Fokker D. VII OAW - Wilhelm Leusch, Jasta 19 (octobre 1918) - Eduard 1/48

Non, non, je ne me suis pas trompé en publiant ici ... et non, non, ce n'est pas une 2ème pièce inscrite au concours WW1

Parallèlement au montage de mon D. VII Wingnut (https://fighters.forumactif.com/t88021-concours-wwi-fokker-d-vii-early-max-kliefoth-jasta-19-octobre-1918-1-32), je me détends (tout en profitant des connaissances acquises sur le montage au 1/32) sur ce petit kit simple et sans prétentions d'Eduard :



J'aime bien le box-art proposé :



La monture de Wilhelm Leusch, de la même Jasta (19) que celui au 1/32 et toujours en octobre 1918 !

Beaucoup moins de grappes !!



Tout sera fromzebox (si, si !), il n'y a que les propositions de couleurs assez fantaisistes d'Eduard que je corrige  

Le plancher :



Le siège (pas de nacelle, elle est juste suggérée par quelques reliefs et 2 ou 3 armatures) :



La tableau de bord ... là, je n'ai pas voulu des décals ! Donc peinture au pinceau 00    



Début d'insertion dans le demi-fuse (tout n'est pas achevé encore) :



Le moteur version 1/48 au pinceau 00 :

Insertion dans le demi-fuse ...





... et fermeture du fuselage !

Salut Erik
Je découvre et admire ton travail sur ce biplan Allemand avec un début resplendissant
Je prends une chaise bien sûr
Bonne suite
Gilles

PEYSSON Gilles a écrit:Salut Erik
Je découvre et admire ton travail sur ce biplan Allemand avec un début resplendissant  
Je prends une chaise bien sûr
Bonne suite
Gilles

Sincèrement Gilles, rien de particulier sur cette version 1/48 ... un kit simple (qui pourrait se monter sans pb en 48h) que je ne cherche pas du tout à améliorer, les détails les plus visibles sont assez bien rendus par Eduard, le reste totalement caché (on ne voit rien du moteur ou du fond du pit   ) ...

Un tout petit peu de Putty Deluxe et masquage :



Et un passage de blanc (H11) en guise de surfacer et de sous-couche (pour le jaune notamment) :



C'est bien le montage au 1/32 qui m'intéresse le plus mais :
1) j'avais le kit Eduard et puisque je lis sur le D.VII en ce moment, autant en profiter !
2) c'est la peinture que je veux travailler un peu (même Jasta 19, mêmes couleurs) parce que j'aime bien ce camo et que ça me fait un petit entrainement pour celui de Kliefoth

erik91410 a écrit:

PEYSSON Gilles a écrit:Salut Erik
Je découvre et admire ton travail sur ce biplan Allemand avec un début resplendissant  
Je prends une chaise bien sûr
Bonne suite
Gilles

Sincèrement Gilles, rien de particulier sur cette version 1/48 ... un kit simple (qui pourrait se monter sans pb en 48h) que je ne cherche pas du tout à améliorer, les détails les plus visibles sont assez bien rendus par Eduard, le reste totalement caché (on ne voit rien du moteur ou du fond du pit   ) ...

Un tout petit peu de Putty Deluxe et masquage :



Et un passage de blanc (H11) en guise de surfacer et de sous-couche (pour le jaune notamment) :



C'est bien le montage au 1/32 qui m'intéresse le plus mais :
1) j'avais le kit Eduard et puisque je lis sur le D.VII en ce moment, autant en profiter !
2) c'est la peinture que je veux travailler un peu (même Jasta 19, mêmes couleurs) parce que j'aime bien ce camo et que ça me fait un petit entrainement pour celui de Kliefoth

Effectivement, la peinture de ce petit biplan à l'air super top !
Je languis de la découvrir .....
Bonne suite et amuse-toi sur cette maquette en attendant de te revoir avec un beau 32 comme tu sais si bien les faire
Gilles

PEYSSON Gilles a écrit:
Effectivement, la peinture de ce petit biplan à l'air super top !
Je languis de la découvrir .....
Bonne suite et amuse-toi sur cette maquette en attendant de te revoir avec un beau 32 comme tu sais si bien les faire
Gilles

Euh ... comment dire Gilles ?? Tu décroches du forum là Le montage au 1/32 est dans le concours ici : https://fighters.forumactif.com/t88021-concours-wwi-fokker-d-vii-early-max-kliefoth-jasta-19-octobre-1918-1-32

Wilhelm Leusch, commandant de la Jasta 19 en octobre 1918, a fait représenter sur son fuselage un dragon crachant du feu en s'inspirant d'une publicité de la société Unterberg & Helme. Crédité de 5 victoires aériennes à la fin du conflit, Leusch s'est tué accidentellement à 29 ans dans un accident de planeur en août 1921.

