très dilué de SEPIA pour atténuer le clinquant du blanc-gris (si tu le trouves trop contrasté), et créer des coulures délicates se sepia dans le sens du vent relatif.
As tu prévu de dégueulasser le ventre de ton maquereau avec de l'huile brulée dégoulinant de son PW???
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Re: F6F- 3 Hobby Boss monté en parallèle
par JCG44 Mar 20 Jan 2015 - 13:35
pifortyman a écrit:
Les traces d'essuyages participeront à la patine, ne te fais pas de souci!
(ton gris était peut être un chouia un peu trop clair pour du marine, mais esthétiquement ca le fait!)
Tu peux aussi protéger ton résultat actuel avec une couche fine de KLIR (nécessite un fort séchage de la peinture à l'huile, qui est grasse et peut repousser le klir quand elle est trop fraiche) et passer un jus (pas café??? couleur THE) très dilué de SEPIA pour atténuer le clinquant du blanc-gris (si tu le trouves trop contrasté), et créer des coulures délicates se sepia dans le sens du vent relatif.
As tu prévu de dégueulasser le ventre de ton maquereau avec de l'huile brulée dégoulinant de son PW???
Bonjour et merci encore pour tes conseils que je m'efforce de suivre !
Je tenterais bien des traces d'huile brûlée mais :
1) quelle couleur utiliser ?
2) où les placer de manière vraisemblable(les dessous d'avion sont assez peu photographiés (sauf en plein vol mais là, c'est de trop loin !) ?
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Re: F6F- 3 Hobby Boss monté en parallèle
par JCG44 Mar 20 Jan 2015 - 13:53
Peu de choses suffisent à avancer sérieusement :
Un peu de pigment "suie" et "rust" patinent bien la peinture brute. Le jus (peinture à l'huile + white spirit) fixe bien les pigments.
Le jus est peut-être encore un peu trop présent. Je vais l'estomper légèrement en passant un peu de pigment suie.
Les spécialistes l'auront sûrement remarqué, les numéros ne correspondent pas. Normalement j'aurais dû coller un numéro "23", malheureusement celui-ci s'est recroquevillé sur lui même au moment de la pose et il s'est sérieusement déchiré. J'ai donc utilisé du rabiot, soit un numéro 28.
Montage à blanc d'une des ailes
Montage à blanc du réservoir auxiliaire
Prochaines étapes :
- terminer l'autre aile (jus)
- vernir l'ensemble en satiné
- peindre les traces d'échappement
- fixer le réservoir auxiliaire, les trains, les antennes, les bombes et les HVAR.
Un peu de pigment "suie" et "rust" patinent bien la peinture brute. Le jus (peinture à l'huile + white spirit) fixe bien les pigments.
Le jus est peut-être encore un peu trop présent. Je vais l'estomper légèrement en passant un peu de pigment suie.
Les spécialistes l'auront sûrement remarqué, les numéros ne correspondent pas. Normalement j'aurais dû coller un numéro "23", malheureusement celui-ci s'est recroquevillé sur lui même au moment de la pose et il s'est sérieusement déchiré. J'ai donc utilisé du rabiot, soit un numéro 28.
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Dernière édition par JCG44 le Mar 20 Jan 2015 - 14:01, édité 1 fois
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Re: F6F- 3 Hobby Boss monté en parallèle
par goose1977 Mar 20 Jan 2015 - 14:00
il va être magnifique bravo
allez sa se termine
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Re: F6F- 3 Hobby Boss monté en parallèle
par pifortyman Mar 20 Jan 2015 - 15:00
La couleur SEPIA... c'est je trouve le plus proche de l'huile sale et dégoulinante!
Jette un coup d'oeil là dessus
CA crache des ouies de dessous (échappement, certes...mais en tout cas c'est crade, comme les échappement du dessus! Et faut pas les oublier!!!)
Ca dégueules des toles autour du moteur! avec joie et "allégrAIsse"!
Mais c'est vrai que vu d'en dessous en vol.. (ou en pylone...) j'ai po trouvé!!
et t'as bien celle là aussi.;mais là c'est peut etre un peu trop patiné!!
Jette un coup d'oeil là dessus
CA crache des ouies de dessous (échappement, certes...mais en tout cas c'est crade, comme les échappement du dessus! Et faut pas les oublier!!!)
Ca dégueules des toles autour du moteur! avec joie et "allégrAIsse"!
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Re: F6F- 3 Hobby Boss monté en parallèle
par JCG44 Mar 20 Jan 2015 - 16:14
pifortyman a écrit:La couleur SEPIA... c'est je trouve le plus proche de l'huile sale et dégoulinante!
Jette un coup d'oeil là dessus
CA crache des ouies de dessous (échappement, certes...mais en tout cas c'est crade, comme les échappement du dessus! Et faut pas les oublier!!!)
Ca dégueules des toles autour du moteur! avec joie et "allégrAIsse"!
Mais c'est vrai que vu d'en dessous en vol.. (ou en pylone...) j'ai po trouvé!!
et t'as bien celle là aussi.;mais là c'est peut etre un peu trop patiné!!
