Couzinet type 71 ARC-5 - SEM model - 1/72

Comme quoi ca peut être bien de "ramener sa fraise"

Très bon début ! J'ai hâte de le voir fini ! En plus avec la maestria qu'on te connait, ça n'en sera que plus impressionnant !

Bonsoir,

Relance de la machine, au programme match Rainbow vs Arc-en-Ciel résine.

Pour repartir sur une base saine il faut bien évider les demi-coquilles du fuselage, contenant un gros surplus de résine indésirable.
La résine est dure, le gros outillage est donc de mise, fraiseuses, cutter, couteaux & gouges et on égalise le tout à l'éponge abrasive et papier grain 80.

Le but de la manoeuvre est d'amincir au maximum chaque côtés tout en respectant la forme générale, la solidité de l'ensemble et surtout il faut vieller à ne pas transpercer la carlingue (entre 0,5 et 1mm). Evidemment ce qui ne manqua pas, j'ai percé à la fraise un joli petit trou dans la coquille droite. Mais aussitôt rebouché avec un pansement de mastic cyano-talc. Avantage ça sèche très vite et on garde une dureté homogène par rapport au reste de la résine. Ouf, l'intégrité du fuselage est sauve.

J'en profite pour percer la porte et la remplacer par de la carte plastique. Elle est épaisse il faut bien du 0,7 ou 1mm.



Donc on repart quasiment d'une page blanche, de là on attaque le plus plaisant, l'aménagement intérieur. Analyse des plans dispo, des copies et je reconstruis plancher et cloisons. Pour les dimensions des couples j'opte pour un compromis entre les pièces mise à l'échelle et l'intérieur du fuselage qui n'est pas encore réellement conforme à l'échelle. Faut les réduire un peu mais façonnés sur mesure ça rentre, certes l'opération est laborieuse.




Pour se reposer, mise en place de tenons en laitons dans les empennages, j'ai dû m'y reprendre à 3 fois pour les ajustements des 2 stabilos, le support/emplacement de l'un n'étant pas pile-poil face à l'autre (à moins de faire un ajustage à la CP ou au mastic).  
C'est toujours un compromis plus esthétique que vraiment réaliste.



Les produits reçus ces dernières semaines en vue du collage et mastic, un kit complet de Colle 21 avec un primer pour plastique, du dust (qui remplace le talc ou les micro-billes) et accélérateurs en spray liquide + bombe. + une colle cyano indus. en grosse quantité.


Le primer AK en guise de remplacement de l'Aclad gris Microfiller qui s'amenuise, à tester...



@+

Rainbow

Impressionnant ! Du Rainbow comme d'habitude

a fond les manettes Olivier , je te sent super motivé

Pierre

Bonjour Olivier,

Waouh, il y a déjà un super travail de fait sur cette machine !

Vu sous cet angle, j'aurais donc à faire, moi aussi, du gros oeuvre avec les outils adaptés lorsque j'attaquerai le mien... un jour ! , qui plus est en zone protégée.

Mon Point d'Interrogation, nécessite lui aussi un affinage par l'intérieur (mais l'affinage en Normandie, on sait faire ), on va s'y mettre très bientôt.

En tout cas, je garde toutes tes recommandations, remarques et tes infos, elles me seront très utiles le moment venu, ce travail de recherches et défrichage n'étant plus à faire.

Bon courage.
Régis

merci à vous.

Régis Biaux a écrit:Bonjour Olivier,

Waouh, il y a déjà un super travail de fait sur cette machine !

Vu sous cet angle, j'aurais donc à faire, moi aussi, du gros oeuvre avec les outils adaptés lorsque j'attaquerai le mien... un jour ! , qui plus est en zone protégée.

Mon Point d'Interrogation, nécessite lui aussi un affinage par l'intérieur (mais l'affinage en Normandie, on sait faire ), on va s'y mettre très bientôt.

En tout cas, je garde toutes tes recommandations, remarques et tes infos, elles me seront très utiles le moment venu, ce travail de recherches et défrichage n'étant plus à faire.  

