MiG3 fin de série
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Re: MiG3 fin de série
Vraiment super comme d'habitude !
vroux65- Conseillers techniques
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Re: MiG3 fin de série
La base est bonne, mais ton travail dessus rend ta maquette excellente ! La peinture est top, ce qui n'était pas gagné d'avance malgré ton savoir faire (le blanc, c'est quelque chose, hein !).
Bravo Vincent ! :thumleft:
Pascal
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Re: MiG3 fin de série
Très beau travail sur l'intrados
alan77- Fighterien infatigable
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Re: MiG3 fin de série
Salut Vincent,
Quel superbe boulot tu as fait là !
J'ai cette maquette dans mon stock. Je mesure donc très bien tout le travail que tu as fait dans le pit.
Ainsi que les petites touches d'améliorations apportées par-ci par-là.
Ta peinture est superbe et tu as très bien exploité la très belle gravure du kit.
Finis bien.
William
Quel superbe boulot tu as fait là !
J'ai cette maquette dans mon stock. Je mesure donc très bien tout le travail que tu as fait dans le pit.
Ainsi que les petites touches d'améliorations apportées par-ci par-là.
Ta peinture est superbe et tu as très bien exploité la très belle gravure du kit.
Finis bien.
William
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Re: MiG3 fin de série
Salut Vincent
Travail SUPERBE !!!
Bon final
Gilles
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Re: MiG3 fin de série
Je me joint au concert de louanges pour te féliciter à mon tour parce que vous avez tous beau dire que la base est saine elle est surtout plus proche du jouet que de la maquette.
Quant à la peinture que dire sinon superbe avec un beau satiné (toile marouflée oblige).
Et le magnifique rattrapage de la déco qui partait façon Mc Laren des années 80 (Version Prost / Lauda). Il va falloir que je te demande plus de précisions sur l'impression des décals parce que j'ai une planche Printscale dédiée au I-16 qui elle aussi en rouge fluo.
Bravo
Michel
Quant à la peinture que dire sinon superbe avec un beau satiné (toile marouflée oblige).
Et le magnifique rattrapage de la déco qui partait façon Mc Laren des années 80 (Version Prost / Lauda). Il va falloir que je te demande plus de précisions sur l'impression des décals parce que j'ai une planche Printscale dédiée au I-16 qui elle aussi en rouge fluo.
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Re: MiG3 fin de série
Merci à toi. Dans ma vitrine, entre un Fw190A4 de la JG54 et un Bf109G6 tous deux en camo blanc temporaire délavé et usé, ce MiG a l'air propre comme un sou neuf.
J'ai soigneusement enlevé tous les ergots pour encliqueter la maquette, faute de quoi le premier montage à blanc se transforme en montage définitif...Mais pour un kit à bas prix, les surfaces sont très bien représentées.
Le rouge soviétique m'a l'air d'être un vermillon foncé, c'est à dire un rouge un peu orangé plutôt que violacé comme un rouge sang. C'est assez constant sur des photos couleurs d'époque de I-16 ou de MiGs.
J'ai soigneusement enlevé tous les ergots pour encliqueter la maquette, faute de quoi le premier montage à blanc se transforme en montage définitif...Mais pour un kit à bas prix, les surfaces sont très bien représentées.
Le rouge soviétique m'a l'air d'être un vermillon foncé, c'est à dire un rouge un peu orangé plutôt que violacé comme un rouge sang. C'est assez constant sur des photos couleurs d'époque de I-16 ou de MiGs.
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Re: MiG3 fin de série
Je viens de reprendre tout le fil depuis le début.
Bravo pour ce montage qui n'a pas été sans surprise.
Un très beau Mig.
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Un très beau Mig.
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Re: MiG3 fin de série
Bonjour Vincent,
je suis retombé il y a quelques jours sur le témoignage de Vitaly Rybalko, qui était le pilote du Za Rodina (Pour la Mère-Patrie). Il dit que cet avion est resté son préféré, malgré son expérience ultérieure des Yak... Il compare l'avion en vol à basse altitude à un veau mais demeure émerveillé par ses qualités et performances en altitude. Il précise aussi que les avions étant alors plus nombreux que les pilotes, ceux-ci n'avaient que l'embarras du choix. Il a refusé celui que tu as représenté (Pour le Parti bolchévique), qui lui avait d'abord été attribué, non pas à cause de son slogan mais parce qu'il était équipé d'une radio et qu'il craignait que du coup l'avion soit trop lourd. Il ajoute qu'il n'a heureusement pas été entendu par un commissaire du peuple, car il aurait pu pâtir de son refus.
Pascal
je suis retombé il y a quelques jours sur le témoignage de Vitaly Rybalko, qui était le pilote du Za Rodina (Pour la Mère-Patrie). Il dit que cet avion est resté son préféré, malgré son expérience ultérieure des Yak... Il compare l'avion en vol à basse altitude à un veau mais demeure émerveillé par ses qualités et performances en altitude. Il précise aussi que les avions étant alors plus nombreux que les pilotes, ceux-ci n'avaient que l'embarras du choix. Il a refusé celui que tu as représenté (Pour le Parti bolchévique), qui lui avait d'abord été attribué, non pas à cause de son slogan mais parce qu'il était équipé d'une radio et qu'il craignait que du coup l'avion soit trop lourd. Il ajoute qu'il n'a heureusement pas été entendu par un commissaire du peuple, car il aurait pu pâtir de son refus.
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Re: MiG3 fin de série
Belle peinture
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Re: MiG3 fin de série
Merci à vous. Alex GRD m'a communiqué une photo de Rybalko. Je suis aussi tombé sur un témoignage qui disait que les slogans sur les avions mettaient la pression aux pilotes, et que certains n'aimaient pas piloter ceux avec "Pour Staline" par exemple.
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Re: MiG3 fin de série
Oui, dans le même esprit une navigatrice du 125ème régiment de bombardement de la Garde raconte qu'elle a un jour fait effacer de son Pe-2 le slogan "Pour Staline" que venait de peindre un mécanicien et qu'elle aurait pu être fusillée pour cela, tout Héros de l'Union soviétique qu'elle était !
Pascal
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