[Revell] 1/32 - Heinkel He 111 P - 9./KG 55 (he111)
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Re: [Revell] 1/32 - Heinkel He 111 P - 9./KG 55 (he111)
Bon et bien on est tout de suite au parfum et ... ça va déchirer grave !
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Re: [Revell] 1/32 - Heinkel He 111 P - 9./KG 55 (he111)
Sacré bon boulot bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [Revell] 1/32 - Heinkel He 111 P - 9./KG 55 (he111)
Salut Philippe,
Superbe boulot sur les stabilos, çà promet pour la suite.
Et pour répondre à tes questions:
1) J' ai abandonné pour l' instant parce que je me suis rendu compte qu' il faut que je fasse une vitrine pour ce gros bestiau qui ne rentre pas dans les miennes.
2) L' effet bois n' est pas un effet bois, c' est du vrai bois...
Alors bonne suite à toi, on admire.
Superbe boulot sur les stabilos, çà promet pour la suite.
Et pour répondre à tes questions:
1) J' ai abandonné pour l' instant parce que je me suis rendu compte qu' il faut que je fasse une vitrine pour ce gros bestiau qui ne rentre pas dans les miennes.
2) L' effet bois n' est pas un effet bois, c' est du vrai bois...
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tmb 12- Fighterien expérimenté
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Re: [Revell] 1/32 - Heinkel He 111 P - 9./KG 55 (he111)
Pour une entrée en matière, c'est une entrée...dans la matière !
Un début qui nous laisse augurer un montage de référence !
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Tom91- Fighterien dynamique
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Re: [Revell] 1/32 - Heinkel He 111 P - 9./KG 55 (he111)
la vache la contrainte des toles !! sublime , faudrait que j'essaie un jour
TIGER64- Fighterien célèbre
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Re: [Revell] 1/32 - Heinkel He 111 P - 9./KG 55 (he111)
Bonsoir,
superbe boulot de précision et ce n'est que le début.
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Jumo 24- Fighterien infatigable
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Re: [Revell] 1/32 - Heinkel He 111 P - 9./KG 55 (he111)
Houla, le He111 n’est pas ma machine volante préférée (même si je suis toujours à la recherche d’une édition vintage Matchbox pas trop chère), mais ton travail est tellement inspirant !!!!!
Bonne suite, je guette avec impatience les prochains post.
Bye
JeF
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Airbrozh- "Big Moustaches"
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Re: [Revell] 1/32 - Heinkel He 111 P - 9./KG 55 (he111)
Mieux vaut la contrainte de toles que la contrainte en taule! Pis c'est plus joli!
Ca commence d'enfer cette affaire!
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Re: [Revell] 1/32 - Heinkel He 111 P - 9./KG 55 (he111)
Bonjour Philippe.
On est en pleine période allergique, ça gratte dure par ici ! 🤨
Sacré travail de précision. . .
On ne peut pas passé à côté d'un tel sujet !
Merci et bonne continuation .
On est en pleine période allergique, ça gratte dure par ici ! 🤨
Sacré travail de précision. . .
On ne peut pas passé à côté d'un tel sujet !
Merci et bonne continuation .
paroc- Fighterien confirmé
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Re: [Revell] 1/32 - Heinkel He 111 P - 9./KG 55 (he111)
Wouaou!!! J'ai la même boîte dans mon placard et je vais suivre tout ça de très près et avec beaucoup d'intérêt!!! La photo du cockpit déjà monté et peint de tmb12 est magnifique, vraiment super.
Bon courage pour le montage.
Bon courage pour le montage.
Hervé57- Nouveau Fighterien
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Re: [Revell] 1/32 - Heinkel He 111 P - 9./KG 55 (he111)
Bonsoir à tous, grand merci de vos coms
Après les stabilos, la dérive,
Suppression de lignes de rivets que je vais remplacer par les lignes de tôles et vice-versa !
Suppression des mats d'antenne et remplacement par des mats en alu :
Fabrication de la commande de trim :
montage :
Après reprise des lignes, mise en relief des tôles et collage, cela donne ça :
mise en situation :
A ce stade plusieurs choses ne me conviennent pas :
le jour au niveau de la charnière est beaucoup trop important, donc réduction de l'espace entre les pièces et "ajout" de "carénages" :
avant :
après :
je préfère !
j'en profite pour mettre un système de maintien invisible :
je reprends intégralement la commande du trim pour la mettre en cohérence avec une photo :
le mat d'antenne vertical est retravaillé (moins oblique et plus court) :
montage à blanc :
on ne touche plus à rien !
