Re: HELLER/AZ POTEZ 540 à la FAFL ! (Peinture des éléments séparés)

par **pifortyman** Jeu 17 Mai 2018 - 19:18

waroff a écrit:
pifortyman a écrit: Ne serait-ce des structures en tube avec des toiles ou cuir pour les assises? Au fait, les harnais sont des sangles ventrales et pas de machin aux épaules?
Ah! tiens les sièges... une sorte de DRAB, KAKY?
le siège pilote présent un assise carrée avec un bon coussin rembourré(10cm épaisseur?)
le siège avant de l'observateur chef de bord et en structure tubulaire et toile(ou cuir) tendu.
Le dossier se replie vers l'avant et puis l'assise se relève contre le flanc gauche.
Ceintures pour tous, pas de bretelle.
Pour les couleurs, marron foncé, noir, kaki pour les garnitures et les tubes en gris?....

Ce qui n'a bien sur STRICTEMENT rien à voir avec ce qui est dans la boite!
Merci Waroff tu confirmes mes craintes et completes mes observations!
Je vais chercher dans la boite à rabiot ce qui peut remplacer de siège pilote et le strapontin pliant du chef de bord!

J'ai trouvé cette image, qui nonobstant son illogique chamois, pourrait elle correspondre à une meilleure réalité des choses?
HELLER/AZ POTEZ 540 à la FAFL ! (Peinture des éléments séparés) - Page 4 Potez-540-10

HELLER/AZ POTEZ 540 à la FAFL ! (Peinture des éléments séparés) - Page 4 Potez-540-10

Sinon, HELLER fournit 2 postes de pilotage, l'un derrière l'autre.. est-ce logique?
Je suppose qu ele poste du chef de bord était en bas vers l'avant vitré... et là c'est le désert des tartares: RIEN??

Ce soir.. globalement peinture en gris!

par goose1977 Jeu 17 Mai 2018 - 19:22

encore un montage furtif? HELLER/AZ POTEZ 540 à la FAFL ! (Peinture des éléments séparés) - Page 4 MDR851

par **pifortyman** Jeu 17 Mai 2018 - 19:26

Castor a écrit:Eh oh Pierre... Et les tofs, oucékèsson les tofs?

Hé ho... on se calme et on boit frais dans la réserve... Un petit rosé de la Clape, t'en penserais quoi!

Je viens juste de passer en revue les pièces, les emmerdes... j'ai a peine choisi les pots de peinture!

Je vais pas refaire les photos des grappes!

Ca VA DEMARRER... faut que je retrouve les clefs, le machin du starter, le trou du Neiman!

par **pifortyman** Jeu 17 Mai 2018 - 19:30

goose1977 a écrit:encore un montage furtif?

Mais non, ce n'est pas un coït interruptus, mais avant de se lancer pour un vrai montage, il y a une préparation technique, historique, psychologique.

Avec lePOTEZ 540 on est loin du furtif... plutôt caisse à savon volante en bois et toile!

Allez, si vous tenez en place d'ici là... Une photo ce soir pour vous permettre de mieux dormir, façon 1/4 de LEXOMIL!

Ce devrait être sur le thème des essais de couleur!

par goose1977 Jeu 17 Mai 2018 - 19:36

je ais t'inquiète ce que c'est de préparer le montage d'une maquette0. HELLER/AZ POTEZ 540 à la FAFL ! (Peinture des éléments séparés) - Page 4 Alcooli2

par ChtiCumulus Jeu 17 Mai 2018 - 20:23

Hello !

Je viens de lire ces 4 pages de ce post.

Au moins tout ceci est vraiment passionnant et montre bien qu'au delà d'un assemblage de plastique peint nos maquettes sont aussi sujet de recherches (là on est dans le TOP ! ) et de nouvelles connaissances acquises. J'aime cette démarche :thumleft:

Bon montage à toi Wink

Pierre

par **pifortyman** Jeu 17 Mai 2018 - 21:17

Je reciterai notre ami Elex de Moscou: L'essentiel ce qui m'attracte dans ce hobby est la possibilité de connaitre d'autres choses que comment coller le plastique. Parfois les recherches deviennent plus passionnantes que le résultat final. (AlexGRD... un philosophe russe)

Alors vous savez quoi?? j'ai encore gratté un peu, pour en savoir plus!

LES MOTEURS ET LE TOE

Alors là, j'ai un gros souci…

Mon avion 242, sort de l'usine de SCAN de MEAULTE sous n°X498 et est un TOE.. C'est d'ailleurs le SEUL TOE qui sera transformé en TRANSPORT. Or voilà le HELLER est pas un TOE!

