Re: Brewster XF2A-1

par Invité Lun 2 Déc 2013 - 14:08

Damned, 1ère fois que j'assiste à une aussi rigoureuse mise en croix ... grand merci pour ce pazapa très précis avec plein d'astuces et d'idées, j'apprends là ! Sur mon P-47 D, Hasegawa a aussi prévu des renforts transversaux pour les ailes mais pas en laiton, lol, mais je m'étais dit que c'était une idée à retenir ... Je suis admiratif sur ton travail sur les flaps d'empannage et le dièdre Smile

C'est quoi ce support pour ton zoziau ? Ça m'a l'air super ça Smile

ps : 2e fois aujourd'hui que j'entends parler de ce mélange cyano-talc, faut que j'essaye ça !

par ozmargot Mar 3 Déc 2013 - 11:53

Merci Erik pour les coms !
Voici pour la cyano avec talc:
De la colle, pour les gros travaux de l'épaisse, autrement de la normale.
Du talc.
Un cure-dents, taillé en pelle d'un coté (pour prélever du talc).
Tu mélanges les deux (dans un reste de bouteille de champagne....)

Brewster XF2A-1 - Page 5 Wp59

Ça bouche les trous super, ça peut s'étirer du genre colle blanche, c'est flexible et adhère mieux en particulier aux métaux.
Ça donne un joint qui n'est pas cassant comme du verre.
Si tu ponces dans les 10 minutes après application, c'est encore un peu tendre et donc plus facile à poncer.

Pour le support, va voir chez UMM, un produit épatant ces JH Models jigs
Peut-être que ça se vend depuis l'Europe, les miens viennent des States de la boutique ci-dessus.

A plus !

par **PEYSSON Gilles** Mar 3 Déc 2013 - 12:46

Quel travail !!! et avec quelle précison !!! ..... j'adore et je me régale .....
Vivement la suite
Gilles

par ozmargot Dim 23 Fév 2014 - 12:18

Belle année maquettistique, les Fightériens, ici l'hémisphère sud !

Après des vacances de Noël au pays de Guillaume Tell, un été bien chaud (35 degrés et tout ça) je me suis remis lentement au boulot et je vous mets ci-joint les avancées.

Gravure des rivets sur le fuselage avec l'aide d'une bande autocollante transparente japonaise quadrillée (si si), admirez les explications style manga.
Brewster XF2A-1 - Page 5 0obu

La verrière est masquée, en... heu... 2 heures et 12 minutes seulement !
J'utilise des bandes fines pour me guider, qui, retirées avant peinture deviendront les montants.
Brewster XF2A-1 - Page 5 622h

Une couche de fond, Vallejo primer blanc, après un nettoyage en règle. J'utilise souvent la bombe Tamyia (fine primer) en spray mais là, je ne voulais pas de sous-couche trop épaisse, donc Vallejo, z'allons-y.
Brewster XF2A-1 - Page 5 I04m

J'ai peint les ailes en jaune mais les détails des ailerons ont disparu au mastico-poncage, je les refait en trompe l'oeil.
Brewster XF2A-1 - Page 5 Hvjw

On dirait pas, mais ça prend des heures ce genre de masquage avec bandes toutes fines...

Ensuite je me suis mis au bandes anti-dérapantes.
Ce n'est pas terminé, c'est bien complexe comme zone, des teintes différentes et un éraflage bien velu, je m'accroche !
Brewster XF2A-1 - Page 5 Mdda

L'idée de finir les ailes d'abord, c'est pour ensuite monter et mastiquer le mat d'antenne avant la mise en peinture alu finale...

Voila pour le moment les poteaux, amusez-vous bien !
Un premier coup de vrooouuuuuum pour 2014 ! divs10

par R39 Dim 23 Fév 2014 - 12:47

Heureux de te revoir sur le forum ozmargot, je constate que tu fais bien progresser ton brewster F2B avec toujours le mêm soin et la même minutie.

A+ Philippe.

par fourneau Dim 23 Fév 2014 - 12:54

je suis pantois !!

quel travail sur ce tonneau

Pierre

par R39 Dim 23 Fév 2014 - 17:05

Eh dire qu'il n'y a même pas de vinasse dans ce tonneau. Brewster XF2A-1 - Page 5 Demon111

A+ Philippe.

par ozmargot Lun 24 Fév 2014 - 8:31

R39 a écrit:Eh dire qu'il n'y a même pas de vinasse dans ce tonneau.

A+ Philippe.

Que du jus d'eucalyptus !

par R39 Lun 24 Fév 2014 - 9:44

Le jus d'eucalyptus ne vaut pas un bon verre de rouge. Brewster XF2A-1 - Page 5 Alcooli4

A+ Philippe.

par Invité Mer 26 Fév 2014 - 11:01

Wouaouh, le réveil de l'hémisphère Sud ... et quel réveil !!! Je me réinstalle ici illico presto Smile

par Well2 Mer 26 Fév 2014 - 11:25

Salut,

J'ai suivi ton post qui a démarré peu après mon inscription sur le forum.
Assis bien sagement et en silence, béatement pétrifié par la minutie de ton travail.

