[base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Après quelques heures de préparation, de mise en peinture, teinture, etc... la Piste 4R est terminée.
Je ne vous cache pas que faire les traces de gomme, n'a pas été de tout repos, tant dans la conception que dans la réalisation. Bien évidemment, j'ai simplifié le nombre de traces pour laisser apparaitre un maximum les dalles de béton. Pour les réaliser, je n'ai rien trouvé de mieux que de prendre du mascara ; 2 règles pour délimiter les contours dans la longueur, un pinceau et c'est parti...
Seul petit bémol à ma réalisation, je le reconnais, les joints de dilatation entre les dalles. j'ai fait une grossière erreur de calcul (me suis gouré dans la virgule du coefficient de dilatation du béton qui est normalement de 0,01 mm/m/°C, mais que j'ai mis à 0.1 ), ce qui fait qu'elles sont un poil trop larges. Cette impression a été amplifiée par le fait que j'ai utilisé de la vraie peinture goudronnée pour les faire ; en fait celle qu'on utilise normalement pour étanchéifier les fondations mais je j'ai mis à la sauce joint de dilatation.
Donc, on approche du dénouement ; encore quelques petites choses à faire sur le 70, en lui donnant enfin ses jambes, et on pourra enfin le mettre en situation..
Je ne vous cache pas que faire les traces de gomme, n'a pas été de tout repos, tant dans la conception que dans la réalisation. Bien évidemment, j'ai simplifié le nombre de traces pour laisser apparaitre un maximum les dalles de béton. Pour les réaliser, je n'ai rien trouvé de mieux que de prendre du mascara ; 2 règles pour délimiter les contours dans la longueur, un pinceau et c'est parti...
Seul petit bémol à ma réalisation, je le reconnais, les joints de dilatation entre les dalles. j'ai fait une grossière erreur de calcul (me suis gouré dans la virgule du coefficient de dilatation du béton qui est normalement de 0,01 mm/m/°C, mais que j'ai mis à 0.1 ), ce qui fait qu'elles sont un poil trop larges. Cette impression a été amplifiée par le fait que j'ai utilisé de la vraie peinture goudronnée pour les faire ; en fait celle qu'on utilise normalement pour étanchéifier les fondations mais je j'ai mis à la sauce joint de dilatation.
Donc, on approche du dénouement ; encore quelques petites choses à faire sur le 70, en lui donnant enfin ses jambes, et on pourra enfin le mettre en situation..
fab-reims- Fighterien novice
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
très beau rendu, bravo!
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
C'est un super rendu, ça fait très authentique!
Quand aux joints de dilatation on dira que c'est à cause du réchauffement climatique
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
dirtydm a écrit:très beau rendu, bravo!
+10, nice job, c'est très réaliste. Un vrai tableau à la Klein.
Attention au mascara trop gras, pigment direct ou la poudre de pastel (doux) ça le fait.
Du coup tu n'as pas du tout essayé à l'aéro avec pochoir?
Et à grand pas vers le grandiose final !
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Bonsoir,
superbe résultat, beau boulot sur cette piste, on s'y croirait.
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
En fait, j'ai fait plusieurs essais (aero, pochoir, etc..) et avec le mascara appliqué au pinceau entre 2 règles pour en limiter la largeur, j'avais en fonction de la texture des dalles, des nuances de gris qui apparaissaient, des lignes de frottements qui se dessinaient et un estompage qui se faisait naturellement et du fait de la texture granuleuse des dalles, elle n'étaient pas nettes en bordure, juste délimitées... Bref, les traces apparaissaient toutes seules, très facilement et rapidement...Rainbow XF-12 a écrit:Du coup tu n'as pas du tout essayé à l'aéro avec pochoir?
il n'y avait plus qu'à les multiplier, les superposées, etc...
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Pas mal du tout l'effet du mascara !
Je pense que les pigments n'auraient pas fait un effet aussi intense, et les marques de pneus sur les pistes sont très marquées.
