(DRAGON) 1/72 METEOR MkI de CLERC SCOTT

par **pifortyman** Mer 13 Nov 2024 - 18:45

Pret pour le DARK GREEN

[DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I de CLERC SCOTT - Page 3 Capt2408

En fait, c'est compliqué de penser un avion sans patine... avion neuf, hyper bichonné!

par **wipeout** Jeu 14 Nov 2024 - 7:12

pifortyman a écrit:
En fait, c'est compliqué de penser un avion sans patine... avion neuf, hyper bichonné!

Effectivement pas de défaut que l'on puisse faire disparaître sous une trace quelconque...

par Tom91 Jeu 14 Nov 2024 - 8:35

pifortyman a écrit:En fait, c'est compliqué de penser un avion sans patine... avion neuf, hyper bichonné!

Difficile d'échapper à l'aspect "jouet" avec les avions neufs... mais c'est sur qu'un Meteor en début de service avait peu de raisons d'être sale et abimé. Et mêmes pas de pales d'hélices à salir [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I de CLERC SCOTT - Page 3 Demon111

[DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I de CLERC SCOTT - Page 3 Demon111

par **pifortyman** Jeu 14 Nov 2024 - 11:03

Quelques rare coulures grises à l'intrados!

par **pifortyman** Jeu 14 Nov 2024 - 14:02

A part les futures coulures grises de l'intradios.

Il y a eu le DARK GREEN de l'extrados. Peu de pétouilles de pschittage: réparées. Quelques arrachages: réparés

[DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I de CLERC SCOTT - Page 3 Captu363

Et intrados repeint car lui, étrangement, il avait chargé

[DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I de CLERC SCOTT - Page 3 Captu364

Autre souci, toutes mes bandes caches se sont bien comportées (à par des arrachages ici ou là) mais celle de la bande SKY a laissé étrangement de laides traces de colle bien pégouses (visiblement cette bande cache est trop vieille)! Je vais en voir pour arranger ca!
Et bien sur c'est la même m..de sur les Tempest

La peinture est finie!

Ah! non, les bandes jaunes du fighters command... on n'est pas encore à la 2TAF!

Encore un peu de masquage!

par **pifortyman** Jeu 14 Nov 2024 - 16:59

Phhh.. on dirait un camo d'intruder... Ca m'plait pas!

Qu'en dites vous?

par **jimvit** Jeu 14 Nov 2024 - 20:58

Pour quelle raison cela ne te convient pas Pierre ? [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I de CLERC SCOTT - Page 3 Hein401

par **pifortyman** Jeu 14 Nov 2024 - 21:08

Gris trop clair, vert trop foncé, trop de contraste entre le deux. Et pareil pour les Tempest.

[DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I de CLERC SCOTT - Page 3 Tempes10

Dommage c'est a peu pres bien peint mais ca sonne faux! Enfin, il me semble!

par **Régis Biaux** Jeu 14 Nov 2024 - 22:41

Mon bon Pierre, Trop clairs tes gris, trop clairs !!! Wink

Mais peut-être qu'avec les vernis...
Où alors, il te faudra badigeonner sans ménagement et grassement l'ensemble des surfaces avec un mélange d'huile sépia et gris froid qui devrait changer les tons et rendre tes gris plus foncés.

Régis

par Furie Jeu 14 Nov 2024 - 23:46

Le DG est pas mal du tout mais l'OG fait mal aux yeux, beaucoup trop clair.
Tu l'as éclairci car tu fais du 72 ou bien c'est sorti de pot ?

par **pifortyman** Ven 15 Nov 2024 - 9:17

Furie a écrit:Le DG est pas mal du tout mais l'OG fait mal aux yeux, beaucoup trop clair.
Tu l'as éclairci car tu fais du 72 ou bien c'est sorti de pot ?

