Re: (GB Jicéhem) [AZ Model] Messerschmitt Bf 109G-6 JGr50 1/72

par **vincentm** Dim 23 Avr 2023 - 12:06

Collimateur Revi16B en place. Scratch composé de 6 petites pièces en plastique, laiton, profilé Evergreen et rhodoid.

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Le G14/AS a le même.

par **vincentm** Sam 29 Avr 2023 - 0:48

Fuselage refermé. La plaque à angles au-dessus du cockpit vient d'une planche Eduard. Une plaque de CP est ajoutée et mise en forme à l'arrière pour ajuster l'ouverture à la longueur d'une verrière Falcon ou Hasegawa, plus conformes en dimensions.

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Le panneau ouvrant est ajouté (Eduard) et le tout est peint en RLM66 puis drybrushé. J'ai ajouté ensuite des harnais Eduard.

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Après çà j'ai regardé l'ajustage de la dérive, qui est loin d'être parfait. Décidément l'option Hasegawa ou Academy qui est de couper le fuselage juste avant l'empennage pour adapter une dérive standard ou haute, est bien meilleure car le joint est à un endroit qui peut être retravaillé. Avec l'ajout de matière à prévoir sous le capot pour redonner à l'aile son incidence normale, çà va achever de ne pas me donner envie de faire d'autre 109G AZ. Je me tournerai vers des kits Tamiya ou Fine Molds.

par wuger91 Sam 29 Avr 2023 - 9:45

C'est un travail de titan que tu nous fait là. Je te comprend de te tourner vers d'autres marques pour les futurs.

Bon courage.

par **vincentm** Sam 29 Avr 2023 - 13:16

Sans compter la pièce qui doit obturer le logement de la roulette, qui est une vraie chierie à mettre en place. AZ a voulu trop en faire sans s'en donner les moyens, décliner toutes les versions de 109G à partir de deux fuselages seulement. Alors certes, Tamiya a été un peu "pingre" en ne fournissant même pas un capot 030 ou 040 dans sa boite, mais au moins la version qu'ils proposent est propre et nette. Et Fine Molds a fait l'effort de faire plusieurs moules qui correspondent à différentes versions.

par **vincentm** Dim 30 Avr 2023 - 1:23

La dérive en place. Ici le raccord est meilleur que sur le G14/AS. En fait AZ a fait une boulette : sur l'étambot du fuselage, ils ont tenu compte de la forme plus épaisse de la dérive côté gauche...mais pas sur la dérive elle-même! Ce qui crée une petite marche au raccord. En bas, la pièce qui obture le logement de la roulette a été collée "à l'arrache" puis schtroumpfée en forme sur place tellement elle s'ajuste mal. J'ai ajouté la charnière du bas et creusé l'encoche dans le gouvernail.

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Le gouvernail en place à blanc:

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par goose1977 Dim 30 Avr 2023 - 10:41

Toujours de l'aussi beau boulot bravo l'ami (GB Jicéhem) [AZ Model] Messerschmitt Bf 109G-6 JGr50 1/72 - Page 3 Super021

par **pifortyman** Dim 30 Avr 2023 - 23:05

Nous avons les mêmes sensations sur ce moule qui bien qu'ayant ses avantages n'est pas sans critiques!

par **vincentm** Lun 1 Mai 2023 - 1:23

Oui c'est très tape-à-l'oeil avec toutes ces pièces, plein de versions possibles, mais des défauts franchement pénibles sur les pièces principales, et encore j'ai pas attaqué le rattrapage sous le capot...

Cà me donne des envies de 109 Fine Molds. J'ai bien regardé les photos de grappes de leurs kits et calqué un plan dessus, c'est meilleur en terme de formes et découpage des pièces:

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...mais ils se sont gentiment emmêlés les pinceaux dans la répartition des pièces dans les boites: le G2 a un intrados à puits de train ronds de F; le G10 a en option les roues larges et les roues à rayons de...G2, le G6 a en option...un capot de G2, etc. Et si c'est un peu moins pauvre en options que le G6 Tam, c'est pas suffisant: pas de variantes d'hélices ou de radiateurs pour le F, pas de capot 040 (Erla) dans le G6 etc. C'est limite pas sérieux alors que le moule de base pour la cellule, est très bon.

En fait, moi qui avais charcuté façon Frankenschtroumpf des 109G Hasegawa, Heller et Italeri dans les années 90 et pas monté de 109 depuis, je m'aperçois qu'on en est un peu toujours au même point.

par **vincentm** Ven 5 Mai 2023 - 2:15

Le collage propre du dessus du capot avec les goulottes n'a pas été sans mal: en ponçant le raccord, il faut constamment reprendre la gravure des goulottes pour ne pas les faire disparaître. Il lui manque encore ses bosses de MG131:

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A l'aide d'un cutter et d'une lime fine, j'ai réussi à re-sculpter la platine en relief des stabilos. Mais je ferais pas çà tous les jours, ni sur d'autres 109G AZ. D'ailleurs sur le G14/AS je n'y arrive pas et je crois bien qu'il va falloir passer à la greffe complète d'une queue de G10 Revell:

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par goose1977 Ven 5 Mai 2023 - 9:15

Du beau boulot, très propre en effet l'ami (GB Jicéhem) [AZ Model] Messerschmitt Bf 109G-6 JGr50 1/72 - Page 3 Super021

par **vincentm** Ven 5 Mai 2023 - 13:58

Merci. Pour les platines de stabilos, je me suis dit "foutu pour foutu j'essaye", sinon c'était la greffe d'une queue Hasegawa...bonjour le boulot.

par **vincentm** Dim 7 Mai 2023 - 3:09

Capot terminé avec les bosses et la charnière en étiré fin. Du Milliput comble les petits interstices entre les bosses et le capot.

