[Monogram] 1/48 - DOUGLAS B-26B Marauder 42-95843 "Rationed Passion" 391 BG 575BS - 1944 Essex (VINTAGE) - mise en croix !!! Enfin !

Hello !

C'est du laiton de PE ?
C'est la section qui t'inquiète ? j'vois 2 solutions :
- découper avant pliage
- combler l'espace interne avec de la carte plastique (un truc un poil solide ) ; tu peux également utiliser un bout de CP dans lequel tu crées une ouverture ayant la section extérieure de ton montant ; avec ces gabarits internes + externes, tu peux couper ou scier en évitant les déformations.

@+
Fred

Merci à vous 2 pour ces conseils !
Je vais voir comment my prendre. De toutes façons, je vais couper "large" et finir à la lime.

un petit tuto pour ceux qui souhaiteraient assembler la photodec des racks de bombes :

Au départ, je me suis dit qu'il devait bien y avoir moyen de rationnaliser le montage de ces racks, bien trop petits et fins pour mes doigts. Après avoir sué sang et eau pour assembler, pas trop mal, le premier rack j'ai cherché un moyen de fixer une partie du système, me permettant ainsi de mieux me concentrer sur la qualité de l'assemblage Je rappelle qu'il m'avait fallu tout un après midi pour parvenir à ce premier rack.



Afin de "tenir" le premier "rail" sur lequel se placent les supports proprement dits, j'ai découpé une fine bande d'adhesif double face collé sur la tranche d'une plaque de carte plastique puis ai appliqué ce rail sur l'autre face adhésive. J'obtiens ainsi 2 choses, le rail ne bouge plus et ne risque donc pas de verser à plat, et je peux déplacer ce rail dans toutes les directions souhaitées, opération utile pour mieux visualiser les repères de collage.



Les 6 supports sont prêts (attention à conserver en tête le dernier support, celui qui ne comporte pas de fente pour le passage de la tringle qui relie l'ensemble une fois tout collé ! - il y a donc 5 supports identiques + 1 différent).



Ne pas oublier de gratter légèrement les points de collage et en avant pour la mise en place des premiers  supports.



Une fois tous les supports collés, il suffit de séparer l'ensemble de la bande de double face et de mettre à la place le second rail sur lequel , après pose d'une goutte de cyano aux endroits correspondants il suffit de venir présenter la première partie déjà assemblée.
Tout au long des différentes opérations, et surtout en première phase, on vérifie la perpendicularité avec un réglet.



Le résultat est, sans doute, guère plus concluant que lors de l'assemblage du premier rack mais j'ai mis 3 fois moins de temps.
A droite le premier rack, à gauche le second qui a bénéficié de cette technique. Cependant, ça ne se voit pas sur la photo, il n'y a aucun vrillage, ce que je n'ai pas pu obtenir, malgré bien des efforts, lors du premier assemblage.
Au passage, on aperçoit la fameuse tringle qui traverse les 5 supports pour venir se coller dans le sixième. Preuve que l'assemblage est correct : la tringle, une fois passés les 3 premiers supports, tombe pile jusqu'au fond.

Voilà où j'en suis.
Il reste 2 racks à monter, ceux qui doivent être raccourcis.
La suite au prochain numéro.

Ben dis donc,
C' est un vrai travail de patience ces rails, mais le résultat est là.

La suite sans perdre de temps et tant que je suis chaud :




Je remontre quelques étapes que je m'aperçois avoir un peu omises dans mes explications précédentes.
Là, je décolle l'assemblage pour coller ensuite le second montant à la place sur le double face en place sur la tranche de la carte plastique.
Au final, les montants ont été coupés à la pince, assez large, et, avec de l'huile de coude, poncés et reponcés jusqu'à obtenir la longueur désirée.
Afin d'éviter un arrachage des parties repliées dont le plan de pliage est ajouré pour faciliter ledit pliage, il faut poncer toujours dans le même sens. Un petit travail en fin de course pour réaligner les parties affaissées et le tour est joué. Mais il faut avoir de bons yeux pour voir que ça a été remis en place.



