[RS MODELS] 1/72 - HEINKEL He 46 D - Avion FFI de Chateauroux (duo avec clubby mais tout seul, en fait!)

Le kit est commandé... RS!

Le "concile" de Bron a conclu, une déco allemande, marquages allemand recouvert de peinture fraiche indéterminée, cocardes sans jaune.

Bandes de survol rajoutées englobant la cocarde dont le jaune a été rajouté!

L'avion a été recouvert de gris clair par dessus le camo allemand et les bandes de survol et c'est dans cet état là qu'on le retrouve au musée!

Je peindrai l'avion dans sa tenue allemande avec Bandes de survol rajoutées englobant la cocarde dont le jaune a été rajouté!

Donc coté profil, j'ai aucune idée comment travailler! Mais les 3 versions successives seraient amusantes!

J'en recauserai!

Allez à l'arrache

Un plan

Coloriage façon maternelle

trois couleurs

On enlève ce qui dépasse

On remet les lignes de structure

Un peu de lumière

Beaucoup de lumieres

non c'était trop

La déco

On enlève la référence

Un peu de texture vite fait


C'est l'idée Après faut fignoler les petites finitions !  

Il faudrait surtout un plan potable, je veux dire plus précis
et des éléments historiques (le bleu de la cocarde, la taille, tout ça) , et un peu de temps et de motivation

Si tu as la maquette RS, je t'accompagnerai avec l'AML et on "profilera "au fur et à mesure..

++

Bonne idée pour le duo, je te tiens au jus!

Bon, pour le profil on est déja dans le pas mal du tout! Pourquoi j'y arrive pas! Bravo!
C'est vraiment l'idée que je me fais de la chose! Un grand bravo!
Avec un drapeau de gouvernail et un "bleu cocarde" surement disponible à Chateauroux!

Tu as bien fait de t'appuyer sur la maquette de Regis pour le fuse! Par contre pour les ailes, la place des bandes est..;comme on l'imginait à l'époque! En fait elle est plus enfin moins vers le saumon!

clubalpha a écrit:
Si tu as la maquette RS, je t'accompagnerai avec l'AML et on "profilera "au fur et à mesure..

J'ai reçu la RS...

Et moi je suis rentré de vacances

Apres vu l'état du jardin, je pense que la tondeuse va ressortir plus vite que la X-Acto mais si on commence à s'arrêter a ce genre de détails hein .. .

Ici, aussi... on en est à une semaine de pluies intenses apres 3 ans de secheresse! Les herbes de tous genres en profitent à fond! Ca monte Ca monte!
Des que c'est un peu sec... la tondeuse ressortira pour une "taille haute"!

Je termine le HALIFAX... et place au 46!

J'ai pris du retard aujourd'hui car je me suis fait coincer la voiture dans un parking (de merTe) qui ferme le soir.. le tout à 80 km de chez moi!
Rien d'affiché à l'entrée du parking, rien sur le ticket... bravo l'information du client et en plus d'apres les voisins, il sont fermé 3 heures plus tot que d'habitude! Impossible de joindre qui que ce soit d'urgence au téléphone! Il parait que des gens coincés comme moi, il y en a tous les WE avec les gens de passage! Honteux!
Bref, le bokson... mon fils a du venir nous chercher de puis Perpignan, et ma bagnole est toujours à Girona... demain on perdra encore 3 plombe à aller la chercher! Galere!

Bonjour à tous, hello Pierre,

pifortyman a écrit:Ici, aussi... on en est à une semaine de pluies intenses apres 3 ans de secheresse! Les herbes de tous genres en profitent à fond! Ca monte Ca monte!
Des que c'est un peu sec... la tondeuse ressortira pour une "taille haute"!

Je termine le HALIFAX... et place au 46!

J'ai pris du retard aujourd'hui car je me suis fait coincer la voiture dans un parking (de merTe) qui ferme le soir.. le tout à 80 km de chez moi!
Rien d'affiché à l'entrée du parking, rien sur le ticket... bravo l'information du client et en plus d'apres les voisins, il sont fermé 3 heures plus tot que d'habitude! Impossible de joindre qui que ce soit d'urgence au téléphone! Il parait que des gens coincés comme moi, il y en a tous les WE avec les gens de passage! Honteux!
Bref, le bokson... mon fils a du venir nous chercher de puis Perpignan, et ma bagnole est toujours à Girona... demain on perdra encore 3 plombe à aller la chercher! Galere!

Ah bonne nouvelle pour les pluies !
Enfin !

Quant à l'histoire du parking, j'ai connu çà une fois à Paris lors d'une soirée théâtre...
En fin de journée, on gare la voiture dans un parking, soirée théatre vers 20h, à l'issue de la pièce, on dine dans un resto et on regagne le parking vers minuit 15, minuit 30. Surprise, portes fermées et impossible de récupérer la voiture. Pas d'infos pour essayer de téléphoner et juste découverte d'une petite pancarte fort mal placée à l'entrée stipulant une fermeture à minuit !
Résultat, une nuit à l'hôtel avant de récupérer la voiture le lendemain matin et rentrer à la maison.

