Avro Lancaster MKI et... MKIII Special point final.
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Re: Avro Lancaster MKI et... MKIII Special point final.
par guilhem 95 Sam 12 Mar 2011 - 18:48
magnifique!! mais a quoi sert l'espèce de rouleau sous le mkiii ??? excuse mon ignorance....
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Re: Avro Lancaster MKI et... MKIII Special point final.
par Remmert de Bruin Sam 12 Mar 2011 - 19:37
Ton bidule, c´est une antenne escamotable, trailing aerial en anglais.
C´était monté, juste au dessus de la soute à bombe, à peu près à hauteur du bord d´attaque, à babord. Et ce pour tout les MK je pense.
Sur le Spécial, ils ont surrement due changer la position à cause du systèmed´entrainnement de la bombe.
Pour Guilhem, c´est une bombe.
Google Wallis bombs, tu aura toutes les explications.
En gros, cette bombe était mis en rotation avant d´être larguer de faible altitude, pour qu´elle rebondisse sur l´eau et termine sa course juste devant un barage.
Voir aussi, les histoires de Guy Gibson.
C´était monté, juste au dessus de la soute à bombe, à peu près à hauteur du bord d´attaque, à babord. Et ce pour tout les MK je pense.
Sur le Spécial, ils ont surrement due changer la position à cause du systèmed´entrainnement de la bombe.
Pour Guilhem, c´est une bombe.
Google Wallis bombs, tu aura toutes les explications.En gros, cette bombe était mis en rotation avant d´être larguer de faible altitude, pour qu´elle rebondisse sur l´eau et termine sa course juste devant un barage.
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Re: Avro Lancaster MKI et... MKIII Special point final.
par guilhem 95 Dim 13 Mar 2011 - 17:43
ok merci pour ces instructions!!
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Re: Avro Lancaster MKI et... MKIII Special point final.
par snow white Mar 15 Mar 2011 - 13:08
Bonjour à tous!
Remmert, merci bien pour l'explication sur le pourquoi du comment du bidule à problèmes. Je n'en suis qu'un peut plus cultivé sur la chose.
Guilhem, bah Remmert t'a tout dit et tout expliqué. Mais documente toi sur ce raid, car il a été d'une audace impressionnante. On ne peut peux que respecter des hommes pareils. Ils avaient du cran.
Bon le problème de l'antenne escabotable est réglé. Je l'est tout simplement intervertie de sens en la découpant et en la recollant dans le sens opposé:
La voila en place:
Peut être pas vrai dans le cas de tous les special, mais vue le plus souvent sur les photos et profils à cette endroit.
J'ai terminé de préparé la peinture, masquages des hélices à l'aide de gaine de cable électrique quand le profil de la pâle le permet et avec de la bande tamtam pour les hamilton:
Pour toutes les petites pièces je les fixe sur un morceau de grappe préalablment chauffé au briquet:
Voila donc cette nuit j'ai joué de l'aéro pendant presque deux heure le temps de tout peindre. Le noir est donc appliqué. Ce soir je débute la patine de celui-ci.
Quelques images prise ce matin dans un brin de soleil vraiment à l'arrache avant de partir au travail:
Voila pour l'heure, la suite prochainement
bon aprèm à tous
snow
Remmert, merci bien pour l'explication sur le pourquoi du comment du bidule à problèmes. Je n'en suis qu'un peut plus cultivé sur la chose.
Guilhem, bah Remmert t'a tout dit et tout expliqué. Mais documente toi sur ce raid, car il a été d'une audace impressionnante. On ne peut peux que respecter des hommes pareils. Ils avaient du cran.
Bon le problème de l'antenne escabotable est réglé. Je l'est tout simplement intervertie de sens en la découpant et en la recollant dans le sens opposé:
La voila en place:
Peut être pas vrai dans le cas de tous les special, mais vue le plus souvent sur les photos et profils à cette endroit.
J'ai terminé de préparé la peinture, masquages des hélices à l'aide de gaine de cable électrique quand le profil de la pâle le permet et avec de la bande tamtam pour les hamilton:
Pour toutes les petites pièces je les fixe sur un morceau de grappe préalablment chauffé au briquet:
Voila donc cette nuit j'ai joué de l'aéro pendant presque deux heure le temps de tout peindre. Le noir est donc appliqué. Ce soir je débute la patine de celui-ci.
