[Monogram] 1/48 - DOUGLAS B-26B Marauder 42-95843 "Rationed Passion" 391 BG 575BS - 1944 Essex (VINTAGE) - mise en croix !!! Enfin !

Tom91 a écrit:Pour les coussins jaunes, d'après ce que j'ai pu lire, c'était juste...des coussins. Donc je pense que leur utilisation devait dépendre du pilote, en fonction de sa taille et du confort recherché.

Pour les harnais, me trompe-je où n'y a-t-il que des sangles ventrales ? Attaches sur la structure métallique du siège, près du dossier.

Merci Bruno !

Gros oubli de ma part, j'avais la réponse sous les yeux (enfin presque !) page 65 du Walk around de Squadron Signal.
Il semble que le siège pilote disposait d'un harnais complet alors que le copilote n'avait qu'une ventrale.
Par contre, ça ne m'arrange pas, le harnais du pilote passe à travers de dossier. Comme j'ai opté pour le siège en photodécoupe, ça va être compliqué.
Et je m'aperçois que je n'ai aucun harnais prévu dans la planche de photodécoupe Eduard. Je vais devoir faire appel à la boite à rabiot : ceux du P-61 GWH sont encore dispo.

Lostiznaos a écrit:Un détaillage magnifique, bravo!

Bienvenue sur ce montage !
Sois patient, ça va encore être long !

Bonjour
très beau travail avec des détails très recherchés.
Même si je ne poste pas souvent je suis toutes tes avancées.
C'est un montage qui pourrait m'inspirer puis que j'ai le Revell.

Papy Greg a écrit:Bonjour
très beau travail avec des détails très recherchés.
Même si je ne poste pas souvent je suis toutes tes avancées.
C'est un montage qui pourrait m'inspirer puis que j'ai le Revell.

Merci à toi pour ton intérêt sur ce montage.
Je suis d'ailleurs étonné de voir le nombre de vues atteint alors que je ne suis pas encore à la moitié du montage.

C'est que le montage de ce genre de bombardier moyen intéresse beaucoup.
Si le constructeurs pouvaient sortir un modèle au gout du jour.

Papy Greg a écrit:C'est que le montage de ce genre de bombardier moyen intéresse beaucoup.
Si le constructeurs pouvaient sortir un modèle au gout du jour.

Le kit Monogram a vieilli mais pas trop.
Le plus ennuyeux concerne la gravure en relief et rien que ça .....

Quelques avancées :

Mais avant cela, quelques vues après montage à blanc




En arrière du siège du copilote, il me reste à poser (le siège bien sûr) une réserve d'oxygène dans une bouteille gris foncé. Cette réserve n'était là qu'en dépannage.



Le nez montre bien qu'il y a des choses à voir alors que Eduard a complètement fait l'impasse sur ce secteur. La boite à rabiot a été sollicitée et par qu'un peu !
Autre sujet concerne la partie sous le plancher. A priori, le Norden masque cette partie mais comme je ne vais sans doute pas le monter, tous les B-26 n'en étaient pas équipés, il va me falloir trouver de quoi cacher cette zone.





J'ai réussi (espérons que ça tienne) à coller la traverse zénithale avec ses diverses commandes. J'avais utilisé les masques Montex pour peindre l'intérieur de la verrière. Chose bizarre dont je me suis seulement aperçu, les montants encadrant la traverse ne sont pas prévus dans les masques intérieurs mais figurent bien sur ceux de l'extérieur. Ce n'est pas vraiment gênant car la traverse zénithale fait office mais c'est bon à savoir car il faut penser à conserver la même couleur. Toutes les pièces (et il y en a encore d'autres à coller plus un câble de commande) ont été collées au vernis. Normalement ça tient bien mais j'espère que les manip pendant la peinture de l'ensemble ne provoqueront pas de décollements !  




