[base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Salut Fabien,
Comme on se retrouve ici ! Comme toi, je fais aussi de temps en temps des avions !
En tout cas tes parachutes, c'est une vraie tuerie, bravo !!!
Alain
Comme on se retrouve ici ! Comme toi, je fais aussi de temps en temps des avions !
En tout cas tes parachutes, c'est une vraie tuerie, bravo !!!
Alain
alain80- Fighterien actif
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Hi,
AAah ce fameux 'col-de-cygne' qui fait tout le charme de ce géant des airs.
C'est une belle et grande avancée, bien vu les pilotes recyclés et les tubes pitots (attention à la casse lors des manipulations ultérieures, sur de si grande maquette ont oublie facilement ces fins détails).
Bon point pour le gravure et y'a de quoi faire avec la planche géante de photodec, bon courage, poursuit bien.
Olivier
AAah ce fameux 'col-de-cygne' qui fait tout le charme de ce géant des airs.
C'est une belle et grande avancée, bien vu les pilotes recyclés et les tubes pitots (attention à la casse lors des manipulations ultérieures, sur de si grande maquette ont oublie facilement ces fins détails).
Bon point pour le gravure et y'a de quoi faire avec la planche géante de photodec, bon courage, poursuit bien.
Olivier
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Voilà un petit compte rendu des avances de ces 15 derniers jours.
1 - J’ai revu la symétrie et l’agencement de la partie supérieure de la structure qui ceinture les tuyères. Au niveau du kit, ce n’était vraiment pas ça… rien de symétrique, rien de la même épaisseur, etc… bref, pas terrible du tout.
2- bien évidemment, ayant fait cela sur la partie haute de la structure, je l’ai fait également sur la partie inférieure..
3- le support des tuyères, les séparateurs et les tuyères ont été refaits également et sont enfin aux bonnes dimensions (tuyères sont juste posées à blanc...'a de la peinture à faire avant les collages définitifs).
4- l’ai crée la trappe des parachutes et leur emplacement de stockage. Les portes ne sont pas encore au bon angle, mais elles sont pour l’instant juste posées à blanc. Le positionnement final se fera au moment du collage définitif. Y’a pas mal de peinture à faire avant.
5- j’ai fini le collage de la partie centrale du fuselage. Les ajustements du kit d’origine sont plus que médiocres. Le mastic n'étant pas de la colle à proprement dit, il fallait mieux privilégier un bon collage que d'utiliser une grosse dose de mastic. Donc j’ai tout repris. Après de très nombreuses heures d’ajustement des pièces, de ponçage, je suis arrivé à un emboitement presque parfait qui n’a nécessité qu’une infime quantité de mastic pour juste combler quelques joints disgracieux..
La suite au prochain numéro…
1 - J’ai revu la symétrie et l’agencement de la partie supérieure de la structure qui ceinture les tuyères. Au niveau du kit, ce n’était vraiment pas ça… rien de symétrique, rien de la même épaisseur, etc… bref, pas terrible du tout.
2- bien évidemment, ayant fait cela sur la partie haute de la structure, je l’ai fait également sur la partie inférieure..
3- le support des tuyères, les séparateurs et les tuyères ont été refaits également et sont enfin aux bonnes dimensions (tuyères sont juste posées à blanc...'a de la peinture à faire avant les collages définitifs).
4- l’ai crée la trappe des parachutes et leur emplacement de stockage. Les portes ne sont pas encore au bon angle, mais elles sont pour l’instant juste posées à blanc. Le positionnement final se fera au moment du collage définitif. Y’a pas mal de peinture à faire avant.
5- j’ai fini le collage de la partie centrale du fuselage. Les ajustements du kit d’origine sont plus que médiocres. Le mastic n'étant pas de la colle à proprement dit, il fallait mieux privilégier un bon collage que d'utiliser une grosse dose de mastic. Donc j’ai tout repris. Après de très nombreuses heures d’ajustement des pièces, de ponçage, je suis arrivé à un emboitement presque parfait qui n’a nécessité qu’une infime quantité de mastic pour juste combler quelques joints disgracieux..
La suite au prochain numéro…
fab-reims- Fighterien novice
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Du sacré bon boulot bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Bonsoir,
beau travail avec toute ces pièces en PE, poursuis bien!
Thierry
beau travail avec toute ces pièces en PE, poursuis bien!
Thierry
Jumo 24- Fighterien infatigable
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Content de voir que ça repart et de fort belle manière bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Superbe travail de détaillage sur ce XB-70, continu bien.
chris78- Fighterien dynamique
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Ah ça reprend ! L'entracte fut long !
chamby- Fighterien actif
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Slt Fab,
Content de te revoir sur le XB-70 !
Bonne reprise.
Content de te revoir sur le XB-70 !
Bonne reprise.
ChrisCM- Fighterien infatigable
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Sacré engin et joli montage!
Bonne continuation.
