Re: D520s, Tam 1/48 - courte finale

par FW190Dora Lun 18 Jan 2010 - 13:02

Belle maîtrise du scratch! D520s, Tam 1/48 - courte finale - Page 3 10375203

Je ne m'en lasse pas, bonne continuation waroff!

par jug Lun 18 Jan 2010 - 17:10

salut waroff beau boulot

mais juste une question ??? scratch

tu dit TAM a oublier ça , TAM a mal gravé, TAM c est tromper,

:batman: il est si mauvais que ça ce TAM c est un copain a toi D520s, Tam 1/48 - courte finale - Page 3 NonNon04

D520s, Tam 1/48 - courte finale - Page 3 NonNon04

laisse le tomber D520s, Tam 1/48 - courte finale - Page 3 Hein401

je vois un peu le genre j avais un pote qui s appelais TAM Y GAWA divs021 surement un cousin??

bon moi mon nouveaux voisin s appel DEDE MERDTOITOUSEUL lui on peut lui faire confiance au moins D520s, Tam 1/48 - courte finale - Page 3 MDR851

D520s, Tam 1/48 - courte finale - Page 3 MDR851

je pensait pas qu il y avait tand de modif a faire mais le primcipale c est qu il soit jolis je suit tes cours en tout cas D520s, Tam 1/48 - courte finale - Page 3 Inclassa

D520s, Tam 1/48 - courte finale - Page 3 Inclassa

D520s, Tam 1/48 - courte finale - Page 3 101

BRAVO !!!! c est dommage il faut venir plus souvent !!!! car ont ce regal ...

didier

par clubalpha Lun 18 Jan 2010 - 17:14

Du super boulot oui ... tres instructif ..

par **MOUSSE49** Lun 18 Jan 2010 - 17:47

Salut Waroff, trés intéressant ce montage et trés instructif à la fois.
Je te souhaite bon montage.

par **TURTLE** Lun 18 Jan 2010 - 17:48

Très interréssant à suivre !!!

Jean

par **waroff** Lun 18 Jan 2010 - 17:57

jug a écrit:mais juste une question ??? tu dit TAM a oublier ça , TAM a mal gravé, TAM c est tromper,

:batman: il est si mauvais que ça ce TAM c est un copain a toi

c'est la plus belle maquette de D520 qui existe, toute échelle confondue.
Nous avons la chance en ce moment de réunirr un nombre important d'informations vérifiées sur le D520.
Cela permet donc de dire où sont les erreurs( oublis ou mauvaises interprétations), ces "défauts" n'empêchent en rien d'en faire une belle maquette "from la boîte" comme on en voit plein.
dire les défauts de la maquette, ce n'est pas pour moi de dénigrer le fabricant, mais donner les éléments de correction facultatifs aux pinailleurs à la recherche du "exact". Et aussi de vous faire plonger dans le coeur du vrai D520.

par **NC-900** Lun 18 Jan 2010 - 21:54

Ton objectif est atteint,c'est passionant,mais le niveau pour réaliser ce que tu fais est trop haut pour moi.Pourtant j'ai deux D-520 au 1/32 à monter!
Je suis tes montages avec grand interêt,cela me fais avancé un peu!

par **waroff** Lun 18 Jan 2010 - 22:20

J'ai arrêté momentanément le montage de mon 1/32 car, en redessinant la vue profil, la vue en plan et les sections de couple à partir des chiffres et gabarit de traçage de Dewoitine, je me suis rendu compte que la maquette Azur est fausse d'un bout à l'autre, et que les kit d'amélioration sont tout aussi faux les uns que les autres puisqu'il s'agit de "pompage" de la maquette avec un aspect de gravure différent!!
En effet les erreurs restent les mêmes: dimensions, formes, volumes.
http://fighters.forumactif.com/vos-montages-avions-helicos-f2/d520s-azur-1-32-une-erreur-de-derive-induirait-une-fausse-direction-t30844.htm

je reprendrais le montage une fois que j'aurais fini le dessin complet du fuselage

par fazermil31 Lun 18 Jan 2010 - 23:41

Euh tu dis nous avons la chance etc...
tu la trouves où ta doc, rectification tes plans?

car je vois ce que tu m'as mis sur le Léo on ne trouve pas cela, ou alors on ne cherche pas ou il faut?

trés difficile de faire du from the box et aussi trés difficile de s'arrêter à un moment dans les rectifications, tu arrives à trouver un juste milieu?

par **waroff** Mar 19 Jan 2010 - 1:59

fazermil31 a écrit:Euh tu dis nous avons la chance etc...
tu la trouves où ta doc, rectification tes plans?

car je vois ce que tu m'as mis sur le Léo on ne trouve pas cela, ou alors on ne cherche pas ou il faut?

trés difficile de faire du from the box et aussi trés difficile de s'arrêter à un moment dans les rectifications, tu arrives à trouver un juste milieu?