Quelques images prise ce matin dans un brin de soleil vraiment à l'arrache avant de partir au travail:
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Re: Avro Lancaster MKI et... MKIII Special point final.
par FW190Dora Mar 15 Mar 2011 - 17:44
Vivement la suite! 
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Re: Avro Lancaster MKI et... MKIII Special point final.
par ChtiCumulus Mar 15 Mar 2011 - 18:21
Très beau chantier ! BRAVO !
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Re: Avro Lancaster MKI et... MKIII Special point final.
par guilhem 95 Jeu 17 Mar 2011 - 13:30
tres belle peinture!!!!! c'est fait a l'aero??
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Re: Avro Lancaster MKI et... MKIII Special point final.
par snow white Lun 21 Mar 2011 - 1:56
Ami(e)s noctenbules bonsoir!
Merci à tous pour les posts! Et oui Guilhem, je peint à l'aéro. Je ne fais que débuté avec cette machine infernale... Mais sa ne va pas mal d tous si on prend son temps et qu'on fais des essais avant de ce lancé pour de vrai.
Donc voila les derniers potins de part chez moi! divs2
Les hélices sont prêtes pour la patine. J'ai testé une méthode qui a germée dans mon cervelet... Au lieu de me battre avec de la bande masque, j'ai utilisé de petites sections de gaine de câbles électrique. Il faut juste trouver la section qui va bien et hop! Un petit trait pour avoir une distance raisonnable et homogène entre chaques pâles, une petite touche de maskol pour boucher le tout et c'est prêt à la pinture. Et le mieux c'est que sa marche! Mais je me doute que l'astuce à déjà ététrouvée par d'autres
J'ai égalment préparé mes deux jeux de roues en résine. Elle proviennent de chez Aires et remplace avantageusement celles du kit. Et en plus le matériau ce travail très bien:
Bon le gros (gros!) morceau du jour pour moi! Peindre des petits avion c'est très bien, mais les patiner c'est seln moi encore mieux... Donc je me suis lancé dans l'aventure. Un grand merci à mon prof d'aéro pour tous ces conseils et démo qui m'ont grandement aidé! (mêm si je ne lui arrive pas encore aux genoux)
Donc par dessus le noir j'ai disposé des taches de couleur gris. Le truc est que je n'arrive pas àéradiquer le prob des crachottis...
Ma dilution semble pas mauvaise, mais j'ai remarqué que mon aiguille n'est pas centrée dans la buse (légèrement tordue). Je pense que sa ne doit pas aider... Enfin on arrive à sa:
Pour ne pas avoir de pulvérisation de dingue et inapropriée, je me suis bricolé une butée.... Certains aéro en sont équipé direct de série, et c'est une sacrée bonne idée!!! Bref voici mon bricolage:
Sa marche pas trop mal, faut juste ne pas y aller comme un boeuf.
Ensuite j'ai pulvérisé un couche de noir coupé de gris noir très dilué. J'ai obtenue ceci:
Au début j'avais laissé transparaitre le gris beaucoups plus. Pour du 1/48 sa aurait été au poil, mais pour du 72 sa fesait un peu trop too much. Là moi sa me plait bien.
Dans la foulée le fuselage du MKIII est passé à la casserole ainsi que les stabilos les flaps et les trapounettes de trains.
Le fuselage:
Le fuselage du MkI est également prêt. Donc démasquage de tous ce petit bazar... Roulement de tambour pas de grosses pétouilles!
Juste une toute petite sur un fuselage.
Les ailes du damnnbuster:
Les puits de trains ont une couleur légèrement différente des celle des extrados:
Une petite vue des deux fuselages:
Le hublot de visé du MkIII à été démasqué. Cette fois-ci le maskol n'a pas fait des siennes:
Une toute petites pétouille de rien du tout à rattrapé. Petite éraillure métal nat et on y verra que du feu!
Voila la suite bientôt! très bientôt même!
snow
Merci à tous pour les posts! Et oui Guilhem, je peint à l'aéro. Je ne fais que débuté avec cette machine infernale... Mais sa ne va pas mal d tous si on prend son temps et qu'on fais des essais avant de ce lancé pour de vrai.