Bonne continuation.
Dokho- Fighterien actif
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
1 an d'attente quand même!
comme les copains je suis en admiration! te souhaitant de continuer (sans interruption annuelle! ) sur cette lancée!
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dirtydm- Fighterien célèbre
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Ça repart !
Super
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LowLow- "Big Moustaches"
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Belle reprise et le détaillage du train est une véritable réussite.
wipeout- Pilotes
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
les petites avancées de ces derniers jours :
- pose des réseaux (simplifiés, bien évidemment) hydrauliques et électriques dans les soutes des trains (mais on n'en verra presque rien sur la version finie).
- détaillage de l'ouverture du système de refroidissement se situant à l'arrière du bloc train avant (mais là aussi, on n'en verra presque rien sur la version finie).
- construction des trappes des trains principaux et de la soute à parachutes. Pour les trappes de train, j'ai choisi de coller la PE sur les trappes fournies avec le kit, que j'ai dû retailler, à des fins de solidité. Dans le projet final, les trains supporteront toute la charge en traction et comme les trappes sont solidaires des trains, il faut que cela soit assez résistant...
- pose des réseaux (simplifiés, bien évidemment) hydrauliques et électriques dans les soutes des trains (mais on n'en verra presque rien sur la version finie).
- détaillage de l'ouverture du système de refroidissement se situant à l'arrière du bloc train avant (mais là aussi, on n'en verra presque rien sur la version finie).
- construction des trappes des trains principaux et de la soute à parachutes. Pour les trappes de train, j'ai choisi de coller la PE sur les trappes fournies avec le kit, que j'ai dû retailler, à des fins de solidité. Dans le projet final, les trains supporteront toute la charge en traction et comme les trappes sont solidaires des trains, il faut que cela soit assez résistant...
fab-reims- Fighterien novice
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Du top boulot bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Scotché le gars!
Je suis content d'avoir eu droit à une séance de rattrapage.
Bonne continuation.
JB
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Bonne continuation.
JB
MargiJB- Fighterien dynamique
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Très beau tout ça Bonne suite
jagouille- Fighterien actif
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Plus vrai que le vrai bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
Quelle finesse ! Beau travail !
ChrisCM- Fighterien infatigable
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
je continue le boulot sur les trains.
il a fallu revoir le design des pneus.
Dans le kit, le bavures de moulage sont plus que nombreuses. Donc, grosse séance de ponçage pour leur donner leur aspect global.
Sur l'original, les pneus ne sont pas lisses, mais comportent 3 lignes en creux. J'ai essayé de les graver avec un tour à bois. Malheureusement, des années de moulage et son manque de précision font que très peu sont vraiment centrés sur leur axe, et le résultat était irrégulier, tordus, etc.; bref, j'ai donc abandonné l'idée.
Il existe bien un kit en résine, cependant cela me titillait un peu de claquer 25-30€ (frais de port inclus) dans ça.
j'ai donc marqué ces lignes avec de fines bandes de masquage et utilisé plusieurs couches d’apprêt. Une fois retirées, les bandes laissent place à un dessin en creux ; certes ce n'est pas une copie conforme aux originaux, mais on s'en approche ; c'est toujours mieux que ce qu'ils nous donnent à l'origine.
J'ai passé aussi quelques couches d’apprêt sur le train gauche. quelques bavouilles de construction ressortent, mais rien de méchant... je m'attendais à pire.. je retirerai les masques après les avoir peints.
il a fallu revoir le design des pneus.
Dans le kit, le bavures de moulage sont plus que nombreuses. Donc, grosse séance de ponçage pour leur donner leur aspect global.
Sur l'original, les pneus ne sont pas lisses, mais comportent 3 lignes en creux. J'ai essayé de les graver avec un tour à bois. Malheureusement, des années de moulage et son manque de précision font que très peu sont vraiment centrés sur leur axe, et le résultat était irrégulier, tordus, etc.; bref, j'ai donc abandonné l'idée.
Il existe bien un kit en résine, cependant cela me titillait un peu de claquer 25-30€ (frais de port inclus) dans ça.
j'ai donc marqué ces lignes avec de fines bandes de masquage et utilisé plusieurs couches d’apprêt. Une fois retirées, les bandes laissent place à un dessin en creux ; certes ce n'est pas une copie conforme aux originaux, mais on s'en approche ; c'est toujours mieux que ce qu'ils nous donnent à l'origine.
J'ai passé aussi quelques couches d’apprêt sur le train gauche. quelques bavouilles de construction ressortent, mais rien de méchant... je m'attendais à pire.. je retirerai les masques après les avoir peints.
fab-reims- Fighterien novice
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Re: [base Italeri] 1/72 - Projet North American XB-70 Valkyrie, vol N°3/12 octobre 1964, atterrissage d'urgence
C'est vraiment magnifique, on dirait les vrai
goose1977- Fighterien extrême
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