[Concours "Les 80 ans des FAFL"] Polikarpov U2 - KP – 1 /72

Du très beau boulot bravo

Bonjour ! Ce montage me fais d'autant plus plaisir que j'ai rencontré Jean de Pange, le village de Pange étant à moins de 20km de chez moi. Très beau boulot de scratch et de dém...de. Bonne continuation.

Salut,



Quel énorme boulot tu fait sur cet appareil.


ton aile complètement retravaillée est métamorphosée.


C'est vrai que ce pit en PE ne doit pas être évident.


Poursuis bien.


William

Merci Didier William et Yan, j'aurais aimé croiser Jean de Pange, quelle chance ...
Le travail sur le cockpit fut finalement assez ludique, après avoir arrangé un peu les choses je me suis résolu a séparer les flancs en photo découpe du plancher afin de positionner chaque élément plus tranquillement.
j'ai pris en référence la photo suivante:


Les ceintures sont refaite en capsule etain d'une bouteille 'baron de rothschild consommée il y a bien longtemps hélas!



coté barbouille, du rouge cuir vallejo pour les sièges, avec un gros jus citadel seraphin sépia
du rucksack tan formula p3 pourles ceintures, et le a14 AK dilué pour moitié au blanc pour l'intérieur

voici le résultat, je m'en contenterais, j'ajouterais d'autres photos lorsque la colle sera bien séchée





en attendant, j'ai enfin atteint le point important du maquettites, lorsqu'on ferme ce foutu cockpit ! et je m'en réjouis!

Salut,


Jolies tes teintes pour les sièges et les ceintures.



Moi aussi quand je ferme le fuselage je suis content.
Ca clôture la partie interne de la maquette et ça annonce le traitement de ce qui restera le plus visible, la décoration.




Poursuis bien.


William

La fermeture du fuselage est toujours un moment important dans le montage d'un modèle.
Cette action amène toujours une grande satisfaction, le point de passage d'une étape importante.
Bonne continuation, ton intérieur est superbe.
Quand je voie tes photos j'en oublie que c'est du 1/72.

Très beau boulot sur ton intérieur

Quelques photos de plus après ponçage, bouchage, et une regravure en relief a base d'étiré derrière le poste de pilotage. la colle superfluide noire si pratique pour vérifier que ça mouille bien ajoute de jolies trainées noires qui partiront..






Les macros révèlent bien des choses, j'ai encore quelques reprises a faire dans le cockpit, et j'ai beau avoir déjà pas mal travaillé les rebords (mastique, cyano, lime, surface), ils ne sont pas encore arrondis suffisamment pour figurer le rembourrage.

vraiment je ne vois pas la moitié des défaut avec mes loupes lunettes..l'age....

Merci pour vos mots gentils !

bien joué bravo

merci pour l'astuce pour la gravure en relief

Aujourd'hui : les anneaux de haubans

La technique est bien connue des amateurs d'avions à ficelles
- un trou de 0,3mm sur 2mm de profond
- un fil de cuivre 1/10eme mis en boucle et tortillé a l'aide 'un fil de 2/10eme
- on coupe la boucle et on colle a la cyano


Ensuite (après peinture et montage), on peut utiliser ces boucles pour passer le hauban et le tendre, puis le coller . Après pas mal d’essais sur des avions de 14-18 j'ai adopté cette méthode car j'y arrive toujours, alors qu'avec toutes les autres j'ai eu des crises de désespoir dramatiques :-), en particulier au 1:72



la sur la photo on voit les anneaux sur la carlingue notamment, le fil de haubans prévu est du nylon 6/100eme, donc la boucle formée en 2/10eme accueillir  jusqu’à deux brins. Il faudra repercer les boucles après peinture, c'est pas génial mais moins risqué pour moi que de percer et coller après peinture.