Je vais peut être devoir commencer à me maquiller demon7
Je pense que les pigments n'auraient pas fait un effet aussi intense, et les marques de pneus sur les pistes sont très marquées.
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
En fait, le côté relativement "gras" du mascara, qui de ce fait est très peu volatile (du moins, beaucoup moins que des pigments secs), vient lisser les endroits où tu l'appliques en "comblant" les aspérités en creux de la texture du papier de verre, comme les particules de gommes qui viennent s'incruster dans celles du béton.. Cela donne vraiment une impression de frottement.Tom91 a écrit:Pas mal du tout l'effet du mascara ! Je pense que les pigments n'auraient pas fait un effet aussi intense, et les marques de pneus sur les pistes sont très marquées.Je vais peut être devoir commencer à me maquiller
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
"Lève-toi et roule !!!"
Pour la toute première fois de cette saga, il repose enfin sur ses jambes...
Et c'est donc sur ça que se termine proprement dit le montage du Valkyrie..
Je vais m’atteler maintenant au montage final et, dans quelque temps, c'est donc dans une toute nouvelle rubrique pour moi qu'il apparaitra..
Pour la toute première fois de cette saga, il repose enfin sur ses jambes...
Et c'est donc sur ça que se termine proprement dit le montage du Valkyrie..
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fab-reims- Fighterien novice
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
En fait, tu masques à ras le mascara, si j'ai bien compris!
L'efet est superbe!
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"Selon les statistiques, une personne sur cinq est déséquilibrée. S'il y a 4 personnes avec toi et qu'elles te semblent normales, c'est pas bon.
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Argh !!!!!
Je rattrape mon retard depuis ta reprise ... c'est toujours aussi génial !
Ta piste est très convaincante et le mascara fallait oser !
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Je viens d'aller voir Le Richelieu.
Tu aurais des photos de la pièce finie ?
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Allez, juste pour le fun, une petite avant première avant de vous présenter la maquette terminée.
J'attends juste la livraison des tiges d'acrylique de 3mm qui serviront à maintenir les parachutes et que j'ai dû commander, parce que je me suis rendu compte que je n'en n'avais plus (c'est ballot, si près de la fin )... j'ai du 4mm, mais ça fait trop gros, j'ai du 2.4mm, mais ce n'est pas assez rigide..
J'ai lu pas mal de nouveaux trucs sur le 70 depuis mercredi, parce qu'au final, ça me manque déjà de ne plus le "bidouiller"...
Bref, dans mes lectures, j'ai trouvé que lors de ce fameux vol N°3 su 12 octobre 1964, il s'était posé en urgence à 9h07... J'ai donc toutes les infos dont je pouvais rêver pour faire une maquette que je pourrais qualifier, avec toute modestie, comme "historique", non pas que je veuille me vanter de la réalisation (c'est pas mon genre), mais par le fait qu'elle s'inscrive à un moment précis de l'Histoire, avec comme références, le design particulier à une date précise, les lieux précis et l'heure exacte...
la plaquette de présentation de la maquette...
J'attends juste la livraison des tiges d'acrylique de 3mm qui serviront à maintenir les parachutes et que j'ai dû commander, parce que je me suis rendu compte que je n'en n'avais plus (c'est ballot, si près de la fin )... j'ai du 4mm, mais ça fait trop gros, j'ai du 2.4mm, mais ce n'est pas assez rigide..
J'ai lu pas mal de nouveaux trucs sur le 70 depuis mercredi, parce qu'au final, ça me manque déjà de ne plus le "bidouiller"...
Bref, dans mes lectures, j'ai trouvé que lors de ce fameux vol N°3 su 12 octobre 1964, il s'était posé en urgence à 9h07... J'ai donc toutes les infos dont je pouvais rêver pour faire une maquette que je pourrais qualifier, avec toute modestie, comme "historique", non pas que je veuille me vanter de la réalisation (c'est pas mon genre), mais par le fait qu'elle s'inscrive à un moment précis de l'Histoire, avec comme références, le design particulier à une date précise, les lieux précis et l'heure exacte...