@+ pour la suite,
très bonne soirée à tous,
Après les stabilos, la dérive,
Suppression de lignes de rivets que je vais remplacer par les lignes de tôles et vice-versa !
Suppression des mats d'antenne et remplacement par des mats en alu :
Fabrication de la commande de trim :
montage :
Après reprise des lignes, mise en relief des tôles et collage, cela donne ça :
mise en situation :
A ce stade plusieurs choses ne me conviennent pas :
le jour au niveau de la charnière est beaucoup trop important, donc réduction de l'espace entre les pièces et "ajout" de "carénages" :
avant :
après :
je préfère !
j'en profite pour mettre un système de maintien invisible :
je reprends intégralement la commande du trim pour la mettre en cohérence avec une photo :
le mat d'antenne vertical est retravaillé (moins oblique et plus court) :
montage à blanc :
on ne touche plus à rien !
@+ pour la suite,
très bonne soirée à tous,
tcherno81- "Big Moustaches"
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sundowner- Fighterien dynamique
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Re: [Revell] 1/32 - Heinkel He 111 P - 9./KG 55 (he111)
Quel festival ton UP Philippe
jimvit- "Big Moustaches"
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Re: [Revell] 1/32 - Heinkel He 111 P - 9./KG 55 (he111)
Nickel chrome tout ça
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [Revell] 1/32 - Heinkel He 111 P - 9./KG 55 (he111)
Beau travail en effet.
Bonne suite.
Bonne suite.
ChrisTom- Fighterien dynamique
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Re: [Revell] 1/32 - Heinkel He 111 P - 9./KG 55 (he111)
Quel travail , c'est top
TIGER64- Fighterien célèbre
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Re: [Revell] 1/32 - Heinkel He 111 P - 9./KG 55 (he111)
Salut Philippe,
Je crois que je vais foutre le mien à la poubelle, suis dégoûté....
Sans rire, c' est un magnifique boulot que tu nous fais là et je suis impatient de voir le reste.
Je crois que je vais foutre le mien à la poubelle, suis dégoûté....
Sans rire, c' est un magnifique boulot que tu nous fais là et je suis impatient de voir le reste.
tmb 12- Fighterien expérimenté
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Re: [Revell] 1/32 - Heinkel He 111 P - 9./KG 55 (he111)
Pfouhhh, je me sens tout petit!!! Quel boulot de dingue, champion!
Hervé57- Nouveau Fighterien
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Re: [Revell] 1/32 - Heinkel He 111 P - 9./KG 55 (he111)
Bonsoir à tous, très grand de votre passage et de vos commentaires
Ce montage va être très long.
Pour ne pas pas m'en dégouter, je vais souvent sauter du coq à l'âne pour le rendre moins monotone, pour vous et surtout pour moi
Par exemple, j'ai depuis 2 semaines mis en parenthèse les surfaces mobiles pour me consacrer à un petit bout de l'intérieur qui me servira de laboratoire pour la suite.
Mes posts seront dans la mesure du possible exhaustifs sur chacun des sujets comme si c'était une maquette dans la maquette.
Le sujet d'aujourd'hui sera les râteliers de bombes et leurs locataires
Une trentaine d'heure a été consacrée à ce poste.
Pour info, j'ai déjà passé environ 120 heures sur les stabilos et la dérive !
Photos, base de travail :
prise de vue depuis l'arrière, il y a du monde la dedans !
Photo d'un P2 rénové. Ce cliché me permet de faire mon choix sur les couleurs.
Les racks seront peints en RML66 gris foncé.
Début du montage :
Cela débute par un montage à blanc des panneaux latéraux de façon a bien pouvoir positionner les panneaux transversaux
Le collage se fait par itération pour bien caler les panneaux intérieurs.
Les ergots de positionnement situés à l'intérieur des panneaux latéraux doivent par ailleurs être copieusement retravaillés à la fraise sinon papa ne rentre pas dans maman !!!!
devant l'ampleur du taf, je fais un montage à blanc pour déterminer ce qui sera visible ou pas, de façon à sélectionner les zones que je vais travailler, les autres restant en jachère
Peu de choses seront visibles !
Je décide quand même d'améliorer le produit !
Gravure des structures : les racks sont en fait des assemblages de racks individuels pouvant contenir chacun une bombe de 250 kg (SC 250) ou avec un aménagement intérieur, 4 bombes plus petites.
Après quelques rivetages plus ou moins réussis, tout ce joli monde reçois une couche de Mr Surfacer :
les bombes et les travaux précédents aussi !