Enfin les deux câbles liant mes ailerons, d'après le photos ne semblent pas avoir de tendeur, je vais donc les fixer traversants, là c'est des trous de 0,2mm. Je laisse a dessein un fil dans ces trous car la peinture ne manquera pas de les reboucher si je les laisse vides, j'espère ne pas regretter cette idée.



j'ai aussi ajouté les petits bossages de sortie de câble d'ailerons, en étiré bien sur...

Incroyable ce qu’on peut sortir d’une maquette KP !!!!

Ta technique pour les boucles est géniale !
De quoi devenir amateur de stringbag

Salut,


Joli travail très fin.


poursuis bien.


William

+1. Bravo.

Super, du très bon boulot bravo

Bonjour.

Bien vu l'astuce des boucles. cela va t'aider énormément pour les haubans.

Une petite photo qui peut t'aider sur les attaches d'ailerons avec le tube pitot en prime; ( photos perso prises au musée de Ferté Allais)









Bonne suite.

Merci Christian pour ces photos !
et à tous pour vos mots gentils.

J'ai assemblé l'aile inférieure sur le fuselage et procédé a quelques reprises de mastico ponçage, sans grand intérèt tant elle sont systématiquement au menu des boites un peu anciennes..

un passage au 600 sur toutes les surfaces entoilées a permis de retirer la couche d'apprèt sur le scotch,  ça abaisse un peu l'épaisseur relative du scotch, l'appret agissant comme un mastic trés fin.
Après nouveau pshiit de ré apprétage, les bandelettes figurant le lardage sont devenues plus discrètes.

Je me suis décidé à accélérer un peu le mouvement en commençant la barbouille, avec un succès mitigé..
Ayant pu me procurer la planche H model au 1:72 comprenant la déco d'u Po2 de Jean de Pange en 1943, avec l'insigne des vvs agrémenté de deux lions normands, à priori mon oiseau sera camouflé vert/marron AMT4/AMT1
J'ai suffisamment lu sur le sujet dans les divers post sur cet avion pour considérer ces données comme provisoires, les discussions fort expertes et bien documentées qu'on y lit m'ayant assuré que je ne savais rien du tout.




Les teintes... j'ai ressorti l'AMT7 de AK interactive que j'avais utilisé pour mon yak9 (concours russe), et je suis franchement ennuyé, ça ne ressembla pas du tout à ce que j'attendrais pour ce polikarpov, même avec 30% de blanc, ça ne va pas, pas assez bleu, pas assez clair, je ne comprends pas.

Quitte a faire des essais j'ai cherché de quoi faire un AMT4 acceptable, en relisant le post de Eric Etchegaray sur son PO2 (https://fighters.forumactif.com/t70465-polikarpov-u2-groupe-normandie-de-jean-de-pange-1943), il y évoque la proximité entre un vert cockpit US et l'aMT1, je viens d'essayer avec un vert cockpit MIG, la teinte n'est pas encore opaque mais, par rapport au papier ça semble plutôt juste, en tout cas bien plus que mon amt7 (je sais, j'aurais du mettre des photos, mais j'ai recouvert pour protéger)  



J'ai beau avoir un stock appréciable de pots, je ne suis parti qu'avec un centaine de teintes prince Eduard, il va me falloir recréer les teintes, au moins pour l'AMT7 et aMT1 à partir de ce que j'ai avec d'habiles mélanges, si tant est que les teintes du document H-Model soient exactes....

Bonne soirée, en encore merci pour vos idées, conseils et commentaires.

chouette peinture bravo

magnifique ton cockpit, le reste du boulot aussi d’ailleurs. pour l'instant je ne comprends pas comment tu vas fixer les haubans dans les boucles mais j'ai hâte de voir la suite.

Salut,


Ton lardage ressort joliment sous la peinture.
Cette opération a donné de la vie au modèle je trouve.


Poursuis bien ta peinture.

William

Hello tout le monde,

la peinture n'est nullement finie, c'était juste un essai, et en plus j'avais trop de diluant, donc on oublie...
J'ai poncé légèrement avec un crayon fibre de verre pour retirer quelques mochetés (il en restera toujours hélas ) , et j'ai cogité.