Donc voila les derniers potins de part chez moi! divs2
Les hélices sont prêtes pour la patine. J'ai testé une méthode qui a germée dans mon cervelet... Au lieu de me battre avec de la bande masque, j'ai utilisé de petites sections de gaine de câbles électrique. Il faut juste trouver la section qui va bien et hop! Un petit trait pour avoir une distance raisonnable et homogène entre chaques pâles, une petite touche de maskol pour boucher le tout et c'est prêt à la pinture. Et le mieux c'est que sa marche! Mais je me doute que l'astuce à déjà ététrouvée par d'autres
J'ai égalment préparé mes deux jeux de roues en résine. Elle proviennent de chez Aires et remplace avantageusement celles du kit. Et en plus le matériau ce travail très bien:
Bon le gros (gros!) morceau du jour pour moi! Peindre des petits avion c'est très bien, mais les patiner c'est seln moi encore mieux... Donc je me suis lancé dans l'aventure. Un grand merci à mon prof d'aéro pour tous ces conseils et démo qui m'ont grandement aidé! (mêm si je ne lui arrive pas encore aux genoux)
Donc par dessus le noir j'ai disposé des taches de couleur gris. Le truc est que je n'arrive pas àéradiquer le prob des crachottis...
Ma dilution semble pas mauvaise, mais j'ai remarqué que mon aiguille n'est pas centrée dans la buse (légèrement tordue). Je pense que sa ne doit pas aider... Enfin on arrive à sa:Pour ne pas avoir de pulvérisation de dingue et inapropriée, je me suis bricolé une butée.... Certains aéro en sont équipé direct de série, et c'est une sacrée bonne idée!!! Bref voici mon bricolage:
Sa marche pas trop mal, faut juste ne pas y aller comme un boeuf.
Ensuite j'ai pulvérisé un couche de noir coupé de gris noir très dilué. J'ai obtenue ceci:
Au début j'avais laissé transparaitre le gris beaucoups plus. Pour du 1/48 sa aurait été au poil, mais pour du 72 sa fesait un peu trop too much. Là moi sa me plait bien.
Dans la foulée le fuselage du MKIII est passé à la casserole ainsi que les stabilos les flaps et les trapounettes de trains.
Le fuselage:
Le fuselage du MkI est également prêt. Donc démasquage de tous ce petit bazar... Roulement de tambour pas de grosses pétouilles!
Juste une toute petite sur un fuselage.Les ailes du damnnbuster:
Les puits de trains ont une couleur légèrement différente des celle des extrados:
Une petite vue des deux fuselages:
Le hublot de visé du MkIII à été démasqué. Cette fois-ci le maskol n'a pas fait des siennes:
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Re: Avro Lancaster MKI et... MKIII Special point final.
par Papy Greg Lun 21 Mar 2011 - 8:28
Jolie mise en peinture de l'ensemble, vivement la suite qu'on les voie sur leurs pattes.
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par FW190Dora Lun 21 Mar 2011 - 9:13
Du très bon boulot snow white, vivement la suite! 
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Re: Avro Lancaster MKI et... MKIII Special point final.
par guilhem 95 Lun 21 Mar 2011 - 16:25
La BAFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFe!!! 
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Re: Avro Lancaster MKI et... MKIII Special point final.
par titelouze Lun 21 Mar 2011 - 21:23
Salut
je découvre ton post, qui est très instructif !
les kits sont vraiment sympas et tu t'éclates bien dessus, bravo !
bonne suite !
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les kits sont vraiment sympas et tu t'éclates bien dessus, bravo !
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Re: Avro Lancaster MKI et... MKIII Special point final.
par snow white Mar 22 Mar 2011 - 3:55
Bon matin les amigos
Bon bah j'ai pas sommeil, donc allez un petit post histoire de...
Titelouze ravi que mon travail te plaise! Si sa peut t'aider un minimum j'en suis bien content!
Bon à l'heure actuelle je suis plutot frustrer par les services de poste français... J'ai enfinrécupéré ma grappe de la part dde revell; Une belle enveloppe en craft de plus... mais une fois déballé:
Sniff! Donc rebelotte demande de SAV avec avis de oui ou non! Si oui rapide cool! Si non tentativede réparation (pas gagné trois fissures et un morceau à recoller= bonne dose de travail) ou bricolage d'une booite à thermoformer et on s'y lance (squadron signal dispose d'une ref pour un lanc airfix au 72 mais quasi-introuvable désormais
Bref je ne me suis pas laissé démonter pour autant! Je vaincraice problème!