Et extérieurement, il y a une grosse différence entre un normal et un TOE, que AZ n'a pas corrigé! Dommage!
L'entrée d'air des moteurs est RONDE du bas sur le TOE alors d'elle est RECTANGLE sur le normal!
S'il n'existe pas de correction résine, je suis incapable de reprendre de détail!

Les autres modifications TOE sont internes: TOE c'est un sigle qui veut dire BOUFFE, EAU, FLINGUES, des logements pour tout ça sont prévus en cas d'atterrissage urgent en milieux hostiles!

A part le fait que la carlingue est aménagée pour transporter autre chose que des bombes, les 540 de transports sont modifiés par
-la suppression de tourelles et armements, pour la réduction de poids
-un nouvel avant caréné entrainant une meilleure trainée
-Ce nouvel avant supprime un gros défaut du 540: Les COURANTS D'AIR qui n'ont jamais été supprimés malgré les diverses modification du nez vitré!
-Des tôles pour fermer les autres postes de défense du bombardier
Ce sont les pièces fournies par AZ en plus du moule HELLER bien connu!

HELLER/AZ POTEZ 540 à la FAFL ! (Peinture des éléments séparés) - Page 4 Images?q=tbn:ANd9GcS809MUpsFRsXgE6dTrEblpOxvcVzXqXz56IbRs4fJjVqwvUXjX

HELLER/AZ POTEZ 540 à la FAFL ! (Peinture des éléments séparés) - Page 4 Images?q=tbn:ANd9GcS809MUpsFRsXgE6dTrEblpOxvcVzXqXz56IbRs4fJjVqwvUXjX

par **PEYSSON Gilles** Jeu 17 Mai 2018 - 21:24

pifortyman a écrit:Je reciterai notre ami Elex de Moscou: L'essentiel ce qui m'attracte dans ce hobby est la possibilité de connaitre d'autres choses que comment coller le plastique. Parfois les recherches deviennent plus passionnantes que le résultat final. (AlexGRD... un philosophe russe)

Alors vous savez quoi?? j'ai encore gratté un peu, pour en savoir plus!

LES MOTEURS ET LE TOE

Alors là, j'ai un gros souci…

Mon avion 242, sort de l'usine de SCAN de MEAULTE sous n°X498 et est un TOE.. C'est d'ailleurs le SEUL TOE qui sera transformé en TRANSPORT. Or voilà le HELLER est pas un TOE!

Et extérieurement, il y a une grosse différence entre un normal et un TOE, que AZ n'a pas corrigé! Dommage!
L'entrée d'air des moteurs est RONDE du bas sur le TOE alors d'elle est RECTANGLE sur le normal!
S'il n'existe pas de correction résine, je suis incapable de reprendre de détail!

Les autres modifications TOE sont internes: TOE c'est un sigle qui veut dire BOUFFE, EAU, FLINGUES, des logements pour tout ça sont prévus en cas d'atterrissage urgent en milieux hostiles!

A part le fait que la carlingue est aménagée pour transporter autre chose que des bombes, les 540 de transports sont modifiés par
-la suppression de tourelles et armements, pour la réduction de poids
-un nouvel avant caréné entrainant une meilleure trainée
-Ce nouvel avant supprime un gros défaut du 540: Les COURANTS D'AIR qui n'ont jamais été supprimés malgré les diverses modification du nez vitré!
-Des tôles pour fermer les autres postes de défense du bombardier
Ce sont les pièces fournies par AZ en plus du moule HELLER bien connu!

Ben, il est où le problème ????? HELLER/AZ POTEZ 540 à la FAFL ! (Peinture des éléments séparés) - Page 4 MDR93

Courage, ça va le faire ..... et nous on attend un vrai TOE !
Gilles

par **pifortyman** Jeu 17 Mai 2018 - 21:34

PEYSSON Gilles a écrit:
pifortyman a écrit:
LES MOTEURS ET LE TOE

Alors là, j'ai un gros souci…
Mon avion 242, sort de l'usine de SCAN de MEAULTE sous n°X498 et est un TOE.. C'est d'ailleurs le SEUL TOE qui sera transformé en TRANSPORT. Or voilà le HELLER est pas un TOE!