Mais là je n'y tiens plus, il faut que je te dise que ce que tu fais est vraiment impressionnant.
En étant admiratif des microdétails que tu traites, je me surprends à essayer de pousser un peu plus mon modeste travail.
Galvanisé que suis par ton montage et par quelques autres de ce forum.

Au nom de tous les silencieux admiratifs, merci donc de reprendre ton post et ses illustrations détaillées.

William

par Eric Etchegaray Mer 26 Fév 2014 - 11:46

Well2 a écrit:Salut,

J'ai suivi ton post qui a démarré peu après mon inscription sur le forum.
Assis bien sagement et en silence, béatement pétrifié par la minutie de ton travail.

Mais là je n'y tiens plus, il faut que je te dise que ce que tu fais est vraiment impressionnant.
En étant admiratif des microdétails que tu traites, je me surprends à essayer de pousser un peu plus mon modeste travail.
Galvanisé que suis par ton montage et par quelques autres de ce forum.

Au nom de tous les silencieux admiratifs, merci donc de reprendre ton post et ses illustrations détaillées.

William

+1 !!
Ah Ouais !

Tout pareil !
Brewster XF2A-1 - Page 5 Banane09

C'est vraiment du maquettisme poussé au plus précis !
Comme à dit Erik un peu plus haut ...on est dans un autre Monde !

En tout cas un grand coup de chapeau pour tout ce travail !
Brewster XF2A-1 - Page 5 101

par ozmargot Dim 13 Avr 2014 - 14:04

C'est la fin les copains, j'ai encore du m'absenter du forum, occupé que j'étais à acheter une nouvelle voiture...
J'avais pas trop la patate maquettistique non plus, ce XF2A-1 avec 57'000 retouches de peinture, le Wellington avec ses 49'000 vitrages à masquer plus un Spitfire avec peinture à reprendre (il a fini à la poubelle celui-là à seulement 30 cm de l'arrivée):
Brewster XF2A-1 - Page 5 A9x7

Le Wellington a donc survécu pour le moment (ma 4e tentative !!!!) et j'ai pu me concentrer sur les ultimes travaux:
Les bandes noires sur les ailes, en décalque et les éraflures qui prennent forme après 17 couches et sous-couches!
Brewster XF2A-1 - Page 5 20sf

Deux tons pour le metallique, je n'ai plus trop envie de chinoiser à ce stade.
Brewster XF2A-1 - Page 5 Yl5x

Pattes de mouches et compagnie pour les codes ! Vue de près c'est pas trop ça (le "X"...) mais de plus loin ça va !
Brewster XF2A-1 - Page 5 Hvbe

J'ai du reprendre les renforts sur les aérofreins, toute le bel embossage avait disparu.
Donc micro bandes de décalques noires pour simuler les nervures avant une couche de peinture alu pour atténuer.
Ça a l'air de pas grand chose mais il faut de la patience !!!
Brewster XF2A-1 - Page 5 3xwz

Le joint entre la queue et de la gouverne de direction, cote gauche était super moche.
J'ai reponcé, remastiqué, reponcé, regravé et repeint.
Je l'ai déjà dit mais ça a l'air de pas grand chose mais il faut de la patience !!!
Brewster XF2A-1 - Page 5 Gbge

Pour pouvoir avoir un appui, lors de la regravure, j'utilise le support JH Models pour gros avions (1/48 - 1/32).
On voit ici, au dos, le support du capot avant et les deux appuis légèrement décalés pour soutenir le fuselage et la queue.
Brewster XF2A-1 - Page 5 Y00m

Après ça, un petit jus d'huile, couche de vernis légère.
Ensuite collage des roues, des mats, pose du fil d'antenne, fabrication d'un tube pitot.
Peinture au pinceau de tout ces petits détails avec la fameuse gamme Army Painter.
Il est fini, on est le 13 avril 2014... j'avais dit rendez-vous en mars, je me suis loupé d'un mois !
Brewster XF2A-1 - Page 5 E0j5

Le reste dans la rubrique des avions finis, je crois que je vais le mettre dans "entre-deux guerres", on est en 1938 que diable.
Un grand merci pour tous vos encouragements et commentaires, ca aide un max ! Brewster XF2A-1 - Page 5 Forum901

Voilà pour le moment les amis, amusez-vous bien !
Dernier coup de vrooouuuuuum sur ce montage! divs10

par Well2 Dim 13 Avr 2014 - 14:50

Magnifique !

Je cours dans la rubrique adéquate pour le visionner de plus près.

par R39 Dim 13 Avr 2014 - 15:23

Bonjour azmargot.

Enfin fini le tonneau qui à fait de toi le roi de la retouche.

A+ Philippe.

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