Après une déprime passagère liée a des doutes profonds sur les teintes, j'ai relu un peu partout sur la toile ce qui se disait sur les teintes AMT1/4/7, supposées être celles de ma machine.

C'est pas clair, mais ! il semble qu'a défaut d'être exact mon gris bleu amt7 est passable, j'aurais de toute manière une longue séance de reprise pour donner un peu de vie, ça permettra d'ajuster.

Concernant le vert, après avoir tenté un vert cockpit US pur (mig), j'ai tenté de le rendre un peu plus sombre en me basant sur les débris du LAGG3 retrouvé en Finlande. Je me suis calé sur un mélange 5,5/1 avec le  vert russe chasseur Prince auguste (980). J'ai pris deux photos en lumière naturelle (temps pluvieux ici) l'une avec flash (celle qui a le plus de reflets en haut), l'autre sans
Je dirais que le résultat semble meilleur en lumière artificielle, et vu que mes vitrines sont à l'intérieur...



Le contraste entre teinte inférieure et le vert me semble cohérent, et le teinte verte me plaît assez
Ma touillette de vert n'a rien de scientifique..


je vais passer au train d’atterrissage, les première impressions sont troublantes, on dirait le montage d'un jouet , je vous en parlerais ce soir.

En attendant il est encore temps de protester sur mon interprétation des couleurs, je sais que je suis une vrai buse dans ce domaine, mon épouse figuriniste peut vous décoder n'importe quelle composition à l'oeil, je n'ai pas cette aptitude..

amicalement

Fred

Perso, j'aime beaucoup le résultat de ta peinture

Bonjour à tous,

>> flagada78 : Du beau travail. Tes teintes sont plausibles.

flagada78 a écrit:En attendant il est encore temps de protester sur mon interprétation des couleurs, je sais que je suis une vrai buse dans ce domaine, mon épouse figuriniste peut vous décoder n'importe quelle composition à l'oeil, je n'ai pas cette aptitude.. Fred

C'est ainsi ; l'œil féminin voit plus de couleurs et nuances que l'œil masculin. Cela viendrait du fait qu'aux débuts de l'humanité, l'homme était chasseur-cueilleur et la femme, tenant son foyer, était plus apte à la décoration...

Effectivement Jicéhem, cette brillante analyse expliquerait tant de choses..
Bon, après avoir mieux fouillé le oueb, toujours ce doute sur la déco.., je dois citer la réalisation ahurissante d'Olivier1 (photos fini sur fighters) en 2012, le lien du montage st sur un autre forum (https://aera-kit.forumpro.fr/t3533p50-polikarpov-po2-kp-au-72eme-fini), ça calme....

Concernant ma machine, j'ai bien eu quelques doutes sur la version bicolore marron/vert , j'ai trouvé quelques illustrations confirmant ce schéma, mais pas de photos d'un vrai hélas,



Source
(http://wp.scn.ru/en/ww15/o/248/1/1)

Je vais faire confiance a ces infos et persévérer, donc je pars à la chasse du tan/marron/AMT1

Pour finir, en cette période de confinement, et tout particulièrement en ce premier Mai, plutôt que de défiler seul dans sa rue avec un brin de muguet et une pancarte dénonçant le grand capital, pourquoi ne pas se faire une ballade virtuelle au milieu des montages de cet avion du NeuNeu voici quelques suggestions :

http://2iemeguerre.ca/avions/polikarpovu2.htm
https://fighters.forumactif.com/t52281-polikarpov-u-2-avion-de-liaison-de-j-de-pange-normandie-niemen-1943
https://fighters.forumactif.com/t70465-polikarpov-u2-groupe-normandie-de-jean-de-pange-1943
https://fighters.forumactif.com/t51445p75-polikarpov-po-2-avion-de-liaison-bombardement-nocturne-camo-hivernal

A bientôt

Bonjour.
Beau montage que je découvre.
Je te souhaite une bonne peinture.
Amicalement,
Jamme