Evidemment, ne pas oublier que les montants sont inversés et faire attention à respecter le sens de montage.



Je n'ai pas encore collé la tige qui traverse l'ensemble des supports car je dois la recouper, bien évidemment.
Et je m'aperçois, un peu tard, que je n'ai collé que des supports percés en oubliant de placer le support récepteur.
Pas grave car de toutes façons, je dois coller cette tige sur le fond du support d'extrémité.




Montage à blanc en place et , ..... je ne suis pas mécontent du résultat !
Il y aura quelques ajustements car le plafond n'est pas perpendiculaire. C'est pour cela, sans doute, qu'Eduard prévoit des petites attaches à coller sur ce plafond.
ça ne sera pas simple car tout ceci sera à coller avec l'aile droite, laquelle est dans le prolongement du plafond.

La suite sans doute bientôt !

Bons montages à tous !

C'est donc ça qu'on appelle se faire un rail ?

Super job ! Tu y es presque, c'est pas le moment de flancher

très bon boulot

Beau travail !

Un grand merci à vous 4.

Il va falloir que je me remette à la peinture si je veux avancer.

Pas encore de peinture pour le moment car je viens de m'apercevoir que je n'ai pas terminé la gravure sur une demi carlingue. Il reste quelques lignes à graver.
En attendant, et pour varier un peu je regarde les mitrailleuses fixes de côté.
Juste pour la petite histoire, ces mitrailleuses fixes sont apparues pour la première fois sur les B-26 B 10
Je vais remplacer les affreuses fournies par Monogram par celles, beaucoup plus sexy, de chez Master Model.
Mais pour cela, il faut au préalable percer leurs emplacements lesquels bizarrement sont repérés par des trous carrés alors que les tenons sont ronds !
En cherchant comment positionner les bosselages, je tombe sur ça :




Sur la première photo, on voit qu'il existe un espace, vraisemblablement utile pour régler au sol les angles de tir, alors que sur la seconde, il n'y a pas, semble t il de marge de manoeuvre.
Donc, reportons nous aux photos d'époque et là :


Pas d'erreur possible, ma première idée est la bonne.
On note également que ces bosselages sont munis de lumières d'éjection des douilles vides, à orienter vers le bas !

Pas encore de photos, un résumé prochain pour montrer tout ça.

C'est clair que la seconde photo n'est pas un montage standard sur Marauder.
Les canons des mitrailleuses du haut sont souvent assez largement angulés vers le bas sur les photos, je suppose que c'était pour assurer une convergence des projectiles.
Comme pour les tourelles, les freins de bouche flash hiders sont optionnels et le tien en avait !

Tom91 a écrit:C'est clair que la seconde photo n'est pas un montage standard sur Marauder.
Les canons des mitrailleuses du haut sont souvent assez largement angulés vers le bas sur les photos, je suppose que c'était pour assurer une convergence des projectiles.
Comme pour les tourelles, les freins de bouche sont optionnels et le tien en avait !

Ce que tu appelles "freins de bouche", je suppose que ce sont les petites exccroissances aux extrémités du canon ?

C'est comment vu de près ?

JCG44 a écrit:Ce que tu appelles "freins de bouche", je suppose que ce sont les petites excroissances aux extrémités du canon ?
C'est comment vu de près  ?

Ce que j'ai appelé hier "frein de bouche" dans un accès de délire sémantique (pourtant, j'avais rien bu...), ce sont en VO des flash hiders, autrement dit des dispositifs destinés à limiter l'aveuglement du tireur par les flash des départs.

Il y a plusieurs modèles de flash hiders, celui monté sur les packs de nez de Rationed Passion est celui qui fait un museau allongé et fin à la M50.

Sur le B25 ci-dessous, la mitrailleuse de nez n'en a pas, celles de la tourelle dorsale en ont.


Sur ce B26, le jumelage de queue en a, pas celui de la tourelle dorsale.


Les fabricants d'aftermarket fournissent parfois les 2 modèles dans certains set en résine comme celui-ci. Là, il y a seulement 2 tubes avec flash hiders (ceux de gauche)...et il t'en faudra 4  

En fait, je crois que ce n'est pas le bon modèle qui est fourni par Quickboost... Ceux qui sont montés sur Rationed Passion, à mon avis, ce sont ceux là :



Je n'ai jamais réussi à savoir pourquoi ce dispositif semblait monté de façon aléatoire...