La suite du panneling!
Les pièces en première étape, trappes de soute à bombe et flaps:
La paire d'aile du MKI, je trouve le résulat plutôt sympa; et réaliste pour du 72; Sachant que la patine n'est pas termnée;
Mais la patine à l'aéro des portes de soutes à bombe est la plus réussie:
Bon maintenant les retouches d'extrados et ce sera bon pour l'aéro.
Réveille vous bien les gens!
snow
Bon bah j'ai pas sommeil, donc allez un petit post histoire de...
Titelouze ravi que mon travail te plaise! Si sa peut t'aider un minimum j'en suis bien content!
Bon à l'heure actuelle je suis plutot frustrer par les services de poste français... J'ai enfinrécupéré ma grappe de la part dde revell; Une belle enveloppe en craft de plus... mais une fois déballé:
Sniff! Donc rebelotte demande de SAV avec avis de oui ou non! Si oui rapide cool! Si non tentativede réparation (pas gagné trois fissures et un morceau à recoller= bonne dose de travail) ou bricolage d'une booite à thermoformer et on s'y lance (squadron signal dispose d'une ref pour un lanc airfix au 72 mais quasi-introuvable désormais
Bref je ne me suis pas laissé démonter pour autant! Je vaincraice problème!
La suite du panneling!
Les pièces en première étape, trappes de soute à bombe et flaps:
La paire d'aile du MKI, je trouve le résulat plutôt sympa; et réaliste pour du 72; Sachant que la patine n'est pas termnée;
Mais la patine à l'aéro des portes de soutes à bombe est la plus réussie:
Bon maintenant les retouches d'extrados et ce sera bon pour l'aéro.
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Re: Avro Lancaster MKI et... MKIII Special point final.
par Remmert de Bruin Mar 22 Mar 2011 - 4:12
Tu va repasser, un coup de noir bien dilué, sur les soutes?
C'est peutêtre le flash qui écrase, mais ils m'ont l'air bien clair.
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Re: Avro Lancaster MKI et... MKIII Special point final.
par Papy Greg Mar 22 Mar 2011 - 8:12
Vraiment pas de chance avec ta verrière. :x
Pas de possibilité d'en surmouler une ?
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Re: Avro Lancaster MKI et... MKIII Special point final.
par FW190Dora Mar 22 Mar 2011 - 8:30
m..de pour ta prochaine verrière, ton boulot avance bien et ta peinture est nickel!
Bon courage pour la suite!
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Re: Avro Lancaster MKI et... MKIII Special point final.
par Baptiste 1/48 Mar 22 Mar 2011 - 16:50
c'est superbe, bravo!!
Dommage pour ta verriere.
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Re: Avro Lancaster MKI et... MKIII Special point final.
par Jasper Joker II Mar 22 Mar 2011 - 20:53
Le travail du noir est superbe. C'est pas évident de patiner cette teinte.
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Re: Avro Lancaster MKI et... MKIII Special point final.
par snow white Dim 27 Mar 2011 - 16:56
Salut les bricoleurs!
Merci de me souteneir pour la verrière. Je pense en effet à en surmouler une. Je me bricole une boite à thermoformer au travail en ce moment. Revell doit m'en renvoyer une théoriquement..; Mai s'il me l'envoit par kayak comme le dernière fois sa rique de me confronter à de nouvelles expérience.
Remmert oui, le flash casse les teintes. Cependant tu n'as pas forcément tort. Mais j'ai pas encore passé de jus donc....
Bon les news du jour, je m'en suis pris au train d'atterrissage aujourd'hui et cette nuit. Histoire de changer un peu.
J'ai barbouillé les roues en résine:
L'ensemble est peint à l'humbrol avec l'aéro. J'avais un peu peur d'utiliser cette sorte de peinture à l'aéro. Mais finalment sa ne sait pas trop mal passé. Y'a rien d'effrayant.