Bon courage.

Régis

Bagnole récupérée.. contrepartie, j'ai rien eu à payer et j'suis enfin à la maison... ouf!

On va causer livrée... la boite est ouverte sur l'atelier pour "inventaire".

Je débute pas les collages..je réfléchit!

Dedans, c'est un avion ancien: RLM02 présumeje
Dehors, c'est un avion allemand, et donc, il a un camo allemand quand on le récupère! Donc deux tons de vert sur "fond" bleu ciel!
Livrée 1: époque du premier vol: tenue allemande avec éffacement des croix et codes avec du "bof" trouvé sur place! Cocarde comme on peut!
Livrée 2: avec les bandes de survol, comme l'a évoqué Regis sur son montage, mais avec le bi-vert teuton et des cocardes post 43.. avé le jaune!
Livrée 3: au même titre que la PINASSE et le 110, les avions sont repeints un peu plus tard. Le 100 se retrouve gris. Le 46 est retrouvé gris et bleu ciel ans le musée tel qu'il a été donné par les américains qui s'étaient installés sur la base de son sommeil! Toujours avec ses bandes!
C'est la livrée 2 qui me tente le plus, la plus colorée, la plus amusante coté masquages... encore un kit qui va couter cher en bande cache! A peu pres le profil qu'à fait Cluby, à 2/3 détails pres!

Le montage? A partir de juin...

Un petit inventaire!

Deux grappes très short run! Rien de scandaleux, ca a l'air propre. (ca s'annonce sportif par contre pour les mats: aucun trou ne vient aidé le colleur!)

Une plaque de photodec pour les zakouskis interieurs.
Les pots sont en résine.
Le moteur est en short run, mais un superbe moteur en 3D est fourni en prime!
Le pare brise est en injecté et dans un sachet transparent... Il n' a pas de grappe le bougre!
Il y a une tres belle planche de decal qui me sera presque inutile!
Les tableaux de bord sont en décal (j'aime bien!)

Par contre, si la boite dit RLM65/70/71 pour dehors... la notice est totalement muette sur les couleurs intérieures: dem... débrouille toi!

La bete est plus grosse que je ne le pensais! Même en ayant vu celui de Régis, à Bron!

Le montage? A partir de juin...

J'avais fait une "revue de kit" light on va rentrer un peu plus dans le gras de la bete!
https://fighters.forumactif.com/t105244-rs-models-heinkel-he-46c?highlight=heinkel

La qualité de l'entoilage...




Un regard sur le moteur..2 versions RESINE 3D etinjecté, avec les accessoires




Les pots en résine... à savoir si c'est pour mon D??


et in regard sur les détaiks de mouliure


La PE et les decals... qui me seront peu utiles!



Et une question au people..c'est quoi les deux verrues sur lextrados? Les feux? Et si oui... 2 de chaque coté, quelcouleur?


Noilà, ya puka!

Hello,

pifortyman a écrit:Et une question au people..c'est quoi les deux verrues sur lextrados? Les feux? Et si oui... 2 de chaque coté, quelcouleur?


Noilà, ya puka!

j'aurais tendance à penser feux de nav aussi, 2 pasque secteur quart AV et quart AR. Pour les couleurs, je ne vois pas pourquoi les Allemands auraient fait autrement que vert à tribord et rouge à bâbord.
Bon montage!

Alors, je suis une buse...c'est pas en relief, c'est en creux et il vient s'y coller une sorte de poignée!!
Bravo le don d'observation du piforty!
Pis c'est que d'un coté! Le droit!

Et je ne vous aucune trace de feux... et la doc, hum;..elle est où le doc de ce machin???

Je ne parle même pas des outils intérieurs des manette et cadrans latéraux! Je sais pas!

Apres une lutte acharnée, j'ai trouvé l'emplacement des feux!! Faut les trouver, ces saloperies!

Ca semble foncé, donc je suppose un couvre ampoule coloré!

encore un sujet intéressant

J'ai aussi fait quelques constatations!
D'abord la taille du truc. Ben, le parasol je le voyais plus petit.
Comparé à des ailes de Spit et de 190... ben, c'est plus gros!


autre détail... les points d'accroche sur la grappe! Comme d'habitude sur le bord d'attaque, mais là, ils sont maousse costauds!

"nous" frotterons donc celà jusqu'à élimination!

Salut Pierre

Voilà un sujet fort intéressant que ce He 46D
Je te souhaite un bon montage.

Gilles

Bonsoir,
salut Pierre, la doc est "pauvre" sur cet avion mais j'ai trouvé ceci:
https://1000aircraftphotos.com/Contributions/Braas/12738.htm

Ca... j'ai, c'est déjà classé dans l'homéopathique doc du machin!
Merci du coup de main, au moins nos camarades tentés de monter le bidule sauron où trouvet!

