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Liore et Olivier Léo 451 1/72 Heller
Bonjour, je m'attaque aujourd’hui à une maquette d’anthologie : Le Léo 451 de chez Heller.
La maquette date de 1967, mais pour l'époque les formes et les dimensions sont juste dans l'ensemble. Mais de nombreux, de très nombreux points à améliorer, je les détaillerais au fur et à mesure du montage.
Tous d'abord une précision, la maquette est gravé en creux, là commence les problèmes. J'ai de la documentation et pourtant j'ai trouvé trois types de gravures (donc du montage des panneaux de l'avion) avec des différences pas toujours mineurs. J'ai donc choisi de prendre comme référence le modèle paru dans "Les ailes de gloire n° 14" ou l'appareil est bien représenté et ou il est même précisé que l'aile était assemblée en 4 parties.
Du gros boulot pour l'intérieur, je joint un extrait de la notice pour le fun !
Bon je m'attaque pour commencer la regravure aux ailes bien détaillés et affinées par Heller.
L'aile et sa gravure d'origine
En rouge ce qu'il faut regraver, en bleu ce qu'il faut poncer.
Début des travaux
Rien d'exceptionnel ou de difficile pour regraver si on l'a déjà pratiqué, mais tu temps et de l'application.
La maquette date de 1967, mais pour l'époque les formes et les dimensions sont juste dans l'ensemble. Mais de nombreux, de très nombreux points à améliorer, je les détaillerais au fur et à mesure du montage.
Tous d'abord une précision, la maquette est gravé en creux, là commence les problèmes. J'ai de la documentation et pourtant j'ai trouvé trois types de gravures (donc du montage des panneaux de l'avion) avec des différences pas toujours mineurs. J'ai donc choisi de prendre comme référence le modèle paru dans "Les ailes de gloire n° 14" ou l'appareil est bien représenté et ou il est même précisé que l'aile était assemblée en 4 parties.
Du gros boulot pour l'intérieur, je joint un extrait de la notice pour le fun !
Bon je m'attaque pour commencer la regravure aux ailes bien détaillés et affinées par Heller.
L'aile et sa gravure d'origine
En rouge ce qu'il faut regraver, en bleu ce qu'il faut poncer.
Début des travaux
Rien d'exceptionnel ou de difficile pour regraver si on l'a déjà pratiqué, mais tu temps et de l'application.
Dernière édition par Tomcat68 le Jeu 13 Jan 2022 - 22:48, édité 1 fois
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Re: Liore et Olivier Léo 451 1/72 Heller
Bon montage à toi! je suis! je ne crois pas savoir jamais vu de montage de cette maquette encore
Hamilcar- Fighterien dynamique
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Re: Liore et Olivier Léo 451 1/72 Heller
Je m'installe. Curieux de voir tout ce qu'il faut améliorer et comment s'y prendre.
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Re: Liore et Olivier Léo 451 1/72 Heller
Salut.
Je vais suivre à coup sûr car j'ai acheté récemment ce kit réédité par Heller.
C'est un gros manque dans les productions cet avions mais comme bien d'avions français des cette période.
A mon avis le livre paru récemment chez Artipresse te serais bien utile :
Je vais suivre à coup sûr car j'ai acheté récemment ce kit réédité par Heller.
C'est un gros manque dans les productions cet avions mais comme bien d'avions français des cette période.
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Re: Liore et Olivier Léo 451 1/72 Heller
Merci certainement que ce bouquin me serait bien utile, il manque toujours une photo ou un détail.
Il est vrai que nos bombardiers français de la série musée de Heller mériterais d'être traité avec les techniques actuelle. J'avais espoir c'est pour cela que j'ai conservé ce kit des années, mais ne voyant rien venir....
Pour la maquette, je continue la regravure et je me suis attaqué aux puits de train d’atterrissage principaux.
Il est vrai que nos bombardiers français de la série musée de Heller mériterais d'être traité avec les techniques actuelle. J'avais espoir c'est pour cela que j'ai conservé ce kit des années, mais ne voyant rien venir....
Pour la maquette, je continue la regravure et je me suis attaqué aux puits de train d’atterrissage principaux.
