[Arma Hobby] 1/72 - Bell P-39N Airacobra
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Re: [Arma Hobby] 1/72 - Bell P-39N Airacobra
Très beau boulot l'ami bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [Arma Hobby] 1/72 - Bell P-39N Airacobra
Belle mise en croix, les ajustements ailes-fuselages sont parfaits.
wipeout- Pilotes
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Re: [Arma Hobby] 1/72 - Bell P-39N Airacobra
La précision des ajustages est bluffante chez Arma. Si j'ai dû poncer un peu le dessous des raccords côté fuselage c'est à cause de mes veines d'air en Milliput.
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Re: [Arma Hobby] 1/72 - Bell P-39N Airacobra
Tout en testant parallèlement plusieurs références de peinture sur une vieille aile, j'ai peint et patiné les détails qui seront montés après peinture:
les puits de train en YZC sali. On distingue à droite le phare d'atterrissage masqué au Maskol:
Trappes de train et clapets des radiateurs en photodécoupe:
Jambes de train avec compas en photodécoupe et les flexibles de frein ajoutés; les roues en résine Eduard avec les pneus à dessins; les échappements ont reçu mon traitement habituel: sous-couche noir mat, drybrush alu et jus rouille:
les puits de train en YZC sali. On distingue à droite le phare d'atterrissage masqué au Maskol:
Trappes de train et clapets des radiateurs en photodécoupe:
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Re: [Arma Hobby] 1/72 - Bell P-39N Airacobra
Bonsoir,
salut Vincent,
belles avancées, poursuis bien.
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Jumo 24- Fighterien infatigable
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Re: [Arma Hobby] 1/72 - Bell P-39N Airacobra
Très beau travail.
Gouffon Bernard- Fighterien dynamique
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Re: [Arma Hobby] 1/72 - Bell P-39N Airacobra
Merci. J'ai commencé les tests comparatifs de peinture en vue du choix définitif pour olive drab, neutral grey et vert russe A24m. J'attends des peintures Xtracolor pour terminer.
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vincentm- Fighterien infatigable
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Re: [Arma Hobby] 1/72 - Bell P-39N Airacobra
Coup de théâtre juste avant la ligne d'arrivée : pour ceux qui ont téléchargé le n° d'Eduard Info de décembre n°166, ils viennent de sortir un P39 au 1/48 et indiquent que lors du changement d'empennage subi par l'avion de Retchkalov, le gouvernail d'origine aurait été conservé, ce qui fausse le n° de série, qui serait différent du côté droit. L'argumentation d'Eduard est basée sur les mémoires d'un certain Klubov... qui n'a jamais pu les écrire car décédé en 1944. C'est en fait Sukhov qui cite Klubov dans ses propres mémoires. D'où sort donc ce n° de série mystère qu'Eduard mentionne?
J'ai envoyé un message au fabricant, qui s'est contenté de classer ma demande sans y répondre. Le joyeux cloisonnement des compétences des entreprises tentaculaires... J'ai demandé à notre ami Alex GRD si par hasard il aurait les mémoires de Sukhov et l'information.
Mais je suis bloqué. La planche de décals AML que j'ai ne fournit évidemment pas ce mystérieux n° de série pour le côté droit. Il me reste l'option de basculer sur la décoration de Pokryshkin, mal documentée par des photos de mauvaise qualité. Et surtout pour laquelle il faudrait que je retire les renforts de fuselage délicatement fabriqués en alu adhésif. J'avoue que çà m'énerve un petit peu.
J'ai envoyé un message au fabricant, qui s'est contenté de classer ma demande sans y répondre. Le joyeux cloisonnement des compétences des entreprises tentaculaires... J'ai demandé à notre ami Alex GRD si par hasard il aurait les mémoires de Sukhov et l'information.
Mais je suis bloqué. La planche de décals AML que j'ai ne fournit évidemment pas ce mystérieux n° de série pour le côté droit. Il me reste l'option de basculer sur la décoration de Pokryshkin, mal documentée par des photos de mauvaise qualité. Et surtout pour laquelle il faudrait que je retire les renforts de fuselage délicatement fabriqués en alu adhésif. J'avoue que çà m'énerve un petit peu.
