Spitfire Mk. IIa - P7665 YT-L - No 65 Squadron "East India Squadron" RAF - Février 1941
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Re: Spitfire Mk. IIa - P7665 YT-L - No 65 Squadron "East India Squadron" RAF - Février 1941
Hey, ça se dilue avec quoi la Mr.Color ??? Une salop** cette peinture !!
Invité- Invité
Re: Spitfire Mk. IIa - P7665 YT-L - No 65 Squadron "East India Squadron" RAF - Février 1941
erik91410 a écrit:Hey, ça se dilue avec quoi la Mr.Color ??? Une salop** cette peinture !!
Avec du jus de pamplemousse
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Re: Spitfire Mk. IIa - P7665 YT-L - No 65 Squadron "East India Squadron" RAF - Février 1941
erik91410 a écrit:Hey, ça se dilue avec quoi la Mr.Color ??? Une salop** cette peinture !!
Non, c'est juste que tu n'as pas le diluant qui convient : Mr. Color Levelling Thinner... À défaut, tu peux employer du diluant cellulosique. Dans les deux cas, ça pue et c'est nocif. Mais la peinture a un super rendu !
T'en fais pas, j'ai eu la même mésaventure la première fois que je l'ai essayée.
Pascal
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Re: Spitfire Mk. IIa - P7665 YT-L - No 65 Squadron "East India Squadron" RAF - Février 1941
PascalG a écrit:erik91410 a écrit:Hey, ça se dilue avec quoi la Mr.Color ??? Une salop** cette peinture !!
Non, c'est juste que tu n'as pas le diluant qui convient : Mr. Color Levelling Thinner... À défaut, tu peux employer du diluant cellulosique. Dans les deux cas, ça pue et c'est nocif. Mais la peinture a un super rendu !
T'en fais pas, j'ai eu la même mésaventure la première fois que je l'ai essayée.
Pascal
Ok, merci Pascal ... je vais aller m'acheter du diluant cellulosique là ! Elle se comporte comment avec les autres peintures (acryliques en l’occurrence) ??
Invité- Invité
Re: Spitfire Mk. IIa - P7665 YT-L - No 65 Squadron "East India Squadron" RAF - Février 1941
Pré-ombrages ... (noir sur l'extrados, gris sur l'intrados)
Mr.Color 368 "sky" sur l'intrados ...
Un très beau rendu ces peintures cellulosiques, je confirme Pascal !! Et je suis très satisfait de la teinte, conforme à l'idée que je me faisais du "sky" ...
Et sur l'extrados, Mr.Color C369 "dark earth" ...
Ma plus belle peinture à ce jour, si, si !! Le "vert" sera du Tam XF-81 ...
Mr.Color 368 "sky" sur l'intrados ...
Un très beau rendu ces peintures cellulosiques, je confirme Pascal !! Et je suis très satisfait de la teinte, conforme à l'idée que je me faisais du "sky" ...
Et sur l'extrados, Mr.Color C369 "dark earth" ...
Ma plus belle peinture à ce jour, si, si !! Le "vert" sera du Tam XF-81 ...
Invité- Invité
Re: Spitfire Mk. IIa - P7665 YT-L - No 65 Squadron "East India Squadron" RAF - Février 1941
un rendu de peinture tout en finesse, chapeau Erick!
(m..de et moi qui voulait pourrir un peu ce poste, je te fais des compliments! )
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Re: Spitfire Mk. IIa - P7665 YT-L - No 65 Squadron "East India Squadron" RAF - Février 1941
Oui, superbe, ta peinture ! :thumleft: Il faudra vraiment que j'essaie le préombrage, moi, ça n'a pas l'air mal du tout... Il n'y a pas de vert, dans ton lot de Mr. Color ?