Tom91 a écrit:

En fait, je crois que ce n'est pas le bon modèle qui est fourni par Quickboost... Ceux qui sont montés sur Rationed Passion, à mon avis, ce sont ceux là :



Je n'ai jamais réussi à savoir pourquoi ce dispositif semblait monté de façon aléatoire...

Merci Bruno !

Je réponds tardivement car, je ne sais pas pourquoi, je n'ai plus les notifications pour ce montage et ce malgré ma réitération dans les paramètres.

Ceci dit, merci pour l'info.
Je ne sais pas comment je vais les représenter mais ça ressemble à du scratch.
Déjà que j'ai remplacé tous les canons de mitrailleuses par des modèles en métal ...
Et d'ailleurs j'ai repris quelques assemblages :



Comme j'ai commandé une seconde planche de photodec pour l'intérieur et pour la soute à bombes, j'en ai profité pour poser les protections des mitrailleuses, celles qui entourent chaque canon et s'articulent devant les ouvertures. Explication : la planche Eduard est prévue pour le kit de base Monogram et le diamètre du trou dans lequel on insère chaque canon est calculé au plus juste, vu la finesse de la pièce. En remplaçant les canons par ceux de chez Master Model, le diamètre est très légèrement plus grand et il devient impossible de les enfiler sur les canons. J'ai donc réalésé les trous pour les placer à la bonne dimension. L'opération, délicate s'il en est, n'a pas pu être réalisée, vu leur dimension, sur les précédentes pièces que j'avais dégrappées. La nouvelle planche a permis cette opération , bien entendu avant dégrappage, CQFD.
Cependant, tout n'était pas gagné car, en effet, au moment d'enfiler les dites pièces, pas moyen de dépasser la moitié du canon. La cause ? de minuscules bavures de métal, résultant de l'usinage des orifices de refroidissement des canons, s'opposait à l'opération.
La seule solution consistait donc à poncer les canons mais, au cours de l'opération , l'un d'eux s'est fait la malle.
Malheur pensez vous ? et bien non car au final cela m'a permis de les remplacer par des neufs, correctement poncés et surtout, en y regardant de plus près, bien rectilignes car les précédents avaient subi les affres d'un voyage postal tourmenté qui les avait légèrement courbés. Donc tout bénef sauf qu'il fallait les peindre une fois en place. Pour cela, j'ai passé au pinceau un peu de cette acrylique Vallejo "Metal Color" Gun metal normalement prévue pour  un usage à l'aéro. Le résultat n'est pas aussi bon qu'à l'aéro mais ça devrait aller après un petit brossage à sec avec un peu d'alu.




autre sujet de difficultés, les charnières des volets de la soute.
Impossible de manipuler les demi coques sans qu'à un moment ou un autre, mes gros doigts ne viennent s'appuyer dessus et les décollent (je rappelle que de très nombreux essais à blanc on été nécessaires pour visualiser le positionnement des secondes rampes à bombes). De plus, visuellement, le résultat n'était pas satisfaisant. J'ai donc utilisé du profilé en H pour figurer un longeron sur lequel s'appuiront lesdites rampes tout en facilitant le positionnement des charnières. J'en ai profité pour affiner sérieusement le bord sur lequel prennent place ces charnières ce qui n'était pas du luxe car il était impossible de les insérer vu leur finesse. Il ne reste plus qu'à peindre tout ça en alu mat !

Autre partie de rigolade : La cloison du mitrailleur de queue



Je n'ai pas pensé à faire de photos de la pièce initiale mais sachez que ladite cloison est en une seule pièce et que pour la remplacer par celle en photodécoupe, il faut au préalable découper la partie en relief qu'on peut voir sur la photo et la coller en place. Après peinture, il conviendra également de coller un film transparent sur l'ouverture supérieure.