ça doit être cela, ne pas chercher là où il faut, puis aussi ne pas mettre (ou avoir) les moyens nécessaires d'accéder à l'info.
Moyens matériels, temporels, humain, relationnel....
pour consulter les fonds d'archives, accéder à des collections privées, acquérir des notices cosntructeurs....
Les ouvrages contemporains puisent dans ces documentations pour en redistiller une infime partie, parfois accompagnée de commentaires ou légendes erronées (confondre un circuit de refroidissement avec celui d'huile, ou un système mécanique avec une génératirce électrique, de même que trouver des chiffres de caractéristiques différents de ceux du constructeur...... l'ennui c'est que les sources ne sont pas citées, seraient alors des extrapolations?
exemple de données différentesentre notices techniques constructeurs et ouvrage spécialisé actuel)

Par "from the boîte" je voulais dire qu'il ne serait pas fait appel à des "kit de détaillage ou d'amélioration".
Les petites corrections de la maquette Tam sont plutôt des essais pour voir la faisabilité de la chose, tant pis si en avril elle ne sera pas finie, l'essentiel aura été au rendez vous: s'amuser!
S'arrêter dans le nombre de modif, c'est ce que je ferais avec le D520 au 1/32; pas de modif du fuselage, mais refonte complète du fuselage.

NC-900 a écrit:,mais le niveau pour réaliser ce que tu fais est trop haut pour moi.

détrompes toi, c'est une idée, il faut juste oser et essayer une fois (et boire du café) pour se rendre compte de la facilité du travail de l'alu, pas trop fin, ni trop épais et ça va tout seul.

par **Dakota 22** Mar 19 Jan 2010 - 7:23

waroff a écrit:Il faut juste oser et essayer une fois (et boire du café) pour se rendre compte de la facilité du travail de l'alu, pas trop fin, ni trop épais et ça va tout seul.

Comme il parle bien Waroff et, surtout, comme il a raison !!
Philippe

par **NC-900** Mar 19 Jan 2010 - 8:35

certes,mais chacun àson niveau et le sien est quand même élevé!

par bellatrix Mar 19 Jan 2010 - 12:43

Voui......tu n'aurais pas été chaudronnier dans une autre vie ?

Joli scratch....

A+

Bernard

par **waroff** Dim 24 Jan 2010 - 0:27

L'avantage de maquetter une maquette déjà assemblée, c'est de ne pas s'attarder à faire les détails intérieurs, on bricole dehors un petit peu:

Soyons toutes ouïes:
Tam a oublié à l'intrados les sorties d'air chaud de réchauffage des mitrailleuses d'aile et des casiers à munition
D520s, Tam 1/48 - courte finale - Page 3 Tamouie02chaud

D520s, Tam 1/48 - courte finale - Page 3 Tamouie02chaud

Sur le capot, on confectionne la prise d'air de l'habitacle
D520s, Tam 1/48 - courte finale - Page 3 Tamouie03

Puis tant qu'on est sur les ailes, on en profite pour rectifier la position et la forme des ouvertures de bord d'attaque des MAC 39 - D520s, Tam 1/48 - courte finale - Page 3 TamMac

D520s, Tam 1/48 - courte finale - Page 3 TamMac

par clubalpha Dim 24 Jan 2010 - 0:31

Sacré travail de correction .. Pour un Tamya, y'a du boulot quand même ..

par **Dakota 22** Dim 24 Jan 2010 - 9:16

Prise d'air ou prise de tête...
Quand on a, comme Waroff, la doc, la volonté de chercher l'information, il n'y aura guère de maquettes qui résisteront. Il y aura, comme ici, même pour les meilleurs, des rectifications...
Mais Waroff s'amuse bien, ça se voit et c'est un plaisir.
Philippe

par haldir Dim 24 Jan 2010 - 9:37

Salut waroff
C'est super ce que tu fais D520s, Tam 1/48 - courte finale - Page 3 10375203

J'ai un d520 en stock, je vais garder ton post en ref quand je l'attaquerai.
@+
Denis

par **Jicéhem** Dim 24 Jan 2010 - 18:56

iwik a écrit:[Churchill ne disait il pas de donner les casseroles et autre marmites d'aluminium et qu'il en efrait des Spitfire et Autre Hurricane?
Pour la petite histoire, ce n'était qu'un "coup de pub" de la part du vieux grigou car les Anglais n'étaient pas en manque de matière première, mais cela donnait l'occasion à tous les anglais de participer à leur niveau à l'effort de guerre.