Ensuite passage du gris :
Les amélios continuent avec la mise en place d'un rail sur la partie supérieure
La barre est peinte en noir puis patinée à la wax gun métal, les panneaux ont été légèrement drybrushés au RLM75, gris plus clair que le RLM66 :
Fabrication d'une barre participant au système de maintien des bombes et peut être au système de lâcher (supposition gratuite de ma part)
dry brush complémentaire des panneaux à la wax dark alu et gun metal :
cette photo révèle des pastilles de styrènes qui ont été également ajoutées !
la patine continue pour mettre en évidence les lignes de structures : un jus maison "blanc titane + une pointe de gris de payne" est passé :
des câbles (ou système hydraulique ?) sont ajoutés :
le modèle :
j'aurais pu aller plus loin, mais au final, on ne verra que ça :
et encore !
Passons aux bombes !
Évidemment je suis allé trop vite !
Le modèle proposé par Revell n'est pas celui visiblement utilisé !
Les bombes Revell ont une collerette au niveau du cône, collerette que je n'ai retrouvée sur aucune photo !
Sur ce dessin, la collerette n'est présente que sur des bombes d'au moins une tonne ! :
Je suis allé voir ce que les artisans, fabricants de nos add-ons préférés faisaient sur le sujet : que des SC 250 lisses !
Conclusion: on efface !
Entre temps j'ai pris le décision de peindre les bombes en gris foncé
Passage d'une couche alu :
puis voile de gris RLM66, dilué + mat TAM :
le gris est pâlichon, mais je laisse comme ça, cela tranchera avec la couleur des panneaux
sur une photo, j'ai remarqué le chiffre "14" passé sur le cône :
cette mention est reprise sur quasi tous les profils que j'ai pu voir concernant les SC 250.
chez certains fournisseurs de add-ons, ils sont mêmes fournis en décalques !
Conclusion : c'est parti pour un tour de silhouette !
mise en situation :
voilà pour cette mise à jour
@ bientôt pour la suite
bonne soirée à tous
Ce montage va être très long.
Pour ne pas pas m'en dégouter, je vais souvent sauter du coq à l'âne pour le rendre moins monotone, pour vous et surtout pour moi
Par exemple, j'ai depuis 2 semaines mis en parenthèse les surfaces mobiles pour me consacrer à un petit bout de l'intérieur qui me servira de laboratoire pour la suite.
Mes posts seront dans la mesure du possible exhaustifs sur chacun des sujets comme si c'était une maquette dans la maquette.
Le sujet d'aujourd'hui sera les râteliers de bombes et leurs locataires
Une trentaine d'heure a été consacrée à ce poste.
Pour info, j'ai déjà passé environ 120 heures sur les stabilos et la dérive !
Photos, base de travail :
prise de vue depuis l'arrière, il y a du monde la dedans !
Photo d'un P2 rénové. Ce cliché me permet de faire mon choix sur les couleurs.
Les racks seront peints en RML66 gris foncé.
Début du montage :
Cela débute par un montage à blanc des panneaux latéraux de façon a bien pouvoir positionner les panneaux transversaux
Le collage se fait par itération pour bien caler les panneaux intérieurs.
Les ergots de positionnement situés à l'intérieur des panneaux latéraux doivent par ailleurs être copieusement retravaillés à la fraise sinon papa ne rentre pas dans maman !!!!
devant l'ampleur du taf, je fais un montage à blanc pour déterminer ce qui sera visible ou pas, de façon à sélectionner les zones que je vais travailler, les autres restant en jachère
Peu de choses seront visibles !
Je décide quand même d'améliorer le produit !
Gravure des structures : les racks sont en fait des assemblages de racks individuels pouvant contenir chacun une bombe de 250 kg (SC 250) ou avec un aménagement intérieur, 4 bombes plus petites.
Après quelques rivetages plus ou moins réussis, tout ce joli monde reçois une couche de Mr Surfacer :
les bombes et les travaux précédents aussi !
Ensuite passage du gris :
Les amélios continuent avec la mise en place d'un rail sur la partie supérieure
La barre est peinte en noir puis patinée à la wax gun métal, les panneaux ont été légèrement drybrushés au RLM75, gris plus clair que le RLM66 :
Fabrication d'une barre participant au système de maintien des bombes et peut être au système de lâcher (supposition gratuite de ma part)
dry brush complémentaire des panneaux à la wax dark alu et gun metal :
cette photo révèle des pastilles de styrènes qui ont été également ajoutées !
la patine continue pour mettre en évidence les lignes de structures : un jus maison "blanc titane + une pointe de gris de payne" est passé :
des câbles (ou système hydraulique ?) sont ajoutés :
le modèle :
j'aurais pu aller plus loin, mais au final, on ne verra que ça :
et encore !