Tous les B-26 n'étaient pas équipés avec cette cloison mais le mien, si !
Autre sujet de questionnement, l'assemblage de la mitrailleuse de queue. La notice Monogram ne semble pas très claire mais j'ai bon espoir !

Dernier point, vais-je ou non installer la nourrice des 2 mitrailleuses de côté ? Déjà que leur montage en photodec est très compliqué, leur collage entre les 2 demi coques reste très aléatoire pour un rendu .... totalement invisible !



Ici, une très belle représentation trouvée sur le net.



Là, la vision Eduard avec les fenêtres fermées !
On notera au passage que les nourrices ne sont pas orientées dans le même sens.

On ne pourra pas dire que cette maquette soit de tout repos.

Bonne suite à tous !

Histoire d'avancer un peu plus, les renflements des mitrailleuses de ventre ont été posés après suppression des canons en plastique, lesquels seront remplacés par de canons métal, et percement des orifices de fixation.

Beau travail ! Mêmes si elles t'ont demandé du boulot, les protections qui limitaient les entrées d'air autour des tubes des 12,7 de la tourelle dorsale se voient bien sous la coupole et sont trop souvent oubliées par les monteurs.

Pour ce qui concerne les mitrailleuses de sabord, sans vouloir faire offence à Eduard, je pense que leur montage aurait eu peu de chances de fonctionner vu les angles que prennent les bandes d'alimentation. Les photos que j'ai pu voir montrent des boites de munitions fixées sur un rack suspendu au plafond entre les sabords et le poste du mitrailleur de queue, comme sur la photo du montage trouvé sur le net sauf que les boites sont un peu plus en arrière. Ce qui est une gageure à reproduire...alors qu'on ne verra rien d'autre par les ouvertures que la partie des bandes de munitions reliées aux mitrailleuses. Il y a sans doute moyen de tricher un peu.

Merci à vous 2 et aux visiteurs silencieux : vous faites tous preuve d'une sacrée patience !

Aujourd'hui, avancée significative suite aux préparatifs de ces dernières semaines (mois ?).
Je me suis remis à la peinture après plus de 6 mois d'abstinence (sûr, je ne suis pas accro !   ) suite à mes soucis de vertiges dont j'ai attribué la cause à mes travaux de peinture sans masque mais il semble que cela vienne d'ailleurs.
En tout cas, après quelques séances de kiné vestibulaire, tout est revenu dans l'ordre et donc je me suis lancé à peindre mais, cette fois, avec un masque et les filtres qui conviennent. C'est Ch..., pas pratique mais au moins je ne prends plus de risques.

Les photos :




Avant de passer à l'étape peinture, j'ai terminé la re gravure de la queue, chose que j'avais omise jusque là. Après ponçage des lignes en relief, un petit coup de compound Tamiya et finition au chiffon doux pour retrouver une surface propre et exempte de rayures. Il y a bien 2 fines griffures toutes petites mais je ne les reprends pas. Elles seront noyées dans les opérations de patine et vieillissement. Et puis, il faut tout de même que j'avance cette maquette.



La soute à bombes est peinte couleur alu satiné. Comme on verra dans d'autres photos, seule la cloison côté pilote a été patinée avec quelques jus. Il n'est pas aisé de travailler sur de l'alu lequel a tendance à estomper les reliefs et la patine apporte un petit plus. Je vais tenter quelques couleurs malgré tout, ça et là, afin d'égayer un peu mais une soute à bombes n'est pas un lieu fréquentable !



La cinématique d'ouverture des volets est assez complexe dans la réalité et représente un beau défi au 1/48. Les emplacements des futurs vérins et autres charnières sont prêts à recevoir les innombrables pièces de photodécoupe prévues. J'espère que ça se passera correctement. En attendant, j'ai mis les chances de mon côté en affinant autant que j'ai pu les zones de raccordement. Au pire, quelques points de colle plus épais, judicieusement placés, feront le nécessaire pour maintenir tout ça ouvert. Idem pour les volets de trains.




Le montage à blanc est juste posé et je n'ai pas cherché à tout faire coïncider, c'est juste une vision générale.



Premier montage à blanc de l'ensemble général. ça fait un beau bestiau !