Avec la perte de ravitaillement en bauxite pour cause de France vaincue et l'arrêt d'exportation vers le Royaume-Uni, les anglais on quand même étudié la possibilité de fabriquer des Spitfire en matière plastique dénommée "Aerolite" (Ref. : Spitfire, the History par Eric B. Morgan & Edward Shacklady).

Cordialement,
jicéhem

par Flab42 Dim 24 Jan 2010 - 19:04

Avec retard,je te souhaite bon montage du plus jolie (et performant aussi) chasseur Français de 40 ! D520s, Tam 1/48 - courte finale - Page 3 10375203

En tous les cas, tu es partit pour nous faire une série de "correction-amélioration" de premier ordre, alors je vais boire ce montage comme du petit lait (ou un bon vin, c'est selon D520s, Tam 1/48 - courte finale - Page 3 Alcooli5

D520s, Tam 1/48 - courte finale - Page 3 Alcooli5

)

Laurent

par **waroff** Ven 29 Jan 2010 - 22:04

Bonsoir,
séance de découpage, charcutage
....perçons les revêtements d'aile pour figurer le compartiment des armes.
Dans ce trou maintenant béant, il faut représenter le longeron avant, du profilé en "H" est collé en le glissant par le côté fuslage, je rappelle que la maquette était déjà montée et que j'ai juste désolidarisé la voilure du fuselage.
Prise de mesure et on taille de la carte plastique pour faire les nervures.
deux bouts de fil métallique, une découpe dans de la carte plastique, perçage, et on simule la platine support réglable des mitrailleuses.
Une bande alu autocollante marquée par le tranchant d'une lame donnera illusion du couloir flexible d'alimentation des mitrailleuses.

D520s, Tam 1/48 - courte finale - Page 3 Baiesarmes

D520s, Tam 1/48 - courte finale - Page 3 Baiesarmes

par **titelouze** Ven 29 Jan 2010 - 22:32

quel travail !! c'est remarquable !!!!

je suis baba devant tant de persévérance !!

on se demande jusqu'où tu vas aller ? en tout cas, je ne m'en lasse pas ....
D520s, Tam 1/48 - courte finale - Page 3 10375203

par **Dakota 22** Sam 30 Jan 2010 - 8:26

Bouffre !!
Waroff, quel enragé de travail.
En plus, ce qui est plus que plaisant dans ta restauration, aussi bien d'ailleurs en suivant tes commentaires dans le post des copains, c'est la connaissance du sujet (l'Armée de l'Air) qui était déjà plus que visible dans le post sur le Morane. J'ai toujours apprécié, chez les autres, cet aspect méticuleux que je suis loin d'avoir et qui me fait bein envie...
Philippe

par **Jicéhem** Sam 30 Jan 2010 - 10:00

dakota 95 a écrit: J'ai toujours apprécié, chez les autres, cet aspect méticuleux que je suis loin d'avoir et qui me fait bein envie...
Philippe

Bonjour,

Dakota, je pense vraiment que tu es trop modeste. Quand on voit tes maquettes montées, on t'envie également...

Cordialement,
Jicéhem D520s, Tam 1/48 - courte finale - Page 3 Coucou04

D520s, Tam 1/48 - courte finale - Page 3 Coucou04

par jdmax Sam 30 Jan 2010 - 10:48

Sacré boulot que tu nous fait!! Monsieur n'est pas avare en détails D520s, Tam 1/48 - courte finale - Page 3 10375203

Bonne continuation D520s, Tam 1/48 - courte finale - Page 3 Soif181

par **Dakota 22** Sam 30 Jan 2010 - 10:52

Jicéhem a écrit:on t'envie également...

La terre est toujours plus verte chez le voisin d'en face...
Philippe

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