Ensuite j'ai repiqué les parties métallique brut des jambes de train. J'ai travaillé à l'humbrol argent (11) pour les pièce de fonderie brut. Et pour les axes de suspentions j'ai utilisé du ruban adhésif métal, car ces parties étaient alésées et donc avaient un meilleur fini :
Tous les élément réunit ensemblent, sa m'a prit beaucoup de temps de tous reprendre. Mais le résultat n'en sera que meilleur selon moi. C'est délicat il faut travailler calmement. Mais soyez tranquille, comme tous le monde j'ai fait des écarts et toute les délimitations ne sont pas toujours rectilignes:
Y'a plus qu'a patiner!
Je m'en suis pris également aux armes de défenses. Je les avais préalablement peint en gun métal:
Pour casser la nuance j'ai éffectuer un dry-brush au noir mat humbrol:
Quelques petites retouches de couleurs pour les affut quadruples de défense arrière et da sera bon pour celle-ci.
Voila pour aujourd'hui.
La semaine prochaine j'enclanche la seconde vitesse, car je serai sur l'expo de chalon en champagne, et j'aimerai bien les emmeners; Donc GGGGGGAAAAAAAZZZZZZZZZ!!!
snow
Merci de me souteneir pour la verrière. Je pense en effet à en surmouler une. Je me bricole une boite à thermoformer au travail en ce moment. Revell doit m'en renvoyer une théoriquement..; Mai s'il me l'envoit par kayak comme le dernière fois sa rique de me confronter à de nouvelles expérience.
Remmert oui, le flash casse les teintes. Cependant tu n'as pas forcément tort. Mais j'ai pas encore passé de jus
donc....Bon les news du jour, je m'en suis pris au train d'atterrissage aujourd'hui et cette nuit. Histoire de changer un peu.
J'ai barbouillé les roues en résine:
L'ensemble est peint à l'humbrol avec l'aéro. J'avais un peu peur d'utiliser cette sorte de peinture à l'aéro. Mais finalment sa ne sait pas trop mal passé. Y'a rien d'effrayant.
Ensuite j'ai repiqué les parties métallique brut des jambes de train. J'ai travaillé à l'humbrol argent (11) pour les pièce de fonderie brut. Et pour les axes de suspentions j'ai utilisé du ruban adhésif métal, car ces parties étaient alésées et donc avaient un meilleur fini :
Tous les élément réunit ensemblent, sa m'a prit beaucoup de temps de tous reprendre. Mais le résultat n'en sera que meilleur selon moi. C'est délicat il faut travailler calmement. Mais soyez tranquille, comme tous le monde j'ai fait des écarts et toute les délimitations ne sont pas toujours rectilignes:
Y'a plus qu'a patiner!
Je m'en suis pris également aux armes de défenses. Je les avais préalablement peint en gun métal:
Pour casser la nuance j'ai éffectuer un dry-brush au noir mat humbrol:
Quelques petites retouches de couleurs pour les affut quadruples de défense arrière et da sera bon pour celle-ci.
Voila pour aujourd'hui.
La semaine prochaine j'enclanche la seconde vitesse, car je serai sur l'expo de chalon en champagne, et j'aimerai bien les emmeners; Donc GGGGGGAAAAAAAZZZZZZZZZ!!!
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Re: Avro Lancaster MKI et... MKIII Special point final.
par Quentin54 Dim 27 Mar 2011 - 17:06
Bah, ya rien à redire !
Bonne continuation!
Bonne continuation!
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Re: Avro Lancaster MKI et... MKIII Special point final.
par Papy Greg Dim 27 Mar 2011 - 17:35
Bon travail bonne continuation.
C'est dommage, j'ai quitté Chalons il y a plusieurs mois pour m'installéer dans le nord. En plus j'ai de la famille qui viends donc pas possible.
J'aurais pus les voir en vrai. Dommage
C'est dommage, j'ai quitté Chalons il y a plusieurs mois pour m'installéer dans le nord.
En plus j'ai de la famille qui viends donc pas possible. J'aurais pus les voir en vrai. Dommage
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Re: Avro Lancaster MKI et... MKIII Special point final.
par FW190Dora Dim 27 Mar 2011 - 17:41
Que du bon dans ton double montage snow, vivement la fin!
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Re: Avro Lancaster MKI et... MKIII Special point final.
par snow white Sam 2 Avr 2011 - 2:32
Good evening boys!
