[Eduard] 1/48 - Supermarine Spitfire Mk.IXe - Armée de l'Air en Indochine vautré -

coucou mon cher Alain....
Alors là tu m'ébahis....Tu casses tout ce que tu touches...et moi qui croyais qu'il n'y avait qu'au boulot que tu faisait des conn.....bêtises... (j'comprends pourquoi on a tant de SAV... )
En attendant, je vois que tu te débrouilles très bien...tu vas finir par l'avoir ta licence...
...non toi pas taper je sors en rigolant...
A demain ?...au boulot ?...

bonjour à tous,

je reviens  après une longue absence….

mais pas besoin de me taper  : j'ai quand même avancé un peu dans cette  période  

voyons voyons, oui c'est ça :  on en était resté au réservoir ..

j'ai réalisé le bouchon principal et 2 petites brides en carte plastoc, la bride principale a été "rivetée",


 
ensuite je sors l'aéro et l'aclad, spchittt .. et un jus noir + des coulures noir/marrons et voilà :



un essai  à blanc dans le fuselage :  
check ok : ça le fait !


je m'attaque au collimateur,   là pas de chichi, j'ai pris celui directement du kit (peut être une légère baisse de motivation …) , ça va faire l'affaire, derrière la verrière :

montage rapide, un peu d'ajustement vu que j'avais pas mal modifié le tdb .. :



je pose les 2 parties fixes de la verrière , que Monsieur Eduard, fournit en 3 parties +  un set de masques adaptés : et c'est tant mieux,  car objectivement : ça me gonfle les masquages de verrière ..   Merci Mr Eduard !



un fois l'ensemble bien collé proprement,  je commence à m'occuper des ailes : et y a du job :
les volets et PE et la trappe des miteuse de l'aile  gauche ouverte :

ça fait du monde :



1eré étape identification des découpes  à faire .. y'a du job,  en plus faut pas que j'oublie les parties des panneaux moteur inférieurs à découper …



après un peu de temps, de copeaux de plastique et de jurons qui aide les mouvements de précisions du maquettiste   :



j'attaque par la baie des miteuses :  
1ere étape  découpe de la pièce résine (très fine ) de sa carotte  sans la peter svp …
la scie cmk / tiger est au top pour ça :



essai d'insertion  ensuite dans l'ouverture pratiquée dans l'aile : ça matche , y'a juste une zone légèrement tordue que la ciano va remettre en place .



après collage, une paroi et le fond de la baie sont collées à la ciano  :



je m'occuperai d'habiller l'intérieur de la trappe avec les bandes chargeurs,  le canon + miteuse une fois les ailes complétement finalisées -  ça évitera les casses ..  pour le moment concentration sur les volets et plus particulièrement sur la structure interne de l'intrado :

après découpe et collage :


il faut pas mal préparer les zones de collage en affinant au max : sinon ça rentre pas et fait des bords de fuite trop épais  :



une fois les zones préparées,  j'ai collé les parties composants les baies des trains  d'atterro (sauf celle présente sur la résine de la baie  canon … faut faire gaffe y'a des pièges de partout avec toutes ces modifs !) , qui ne seront pas visibles,  puisque l'avion sera vautrés papattes rentrées ..



les structures des volet en PE sont collées, les demi ailes extrado aussi,  et  j'ai commencé à faire les prises d'air des radiateurs d'aile ..  qui sont bizarrement en plusieurs  morceaux ,  cela sent les différentes versions cà …



et pour finir,  il reste à coller un parti de la structure en PE  sur le fuselage pour que cela s'adapte avec les ailes,  j'ai fait le  montage à blanc  ..  le fuselage n'est pas collé .

et j'en ai profité pour coller les saumons d'aile que sont en pièce cristal  :




et voilà c'est tout pour cette  fois .  

A+ les copains

La chirurgie, c'est un métier... Magnifique charcutage !

Bonjour,
Excellent souvenir cette photo de jeunesse.
C'est un super projet que tu nous prépares. J'ai hâte de voir la suite.

Olivier.

Un vrai maquettage de moustachu....technicité et esthétique

Outch ,ça pique les yeux ,top fun groove

Magnifique boulot bravo

Bonjour,
je viens de découvrir ton montage, quel boulot ! superbe !
Et ensuite tu vas tout "casser" pour le représenter vautré comme sur la photo en intro ??
Super projet en tous cas  
Bonne suite !

Laurent

PS: j'adore la photo de toi et ton premier spit à la belle époque des activités saines
PS2: ton épouse a l'oeil pour chiner dans les vide greniers

salut à tous,
et merci pour vos commentaires,  
je reviens sur ce post  aprés une longue coupure (boulot; VTT; apéro   )

alors j'ai été sur la baie des miteuses ouverte :

peinture alu, les balles et obus en bronze :



ensuite  je me base sur les repérages couleur des obus,



et je pars du principe (discutable; mais c'est le mien ... ) qu'il n'y avait aucune opposition aérienne, donc qu'il avait essentiellement des cibles terrestre traitées aux obus incendiaires   (obus rouge) et un traceur tous les 5 obus (noir)



je réserve la miteuse et le canon pour plus tard .  je les poserai après peinture du camo .