Sujet qui fâche : la mise en place de la tourelle dorsale.
Ce n'est pas une surprise, je n'ai encore jamais trouvé de kit avec une tourelle convenable à poser qui reste réaliste. Celle-ci ne fait donc pas exception.
Sans l'apport de la photodec. la tourelle repose sur 2 ergots présents sur chaque demi carlingue. La photodec apporte juste un support supplémentaire mais à placer sous les ergots et donc ne réduit pas le jeu énorme qui existe. Je n'aurais pas voulu être mitrailleur dans ce coucou : ça aurait sérieusement secoué !
Il faut penser à placer la tourelle avant de coller la photodec sinon c'est un peu  délicat. c'est pourtant ce que j'ai du faire, heureusement c'est souple !
Je ne sais pas si je vais en profiter pour coller le dome maintenant ou après fermeture. La seconde solution me parait en effet hasardeuse mais permettrait un masquage plus simple. Dans le premier cas, je vais fabriquer un tube en papier fort et entourer ainsi l'ensemble de la tourelle.

ça prend forme : prochaine étape, le collage des sièges pilotes lesquels ont reçu leurs coussins jaunes, puis mise en place du plancher du cockpit, pose des vitrages des mitrailleurs de côté, et ... on verra !

Magnifique boulot l'ami comme toujours

Tu t' en sors vraiment bien, tout çà est très propre et je suis admiratif devant la netteté de la peinture de la verrière. Aucune bavure.

Belles avancées !
Le cockpit va être très beau, et la console centrale sous la verrière est un vrai plus, on voit très bien notamment la commande à manivelle située à l'avant sur les photos de vrais.
Pour la tourelle dorsale, une fois en place, on ne vois plus grand chose à part les armes. Du moment qu'il n'y a pas de gouffre, ça fera illusion.
Par contre, pour le nez, je suis comme toi étonné que personne ne se préoccupe de remplir cette zone qui est hyper visible sur le B26. Si j'en juge par la photo, pas de Norden sur Rationed Passion mais un joli bazar à l'avant sur lequel on peut difficilement faire l'impasse...

superbe boulot

Un grand merci à vous tous !

Pour finir, j'ai déposé la tourelle. ça ne me convenait pas et je regarde comment reprendre ça un peu mieux.
Je vais pouvoir bientôt coller le plancher du cockpit, je viens de recevoir les harnais.
Bon, alors pour être honnête et n'ayant pas trouvé ceux correspondant prévus pour, j'ai opté pour la planche Eduard consacrée au B-26 Invader. ça ne devrait pas jurer !

JCG44 a écrit:Un grand merci à vous tous !

Pour finir, j'ai déposé la tourelle. ça ne me convenait pas et je regarde comment reprendre ça un peu mieux.
Je vais pouvoir bientôt coller le plancher du cockpit, je viens de recevoir les harnais.
Bon, alors pour être honnête et n'ayant pas trouvé ceux correspondant prévus pour, j'ai opté pour la planche Eduard consacrée au B-26 Invader. ça ne devrait pas jurer !

Il y a même une bonne chance que ce soient les mêmes, la production efficace en grande série qui caractérisait si bien les USA de cette époque, ça passe par la standardisation de ce genre de choses.
Et si on te fait une remarque, c'est que tu seras tombé sur un sacré spécialiste

Salut Jean Claude,

Très beau et ardu montage avec ce B26 Monogram.
j'ai peut être une solution à te proposer pour la tourelle.
Il y a quelques années j-ai monter un B26 Revell et ce positionnement de la tourelle ne me convenait pas.

JCG44 a écrit:





Sujet qui fâche : la mise en place de la tourelle dorsale.
Ce n'est pas une surprise, je n'ai encore jamais trouvé de kit avec une tourelle convenable à poser qui reste réaliste. Celle-ci ne fait donc pas exception.
Sans l'apport de la photodec. la tourelle repose sur 2 ergots présents sur chaque demi carlingue. La photodec apporte juste un support supplémentaire mais à placer sous les ergots et donc ne réduit pas le jeu énorme qui existe. Je n'aurais pas voulu être mitrailleur dans ce coucou : ça aurait sérieusement secoué !
Il faut penser à placer la tourelle avant de coller la photodec sinon c'est un peu  délicat. c'est pourtant ce que j'ai du faire, heureusement c'est souple !
Je ne sais pas si je vais en profiter pour coller le dome maintenant ou après fermeture. La seconde solution me parait en effet hasardeuse mais permettrait un masquage plus simple. Dans le premier cas, je vais fabriquer un tube en papier fort et entourer ainsi l'ensemble de la tourelle.