C'est hélas sorti du pot, l'impresion avant de passer le vert était bonne... mais maintenant le contraste est pas bon du tout!
Ce OG est presque du SKY GREY quand il seche, ou à du MSG n comme je l'ai dit plus haut façon MOSQUITO INTRUDER! (là, j'exagere un peu quand même! Mais c'est du à ma déception)
J'ai fait une erreur que je fais jamais!
J'ai fait confiance au pot! J'ai pas fais de test sur la maquette martyre... incroyable erreur de débutant. Sur ce coup, je ne me reconnais pas! Trop pressé, j'étais et la précipitation c'est pas bon!

Oui, Régis, il y aurait ta la méthode que tu préconises sur un avion qui a vécu. Mais celui-là sort d'usine et est briqué car il n'y en a que 8 au squadron (pardon dans TOUTE la RAF), ca sort d'usine (sauf des 2 protos pas bons de guerre qui servent à l'entrainement des pilotes). Comme les TEMPEST, ils sont polishés, caressés, lustrés afin d'avoir une peau lisse et tenter de gagner quelques KM.. pardon miles /heure!

par **wipeout** Ven 15 Nov 2024 - 11:22

Cela étant, tes photos en noir et blanc ne sont pas forcément à prendre en référence. Les contrastes peuvent aussi dépendre du tirage. J'ai déjà vu la même photo montrer des différences selon les ouvrages où elles étaient montrées...
Peut-être qu'un filtre à huile peut arranger ça.

par **PEYSSON Gilles** Sam 16 Nov 2024 - 8:34

Salut Pierre

Je suis d'accord avec l'ami Michel sur le fait qu'il faut être méfiant des photos N et B de l'époque.
Ton camo me semble pas si mal et l'Intrados aussi [DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I de CLERC SCOTT - Page 3 Super021

[DRAGON] 1/72 - GLOSTER METEOR Mk.I de CLERC SCOTT - Page 3 Super021

....... mais c'est toi de décider du bien ou du moins bien car c'est ta maquette pas la nôtre !

Gilles

par **Régis Biaux** Sam 16 Nov 2024 - 8:49

pifortyman a écrit:

Oui, Régis, il y aurait ta la méthode que tu préconises sur un avion qui a vécu. Mais celui-là sort d'usine et est briqué car il n'y en a que 8 au squadron (pardon dans TOUTE la RAF), ca sort d'usine (sauf des 2 protos pas bons de guerre qui servent à l'entrainement des pilotes). Comme les TEMPEST, ils sont polishés, caressés, lustrés afin d'avoir une peau lisse et tenter de gagner quelques KM.. pardon miles /heure!

wipeout a écrit:Cela étant, tes photos en noir et blanc ne sont pas forcément à prendre en référence. Les contrastes peuvent aussi dépendre du tirage. J'ai déjà vu la même photo montrer des différences selon les ouvrages où elles étaient montrées...
Peut-être qu'un filtre à huile peut arranger ça.

Comme le mentionne également Michel, ma méthode identique de l'huile te permettra de foncer un peu tes gris et d'avoir (à mon avis) un meilleur contraste.
Oui, je sais bien que ce Meteor sort d'usine, mais même sur certains de mes avions civils, j'utilise les huiles couramment, pour "filtrer" certaines couleurs et pas uniquement patiner ou vieillir.

Fais un essai...

A+
Régis

par **pifortyman** Sam 16 Nov 2024 - 10:00

On va tenter, qui ne tente rien! dit le proverbe!

par Furie Sam 16 Nov 2024 - 10:12

Quitte à bosser sur l'OG pour l'assombrir, autant faire le boulot et remasquer les delimitations OG/DG avec de la bande cache souple/scotch de qques mm de largeur et de repeindre cet OG assombri comme il faut à l'airbrush.
En étant precis sur le positionnement du scotch et en appliquant un OG correct, tu ne verras meme pas ta modification.
J'ai commandé il y a qque temps, de la bande cache flexible Green Stuff World chez Oups et qui fait le taf.

par **pifortyman** Sam 16 Nov 2024 - 10:20

Merci les amis.
Pout l'instant en stand by suite à la déception. je me laisse le temps de la cogitation et je reviens sur les ondes pour finir... mes 3 chasseurs de V1!

par **jimvit** Sam 16 Nov 2024 - 16:13

So , wait and see

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