les capots des baies sont assemblées : résine + Pe et peint en alu + jus



les plumes arrières  sont posées : from the box, cela se monte tout seul .. je les représente baissées :



j'ai mis en couleur la cloison pare feu moteur et les capots moteur :   gunze + jus marron foncé et éclaircie au crayon aquarellable vert clair :




et pour changer d'orientation,  j'ai collé des fils de cuivre recuits pour représenter la distribution qui n'est pas dans le set résine .


voilà pour aujourd'hui, au programme le moteur pour pouvoir monter l'ensemble du fuselage (contraintes avec le bâti moteur ...  enfin j'me comprends  ...   )


a+

superbe boulot bravo

Toujours aussi agréable à voir ton montage Alain:)

superbe boulot

Que du bonheur

bonjour les copains  et marci pour vos commentaires .

aujourd'hui  j'ai pas mal avancé, vu que je me suis ramassé une grosse boite en VTT, avec l’exécution d'un joli soleil,  mais j'ai loupé la réception (les juges n'ont pas appréciés)   ...  bilan :  sol  1 - alain  0 ...  une cote félée ...  

donc  je limite l'activité à apéro  -  maquette ... exit le sport pdt 15 jours ...

Exercice du jour : le moteur et son bâti

le bati fait parti du kit eduard brassin, et est en 5 sections résine,  qu'il faut parfaitement assembler pour que les 4 points de fixation du moteurs tombent au bon endroit et que le moteur soit  parfaitement indexé en X, Y et Z.... bref ça sent la montage à la con qu'il ne faut pas planter, surtout avec la résine et la colle ciano ... vous me suivez ???

j'ai pas suivi la notice qui préconise le positionnement du moteur et ensuite des éléments du batis, j'avais un peu peur que le positionnement initial du moteur soit foireux (la carrote de moulage est sur les tenons servant au positionnement ... )

1ere étape, que je n'ai pas pris en photo, redressement de la cloison moteur, qui c'était un peu cintrée,   un pistolet chauffant, + une légére torsion dans le bon sens, 2/3 itérations et hop cela revient droit.

2eme étape : j'ai positionné la première section des batis avec de la colle blanche, et ai fait coincider avec lrs points arriére de fixation du moteur . un fois la position validée : un coup de ciano pour fixer l'emplacement .  les autres  éléments  sont positionnés avec le même procédé.
le radiateur collé  aprés avoir reçu une couche d'aclad, idem pour les grosses durites

voici le bati assemblé:



passage de jus marron foncé et de vert clair :


un essai à blanc sur le fuselage avec  les plumes  pas encore collées :ça va le faire  !



ensuite le moteur est peint en noir mat puis les durites, câbles , fils, rivet réhaussés en alu  (ce n'est que le debut)



un essai  à blanc dans le bati moteur :
cela rentre sans trop de pb :



il me reste pas mal de boulot, il faut que je poursuive la mise en couleur du moteur et des éléments le composant,  que je le patine un peu - beaucoup  ...  et qu'enfin j'ajoute tout le merdier qu'il y a autour du dit moteur ... et y'a du monde  (enfin que cela fasse plus plein ..   )

photos de référence :



A + pour la suite du plat de spaghettis    

Joli travail sur le châssis.
Bon rétablissement.

Bonsoir

Tu viens de quelle planète , c'est pas humain de faire de faire des choses aussi splendide .

Trêve de plaisanterie c'est de la bombe .

Superbe boulot sur ton moulin bravo

salut idem que du beau

tu m'étonnes que ca va le faire!!... c'est juste de l'orfevrerie!!
j'adore Alain!! )

Papy Greg a écrit:Joli travail sur le châssis.
Bon rétablissement.

loutch a écrit:Bonsoir

Tu viens de quelle  planète  , c'est pas humain  de faire de faire des choses aussi splendide .

Trêve de plaisanterie c'est de la bombe .

goose1977 a écrit:Superbe boulot sur ton moulin bravo

dakota a écrit:salut idem que du beau

FredOscop a écrit:tu m'étonnes que ca va le faire!!... c'est juste de l'orfevrerie!!
j'adore Alain!! )

Merci les copains pour ces commentaires,  j'avance tranquillement de mon coté , en rongeant mon frein de ne pouvoir profiter du temps pour faire du sport ...,  donc je maquette,  ça fait pas mal aux cotes pétés ... au moins

j'ai  complété la superbe résine Brassin par une flopée  de différents fils diametre  et matière,  puis ai mis ceux ci en couleur (noir, bronze, vert, alu ...), ça m'a pris  bien 4h cette plaisanterie, mais au final cela se rapproche de tofs : avec une grosse quantité de durites et cables .
les caches culbuteurs recoivent une  patine,  rayure + oil stain de la palette tamiya  





ensuite,  j'ai collé les plumes sur le fuselage, 2/3 endroits en force (les ajouts de PE  + résie  modifient les ajustements),  puis ai affiné les 2 sections séparées  (à collé aprés le bloc moteur) de la jonction avant fuselage/ailes



le bati moteur est collé à la ciano, en veillant à avoir un alignement correct en horizontal et vertical   et un centrage conforme,   les 2 section de fuselage sont collées.. il reste  a faire un peu  travail pour retrouver des karmans lisses .  

mais dans l'effet du moteur est vraiment au top !  je suis super content (mais je ne vomis pas ...   )   !







A+

Terrible, pas d'autres mot

superbe

Ce moteur est magnifique.