Merci pour ces vues. Je connais bien la première que je me suis imprimée pour réaliser les traces d'échappement. Et tu fais bien de me rappeler qu'il ne faut pas oublier les échappements inférieurs (que j'ai oubliés sur le précédent montage !)
Pour commencer, je vais masquer le capot moteur afin d'éviter un débordement malencontreux de l'aéro. Puis après avoir peint les traces d'échappement, je vais voir comment noircir les volets de capot : soit à l'aéro, soit au pigment avec éventuelle reprise au pinceau + térébenthine.
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Re: F6F- 3 Hobby Boss monté en parallèle
par Gooze Mar 20 Jan 2015 - 18:28
Superbe travail JC !
J'ai hâte de le voir terminer ce petit Matou avec ses ailes repliées.
Superbe début de patine, alors bonne continuation pour le final !
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Re: F6F- 3 Hobby Boss monté en parallèle
par JCG44 Mar 20 Jan 2015 - 21:17
Gooze a écrit:Superbe travail JC !
J'ai hâte de le voir terminer ce petit Matou avec ses ailes repliées.
Superbe début de patine, alors bonne continuation pour le final !
Merci Gooze !
et ton Corsair ?
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Re: F6F- 3 Hobby Boss monté en parallèle
par Gooze Mar 20 Jan 2015 - 22:38
En attente d'une nouvelle planche de décals venant de Pologne !!!!
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Re: F6F- 3 Hobby Boss monté en parallèle
par JCG44 Sam 24 Jan 2015 - 18:46
Bon ça commence à vouloir commencer à voir le bout de la fin !
Voilà où j'en suis ce soir ! avec une grosse frayeur lorsqu'après avoir fixé le premier train, je me suis aperçu que j'avais, par mégarde, fait sauter l'élément en PE représentant les lames de suspension. Après 10 minutes de recherche sur le tapis, j'ai retrouvé l'élément sur lequel j'avais malencontreusement mis le pied ! J'ai tout de même fini par le replacer à peu près correctement. Il est légèrement déformé et la peinture à sauté par endroits, je verrai si je fais une retouche ou non.
Je suis assez satisfait de mes traces d'échappement, lesquelles paraissent plus prononcées que sur la photo. Encore merci à Gooze et à son tutoriel (j'ai pris des notes, cette fois pour ne pas inverser le passage des couleurs).
Les traces de ce côté sont assez peu réussies car j'avais commencé avec mon aéro double action. Au bout de 5 minutes, je suis revenu à mon simple action Revell que je maîtrise beaucoup mieux et voilà le résultat sur l'autre côté :
Ce n'est pas encore parfait mais c'est nettement mieux. J'ai utilisé un gris clair pour commencer, puis un mélange de noir et de Dark Earth, puis un mélange de noir et Midnight blue, le tout fortement dilué à l'alcool à brûler et passé avec une pression d'environ 1,2 bars et un minimum de peinture. Il y a de nombreux passages afin d'obtenir un effet mieux fondu.
Voilà le fameux train avec sa pièce recollée !
Voilà où j'en suis ce soir ! avec une grosse frayeur lorsqu'après avoir fixé le premier train, je me suis aperçu que j'avais, par mégarde, fait sauter l'élément en PE représentant les lames de suspension. Après 10 minutes de recherche sur le tapis, j'ai retrouvé l'élément sur lequel j'avais malencontreusement mis le pied ! J'ai tout de même fini par le replacer à peu près correctement. Il est légèrement déformé et la peinture à sauté par endroits, je verrai si je fais une retouche ou non.
Je suis assez satisfait de mes traces d'échappement, lesquelles paraissent plus prononcées que sur la photo. Encore merci à Gooze et à son tutoriel (j'ai pris des notes, cette fois pour ne pas inverser le passage des couleurs).
Les traces de ce côté sont assez peu réussies car j'avais commencé avec mon aéro double action. Au bout de 5 minutes, je suis revenu à mon simple action Revell que je maîtrise beaucoup mieux et voilà le résultat sur l'autre côté :
Ce n'est pas encore parfait mais c'est nettement mieux. J'ai utilisé un gris clair pour commencer, puis un mélange de noir et de Dark Earth, puis un mélange de noir et Midnight blue, le tout fortement dilué à l'alcool à brûler et passé avec une pression d'environ 1,2 bars et un minimum de peinture. Il y a de nombreux passages afin d'obtenir un effet mieux fondu.
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Re: F6F- 3 Hobby Boss monté en parallèle
par Gooze Sam 24 Jan 2015 - 19:37
Superbe JC !
Bientôt la fin...
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Re: F6F- 3 Hobby Boss monté en parallèle
par PEYSSON Gilles Sam 24 Jan 2015 - 19:46
Bonsoir
Très très beau ton F6 qui, tranquillement, avance vers le final !!!
Il va être magnifique ; du beau travail de patine
Bon final
Gilles
Très très beau ton F6 qui, tranquillement, avance vers le final !!!
Il va être magnifique ; du beau travail de patine
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Re: F6F- 3 Hobby Boss monté en parallèle
par goose1977 Sam 24 Jan 2015 - 22:13
salut JC
ah ben voila, on touche au but bravo
yan
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