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vincentm- Fighterien infatigable
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Re: [Arma Hobby] 1/72 - Bell P-39N Airacobra
Bonsoir,
salut Vincent, je viens de mettre les liens vers les nouveautés et infos de chez Eduard.
salut Vincent, je viens de mettre les liens vers les nouveautés et infos de chez Eduard.
Jumo 24- Fighterien infatigable
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Re: [Arma Hobby] 1/72 - Bell P-39N Airacobra
Salut Vincent, superbe ton montage que je suis bonne continuation !!!
loulou74- Fighterien confirmé
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Re: [Arma Hobby] 1/72 - Bell P-39N Airacobra
Merci. J'attends si Alex a des infos sur le n° de série de l'avion et j'ai aussi envoyé un message à l'auteur de l'article sur le magazine Eduard. J'ai peint la zone blanche de la dérive ce soir et je pense que je vais adopter la déco proposée par Eduard. Au pire, si leurs conclusions sont fausses, il resterait possible de changer le décal du n° de série sur la queue de l'avion et remettre un coup de vernis...
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vincentm- Fighterien infatigable
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Re: [Arma Hobby] 1/72 - Bell P-39N Airacobra
Réponse kafkaienne d'Eduard (par quelqu'un qui visiblement n'a aucune info et n'a pas cherché à se renseigner): "regardez sur la notice de la maquette". Or la notice indique exactement le même texte que sur le magazine Eduard... Réponse-type qui n'avance à rien. Reste à espérer un peu plus d'efforts de la part de l'auteur de l'article lui-même, ou des infos par Alex.
Edit: Alex m'a indiqué que le livre de Sukhov ne donne aucune information sur le n° de série de la queue de remplacement du P39 de Retchkalov... Le dénommé Klubov décédé en 44 a simplement témoigné du retour de Retchkalov avec la queue du P39 déformée (comme le mentionne l'article de Sekula).
Re-edit: nouvelle réponse d'Eduard: "nous n'avons pas le temps de donner ces infos à tout le monde. Nous faisons des recherches approfondies, après vous pouvez nous croire ou pas". Je veux bien, mais les fabricants nous ont hélas habitués à tellement d'approximations ou d'erreurs dans les décos proposées...
Edit: Alex m'a indiqué que le livre de Sukhov ne donne aucune information sur le n° de série de la queue de remplacement du P39 de Retchkalov... Le dénommé Klubov décédé en 44 a simplement témoigné du retour de Retchkalov avec la queue du P39 déformée (comme le mentionne l'article de Sekula).
Re-edit: nouvelle réponse d'Eduard: "nous n'avons pas le temps de donner ces infos à tout le monde. Nous faisons des recherches approfondies, après vous pouvez nous croire ou pas". Je veux bien, mais les fabricants nous ont hélas habitués à tellement d'approximations ou d'erreurs dans les décos proposées...
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vincentm- Fighterien infatigable
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Re: [Arma Hobby] 1/72 - Bell P-39N Airacobra
Cher Vincent,
En recherchant les traces historique j'ai trouve certaines photos et au final une decal specialement dedie a la Cobra de Retchkalov.
La decal a ete faite suite a des etudes de Yuri Bykov qui est un rechercheur bien repute chez nous.
Donc la cellule etait du No.de serie 42-8747 (et la photo du bord le prouve) avec une queu No. 42-547 remplace suite a l'accident.
Il a vole dans cette configuration entre Janvier 1944 - Fevrier 1945.
Le No.28-529 je crois que ca correspond a un des premier Cobras du regiment peut etre un -39K. Faut regarder la notice de la decal ou la ref des numeros des series des Cobras.
Si tu as besoin, je peux commander la decal chez Colibri et t'envoyer par la poste. Mais ca peut occuper 1 mois ou plus.
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En recherchant les traces historique j'ai trouve certaines photos et au final une decal specialement dedie a la Cobra de Retchkalov.
La decal a ete faite suite a des etudes de Yuri Bykov qui est un rechercheur bien repute chez nous.
Donc la cellule etait du No.de serie 42-8747 (et la photo du bord le prouve) avec une queu No. 42-547 remplace suite a l'accident.
Il a vole dans cette configuration entre Janvier 1944 - Fevrier 1945.
Le No.28-529 je crois que ca correspond a un des premier Cobras du regiment peut etre un -39K. Faut regarder la notice de la decal ou la ref des numeros des series des Cobras.
Si tu as besoin, je peux commander la decal chez Colibri et t'envoyer par la poste. Mais ca peut occuper 1 mois ou plus.