Les autres modifications TOE sont internes: TOE c'est un sigle qui veut dire BOUFFE, EAU, FLINGUES, des logements pour tout ça sont prévus en cas d'atterrissage urgent en milieux hostiles!
Ben, il est où le problème ?????
Courage, ça va le faire ..... et nous on attend un vrai TOE !
Gilles

HELLER/AZ POTEZ 540 à la FAFL ! (Peinture des éléments séparés) - Page 4 Demon411

On voit là, la big moustache façon RAF 1930, à qui rien n'est impossible en ce monde! C'est pas pour rien que tu est en orange!! HELLER/AZ POTEZ 540 à la FAFL ! (Peinture des éléments séparés) - Page 4 Demon111

HELLER/AZ POTEZ 540 à la FAFL ! (Peinture des éléments séparés) - Page 4 Demon111

Le problème, c'est que je n'ai que 2 moteurs et si je me plante... Pouf, foutu!

Poncer, raper, jusqu'à circularisarion... passe encore
Comblage extérieur au Klirosulfure talkisé... et mise en cercle... je veux bien
Mais c'est la finesse et l'arrondi de la levre intérieure qui me tracasse le plus.
Alors, si j'avais les moteurs d'un 540 Heller en version épave de grenier poussiéreux destiné à la poubelle, en sauvegarde... je pourrais tenter l'aventure avec plus de confiance!

par **pifortyman** Ven 18 Mai 2018 - 0:50

J'avais promis une photo, la voici!
Oui, je sais, je n'applique pas mes conseils. J'ai testé mes couleurs directement sur le bouzin!
Le BLAND est bon
Le ROUGE est bon
Le BLEU correspond à celui des decals de la boite et est très proche de ce que j'imagine être le bleu Air France...
Le BUFF... CHAMOIS me parait sympa, itou!

HELLER/AZ POTEZ 540 à la FAFL ! (Peinture des éléments séparés) - Page 4 Potez_22

HELLER/AZ POTEZ 540 à la FAFL ! (Peinture des éléments séparés) - Page 4 Potez_22

PS: Léger overspray de BUFF sur le BLEU... il faudra faire une retouche!

par **waroff** Ven 18 Mai 2018 - 1:16

pifortyman a écrit:

J'ai trouvé cette image.............., pourrait elle correspondre à une meilleure réalité des choses?

Je suppose qu ele poste du chef de bord était en bas vers l'avant vitré... et là c'est le désert des tartares: RIEN??

Ce soir.. globalement peinture en gris!

le siège arrière est bien représenté, juste la toile du dossier qui devrait être deux fois plus haute et retenue par une petite bretelle
à la barre transversale haute afin d'éviter son glissement vers le bas.

le siège observateur/chef de bord repliable devrait être un poil plus en arrière car devant il y a une tablette carrée rabattable vers le bas.
siège et table étaient sous la fenêtre.

mp moi ton mail.

par goose1977 Ven 18 Mai 2018 - 7:52

Ah ben voilà HELLER/AZ POTEZ 540 à la FAFL ! (Peinture des éléments séparés) - Page 4 Super021

par **pifortyman** Ven 18 Mai 2018 - 17:19

Donc le poste arrière avait une chaise de jardin, le pilote un siège de bar branché épais et rembourré, et le chef de bord un strapontin digne des cinémas de l'époque et une table de piquenique avec Simone.
Et vous trouvez ca simple à reproduire??

On va d'abord peindre les plaques de métal fixées sur le sol noir sous les pieds du pilote! Son siège sera à la base un siège US que je vais tacher d'habiller!

Ce soir, CIDRE pour tout le monde et mise ne forme de l'attache métallique pour tenter de faire la (les) chaise. Et ca, c'est pas garanti!

Faire figurer aussi les structures internes de la bestiole!

par Castor Ven 18 Mai 2018 - 18:17

Pierre ok, tu n'aimes pas le scratch, mais ce ne sont tout de même pas ces 3 ustensiles de camping qui vont t'effrayer tout de même.

par **pifortyman** Ven 18 Mai 2018 - 18:40

Castor a écrit:Pierre ok, tu n'aimes pas le scratch, mais ce ne sont tout de même pas ces 3 ustensiles de camping qui vont t'effrayer tout de même.

3 ustensiles de camping et une chaise de pub, sans compter la treille de jardin pour les flancs en bois! Quand même!!

par **shinto-higo** Ven 18 Mai 2018 - 18:57

pifortyman a écrit:
Castor a écrit:Pierre ok, tu n'aimes pas le scratch, mais ce ne sont tout de même pas ces 3 ustensiles de camping qui vont t'effrayer tout de même.
3 ustensiles de camping et une chaise de pub, sans compter la treille de jardin pour les flancs en bois! Quand même!!