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Re: Liore et Olivier Léo 451 1/72 Heller
Cet avion en version TUNISIE ALGERIE 1943/44 avec camo délabré me tenterait bien un jour!
Espérons qu'un jour AZUR!
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Re: Liore et Olivier Léo 451 1/72 Heller
Bonsoir je pense que ce post n'est pas au bon endroit,
il décolle donc pour son nouvel aérodrome!
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Re: Liore et Olivier Léo 451 1/72 Heller
Une bien belle machine qui m'est inconnu. Vite la suite
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Re: Liore et Olivier Léo 451 1/72 Heller
Bonjour
Si je me souviens bien Heller avait bien représenté le croisement et léger recouvrement des tôles du fuselage et des ailes.
GM
Si je me souviens bien Heller avait bien représenté le croisement et léger recouvrement des tôles du fuselage et des ailes.
GM
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Re: Liore et Olivier Léo 451 1/72 Heller
GM 33 a écrit:Bonjour
Si je me souviens bien Heller avait bien représenté le croisement et léger recouvrement des tôles du fuselage et des ailes.
GM
je te confirme, Heller a bien représenté le croisement et léger recouvrement des tôles le voici sur les ailes. Malheureusement tous n'est pas exact, et du ponçage est à prévoir.
Par contre un travaille de recherche st à faire pour trouvé la bonne gravure. Ici par exemple deux types totalement différent pour une même aile. Bien sûr l'aile Heller a une autre gravure.
Tomcat68- Fighterien dynamique
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Re: Liore et Olivier Léo 451 1/72 Heller
Bonjour
J'ai réalisé un LéO 451 au 1/72(pas le Heller, le Bidouille Modèle)
et pour la gravure j'ai utilisé le plan que tu présentes en premier, il m'a parut plus fidèle. D'ailleurs il se rapproche singulièrement de ce qu'à représenté Heller. La forme des capots moteurs du second plan est totalement erronée( je ne sais pas d'ou viennent ces jolies courbes ) alors que penser de la représentation des rivets et autres détails.
A+ Gilles
J'ai réalisé un LéO 451 au 1/72(pas le Heller, le Bidouille Modèle)
et pour la gravure j'ai utilisé le plan que tu présentes en premier, il m'a parut plus fidèle. D'ailleurs il se rapproche singulièrement de ce qu'à représenté Heller. La forme des capots moteurs du second plan est totalement erronée( je ne sais pas d'ou viennent ces jolies courbes ) alors que penser de la représentation des rivets et autres détails.
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Re: Liore et Olivier Léo 451 1/72 Heller
je prends une place au premier rang. Bravo pour ton choix !!!!
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Re: Liore et Olivier Léo 451 1/72 Heller
Dur réflexion, et là ce n'est que les ailes. Enfin j'ai opté pour la gravure suivante, me fiant au schéma et au livre de Patrick Marchand sur le 451, je cite :
" L'aile est fractionnée de fabrications de quatre éléments principaux : deux parties médianes directement attachées à la carlingue, et deux sections extérieures. Les parties centrales portent les fuseaux-moteurs ou nacelles, le train d'atterrissage et les volets de courbure à fente..."
Maintenant j'ai commencé l'aménagement des puits de trains.
Première opération, fabriquer les cloisons. J'utilise pour cela un copieur de profile.
Cela me permet de faire sans tâtonnement les cloisons à la bonne dimension
" L'aile est fractionnée de fabrications de quatre éléments principaux : deux parties médianes directement attachées à la carlingue, et deux sections extérieures. Les parties centrales portent les fuseaux-moteurs ou nacelles, le train d'atterrissage et les volets de courbure à fente..."
Maintenant j'ai commencé l'aménagement des puits de trains.
Première opération, fabriquer les cloisons. J'utilise pour cela un copieur de profile.
Cela me permet de faire sans tâtonnement les cloisons à la bonne dimension
Dernière édition par Tomcat68 le Sam 2 Fév 2019 - 17:57, édité 1 fois
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Re: Liore et Olivier Léo 451 1/72 Heller
Gros travail en perspective avec une maquette ancienne.
Bon montage.