Pascal
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Re: Spitfire Mk. IIa - P7665 YT-L - No 65 Squadron "East India Squadron" RAF - Février 1941
Merci à vous deux mes amis
Malheureusement non ... ils ont mis le C370 "azure blue" pour la version désert mais pas le vert, incompréhensible
PascalG a écrit:Oui, superbe, ta peinture ! :thumleft: Il faudra vraiment que j'essaie le préombrage, moi, ça n'a pas l'air mal du tout... Il n'y a pas de vert, dans ton lot de Mr. Color ?
Pascal
Malheureusement non ... ils ont mis le C370 "azure blue" pour la version désert mais pas le vert, incompréhensible
Invité- Invité
Re: Spitfire Mk. IIa - P7665 YT-L - No 65 Squadron "East India Squadron" RAF - Février 1941
Oups, j'avais oublié la bande devant l'empennage
Invité- Invité
Re: Spitfire Mk. IIa - P7665 YT-L - No 65 Squadron "East India Squadron" RAF - Février 1941
Salut Erik
Il claque grave ton Spit !
Ton camo est "tip top" ...
Vivement la suite ..... et la pose des décals !
Gilles
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Re: Spitfire Mk. IIa - P7665 YT-L - No 65 Squadron "East India Squadron" RAF - Février 1941
Eh ben ça c'est tres joli.... En plus de tes derniers montage qui me bottent bien, j'aime également ta grande modestie qui caracterise tous tes montages....
Chapeau bas!
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Re: Spitfire Mk. IIa - P7665 YT-L - No 65 Squadron "East India Squadron" RAF - Février 1941
Mention très bien pour la peinture
Jasper Joker II- Fighterien chevronné
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Re: Spitfire Mk. IIa - P7665 YT-L - No 65 Squadron "East India Squadron" RAF - Février 1941
Merci à vous pour ces commentaires très sympathiques
Invité- Invité
Re: Spitfire Mk. IIa - P7665 YT-L - No 65 Squadron "East India Squadron" RAF - Février 1941
Petite discussion ce matin sur un autre forum sur ça :
Sur le kit, il est prévu d'y mettre ensuite une petit plaque transparente, une sorte de feu latéral (vol en formation ?) qui apparaît bien sur des photos de Spits avant-guerre (ou après) mais sur aucune photo durant la guerre ... refermée (il me semble la distinguer parfois) ?? Vous en pensez quoi les "moustachus" du Spit ?
(c'est une photo de celui que je représente et je crois bien que je vais boucher cette ouverture du kit ...)
Et du coup, j'ai une 2ème question au-dessus Démarrage manuel ? A percer ?
Sur le kit, il est prévu d'y mettre ensuite une petit plaque transparente, une sorte de feu latéral (vol en formation ?) qui apparaît bien sur des photos de Spits avant-guerre (ou après) mais sur aucune photo durant la guerre ... refermée (il me semble la distinguer parfois) ?? Vous en pensez quoi les "moustachus" du Spit ?
(c'est une photo de celui que je représente et je crois bien que je vais boucher cette ouverture du kit ...)
Et du coup, j'ai une 2ème question au-dessus Démarrage manuel ? A percer ?
Invité- Invité
Re: Spitfire Mk. IIa - P7665 YT-L - No 65 Squadron "East India Squadron" RAF - Février 1941
Salut Erik
Je viens de regarder le mien et je n'ai rien de tout ce que tu nous montres .....
Par contre, j'ai un trou sur le bas du capot droit avec une étiquette positionnée au-dessous !
A bientôt
Il est SUPERBE
Gilles
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Par contre, j'ai un trou sur le bas du capot droit avec une étiquette positionnée au-dessous !
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Re: Spitfire Mk. IIa - P7665 YT-L - No 65 Squadron "East India Squadron" RAF - Février 1941
erik91410 a écrit:Petite discussion ce matin sur un autre forum sur ça :
ne serait ce pas un éclairage naturel vers le tableau de bord? hypothèse....
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Re: Spitfire Mk. IIa - P7665 YT-L - No 65 Squadron "East India Squadron" RAF - Février 1941
J'ai trouvé ça .... !