Bon courage.
Régis

Côté carcasse du fuselage se sera plus empirique que vraiment réaliste, de plus suivant l'épaisseur obtenue (variable qui plus est, tout en gardant une solidité minimale de la résine) des parois j'ai adapté sur-mesure les cadres-couples. Cadres et lisses à voir, je médite.
Pour l'aménagement intérieur idem, n'ayant que 2 ou 3 vues maigres de l'intérieur, sous un seul angle + les plans, je part sur un mix. d''improvisation. Le poste de pilotage, pareil c'est cours, morne plaine.
Moins photographié qu'un célèbreRyan NYP ou ton Super Bidon par exemples, ou les avions de plus grande série, la documentation iconographique (du moins pour la cabine) est bien rare pour ces Couzinet. Et malheureusement nous n'avons pas de rescapés au musée.
En tout cas à défaut d'une machine à remonter le temps sous la main, nous sommes bien loin des 'walk-around' modernes.

Les couleurs n'en parlons pas, teinte intérieure globale bouleau supposée, je référencerai là-dessus tout en restant je resterai dubitatif.

Donc seules recommandations, représentation 'perso' à ne pas prendre au pied-de-la-lettre et surtout attention à tes doigts si tu attaque à la gouge et à la fraiseuse.    Et une grande patience est de mise.

Bon affinage pour ton Breguet.  

Rainbow.

Super projet, et ça avance bien en plus.
je regrette de ne pas l'avoir acheter ce Couzinet, pas le budjet à l'époque, et pis pas la bonne échelle....

J'arrive tardivement, je m'installe au fond de la salle.
J'ai découvert cet avion avec le catalogue Heller quand j'étais bien plus jeune, et sa forme aussi pure qu'inhabituelle m'avait marquée.
Une époque pendant laquelle on dessinait un avion, on mettait un pilote aux commandes et on regardait ce que ça donnait avant de modifier ce qui pouvait l'être.
Cet engin devait avoir une stabilité latérale toute relative, et dire qu'il était supposé transporter des passagers...
Je suis admiratif du travail que tu fais, ça relativise la difficulté de l'injecté.

Beau début

Bonjour,

Merci les zamis.

Revue hebdomadaire, voici la petite mise à jour dans le fuselage, ça n'avance guère mais petit-à-petit l'oiseau fait son nid.

La suite de découpages des couples, ils sont ajustés au fur-et-à-mesure pour épouser la forme évidée....


.... à l'instar du bernard l'hermite qui s'adapte à sa coquille:


Une couche épaisse de micro-filler blanc pour combler les rayures et surtout une meilleure accroche à l'acryl ton bois à venir, entre les 2 une 2ème couche de blanc.
A noter pour le collage des cadres et lisses j'ai employé la colle extra-fluide MIG (bouchon jaune) récemment reçue, ça colle bien à condition d'être rapide (la résine absorbe vite la fluide). En tout cas c'est bien plus souple qu'une cyanoacrylate.


Quadrillage à venir, derrière le poste de pilotage le premier compartiment en restera exempt car invisible.


Une touche de détails, je confectionne une nouvelle cloison 'tout plastique' du poste radio, cablâges en étain et cuivre, je vous avoue c'est (très) librement inspirée d'une seule photo. La pièce originale en résine étant bien trop petite de tout côté dans ce nouvel espace oxygéné, ça part au rebut sans regret. 
C'est à méditer pour les sièges et une table pour la navigation est à venir pour le côté droit...puis le reste du mobilier à l'envie.



Un salon plutôt spartiate, sièges strapontin, peu de doublage, des câbles qui traînent, c'est comme si ce n'était pas terminé ou volontairement allégé au maximum.
Nous ne sommes pas dans un Clipper grand luxe, pour sûr. 



Bon dimanche.

Rainbow

C'est quoi du micro filler ?

Quel boulot, c'est superbe !

L'évaporation de la MIG jaune est hyper rapide!
(C'est sa qualité... c'est aussi son défaut: NE LASSEZ JAMAIS UN POT OUVERT... sinon adieu la colle...)
Il faut privilégier le collage par capillarité autant que faire se peut... mettre la colle dans un trou et placer la pièce... 1 fois sur 2, ben yapudcolle!

D'vient joli cet intérieur, on se rend compte du chemin que tu prends... jolitaf (un Normand d'Asterix, surement)

Closter80 a écrit:C'est quoi du micro filler ?

Quel boulot, c'est superbe !

Merci.

