[Trumpeter] 1/72 - Iliouchine Il-28 "Beagle" Egypte (il28)

L'Ilyushin 28 est le premier bombardier à réaction russe.Premier vol en 1948 ou1949 selon les sources. Même conception qu'un bombardier classique des années 40 si ce n'est qu'il est motorisé avec des réacteurs Klimov d'origine britannique...les fameux Rolls-Royce Nene,puis du Tay plus puissant,comme le Mig 15 ! Vitesse 900 km/h,autonomie de 2100 km.Construit à plus de 6000 exemplaires,plusieurs chiffres sont cités, vingt pays équipés avec cet avion,le plus gros utilisateurs étant la Chine hormis l'URSS. Ilyushin c'est inspiré des travaux du Arado 234C pour le développement de son prototype Il-22 qui à aboutit à l'IL-28. L'Egypte a acquis 70 exemplaires,à partir de 1956, dont quelques biplaces et R de recco. En 1963 certains ont participé à la guerre civile au Yemen opposant le sud,soutenu par l'URSS au travers de l'Egypte et le nord aidé par l'Arabie Saoudite,elle même soutenue par la Grande-Bretagne. Deux Il-28 ont été abattus par des Hunter saoudien en 1964.Lors de la guerre des Six Jours la majorité des Beagle égyptiens ont été détruits au sol dès les premières attaques du six et sept juin 1967. Une partie de la flotte à été reconstituée par l'URSS,fin 1969, mais a eu peu d'incidence lors de la guerre de Yom-Kippour en 1973.Les derniers appareils ont été retiré du service au début des années quatre-vingt.Au cour des différents conflits au-quels il a participé ( Biafra,Yemen,Moyen-Orient notamment) il n'a pas laissé un souvenir impérissable,en cause son électronique obsolète et son viseur imprécis.

Cet avion manquait à ma collection moyen-orientale,mais la maquette Bileck -Italeri est vraiment minimaliste ,voir obsolète et je m'en suis assez rapidement débarassée (au milieu des années quatre-vingt). Quand Trumeter annonce en 1999 un Il-28 je m'en commande un,plein d'espoir!, tu parle d'une arnaque...à quatre-vingt dix % c'est le même moule si ce n'est une grappe supplémentaire pour mette à niveau la tourelle de queue.Etant du genre optimiste j'attendais qu'une "boite" sorte cette maquette, niveau début du XXI siècle genre Modelsvit,que nenni et ma maquette Trumpeter dormait dans l'armoire depuis vingt ans,je l'ouvrait régulièrement...et la refermait aussitôt. Finalement ce Beagle m'aura eu à l'usure et j'ai craqué! disons de suite que c'est une maquette pour papy à la retraite qui à du temps devant lui...enfin je l'espère .



Quelques vues,rares, du Beagle égyptien,si cet avion avait des hélices on pourrait se croire dans la WW2...














La dernière photo a été prise en 1973 ,guerre de Yom Kippour, par des israéliens.

Une belle réalisation en perspective. Bon montage!

Bonjour Bernard,

Si tu as besoin, j'ai quelques docs sur le il-28.
si tu es intéressé on voit cela en MP.

Ronan

Je m'installe.

Bon montage à toi

Merci Roblack,j'ai trouvé quelques Walk Aroud intéressants,mais comme il y a plusieurs versions et que je n'ai pas trouvé exactement la quelle les égyptiens on reçue notamment au niveau du poste de pilotage qui à été modifié plusieurs fois au cour de sa carrière,c'est un peu la bouteille d'encre.J'ai également été voir plusieurs montages qui sont tous différents ! Finalement cela sera autant à la déduction qu'à la doc.

Le cockpit est vide de chez vide et que dira du poste de bombardier et mitrailleur,le désert du Gobi est nettement plus peuplé ! Il y a même des pièces qui sont correctement dessinées sur le plan et qui manque de matière sue la pièce ? du jamais vu en ce qui me concerne. Trumpeter à fait un mauvais "pompage"comme pour son Corsair II de Fujimi il y a une vingtaine d'année  









Le positionnement du plancher cockpit ne correspond pas du tout à la réalité, sinon la tête du pilote sera en dessous du tableau de bord !En fait tout est reprendre dans ce poste de pilotage.









La cloison dorsale dépasse largement le fuselage.














J'utilise une étiquette auto-collante pour faire le capitonnage qui est partout dans cet avion.

Bonjour,
Salut Bernard, beau projet que je vais suivre aussi, bon montage

Quelques Photos si cela peut t'aider.

Bon ben comme on dits en général, le kit a le mérite d'exister. Te connaissant tu vas en sortir une superbe maquette. . Bonne continuation on suit.

Oh je m'installe pour suivre ce montage qui démarre fort bien malgré les déconvenues l'ami

Beau travail malgré les embûches!

Un grand merci pour la doc, Roblack, elle complète super bien ce que j'ai trouvé.Cela reste quand même un peu la bouteille d'encre en fonction des versions et de l'époque,même les tableaux de bord ont des couleurs différentes,comme les aménagements,notamment le poste du bombardier et le viseur. J'y vais un peu à l'instinct en espérant ne pas trop me planter.Il y a des écorchés qui aide un peu.











Première chose ,supprimer les protubérances qu'un graveur joueur ou bourré c'est amusé à faire à l'avant des deux côtés du fuselage.










Allonger le plancher et le creuser au maximum pour lui donner une forme concave que l'on voit bien devant le viseur. Pendant qu'on y est,cloisonner la trappe du train avant.









Ajouter un "podium" pour surélever le siège,comme on peut le voir sur des plans ou photos.Puis "habiller" les postes au mieux de la doc.










Trouver une photo d'un chouette camouflage semblable au Mig 17/21 des années 80,dommage qu'il n'y en ai pas d'autres.

Super boulot, comme d'hab!

Sacré bon boulot l'ami

Bonsoir,
salut Bernard, super boulot de scratch, ça commence à être bien meublé là-dedans.   Poursuis bien.   

Très beau travail, tu as toujours la main sure, Bravo et sympa la photo de la déco.

Effectivement la maquette demande un sacré investissement personnel mais on voit déjà la maîtrise du sujet.

Sublime travail de scratch.

Gouffon Bernard a écrit:
Première chose ,supprimer les protubérances qu'un graveur joueur ou bourré c'est amusé à faire à l'avant des deux côtés du fuselage.

Je pense que le graveur a voulu représenter, de façon très grossière, ce qui est présent sur la version chinoise construite par Harbin.


Bonne continuation pour ce laborieux travail d'aménagement intérieur.
Si tu as besoin de schémas ou photos, n'hésite pas.
J'ai pas trouvé dans ma doc d'autres photos de la camo que tu recherches, juste des photos de la camo 2 tons.

Il y en a du boulot sur ce coucou, mais j' aime bien cet avion et je vais suivre ton montage.

Beau travail de scracht.

Bricoler le viseur qui est bien visible.















Ajouter le siège "first class" du bombardier.







La tourelle de Trumpeter est vraiment bidon,de la taille des lumières qui permettent aux deux canons de monter-descendre et de la largeur de ces dernières.Les canons seront fait avec des aiguilles de seringue. A gauche la lumière d'origine.













Meubler le poste du mitrailleur même si une fois fermé on ne verra plus grand chose sauf le système de visée,juste pour le fun...

Très très beau travail de scratch. Il va être magnifique

Magnifique boulot de scratch l'ami bravo

Bonsoir,
salut Bernard, encore une séance de scratch qui envoie du lourd.      
Poursuis bien.