Avec de la carte plastique de 1mm si j'ai bonne mémoire, j'ai fabriquer une cloison pour soutenir cette tourelle,
plus que des mots des photos sont plus parlantes.



La dites cloison peinte et patinée.





j'ai fait sauter les ergots et mis la plaque qui soutient la tourelle au niveaux des ex ergots.
Mise en situation de la cloison, faire des essais à blanc.

Bonne suite de ce beau montage.

Très beau boulot bravo l'ami

bon boulot

chris78 a écrit:Salut Jean Claude,

Très beau et ardu montage avec ce B26 Monogram.
j'ai peut être une solution à te proposer pour la tourelle.
Il y a quelques années j-ai monter un B26 Revell et ce positionnement de la tourelle ne me convenait pas.

Avec de la carte plastique de 1mm si j'ai bonne mémoire, j'ai fabriquer une cloison pour soutenir cette tourelle,
plus que des mots des photos sont plus parlantes.



La dites cloison peinte et patinée.





j'ai fait sauter les ergots et mis la plaque qui soutient la tourelle au niveaux des ex ergots.
Mise en situation de la cloison, faire des essais à blanc.

Bonne suite de ce beau montage.

Salut Chris !

merci pour ton aide.

Ta solution est plutôt séduisante. Je regarde comment m'y prendre. J'ai un peu de rab côté portes avec quelques planches photodec en double.

La suite :





J'ai enfin pu monter les sièges après avoir posé les harnais (de A-26 Invader, je précise).
C'est un peu délicat car les ergots de fixation sont très petits mais on y arrive.



J'ai à peu près réussi à photographier le levier de commande d'ouverture des trappes que j'avais remplacé car pas du tout réaliste sur le kit.



Grand moment de solitude avec le masquage intérieur de la bulle avant. Je ne sais pas si je renouvellerai l'opération car les masque Montex sont difficiles à placer dans des endroits si étroits : ils se collent partout sauf là où vous le voulez ! Il y aura de plus quelques fignolages de masquage à faire car ils ne sont pas aussi précis qu'on le souhaiterait.

J'ai aussi collé au vernis un cadran sur le pare brise mais j'attends de coller le reste pour faire des photos.

Bonne suite à tous

Superbe boulot sur ton intérieur

Superbe travail, tout en précision.
Je n'aime pas les masques Montex qui sont très rigides et ont tendance à se décoller.
Je préfère les masques Eduard ou la bande cache Tamiya qui tiennent mieux en place.
J'ai eu tellement de mauvaise surprise avec Montex.
Bonne continuation.

Super boulot l'ami

Superbe ton intérieur. Et le masquage intérieur de la bulle...heu...moi je ne m'y risquerai pas et je comprend que ce soit une belle m.rde à faire.

tmb 12 a écrit:Superbe ton intérieur.  Et le masquage intérieur de la bulle...heu...moi je ne m'y risquerai pas et je comprend que ce soit une belle m.rde à faire.

Je viens de me taper les masquages intérieurs/extérieurs de la verrière du Devastator avec les masques Montex, je compatis Mais la peinture par l'extérieur des montants intérieurs, c'est quand même une solution de dernier recours...

A part le fait qu'ils se décollent rapidement dès que la surface n'est pas plane, les masques Montex ont aussi tendance à laisser des traces de colle quand on les conserve trop longtemps en place. Idéalement, il faut les retirer dès que possible...ce que je ne fais jamais. Du coup, nettoyage à l'alcool en essayant de ne pas enlever la peinture au passage. Je sais pourquoi je ne finis pas les concours

Soir JCCG!
Je ne te post que des photos de B-26B pour l'avant. Pour les deux premières, à toi de choisir la couleur  

B-26B-20-MA [Ginger] (449th Bs 322nd BG 9th AF) Andrewsfield GB






B-26B-45-MA [sn 42-95812 Rationed Passion] (572nd BS 391st BG 9th AF) Ton zing!

B-26B-20-MA s.n41-31765 ER-X Figntin Cock 322nd BG 450th BS. La première est vue partout.

B-26B-25-MA s.n 41-31819 MILD AND BITTER




Pour sa centième mission.