La Jasta 19 ou encore Königlich Preußische Jagdstaffel 19, a été constituée comme escadrille de chasse le 25 octobre 1916. La Jasta 19 a effectué ses premières patrouilles de combat quelques jours avant Noël 1916 et était créditée de ses premières victoires à partir du 6 avril 1917 (Leutnant Walter Böning). Le 2 février 1918, la Jasta 19 fut regroupée dans le Jagdgeschwader II avec les Jastas 12, 13 et 15. A la fin de la guerre, l'escadre comptait 92 victoires aériennes confirmées (dont 10 sur des ballons d'observation) pour 11 pilotes tués au combat, 4 blessés et un prisonnier de guerre.

Le camo de ce Fokker est typique de la Jasta 19 (le nez jaune). Tous les chasseurs du Jagdgeswader II avaient le fuselage bleu (la Jasta 12 avec un nez blanc, la Jasta 13 avec un nez vert, la Jasta 15 avec un nez rouge).

Sympa ce montage, qui en effet semble plus rapide que celui de ton concours, t'as bien raison de faire un montage plus détente

Maxime !

Les capots moteur sont passés en acier (Steel Vallejo Metal Color 77.712) :



1er passage de jaune :



Des variations légères avec du jaune très dilué avec une pointe d'orange (X6) :



Revariations avec cette fois-ci du jaune avec une pointe de blanc :



Tout a été noyé avec un voile de jaune ensuite.

Un certain bazar s'installe !



Quelques heures plus tard !







Il reste un peu à nettoyer encore à l'essence F mais en gros, c'est ce que j'obtiens ...

Dans la foulée du jaune, le bleu (XF8) ... légèrement nuancé ensuite avec du XF18 :



Pose des Balkenkreuze (version post mai 1918) :



Puis passage de nouveau du bleu XF8 très dilué pour "effacer" les Balkenkreuze :



Pose des dragons :





Ça brille encore à cause du klir ... vernis satiné à venir.

Pause dans ce Fokker, je vais repasser au 1/32 !

erik91410 a écrit:

PEYSSON Gilles a écrit:
Effectivement, la peinture de ce petit biplan à l'air super top !
Je languis de la découvrir .....
Bonne suite et amuse-toi sur cette maquette en attendant de te revoir avec un beau 32 comme tu sais si bien les faire
Gilles

Euh ... comment dire Gilles ?? Tu décroches du forum là  Le montage au 1/32 est dans le concours ici : https://fighters.forumactif.com/t88021-concours-wwi-fokker-d-vii-early-max-kliefoth-jasta-19-octobre-1918-1-32

Tu as raison Erik, j'ai décroché mais difficile d'aller voir partout sur le fofo ....... beau travail en toute dilettante sur ce 48 et bon montage sur celui au 32 !
Gilles

c'est bien la première fois que tu présentes un truc si rapide un avancement!

et ta coquille de noix? je suivais moi!

dirtydm a écrit:c'est bien la première fois que tu présentes un truc si rapide un avancement!

et ta coquille de noix? je suivais moi!

Toi aussi tu suis de près tout ce qui se passe ... Je suis sur le concours moi mais pas avec celui-là !!

Il est superbe ! La croix qui transparaît est top, le jaune aussi... Superbe je te dis.

Pascal

Le rendu est vraiment sympa

Travail sur l'empennage ...



Un peu de scratch quand même sur tous les câblages des gouvernes (direction et profondeur) !





Bref, sur cette étape, ça s'est pas trop mal passé ...

La très mauvaise surprise, ça a été le début de travail sur le plan inférieur ... et prudent (heureusement !), j'ai attaqué par l'intrados de ce plan inférieur, bref la zone toujours cachée a priori !



La pose des losanges proposés par Eduard donc ... en 3 morceaux à assembler (pourquoi 3 morceaux ??).

1er enseignement : j'aurais du faire une sous-couche blanche, les décals ont fortement perdu de leurs couleurs par la pose directe sur le plastique gris (pas si simple que ça à poser ces décals, très fines) ...

Mais le gros du problème vient de la planche Eduard elle-même :



Les décals sont fausses, elles ne s'assemblent pas ... regardez bien !!!

Leur largeur ne permet pas de les chevaucher pour trouver le raccord ... et je n'ai pas Photoshop pour les corriger/travailler à l'ordi ... Le "résultat", c'est ça :



Une horreur !! Bref, solution de repli pour demain : la planche Wingnut au 1/32 à scanner (les plans sont bien en un seul morceau à chaque fois) et à réduire au 1/48 puis m'imprimer une nouvelle planche de décals correctes ...

Ces camouflages etaient faits de toile imprimée. Que les raccords bord à bord ne se fasse pas pas des jonctions parfaites entre les motifs n'est pas forcément anormal

yoyo.le.petaf a écrit:Ces camouflages etaient faits de toile imprimée.  Que les raccords bord à bord ne se fasse pas pas des jonctions parfaites entre les motifs n'est pas forcément anormal

Oui, tu as raison  et je me rends compte que je me suis mal exprimé (ou peut-être que je me suis tout bêtement planté avec ces décals Eduard) ...