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Rho qu'est-ce que j'aime ce montage, il est magnifique
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Ouf, le train a bien tenu sous la masse du géant !
Alors LA c'est LA GRANDE CLASSE, panneau de présentation en piste 4R c'est LA cerise sur le patchwork.
Vivement son expo en vitrine.
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Ou sa vitrine... en EXPO!
Ca fera causer!
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Et voilà, c'est donc sur cela que se termine ce projet un peu (beaucoup) fou dont depuis le début, j'ignorais la faisabilité et le fait qu'il soit mené à terme.
Merci à tous ceux qui ont suivi cette aventure, ceux dont les remarques toujours bien avisées m'ont permis d'avancer dans le bon sens et tous ceux qui par leurs encouragements ont permis peu à peu que ce projet se concrétise...
c'est donc ici que vous pourrez le retrouver : http://fighters.forumactif.com/t103737-xb-70-av-1-valkyrie-1-72-12-octobre-1964-vol-d-essai-n3-9h07-base-d-edwards-californie
Merci à tous ceux qui ont suivi cette aventure, ceux dont les remarques toujours bien avisées m'ont permis d'avancer dans le bon sens et tous ceux qui par leurs encouragements ont permis peu à peu que ce projet se concrétise...
c'est donc ici que vous pourrez le retrouver : http://fighters.forumactif.com/t103737-xb-70-av-1-valkyrie-1-72-12-octobre-1964-vol-d-essai-n3-9h07-base-d-edwards-californie
Dernière édition par fab-reims le Jeu 21 Sep 2023 - 14:48, édité 1 fois
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Réaliser un reve, c'est toujours immensément gratifiant... un grand bravo à toi!
Je ne parle même pas de la qualité époustouflante du résultat!
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
A ce niveau difficile de trouver des compliments et appréciations à la hauteur de la maquette et dio.
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Il m'a fallu un peu de temps pour lire les 11 pages du post, mais ça valait le coup.
Grandiose (dedans il y a "ose", parce qu'il fallait oser !) !!!!!!
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Typhoon67- Fighterien chevronné
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Typhoon67 a écrit:Il m'a fallu un peu de temps pour lire les 11 pages du post, mais ça valait le coup.
Grandiose (dedans il y a "ose", parce qu'il fallait oser !) !!!!!!
C'était une "folie" depuis le début.
Autant pour les parachutes, je savais un peu où j'allais, parce qu'au final, même si cela paraît compliqué à faire quand tu les vois, au final c'est très simple ; c'est juste chronophage.. c'est du scratch, et ça, c'est mon truc... Mais j'ai fait les parachutes en premier, sans savoir si je pourrais aller au bout, ni du montage, ni de mon projet. j'ai commencé à faire les accessoires de "déco" avant même de créer ce qu'ils allaient embellir.
Pour le montage en lui-même.. là ça se compliquait, parce que le kit Italeri n'est pas le kit du siècle. Il nécessite beaucoup de retouches, l'assemblage global est plus que moyen et je comprends pourquoi aujourd'hui beaucoup s'y sont lancés, mais peu sont arrivés à son terme. Ce n'est pas un kit pour débutant, même si le nombre de pièces est limité. Il nécessite quand même pas mal d'expérience et du materiel. Bon, là, j'avoue que pour un premier "volant" je m'étais quand même mis une certaine pression.
la peinture, c'était une pure folie. Aucun plan, juste 6-7 photos d'époque qu'il a fallu interpréter, copier et dupliquer. un boulot là aussi chronophage.
Le tout, et maintenant cela semble se préciser de plus en plus, sans aucun modèle de comparaison, puisqu'il s'agirait d'une première.
Comme tu le dis, il fallait oser, c'est tout...
fab-reims- Fighterien novice
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