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AlexGRD- Fighterien confirmé
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Re: [Arma Hobby] 1/72 - Bell P-39N Airacobra
Grand merci Alex!
Cà c'est du sérieux avec mention de la source documentaire par Yuri Bykov.
Il y a des photos que je n'avais pas. Ce qui est très intéressant, c'est la photo du 42529 accidenté, sur lequel a été récupéré l'empennage pour l'avion de Retchkalov. C'est la clé de l'énigme.
Et donc le gouvernail du 28747 a été ré-utilisé, ce qui produit le serial 42547. (425 provenant de l'avion accidenté, et 47 du gouvernail du 28747).
Par contre côté droit, le n° serait plutôt 28729 (que 28529) par combinaison de la partie du serial 28747 (287 sur le gouvernail) et 42529 (29 sur la dérive).
Merci de ta proposition mais j'ai les chiffres nécessaires sur une planche Aeromaster, donc je n'aurai pas besoin de la planche Colibri.
Cà c'est du sérieux avec mention de la source documentaire par Yuri Bykov.
Il y a des photos que je n'avais pas. Ce qui est très intéressant, c'est la photo du 42529 accidenté, sur lequel a été récupéré l'empennage pour l'avion de Retchkalov. C'est la clé de l'énigme.
Et donc le gouvernail du 28747 a été ré-utilisé, ce qui produit le serial 42547. (425 provenant de l'avion accidenté, et 47 du gouvernail du 28747).
Par contre côté droit, le n° serait plutôt 28729 (que 28529) par combinaison de la partie du serial 28747 (287 sur le gouvernail) et 42529 (29 sur la dérive).
Merci de ta proposition mais j'ai les chiffres nécessaires sur une planche Aeromaster, donc je n'aurai pas besoin de la planche Colibri.
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Re: [Arma Hobby] 1/72 - Bell P-39N Airacobra
L'avion est prêt pour la peinture. J'aime bien la résistance de l'alu acrylique Tamiya comme sous-couche, mais on connaît son aspect "pailleté" à l'aéro. J'ai donc essayé une nouvelle technique qui consiste à l'étaler comme une pâte, non dilué, avec un pinceau assez dur: on pose des "bouses" sur l'avion, qu'on étale ensuite avec le pinceau. Cà donne un meilleur aspect à la peinture, le frottage la rend plus lisse et brillante:
J'ai terminé mes comparatifs de peintures. Certaines étant brillantes et d'autres mates, je vais mettre une couche de vernis mat sur l'ensemble pour que la comparaison soit valable.
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Re: [Arma Hobby] 1/72 - Bell P-39N Airacobra
Vraiment toujours très intéressant ton wip Vincent
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Re: [Arma Hobby] 1/72 - Bell P-39N Airacobra
Merci Jean-Marc.
Voici mes tests de peinture. Comme je repasse en enamel pour les camos pour la facilité d'écaillage sur sous-couche alu acry, j'ai mis le XF53 neutral grey comme référence à gauche. Je m'oriente plutôt sur les enamel Xtracolor qui ont plusieurs avantages sur les Humbrol:
-viscosité plus constante (les Humbrol sont maintenant plus ou moins pâteuses)
-fini brillant (alors que la Humbrol très mate demande des tonnes de Klir avant les décals)
Le Neutral grey Xtracolor étant trop clair, je teste Hu5 (une Humbrol brillante), mais trop foncée cette fois, et mon premier mélange Hu05+Hu64 est mal dosé, trop clair. 3/4Hu5 et 1/4Hu64 est préférable. Le X006 Ocean Grey Xtracolor est trop bleuté.
Pour l'OD, Xtracolor propose X112 comme ANA613, pas mal, assez grisâtre. X111 (OD41) me paraît trop foncé et marron. Le Hu155 Humbrol serait pas mal comme OD41, mais...mat. Enfin je cherchais une référence pour le vert russe A24m. Le X153 Helo Drab Xtracolor est beaucoup trop foncé. Le Hu86 (malheureusement mat) est pas mal car un peu plus vert jaunâtre que le X112. Je vais retenir le mélange Hu5+Hu64 pour NG, X112 comme OD ANA613 et Hu86 comme A24m pour les retouches de l'arrière du fuselage.