Passons aux bombes !
Évidemment je suis allé trop vite !
Le modèle proposé par Revell n'est pas celui visiblement utilisé !
Les bombes Revell ont une collerette au niveau du cône, collerette que je n'ai retrouvée sur aucune photo !
Sur ce dessin, la collerette n'est présente que sur des bombes d'au moins une tonne ! :
Je suis allé voir ce que les artisans, fabricants de nos add-ons préférés faisaient sur le sujet : que des SC 250 lisses !
Conclusion: on efface !
Entre temps j'ai pris le décision de peindre les bombes en gris foncé
Passage d'une couche alu :
puis voile de gris RLM66, dilué + mat TAM :
le gris est pâlichon, mais je laisse comme ça, cela tranchera avec la couleur des panneaux
sur une photo, j'ai remarqué le chiffre "14" passé sur le cône :
cette mention est reprise sur quasi tous les profils que j'ai pu voir concernant les SC 250.
chez certains fournisseurs de add-ons, ils sont mêmes fournis en décalques !
Conclusion : c'est parti pour un tour de silhouette !
mise en situation :
voilà pour cette mise à jour
@ bientôt pour la suite
bonne soirée à tous
tcherno81- "Big Moustaches"
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Re: [Revell] 1/32 - Heinkel He 111 P - 9./KG 55 (he111)
Magnifique Philippe, superbe boulot. jusque là !
tmb 12- Fighterien expérimenté
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Re: [Revell] 1/32 - Heinkel He 111 P - 9./KG 55 (he111)
Oh punaise , j’aime bien quand tu passes du coq à l’âne
jimvit- "Big Moustaches"
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Re: [Revell] 1/32 - Heinkel He 111 P - 9./KG 55 (he111)
Je le répète : ça va faire mal ce montage !
wipeout- Pilotes
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Re: [Revell] 1/32 - Heinkel He 111 P - 9./KG 55 (he111)
Normalement, à la fin de ce montage, tu enchaines sur un livre sur le détaillage du He111 (il y en a qui le font avec moins de recherches que toi !).
Comme tu est à un niveau exceptionnellement exceptionnel (pléonasme offert par la maison), je vais me permettre un commentaire.
Je connais très peu les bombes allemandes mais je suppute que les anneaux à l'avant des bombes servaient à les hisser à bord comme on le voit sur une des photos.
Ils étaient ensuite dévissés pour laisser place aux détonateurs. On voit une bombe sans cet anneau sur l'une des photos.
Les bombes aviation "standard" US de 250 kg avaient 2 détonateurs à contact, un à l'avant et un à l'arrière, qui se vissaient. Et un système de clips qui empêchait le recul du contacteur du détonateur (donc l'explosion) en cas de fausse manoeuvre ou d'incident sur l'avion avant largage. Sur le P47 par exemple, un câble reliait les clips au pylone et le largage de la bombe entrainait le largage des clips donc l'armement des détonateurs.
J'avoue ne pas savoir quel système utilisait les allemands, mais il devait y avoir un truc de ce genre. A moins que le système de mise à feu des bombes allemandes n'ait été complètement différent, et, dans ce cas, je vais apprendre des choses !
Comme tu est à un niveau exceptionnellement exceptionnel (pléonasme offert par la maison), je vais me permettre un commentaire.
Je connais très peu les bombes allemandes mais je suppute que les anneaux à l'avant des bombes servaient à les hisser à bord comme on le voit sur une des photos.
Ils étaient ensuite dévissés pour laisser place aux détonateurs. On voit une bombe sans cet anneau sur l'une des photos.
Les bombes aviation "standard" US de 250 kg avaient 2 détonateurs à contact, un à l'avant et un à l'arrière, qui se vissaient. Et un système de clips qui empêchait le recul du contacteur du détonateur (donc l'explosion) en cas de fausse manoeuvre ou d'incident sur l'avion avant largage. Sur le P47 par exemple, un câble reliait les clips au pylone et le largage de la bombe entrainait le largage des clips donc l'armement des détonateurs.
J'avoue ne pas savoir quel système utilisait les allemands, mais il devait y avoir un truc de ce genre. A moins que le système de mise à feu des bombes allemandes n'ait été complètement différent, et, dans ce cas, je vais apprendre des choses !
Dernière édition par Tom91 le Mar 6 Juin 2023 - 12:08, édité 2 fois
Tom91- Fighterien dynamique
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