Mon alu n'est pas terminé : il reste les ailes et la queue. Il y a quelques marbrures sur la carlingue mais comme il s'agit d'une sous couche, je vais me contenter d'un léger ponçage et voir s'il faut repeindre ou non.

Bonne suite à tous !

Une grosse bébète le Marauder, c'est aussi ce qui me freine : où vais-je le mettre une fois fini, j'ai déjà le B25 qui prend une certaine place...

JCG44 a écrit:
Mon alu n'est pas terminé : il reste les ailes et la queue. Il y a quelques marbrures sur la carlingue mais comme il s'agit d'une sous couche, je vais me contenter d'un léger ponçage et voir s'il faut repeindre ou non.

A ta place, je ne me prendrais pas la tête avec des marbrures sur l'alu du fuselage : les B26 les plus ruinés montrent rarement des grands trous dans la peinture du fuselage et Rationned Passion n'avait pas l'air spécialement abimé à cet endroit. Là ou la sous-couche alu va le plus apparaitre, c'est sur les capots et fuseaux moteurs et les bords d'attaque des ailes.

Tom91 a écrit:Une grosse bébète le Marauder, c'est aussi ce qui me freine : où vais-je le mettre une fois fini, j'ai déjà le B25 qui prend une certaine place...

En effet, tu peux compter sur le même encombrement, à quelques cm de plus en sus.

Tom91 a écrit:

JCG44 a écrit:
Mon alu n'est pas terminé : il reste les ailes et la queue. Il y a quelques marbrures sur la carlingue mais comme il s'agit d'une sous couche, je vais me contenter d'un léger ponçage et voir s'il faut repeindre ou non.

A ta place, je ne me prendrais pas la tête avec des marbrures sur l'alu du fuselage : les B26 les plus ruinés montrent rarement des grands trous dans la peinture du fuselage et Rationned Passion n'avait pas l'air spécialement abimé à cet endroit. Là ou la sous-couche alu va le plus apparaitre, c'est sur les capots et fuseaux moteurs et les bords d'attaque des ailes.

Je vais voir tout de même car il semble qu'il y ait quelques surépaisseurs notamment près des mitrailleuses de ventre.

Les quelques avancées du jour suite aux travaux de peinture d'hier :



Je n'ai pas complètement éliminé la pastille d'éjection mais là où elle est située, on ne la verra pas, tout comme la coulure située sous le plancher.



Je vais patiner tout ça avec quelques salissures et traces d'usure.



Je regarde comment je vais présenter la mitrailleuse de nez. Au départ, celle du kit me paraissait pas mal car se logeant parfaitement dans la bulle du nez.
Et puis, j'avais sous la main un jeu de mitrailleuses Gaspatch du bel effet. Du coup, je vais réutiliser un des canon Master Model récupéré de la tourelle, le moins courbé, et je vais le placer au lieu de celui fourni par Gaspatch car il est en plastique et je préfère tout de même ceux de Master Model. Comme la mitrailleuse est de biais dans le nez, on ne verra pas la légère courbure. Par contre, je vais sans doute conserver la nourrice car elle est parfaite au niveau positionnement, même si elle est un peu moins détaillée.



La cloison blindée et le dispositif de commande de la mitrailleuse arrière sont prêts. Je suis assez content du résultat. J'ai pu coller la vitre au vernis et conserver ainsi toute la transparence sans bavure de colle. L'avantage du collage au vernis, c'est que ça permet de nettoyer les éventuelles traces de vernis avec du white spirit ou de l'essence de térébenthine.



J'ai également pu avancer un peu les vitrages des mitrailleuses de côté. Je dois encore peindre l'extérieur mais comme ils seront relevés, je ne vais pas m'embêter avec les démarcations OD/Neutral grey (en plus il y a les bandes d'invasion !). Je vais tout peindre en Neutral grey, au pire on en verra que la partie inférieure laquelle est justement Neutral grey.

C'est tout pour ce soir.

Bonne suite à tous !

goose1977 a écrit:Très belle peinture l'ami

Merci Yan d'être passé par là !

du bon boulot

Tu fais un travail excellent