L'entoilage de ces polygones imprimés sur la toile (et non peints) se faisait sur 3 méthodes (merci aux excellents articles de notre ami Vincent, aka "vincentm", sur ce sujet, notamment dans "Cocardes") :

- le plus souvent, dans le sens de la corde du plan d'aile avec un raccord au milieu de la voilure, la bande suivante (largeur 1,47 m) étant alors renversée de 180° par rapport à la précédente (dans l'autre sens, les deux côtés droits se touchant bord-à-bord) : je me suis mal exprimé précédemment quand je parlais de "losanges qui ne se raccordent pas" > il ne s'agit pas de polygones entiers à ces endroits mais ils sont néanmoins jointifs et les couleurs sont en vis-à-vis (pas facile d'expliquer !!), ce qui n'était pas le cas avec ces décals Eduard   ;
- plus tardivement (ce camo allemand n'est apparu finalement qu'à partir de 1917), les bandes étaient fixées avec un angle de 45° par rapport à la corde (ou l'envergure !), créant visuellement une impression de zébrures diagonales ;
- quand la corde d'un plan était inférieure à 1,47 m (aile inférieure parfois, gouvernes etc.), la bande imprimée (dont la largeur pouvait donc couvrir complètement la corde) était fixée dans le sens de l'envergure en un seul tenant (les polygones étaient alors visuellement alignés différemment de ceux des autres plans, avec une bascule de 90°), sans raccord.

Je ne retrouvais aucun de ces effets avec les décals Eduard (possible que ce soit moi le fautif) ... Par ailleurs, j'ai aussi trouvé que les teintes de ces décals Eduard (je n'ai posé qu'un intrados certes) étaient trop sombres à mon goût (et peu de différences entre le jaune et le vert) mais là encore, il est vrai que j'ai négligé de passer d'abord une sous-couche couleur lin ou brune claire ... Enfin dernier point, le gros oubli chez Eduard des bandelettes entoilées couvrant les fixations sur les nervures (selon les cas rose saumon > usines Albatros, bleues > Albatros-OAW, lin > Roland et "losanges" > Fokker, Siemens-Schuckert, Pfalz).
Dans les planches de décals proposées le plus souvent par les différents kits, elles sont soit présentes sur les décals, soit proposées sous forme de fines lignes à placer sur les nervures. Ce n'est pas le cas dans ce kit Eduard.

Le grand débat de fond sur ces losanges allemands porte surtout sur les teintes et couleurs ... internet regorge de discussions enflammées !

J'ai pour ma part décidé de me refaire une planche de décals et j'ai repris celle d'Aviattik finalement ...



D'après la seule photo connue de ce Fokker D. VII "au dragon" de Wilhelm Leusch (usine OAW) :



(vous noterez au passage que j'ai beaucoup trop effacé le Balkenkreuz du fuselage même s'il est toujours visible ... je ne suis tombé sur cette photo qu'après peinture, je vais voir plus tard si je peux corriger ça !)

et en m'appuyant aussi sur l'analyse qu'en fait l'équipe Wingnut (WNW avait ce Fokker à son catalogue à un moment) : un Fokker OAW (a priori lignes bleues sur les nervures) aux losanges 5 couleurs ...

J'ai donc repris la planche Aviattik correspondante et j'ai préféré la version "affadie" ...

Voili, voilà, on verra bien le résultat ! Pour l'instant, la planche est en séchage d'au moins 24 heures (impression jet d'encre Epson) avant toute autre préparation (Microscale Liquid Decal Film) ... je reviens un peu sur le montage "concours" au 1/32 !!

Même si je suis plutôt repassé sur mon Fokker au 1/32 (concours oblige ), cette histoire de losanges avance un peu !

Préparation des décals imprimées au Microscale Liquid Decal Film :



L'intrados du plan inférieur est quasi fini (quelques coupes au scalpel sur les bords à venir encore) :



Ce n'est pas 100% nickel (et même si la qualité d'impression est globalement bonne, ça ne vaut quand même pas la planche Aviattik originale) mais je suis nettement plus satisfait par ces losanges qu'avec la planche proposée par Eduard !

Début d'extrados :



J'essaierai de faire un peu mieux sur l'aile supérieure très visible !

Des losanges, des losanges, toujours des losanges

Mon aile inférieure est prête ...



J'en suis finalement assez satisfait ! Un passage final de Microscale "Liquid Decal Film" pour protéger le tout (et bien coller sur les arrondis du saumon et du bord d'attaque ... super efficace !) puis la bande de tissu bleu du bord d'attaque et des raccords entre les deux toiles a été simulée au pinceau (mélange maison H67 avec une pointe de XF8 :



Passage final de Microscale "Micro Satin" pour casser un peu le côté trop brillant de l'aile (même si indéniablement ça brillait) ... et montage :



Ça ira bien !