Dans ce cas j'ai vaporisé de l'Alclad Blanc issu du flacon ALC-306. C'est un primer cellulosique au pouvoir très couvrant et il a une excellente accroche au support plastique ou résine, contrairement à un primer acryl plus généraliste moins 'accrocheur'.
Et surtout il se ponce facilement comme un mastic liquide très fin. D'habitude j'utilise l'équivalent en gris mais ma source se tarie(je n'ai pas encore testé son remplaçant AK758 grey, présenté plus haut), dans un sens un fond clair ça m'arrange pour la future teinte bois de bouleau. Pour les petits trous et la préparation de surface micro rayée c'est vraiment pas mal. Et il s'applique facilement au pinceau aussi, masque à peinture plus que recommandé, c'est un enfer chimique.
>> https://www.aerographediscount.fr/alclad-finishes-primers-misc/2159-alclad-white-primer-micro-filler.html


Son nouveau flacon:


Un primer en bombe ferait peut-être aussi bien l'affaire, (genre Mr.White Surfacer 1000) mais je n'y suis pas encore habitué.

Rain'

pifortyman a écrit:L'évaporation de la MIG jaune est hyper rapide!
(C'est sa qualité... c'est aussi son défaut: NE LASSEZ JAMAIS UN POT OUVERT... sinon adieu la colle...)
Il faut privilégier le collage par capillarité autant que faire se peut... mettre la colle dans un trou et placer la pièce... 1 fois sur 2, ben yapudcolle!

D'vient joli cet intérieur, on se rend compte du chemin que tu prends... jolitaf (un Normand d'Asterix, surement)

Ouaip sur la résine c'est 2-3 sec pas plus de laps de temps, et encore avec une goutte de colle bien chargée, pfuitt c'est automatiquement absorbé dans la résine; heureusement plus de marge temps côté plastique.
Mais le collage une fois bien pris est étonnamment bien efficace. Une fois la pièce bien placée on cèle par capillarité pour assurer le coup. Pas besoin d'avoir des pièces détachées une fois le tout refermé.
J'avais peur avec la cyano classique de partir en galère mais je vais essayé avec Tam verte et la Deluxe moins fluide.

De fait, c'est absorbé... par l'air! Pfff!

pifortyman a écrit:De fait, c'est absorbé... par l'air! Pfff!

Effectivement c'est très volatile comme les solvants type acétone ...ou le whisky du soir  Elle est conditionnée dans un flacon de 30ml, c'est peu et il faut compter la part des anges.
Mais  du coup quasi parfaite pour un nid cage.

Très joli travail de l'intérieur : tes pièces remplacent avantageusement celles d'origine (même si on n'y verra goutte).
Tu es sûr du ton bois ? D'après la photo, la couleur dominante semble plutôt grise ou alu.

Du sacré bon boulot bravo

Merci à vous.

Typhoon67 a écrit:Très joli travail de l'intérieur : tes pièces remplacent avantageusement celles d'origine (même si on  n'y verra goutte).
Tu es sûr du ton bois ? D'après la photo, la couleur dominante semble plutôt grise ou alu.

Sûr ? Que nenni.

Aaahh les couleurs, c'est LA graaande question, car à un moment faut bien sortir les pinceaux et les flacons. C 'était mon questionnement de départ et suivant les forum les propositions diverges, bref c'est encore le flou.  

Voici photo toute fraîche postée tout à l'heure par le compère Loadmaster sur M194, étudiant lui-même de longue date le dossier Arc-en Ciel pour son projet maquette.
Très instructive mais dans l'expectative du noir & blanc, alors je ne fais que spéculer sur les matériaux indiqués. Sous réserve on distingue les veines de la boiserie sur certains panneaux au 'naturel', non peint visiblement. Quant à leur teinte exacte....
Quid des parroies, cadres et lisses du fuselage ?



Pour la beauté du geste de l'artisanat local à Meudon(?), l'architecture tout bois du Couzinet 10 (fin 1927 ?):

J'imagine même pas la masse totale du bouzin.
https://www.hydroretro.net/etudegh/arc-en-ciel_atlantique_vol1.pdf
Une véritable cathédrale de cellulose (source Icare #198, page 21)


Bonne nuit.

Rain'

Ca tient vraiment du poisson ces courbes.

Pour la couleur... Interprétation, encore et toujours avec ces photos noir et blanc.
On dirait vraiment que c'est du matériau brut avec tous ces moirages de couleurs.
A mon avis une peinture donnerait un aspect plus uniforme.

Adrien

Rainbow XF-12 a écrit:

Rainbow XF-12 a écrit:

Faut reconnaitre qu'entre l'avant et l'arrière, l'effet n'est pas le même. Comme ça semble assez brillant : bois naturel vernis ?

Rainbow XF-12 a écrit:

Que c'est beau !

Diable, quel talent, et quelle doc... je suis ébahi.. Ton atelier il est classé Seveso avec toute la chimie que tu as ?