[Musthave] 1/48 - Douglas A-26 Invader crashé / épave

bonjour à tous,

après un trés long break sur le site,  (because plein de travaux à la maison ),  je me remets sur ce post, et fait une grosse mise à jour ...

alors où en étais-je ????

ah oui le moteur  :

ben comme d'hab,  la résine : c'est de la grosse daube ... y'a enormement de travail pour avoir une piéce correcte :

juste un photo des cylindres ... beurk ...


après nettoyage, assemblage, et ajout des tiges de culbuteurs et circuit d'allumage :  ça commence à prendre forme :



ensuite, mise en couleur en régle et jus , éclairage : c'est mieux !



avant de le ixer l'aile, il faut aussi se pencher sur les volets de refroissement :  pareil :  c'est du brut :
il faut affiner tout cela:
un petit avant. / aprés ...  devinez ou est l'avant. ?



ensuite collage sur la nacelle,  tjours pareil, il faut de la carte plastique et ce la ciano pour avoir des jonctions acceptables :



un essai à blanc avec le capot moteur.  (il sera un peu déformé par la suite, pour faire des degats du crash .... )


ensuite tjrs sur l'aile: mise en place des flaps et volets :
tjrs la m^me qualité sur la résine ...





et aprés pour changer un peu de travail sur la queue. (non,non pas d'allusions ...   )

je me suis attaqué au plan fixe et profondeur :

il est juste positionner à blanc sous la derive..  donc les joints ne sont pas travaillés .

réalisation de dégats: en évidant la face inter et en faisant des déchirures .. pour le plans,  reconstitution de la tole et des structures internes :

à babord :


à tribord :  un bout de l'empennage est arraché, laissant apparaitre la structure :


ensuite pour faire durer encore plus le plaisir ...  j'ai decidé de faire la profondeur avant l'entoilage en partie arrachée.  donc au debut il faut refaire la structure :
allez au boulot :

déjà je conserve la partie structure arriére, et crée les trous de celle ci :



aprés, c'est : en cp trés fine. 0,13 : création des nervures .  



voilà où j'en suis ...

A+

Fin de l'entracte, rangez le pop corn, le spectacle reprend !
En matière de dégâts, on voit trop souvent du grand n'importe quoi sur les dios mais là, analyse et réalisation vont de pair (et pas de paires, aucune allusion ), un régal !

Très chouette travail d' "amochage", çà va bien le faire. Le moteur est bien beau et bravo pour l' affinage des volets.

A croire que détruire une maquette est encore plus compliqué que de la construire! du beau boulot !

au fait plus de nouvel du père jeannot, j'imagine qu'il coule des jours heureux les bras ceinturés de boites au 32

Alain ! Le retour !
Toujours aussi parfait !

C'est génial

Magnifique bravo l'ami

Top de top!! merci pour ce moment !

Bonsoir !

C'est chouette de revoir ton A-26 !


Les dégâts infligés sont superbement bien rendus...c'est vachement réaliste !

Et tu as très bien reproduit le moteur malgré la base très moyenne.
C'est excellent !

Bonne suite !

Salut Alain
Oui, c'est chouette de retrouver ton A26 et tout ton travail pour le rendre en piteux état
Faudrait presque le mettre dans une sorte d'aquarium comme une épave posée sur le sable au fond de l'eau tel un A26 rentrant d'Italie pour se poser sur l'eau au large de la Corse lors des opérations sur la ligne Gustav.

Gilles

Bon, à partir de maintenant les mangeurs de bombons sont priés de ne plus faire de bruit avec les papiers, ca déconcentre l'artiste.
Et pas de bulle avec les MALABARS, merci!

PEYSSON Gilles a écrit:posée sur le sable au fond de l'eau tel un A26 rentrant d'Italie pour se poser sur l'eau au large de la Corse lors des opérations sur la ligne Gustav.

Gilles, je crains que ce ne soit que des B-26 pour l'Italie aquatique!

pifortyman a écrit:

PEYSSON Gilles a écrit:posée sur le sable au fond de l'eau tel un A26 rentrant d'Italie pour se poser sur l'eau au large de la Corse lors des opérations sur la ligne Gustav.

Gilles, je crains que ce ne soit que des B-26 pour l'Italie aquatique!

Salut Pierre
Tu as entièrement raison pas de Invaders mais des Marauders désolé, j'ai confondu !!!

Gilles

Punaise, Gilles, suis passé sur la N330, tout pres de chez toi, par deux fois pour mon voyage familial au YORKSHIRE!

salut à tous,

je reviens aprés encore une trés, trés, longue absence du fofo,  occupé à 150 % par l'aménagement de l'agence entrepot  de 250 m2 de ma femme pdt 4 mois : programme placo (300 m2), electricité, sol, plafond....
au moins ça permet de conserver la ligne ... pas réellement comme le maquettisme.  

bon dans cette phase aigue d'esclavagisme non déguisé, j'ai pu un peu avancer sur le A26, quand la contremaîtresse avait l'attention detournée par un mojito ...

alors j'ai essayé de représenter l'entoilage de la profondeur déchirée avec un alu de papier chocolat :



à voir si cela le fera avec la peinture ....

ensuite l'aile gauche, celle ci a perdue son moteur lors du choc au sol, et l'helice à un peu entammée le bord d'attaque :
on part d''un truc comme ça :
plastique épais, trés pas du tout jointif,


pour arriver à approcher au final de ça :



alors j'avais trop peur de reveiller ma tortionnaire que je n'ai pas pris de photos intermédiaires de l'avancement, mais à l'aide de carte plastiques, divers chutes de cable, ciano et renfort d'un généreux godet d'huile de coude, j'ai sorti un truc s'en approchant :
là c'est propre, mais avec la peinture cela devrait donner un aspect plus sympa :




je me suis aussi attaqué au bout de l'aile , machouillée et arrachée dans le choc,  et laissant apparaitre les longerons, toujours avec de la carte plastoc. :



un essai à blanc de l'avant du bestiau: cela rend pas si mal finalement ,,,




voilà pour les 5 derniers mois ... j'espère pouvoir faire une mise à jour plus courte la prochaine fois !  