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Graf et son chef mécano ont reçu une couche de Tamiya XF2 avant peinture:

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par **PEYSSON Gilles** Lun 8 Mai 2023 - 10:47

Salut Vincent
Je vois que tu avances ton G6 et G14 avec le même souci du détail !
C'est superbe de précision (GB Jicéhem) [AZ Model] Messerschmitt Bf 109G-6 JGr50 1/72 - Page 3 Super021

Bonne suite

Gilles

par **vincentm** Mer 10 Mai 2023 - 17:42

Merci. J'ai un peu le même problème que toi avec le MB152: beaucoup de choses à rectifier.

par **vincentm** Mar 16 Mai 2023 - 1:52

...donc çà continue, pose d'une cale destinée à redresser l'aile en vue de profil (pointillés rouge, ancienne incidence, verts : nouvelle plus conforme) et ajout de matière sous le capot pour rétablir la continuité avec l'intrados:

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L'intrados en place: le bord d'attaque de l'aile est plus bas et le capot gagne en volume à sa base.

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La nouvelle "rustine" vue de dessous:

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par **wipeout** Mar 16 Mai 2023 - 7:44

On est vraiment dans la "haute précision" avec ce montage : impressionnant !

par **vincentm** Mar 16 Mai 2023 - 13:09

Merci. Au départ, je pensais que le manque de profondeur du capot devant l'aile, çà pouvait passer. Mais quand je me suis aperçu que çà concernait aussi l'assise de l'aile sous le fuselage et que çà lui donnait une incidence bizarre avec bord d'attaque relevé, j'ai préféré corriger. Coup de bol que le radiateur d'huile soit une pièce séparée.

par goose1977 Mar 16 Mai 2023 - 14:09

Bien joué l'ami (GB Jicéhem) [AZ Model] Messerschmitt Bf 109G-6 JGr50 1/72 - Page 3 Super021

par **PEYSSON Gilles** Mer 17 Mai 2023 - 21:38

vincentm a écrit:Merci. J'ai un peu le même problème que toi avec le MB152: beaucoup de choses à rectifier.

Je te crois et je te confirme ................à la différence que, toi, tu avances sur bien sur tes 2 x 109 alors que moi, je recule sur le MB152 (GB Jicéhem) [AZ Model] Messerschmitt Bf 109G-6 JGr50 1/72 - Page 3 Demon411

(GB Jicéhem) [AZ Model] Messerschmitt Bf 109G-6 JGr50 1/72 - Page 3 Demon411

Bonne suite

Gilles

par **vincentm** Jeu 18 Mai 2023 - 2:50

Les deux kits montés en même temps, c'est un avantage tant qu'on fait la même chose sur les deux. Mais depuis la cloture des fuselages, j'ai des choses différentes à régler sur chacun, donc çà bouffe autant de temps que deux kits différents. La mise en croix devrait re-synchroniser les deux montages.

par **vincentm** Mar 23 Mai 2023 - 1:12

Méthode utilisée pour thermoschtroumpfer la bulle. La forme de la bulle vue de dessus est découpée dans un gabarit en CP, puis la plaque de plastique transparent est fixée dessus avec des pinces avant le chauffage. Quand c'est chaud, on retourne et on moule:

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par **vincentm** Lun 29 Mai 2023 - 12:58

En haut, le gabarit de la bulle découpée dans de la CP épaisse. En bas, la bulle thermoformée posée sur le poinçon d'emboutissage (grappe mise en forme). Elle ne sera collée sur la verrière qu'après peinture et démasquage.

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Comme il n'est pas possible de coller le mât d'antenne sur la verrière en vacu avec de la cyano (risque de fumées blanches), j'ai créé une tige de fixation qui traverse la verrière et s'emboite dans le fuselage, sur le mât refait en scratch:

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Le RLM66 a été repeint sur le sommet du cockpit, un peu plus clair, tout en essayant de rester plus foncé que le RLM74 du camo:

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Eléments du train peints et légèrement patinés (l'avion était assez propre et opérait depuis une base en dur). J'ai ajouté une fine tige d'étiré au raccord des deux pièces de la prise d'air, qui forme une sorte de bourrelet

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par **PEYSSON Gilles** Mer 31 Mai 2023 - 9:48

Salut Vincent
Très beau travail (GB Jicéhem) [AZ Model] Messerschmitt Bf 109G-6 JGr50 1/72 - Page 3 Super021

Gilles

par **vincentm** Ven 9 Juin 2023 - 1:33

Merci Gilles.
J'ai peint les figurines : un pilote et son chef-mécanicien.

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J'ai aussi commandé une Opel Olympia de chez Ace, il faut que je voie s'il y a la place de la mettre sur le socle à côté du G6.

L'avion est mis en croix, en commençant par l'intrados, puis les extrados sont soigneusement ajustés pour éviter tout masticage ou ponçage. J'ai aussi ajouté la prise d'air du compresseur et les stabilos:

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La rustine qu'il a fallu mettre sous les extrados à l'avant pour compenser l'entretoise qui corrige l'incidence de l'aile. On voit aussi la tringle de commande ajoutée au milieu des radiateurs:

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Le radiateur d'huile est installé. Le volet d'ouverture a été refait. Noter qu'il est actionné automatiquement par un thermostat, donc un avion au sol moteur arrêté a normalement le volet fermé.

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par goose1977 Ven 9 Juin 2023 - 8:43

Très beau boulot l'ami (GB Jicéhem) [AZ Model] Messerschmitt Bf 109G-6 JGr50 1/72 - Page 3 Super021

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