[Eduard] 1/48 - Supermarine Spitfire Mk.IXe - Armée de l'Air en Indochine vautré -

Eh ben il y a du niveau par ici !! J ai jamais trop osé ouvrir les capots moteurs pas facile d être réaliste . En tout cas le résultat est top ici!! Bonne continuation !

Hello !

Très beau moulin ! ça donne envie de réaliser un zinc capot ouvert... et d'être content (sans vomir, mais peut être que tu n'est pas hyper content ... )

A+
Fabrice

C'est superbe Alain , et je bave beaucoup , mais sans vomir

fabrice simon a écrit:Hello !

Très beau moulin ! ça donne envie de réaliser un zinc capot ouvert... et d'être content (sans vomir, mais peut être que tu n'est pas hyper content ... )

A+
Fabrice

Ahhh y a de la référence culte ici

Superbe, tout simplement superbe. Quelle maîtrise, je voudrais pouvoir en faire autant au 1/32. Maintenant que j' ai découvert ton montage, je ne le lâche plus.

Quel magnifique taf .J'en reprendrais bien un doigt , le plus vite possible !!!

basket a écrit:Quel magnifique taf .J'en reprendrais bien un doigt , le plus vite possible !!!

Tu veux pas un whisky avant? demon7

Bonjour.
Superbe travail de détaillage.
Bravo.
Bonne continuation.
Amicalement,
Jamme

FredOscop a écrit:

basket a écrit:Quel magnifique taf .J'en reprendrais bien un doigt , le plus vite possible !!!

Tu veux pas un whisky avant? demon7

ouh ça fait longtemps que je n'ai pas fait un tour dans le coin .....le temps et l'activité n'est pas propice au maquettes ...

en tout cas merci pour vos commentaires  !

fabrice simon a écrit:Hello !

Très beau moulin ! ça donne envie de réaliser un zinc capot ouvert... et d'être content (sans vomir, mais peut être que tu n'est pas hyper content ... )

A+
Fabrice

Fabrice pour la réalisation des capots ouvert, j'aime bien ... et puis cela réduit notablement le flux de stockage des maquettes finies en rallongeant de façon certaine le temps d'élaboration et complique pas mal la tache   ...

quelques exemples  présents dans la vitrine :






bon c'est pas tout ça ,  revenons en au spit ...

je l'avais laissé sur l'ouvrage, le moteur presque finalisé. il manquait la structure d'attache des capots,  celle ci est fournie en 2 éléments dans le set photo dec :

découpe propre sur une vitre :



ensuite il faut les mettre en forme, car elles sont galbées  suivant les courbes du fuselage, le briquet est top pour ça  


un petit coup de peinture  : marron / cuivre  et point de fixation alu/vert int



et voilà, yapuka les monter à la ciano ...facile ... pas de difficultés particulières ..

babord :



et tribord :



ensuite, les pipes d'echappement ...  ça fait tjrs du bien ....  ah non  pas de ça chez nous .... !  
elles sont en résine et de superbe facture, notez les cordons de soudure  ...  j'adore :



peinture, noir puis alu, pigment  marrons / rouge,  ptit jus  le tout toujours sur la carotte de résine , kziii  je coupe à la bonne dimension  et hop en place sur le moteur ...




voilà,ça c'est fait,  moteur check . , maintenant va falloir s'occuper de le peinturer ce spit...  facile, surtout avec toute la tripaille  à l'air ..

je commence par un masquage bien poussé, pour ne rien laisser exposé à la peinture scélérate qui n'attends que ça pour pourrir le detaillage interne que j'ai mis 5 mois à faire ... et aussi en passant pour ne rien décoller svp  .... facile ....

je commence au ruban tam


pour finir avec du film alimentaire   (au moins cela ne colle pas ...)


un spicth vert int sur les montants du pit, puis   passage à la bombe TS17 :




check des joints une fois sec : c'est good,  pas de reprise à faire .

je passe ensuite au préombrage, j'ai testé il y a quelques temps, le masquage avant préombrage des trappes et divers zones pour donner du contraste et de la profondeur au camo final,  en particulier sur le D520 de ma signature,  le résultat est trés bien à condition d'avoir la main légère sur les couches de peinture du camo :

un coup aussi de maskol à la mousse sur les zones d'usures :  jonction fuselage / aile - zone de maintenance et bords d'attaque des ailes ,



puis je charge en préombrage noir :



aprés retrait des masques :



voilà, c'est fini pour aujourd'hui ... si le temps est pourri ce WE, j'attaquerai la peinture .

A+  les copains

Magnifique boulot bravo

beau boulot

On en prend toujours autant plein la vue en venant voir les MAJ!

Bonne suite

Magnifique !
Vivement la peinture.

Superbe Alain !

Salut Alain
Plein de plaisir de découvrir les photos de ton Spit magnifique
c'est tjrs de l'excellent boulot !

pour tes superbes réalisations dans ta vitrine avec un grand plus pour le Bf110 en dio ..... mais le P40 n'est pas mal non plus !

Bonne suite sur ton Spit en peinture.

Gilles

ça c'est de la MàJ !
Tes exemples de tripaille sont bien inspirants...

Vraiment du super maquettage Alain
De la régalade aux p’tits oignons

Je vais garder quelques superlatifs pour la suite, mon stock est en train de s'épuiser à vue d'oeil...

Ah le retour !!!
Toujours aussi classe !

Bonjour,
Quel travail !Je viens de parcourir les 4 pages du montage.
Les photos des autres réalisations déjà finies dont SUPERBE
On est sur de orfèvrerie.
Quel plaisir de suivre un tel montage.
BRAVO

salut les copains,  et merci pour vos commentaires  !!!!!

@ Fabrice :  bon alors Kentesketenféun ?

Dimanche il a plu un peu   (cool) donc j'ai pu débuter la phase de peinture .

dans un premier temps j'ai photocopié les profils de la notice, en les grossissant  (195% pour la vue dessus et 115% pour le profil)
afin d'avoir les limites et positionnement correcte du camo .


je découpe des  morceaux  et les positionne  sur la bête. les limites sont ensuite marquées au crayon aquarellable vert, juste ce q'il faut pour que cela soit visible.  Je n'aime pas me servir de masques,  j'ai eu trop de déconvenues, donc à main levée : forte dilution et pression élevée  (ça fonctionne à chaque fois)





pour les teintes :
gris  - H305
vert - H330

des voiles légers afin de ne pas trop recouvrir le travail de préombrage .   j'ai juste ensuite éclairé le vert avec du zinchromate, pour donner un aspect usé .

voilà où j'en suis :





Y'ai encore du job, mais c'est une bonne  base !!!

chouette boulot