J'ai en tout et pour tout 3 photos et deux plans... de versions sans capot!!
Strictement rien de l'intérieur!
Je sais même pas comment était installé l'équipier derrière... et encore moins en version "biplace" du D!

fourneau a écrit:lé là

mais pour l'instant j'ai juste fait la présentation , et commencé le moteur

https://1-72.forumgratuit.org/t16959-aml-heinkel-46-c

il faut faire les tiges de culbuteur et l'échappement ne s'ajuste pas bien , çà commence fort , je ferai des photos aujourd'hui , et ouvrirai le poste ici dans la foulé des photos de l'avancement

Dans ton kit, il y a donc un strapontin rond pour l'équipier... C'est bien ca?

OK,
d'autres images ici mais je pense que tu les as, mais pas de vues de
l'intérieur de l'avion:
https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/heinkel-he-46/
Ici aussi il y a d'autres images mais il faut chercher sur le site:
https://www.luftarchiv.de/
il y a aussi plein d'infos et plein d'autres avions. 
Ici un montage ancien mais intéressant:
https://modelingmadness.com/review/axis/luft/attardhe46.htm

Hello Pierre,
Une spéciale dédicace en direct de Cuatro Vientos avec le moteur Siemens du He 46.
Bonne suite !
JeF

Tres noir comme moteur comparé à celui du "musée en plein iar"!

Ca fait un moment que notre ami Cluby n'est pas venu par ici et je sai spas s'in démarera son 46 avec moi.. en attendant, j'attaque!

Les derniers Heinkel He 46 furent retirés du service en février 1943... disent les sites. Mais bon, ceux qui volaient encore n'ont pas été mis au rebut ! Ils ont servi de liaison dans des unités de 2eme ligne!

la peinture des intérieurs.
J'ai deux pots : MISSION MODEL (jamais utilisé) et AK réal color (ca je connais)

Donc découverte de la MISSION MODEL.
Sur le flacon de MISSION MODEL, il y a écrit DIRECT DU FLACON dans le godet. C'est pas bon du tout ! Buse bouchée, crachotis ! Bref, l'erreur est une expérience qui forme la jeunesse (la vieillesse aussi) ! Je l'ai eu dans le Q comme disait James !
Water based, je vais diluer avec du VALLEJO, quand j'aurais récupéré l'aéro qui n'a pas aimé.
Le MISSION MODEL est le plus clair, c'est pour tout le fond de l'intérieur.
La dilution avec le VALLEJO est parfaite ! Pulvérisation agréable, couverture en 3 passes, nettoyage facile, aspect mat. Par contre, le séchage est lent entre les couches et nécessite l'intervention du seche cheveux si on veut pas trop attendre !



Le AK est le plus foncé, je le réserve pour les meubles, pour créer un contraste.
Mince j'ai oublié les tofs... demain
J'ai peint du noir (machin genre radio), du RLM66 par endroit (instruments), une pointe de jaune, une pointe de rouge, un truc en métal nu...

Un coup de brillant partout, jus pour aider aux reliefs, pose des 2 decals de tableaux de bord et rematisation (satin) générale.

Posé les decals des instruments! ET ces decals sont tres fins, trop fins, et cassant en prime façon DECALALAKON.
Donc apres le premier, que j'ai rafistolé comme j'ai pu! Opération MICROSCLE DECAL SETTING!
Les deux autres se sont tres bien comprotés!

(toujours photos demain)

pifortyman a écrit: j'attaque !

La t'naille ! Tu as bien raison ! Hélas je suis au fond du trou de ma motivation maquetteuse ...

Aaah là là , chaque année c'est pareil, je suis a fond sur le début d'année, puis arrive le joli mois de mai , (ou le mois de mai tout pourri, c'est selon) et PATATRAS .... tout s'écroule ! Le jardin a désherber, la tondeuse, la chaise longue, l'apéro chez les voisins, et pouf, fini, Et cette année c'est pire que tout, c'est vacances sur vacances, Portugal, Espagne, Allemagne (je suis allé voir deux MAGNIFIQUES musées à Sinsheim et Speyer) , Suisse et la riviera du Léman, bref, mon atelier prend la poussière, et pas qu'un peu.

L'espace d'un instant je me suis dit que je pourrais reprendre tranquillement avec ce petit Heinkel, mais, tu me croiras ou pas, j'ai perdu la boite. Enfin, c'est à dire, je l'avais déjà perdue il y a longtemps, puis retrouvée récemment, et maintenant reperdue.

Demain, je jetterai un oeil dans l'atelier, si j'arrive à l'ouvrir (l'oeil, pas l'atelier), et au cas ou sur un malentendu j'ouvrais la boite, celà voudrait dire que je l'ai retrouvée... mais... bon, en tout cas , je vais suivre le tien avec attention, et puis, je te laisse un peu d'avance Tu connais la fable, "le lièvre et la tortue paralytique amputée des quatre membres et coulée dans un bloc de béton jeté au fond du lac ". Une version suisse, une histoire de bout de pain dans la fondue je crois ...

Allez, bon montage !