T’avais qu’à monter un Bf 109 de chez Tamiya au lieu d’un antique Heller HELLER/AZ POTEZ 540 à la FAFL ! (Peinture des éléments séparés) - Page 4 Demon121

Etant à la bourre sur la lecture des posts du fofo, j’avais mis de coté ton montage pour « quand j’aurai le temps ».
Je viens de me faire la totalité des pages, toujours sympa tes recherches historiques poussées.
Me demande si je ne m’essaierai pas à un P540 classique maintenant (enfin plutôt quand tu auras totalement défriché le montage parce selon ton expression « ce n’est pas du Lego 1er âge »).

par **pifortyman** Ven 18 Mai 2018 - 19:55

shinto-higo a écrit:
T’avais qu’à monter un Bf 109 de chez Tamiya au lieu d’un antique Heller
Etant à la bourre sur la lecture des posts du fofo, j’avais mis de coté ton montage pour « quand j’aurai le temps ».
Je viens de me faire la totalité des pages, toujours sympa tes recherches historiques poussées.
Me demande si je ne m’essaierai pas à un P540 classique maintenant (enfin plutôt quand tu auras totalement défriché le montage parce selon ton expression « ce n’est pas du Lego 1er âge »).

Le montage, lui même des pièces dans la boite ne promet pas de gros soucis à part l'installation des moteurs... C'est simplement l'intérieur qu'est nu!

par **moi** Sam 19 Mai 2018 - 5:34

et ou qu'il mettrait la table de camping et les chaises de bar, dans son Me109?? y a pas la place qu'il en serait bien emmerdé pour emmener bobonne en pique nique avec son Me109 Tamiya. Qu'il lui faut une familiale avec des capacites de rangement au petit monsieur, pas un coupé sport pour la crise de la quarantaine.

Vazi Pierre, fabrique nous ça en deux temps, trois mouvements. C'est du scratch première année. Wink

par Castor Sam 19 Mai 2018 - 8:34

Bien parlé Adrien! Very Happy

par **Red Arrow** Sam 19 Mai 2018 - 11:11

par grance05 Sam 19 Mai 2018 - 13:41

shinto-higo a écrit:
pifortyman a écrit:
Castor a écrit:Pierre ok, tu n'aimes pas le scratch, mais ce ne sont tout de même pas ces 3 ustensiles de camping qui vont t'effrayer tout de même.
3 ustensiles de camping et une chaise de pub, sans compter la treille de jardin pour les flancs en bois! Quand même!!

T’avais qu’à monter un Bf 109 de chez Tamiya au lieu d’un antique Heller
Etant à la bourre sur la lecture des posts du fofo, j’avais mis de coté ton montage pour « quand j’aurai le temps ».
Je viens de me faire la totalité des pages, toujours sympa tes recherches historiques poussées.
Me demande si je ne m’essaierai pas à un P540 classique maintenant (enfin plutôt quand tu auras totalement défriché le montage parce selon ton expression « ce n’est pas du Lego 1er âge »).

Pas le Bf 109 Tamiya, il est assez faux, le ICM est beaucoup mieux.

Bravo Pierre, ton post est passionnant et extrêmement bien documenté. Merci pour tout

par MS-505 Sam 19 Mai 2018 - 13:45

Red Arrow a écrit:

+1

par kikou Dim 20 Mai 2018 - 19:21

Salut à tous,trouvé ce kit au musée régional de l'Air,Angers-Marcé,il y à 15J
HELLER/AZ POTEZ 540 à la FAFL ! (Peinture des éléments séparés) - Page 4 Heller18

HELLER/AZ POTEZ 540 à la FAFL ! (Peinture des éléments séparés) - Page 4 Heller18

HELLER/AZ POTEZ 540 à la FAFL ! (Peinture des éléments séparés) - Page 4 Heller19

c'est de ce kit que tu fais référence?

par **Didier NISI** Dim 20 Mai 2018 - 20:11

L'entrée d'air des moteurs est RONDE du bas sur le TOE alors d'elle est RECTANGLE sur le normal!

Montre moi avé une flèche sur la photo ton problème Pierrot!
Je viens d'ouvrir ton post et j'aime tes recherche de la perfection. Quelques autres membres et moi-même ont ce même état d'esprit. Les montages seraient bien tristes autrement.

par **pifortyman** Dim 20 Mai 2018 - 21:24

Didier, Je trouve les photos et je te montre ca avec des "gros plans"...

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