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Re: Liore et Olivier Léo 451 1/72 Heller
Tomcat68 a écrit:" L'aile est fractionnée de fabrications de quatre éléments principaux : deux parties médianes directement attachées à la carlingue, et deux sections extérieures. Les parties centrales portent les fuseaux-moteurs ou nacelles, le train d'atterrissage et les volets de courbure à fente..."
Précision qui ne change rien à la modification de la gravure :
Si l'on déchiffre la description de l'aile prise dans toute son envergure, cela donne à penser qu'il y a six éléments et non quatre.
Toutefois, l'auteur du livre cité a raison, car les parties centrales sont d'une seule pièce englobant le réservoir de carburant principal et son réservoir auxiliaire, le logements du train et une soute à bombe. Sur la partie centrale, ainsi dénommée par la Sncase, se fixe l'aile extrême.
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Re: Liore et Olivier Léo 451 1/72 Heller
Bravo, bien vu !
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Re: Liore et Olivier Léo 451 1/72 Heller
J'ai fini les puits de trains d'atterrissage.
Je rajoute des croisillons de renfort qui sont représentés sur la documentation du train.
Par contre pas de documentation sur l'intérieur du puits de train, je meuble de façon imaginaires. Sobre mais probable.
Un petit essai pour voir ce que cela donne dans un montage à sec.
Intérieur peint en Chamois
Par contre j'anticipe sur les montages des trains d'atterrissage en plaçant (ici en blanc) deux axes de fixation sur lesquelles viendront s'appuyer les trains.
Le montage d'origine du train d'Heller se fait en refermant l'aile, mais le train et fragile et va gêner toutes les autres opérations.
De plus le train et faut, mais on verra cela plus tard.
Et voici le résultat
Je rajoute des croisillons de renfort qui sont représentés sur la documentation du train.
Par contre pas de documentation sur l'intérieur du puits de train, je meuble de façon imaginaires. Sobre mais probable.
Un petit essai pour voir ce que cela donne dans un montage à sec.
Intérieur peint en Chamois
Par contre j'anticipe sur les montages des trains d'atterrissage en plaçant (ici en blanc) deux axes de fixation sur lesquelles viendront s'appuyer les trains.
Le montage d'origine du train d'Heller se fait en refermant l'aile, mais le train et fragile et va gêner toutes les autres opérations.
De plus le train et faut, mais on verra cela plus tard.
Et voici le résultat
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Re: Liore et Olivier Léo 451 1/72 Heller
oh! Pas bien sur du CHAMOIS dans le puits de train... c'est pas une zone "fermée"...
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Re: Liore et Olivier Léo 451 1/72 Heller
chouette début bravo
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Re: Liore et Olivier Léo 451 1/72 Heller
Joli travail de mise à niveau.
Le "X" dans la voûte du logement de train est en fait une pyramide irrégulière en tube dont le sommet reçoit une extrémité du vérin de manoeuvre.
Les photos de puits montrent une peinture sombre qui ne pourrait être du "chamois", à la fois pour ce que dit P40man et pour le rendu de gris.
Le "X" dans la voûte du logement de train est en fait une pyramide irrégulière en tube dont le sommet reçoit une extrémité du vérin de manoeuvre.
Les photos de puits montrent une peinture sombre qui ne pourrait être du "chamois", à la fois pour ce que dit P40man et pour le rendu de gris.
Dernière édition par waroff le Jeu 7 Fév 2019 - 21:09, édité 2 fois
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Re: Liore et Olivier Léo 451 1/72 Heller
du sérieux ici dans la mise a niveau
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Re: Liore et Olivier Léo 451 1/72 Heller
je prend place
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Re: Liore et Olivier Léo 451 1/72 Heller
Merci des infos complémentaires. Le problème avec les teintes françaises est toujours d'actualité, même s'il a était largement débattu dans ce forum, dans le post du Farman 223.3 notamment.
Toujours difficile de trancher, et je n'ai pas encore décider de la couleur de l'intérieur, parce que "habitacle en gris bleu clair" même défini par l'armée de l'air, c'est vague !
Toujours difficile de trancher, et je n'ai pas encore décider de la couleur de l'intérieur, parce que "habitacle en gris bleu clair" même défini par l'armée de l'air, c'est vague !
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