SOS HOMME ESCLAVE .

Te laisse pas faire !!! Drogue ses mojitos !!!!


Sinon respect : ça fait 100 plaques de placo ça .... et bravo aussi pour tes trucs tous tordus !

Double dose de rhum, déjà ca calme! Un peu de JET27 pour intensifier le coté menthe pour assurer le coup!
Il parait que du Gin ou de la Vodka dans la glace avant de la congeler a aussi son effet!
Non, mais, détourner Alain de ses activités maquettistes, quelle honte!

basket a écrit:
Sinon respect : ça fait 100 plaques de placo ça .... et bravo aussi pour tes trucs tous tordus !

Ça fait surtout 300 joints. Et le joint de placo, ça fait pas planner, surtout quand comme moi, on n'est pas foutu de lisser l'enduit à la spatule.
Respect infini, pour le plastique et le placo

basket a écrit:

SOS HOMME ESCLAVE .

Te laisse pas faire !!! Drogue ses mojitos !!!!


Sinon respect : ça fait 100 plaques de placo ça .... et bravo aussi pour tes trucs tous tordus !

Salut remi,  c'est vrai que tu es un pro du placo ! ,  eh oui  plus précisement : 85 plaques de 3 m de haut.  ...  

pifortyman a écrit:Double dose de rhum, déjà ca calme! Un peu de JET27 pour intensifier le coté menthe pour assurer le coup!
Il parait que du Gin ou de la Vodka dans la glace avant de la congeler a aussi son effet!
Non, mais, détourner Alain de ses activités maquettistes, quelle honte!

alors j'ai essayé d'augmeter les doses ,  mais  c'est que les quotats journalier de placo à poser ont augmenté dans la même proportion  

Tom91 a écrit:

basket a écrit:
Sinon respect : ça fait 100 plaques de placo ça .... et bravo aussi pour tes trucs tous tordus !

Ça fait surtout 300 joints. Et le joint de placo, ça fait pas planter, surtout quand comme moi, on n'est pas foutu de lisser l'enduit à la spatule.
Respect infini, pour le plastique et le placo

ah non pour les joints j'ai exercé mon droit de retrait :  risque psycho sociaux et TMS  groupés,  et en plus c'est contre ma religion...  qui n''autorise les joints que sur les bouts de plactoc à ailes.  

Très impressionnant

salut Alain

c'est tes dégâts sont très convaincants ce n'est pas moi qui vais te jeter la pierre sur la longueur d'un projet bonne continuation sur sur ce projet et sur celui de ton épouse esclavagiste (et n'oublie jamais que certain paye pour être esclave )
cheers
Niko

Du très bon boulot comme toujours l'ami

Bonjour


Comme beaucoup d'entre nous chui choqué de voir un zozio ou autre tout "kaput".

Mais je reste toujours en émoi devant le travail effectué (recherches et "machouillage du plastic ") .

J'ai hâte de voir la suite .

Pour le moment RESPECT , mais alors un RESPECT total devant tout le taf accompli.

@+

T'aurais du expliquer à la patronne que trop t'éloigner de ton œuvre c'est un coup à ce que tu mélange et que tu lui montes le placo en le vieillissant comme un crash aérien.

C'eut été regrettable.

Bel ouvrage, as usual.

hello,  

aprés encore des séances de placo / elec. ( qd on aime .... ), j'approche de la fin des travaux, donc je commence à avoir du temps pour maquetter.

ce dimanche j'ai pu me poser un peu sur le A26,  au programme : la gouverne

l'idée étant de la rendre, fortement detoilée par l'attero,

j'avais commencé à evider la gouverne en résine, mais c'est vraiment trop moche, l'option est dans un premier temps de refaire la structure métalique,  pour cela. je farfouille sur le net, et tombe sur une photo pleine de références et proche de mon crash :



on voit bien la structure, avec des renforts sur certain points.
je pars de la gouverne en dérive dont je ne conserve que le montant (non pas R48,   faut que j'arrete le placo .... )  mais  vertical ,  et a l'aide d'un bout d'oramask, je fais un patron de la forme arrière et des points d'attache :
avec une photo c'est tout de suite plus clair :



puis ensuite, : prendre son temps, couper des longueurs de carte plastoc, les mettre en forme,  faire des trous à la micro perceuse,  et assembler le tout à force de jurons "orienté sur les mères". et hop. :



c'est pas trés rectiligne de partout, mais ça fera l'affaire ,  bien mieux que la daube "mustn't have"

un essai in situ :



voilà, voilà,  c'a avance lentement, mais ça avance. !!!

A + les copains