Ensuite, une figurine CMK en résine de pilote soviétique, assemblée et après une sous-couche de blanc mat Tam XF2:
Voici mes tests de peinture. Comme je repasse en enamel pour les camos pour la facilité d'écaillage sur sous-couche alu acry, j'ai mis le XF53 neutral grey comme référence à gauche. Je m'oriente plutôt sur les enamel Xtracolor qui ont plusieurs avantages sur les Humbrol:
-viscosité plus constante (les Humbrol sont maintenant plus ou moins pâteuses)
-fini brillant (alors que la Humbrol très mate demande des tonnes de Klir avant les décals)
Le Neutral grey Xtracolor étant trop clair, je teste Hu5 (une Humbrol brillante), mais trop foncée cette fois, et mon premier mélange Hu05+Hu64 est mal dosé, trop clair. 3/4Hu5 et 1/4Hu64 est préférable. Le X006 Ocean Grey Xtracolor est trop bleuté.
Pour l'OD, Xtracolor propose X112 comme ANA613, pas mal, assez grisâtre. X111 (OD41) me paraît trop foncé et marron. Le Hu155 Humbrol serait pas mal comme OD41, mais...mat. Enfin je cherchais une référence pour le vert russe A24m. Le X153 Helo Drab Xtracolor est beaucoup trop foncé. Le Hu86 (malheureusement mat) est pas mal car un peu plus vert jaunâtre que le X112. Je vais retenir le mélange Hu5+Hu64 pour NG, X112 comme OD ANA613 et Hu86 comme A24m pour les retouches de l'arrière du fuselage.
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Re: [Arma Hobby] 1/72 - Bell P-39N Airacobra
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Re: [Arma Hobby] 1/72 - Bell P-39N Airacobra
Bonsoir,
salut Vincent, beau boulot de peinture, c'est nickel.
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Jumo 24- Fighterien infatigable
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Re: [Arma Hobby] 1/72 - Bell P-39N Airacobra
Jolie peinture bravo
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Re: [Arma Hobby] 1/72 - Bell P-39N Airacobra
Beau travail avec la peinture, le comparatif des teintes est très intéressant .
chris78- Fighterien dynamique
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Re: [Arma Hobby] 1/72 - Bell P-39N Airacobra
Merci, et utile car on s'aperçoit que certaines références sont quand même franchement à côté de la plaque, comme par exemple le X111 Xtracolor trop foncé.
Voici le pilote de chez CMK peint et vernis. Un peu taillé à la serpe mais acceptable.
Le socle auquel il ne manque plus qu'un coup de noir satiné sur le cadre.
Voici le pilote de chez CMK peint et vernis. Un peu taillé à la serpe mais acceptable.
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Re: [Arma Hobby] 1/72 - Bell P-39N Airacobra
Belle présentation en perspective bravo bonne continuation pour la suite
loulou74- Fighterien confirmé
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Re: [Arma Hobby] 1/72 - Bell P-39N Airacobra
Merci!
Avis aux détenteurs de la planche AML C9008 "P39 soviet aces". Les lettres "RGA" argentées sont fournies sur une toute petite planche à part. Et çà part en lambeaux au premier contact avec la flotte! Le reste de la planche étant normal. J'ai réussi à ré-assembler tant bien que mal les morceaux du côté droit de l'avion, mais je serai bon pour de petites retouches à la peinture alu. Sur l'autre décal pour le côté gauche, j'ai mis une couche de vernis brillant Humbrol qui je l'espère, va rattraper le coup.
Avis aux détenteurs de la planche AML C9008 "P39 soviet aces". Les lettres "RGA" argentées sont fournies sur une toute petite planche à part. Et çà part en lambeaux au premier contact avec la flotte! Le reste de la planche étant normal. J'ai réussi à ré-assembler tant bien que mal les morceaux du côté droit de l'avion, mais je serai bon pour de petites retouches à la peinture alu. Sur l'autre décal pour le côté gauche, j'ai mis une couche de vernis brillant Humbrol qui je l'espère, va rattraper le coup.
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Re: [Arma Hobby] 1/72 - Bell P-39N Airacobra
salut Vincent je viens de regarder ton wip depuis le début, très intéressant, très beau travail , dans ma collection d'avions sous non cocardes il y aura aussi quelques hélices , le P39Q de chez Arma en fera partie et il m'a l'air très bon ce kit
TIGER64- Fighterien célèbre
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