Il y en a probablement d'autres ...... mais je dois bosser un peu !!!!
Amicalement
Gilles
Il y en a probablement d'autres ...... mais je dois bosser un peu !!!!
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Re: Spitfire Mk. IIa - P7665 YT-L - No 65 Squadron "East India Squadron" RAF - Février 1941
C'est un MkII, le tiens?? Sans la gouted'eau, on dirait plutot un Mh I...PEYSSON Gilles a écrit:Salut Erik
Je viens de regarder le mien et je n'ai rien de tout ce que tu nous montres .....
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Re: Spitfire Mk. IIa - P7665 YT-L - No 65 Squadron "East India Squadron" RAF - Février 1941
Oui, le Spit de Gilles est visiblement un Mk.I... Je ne sais pas à quoi correspond la porte de visite qui t'intrigue, en revanche le bossage suivi d'un orifice sur le capot droit protège le démarreur Coffman (installé à partir du Mk.II si mes souvenirs sont bons). Il s'agit d'un démarreur à cartouche et le trou sert donc à évacuer celle-ci après explosion.
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Re: Spitfire Mk. IIa - P7665 YT-L - No 65 Squadron "East India Squadron" RAF - Février 1941
J'y avais pas penser, au Coffman, mais n'aurait-il pas été plus en arrière, car l'endroit
me parait bizarre pour un démareur.
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Re: Spitfire Mk. IIa - P7665 YT-L - No 65 Squadron "East India Squadron" RAF - Février 1941
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Re: Spitfire Mk. IIa - P7665 YT-L - No 65 Squadron "East India Squadron" RAF - Février 1941
PascalG a écrit: en revanche le bossage suivi d'un orifice sur le capot droit protège le démarreur Coffman (installé à partir du Mk.II si mes souvenirs sont bons). Il s'agit d'un démarreur à cartouche et le trou sert donc à évacuer celle-ci après explosion.
Pascal
pas la cartouche, mais seulement les gaz de combustion des cartouches de démarrage. Celles ci étant logées dans un barillet dont la commande se trouve à portée du pilote.
La cartouche de démarrage est du type "combustion lente" et la mise à feu est électrique(pas de percuteur)
Remmert a écrit:J'y avais pas penser, au Coffman, mais n'aurait-il pas été plus en arrière, car l'endroit
me parait bizarre pour un démareur.
On a deux éléments distincts: le producteur de gaz à cartouche et le démarreur.
C'est uniquement le démarreur qui est fixé au réducteur avant du moteur.
Les gaz y sont acheminées par une canalisation au démarreur lui même qui consiste en un cylindre,piston, une double rampe hélicoïdale et une double broche concentrique.
Sous la pression des gaz, le piston se déplace et provoque alors l'avance de la 1ère broche et engrenne les dents de loup de son extrémité sur le pignon en prise sur la couronne du réducteur avant.
En même temps la broche concentrique est mise en rotation et imprime son mouvement à la 1ère broche .
Une fois les gaz évacués et la pression retombée, les pistons retournent à leur position initiale par un ressort de rappel, les dents de loup sont dégagés.
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Re: Spitfire Mk. IIa - P7665 YT-L - No 65 Squadron "East India Squadron" RAF - Février 1941
waroff a écrit:pas la cartouche, mais seulement les gaz de combustion des cartouches de démarrage.
C'est ce que j'avais écrit au départ avant de me raviser, va savoir pourquoi...
Pascal
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Re: Spitfire Mk. IIa - P7665 YT-L - No 65 Squadron "East India Squadron" RAF - Février 1941
Arghhhh ... j'aurais appris plein de choses grâce à vous !! Grand à tous
Bon, je vais percer cette sortie des gaz de combustion des cartouches ... Quant à la trappe, je ne sais toujours pas ce que c'est !
Bon, je vais percer cette sortie des gaz de combustion des cartouches ... Quant à la trappe, je ne sais toujours pas ce que c'est !
Invité- Invité
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