Bon, j'avais dit que j'allais mettre les bouchées doubles cette semaine... et bref bah pas plus de temps que d'hab voire même moin....
Bref ce soir fuck everythings! j'ai quand même pus bricoler un peu! Bah oui je préfère écouter les clash( entre autres!!) chez moi et monter plutôt que de payer 10€ pour entendre du rihanna en boite!
Sinon jasper c'est moche que tu ne sois plus sur Chalon, sa aurait été cool de te rencontrer, surtout que j'ai pus voir que tu ais l'heureux poscesseur d'un beau lanc tamtam au 1/48!!! Lucky you're!
Et merci à tous les autres pour les coms!
bref le nerf de la guerre:
Rein de chez Revell, bref je continu sur mes idées. J'ai décidé de laisser certaines des fenêtre des cockipts ouvertes ou entrebaillées. Donc découpage, pliage, peinturlurage, éraillage...
Découpage des carreaux du kit; Mise en forme des tringles de fermeture à l'aide de ma scie JLC
Tout prêt avant clirage des careaux:
Je me suis attardé sur les feux de positions, et d'ailleurs j'ai trouvé une belle erreure de la par de Revell. Il ne fournissent que deux feux de position (au bout des ailes) en tout sur chaque modèle; alors qu'il y en a 4 par avion; bref un petit coups de foret une touche de prince august:
Ensuite je me suis attaqué à la soute à bombe du Mk I:
J'ai prépeint du cabalage en m'aidant d'une chute de plan de travail (pur hêtre massif, merci le travail!):
Et puis brossage à sec et un brin de retouches de ci et de là:
pour finir la soirée, le gros morceau; les conduits d'évacuation de douilles de la tourelles arrière. j'ai utilisé de l'alu provenant d'une cannette de boisson vide pour ça. Une première pour moi. Sa se travail très bien. Mais compte tenu de l'échelle c'est long très long même à mettre en forme. La première est quasi finite. Reste à paufiner et affiner:
Pas encore top. Mais je vais arranger ça.
Wish you a good night my friends!
La suite au plus vite!
snow
Bon, j'avais dit que j'allais mettre les bouchées doubles cette semaine... et bref bah pas plus de temps que d'hab voire même moin....
Bref ce soir fuck everythings! j'ai quand même pus bricoler un peu! Bah oui je préfère écouter les clash( entre autres!!) chez moi et monter plutôt que de payer 10€ pour entendre du rihanna en boite!
Sinon jasper c'est moche que tu ne sois plus sur Chalon, sa aurait été cool de te rencontrer, surtout que j'ai pus voir que tu ais l'heureux poscesseur d'un beau lanc tamtam au 1/48!!! Lucky you're!
Et merci à tous les autres pour les coms!
bref le nerf de la guerre:
Rein de chez Revell, bref je continu sur mes idées. J'ai décidé de laisser certaines des fenêtre des cockipts ouvertes ou entrebaillées. Donc découpage, pliage, peinturlurage, éraillage...
Découpage des carreaux du kit; Mise en forme des tringles de fermeture à l'aide de ma scie JLC
Tout prêt avant clirage des careaux:
Je me suis attardé sur les feux de positions, et d'ailleurs j'ai trouvé une belle erreure de la par de Revell. Il ne fournissent que deux feux de position (au bout des ailes) en tout sur chaque modèle; alors qu'il y en a 4 par avion; bref un petit coups de foret une touche de prince august:
Ensuite je me suis attaqué à la soute à bombe du Mk I:
J'ai prépeint du cabalage en m'aidant d'une chute de plan de travail (pur hêtre massif, merci le travail!):
Et puis brossage à sec et un brin de retouches de ci et de là:
pour finir la soirée, le gros morceau; les conduits d'évacuation de douilles de la tourelles arrière. j'ai utilisé de l'alu provenant d'une cannette de boisson vide pour ça. Une première pour moi. Sa se travail très bien. Mais compte tenu de l'échelle c'est long très long même à mettre en forme. La première est quasi finite. Reste à paufiner et affiner:
Pas encore top. Mais je vais arranger ça.
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Re: Avro Lancaster MKI et... MKIII Special point final.
par FW190Dora Sam 2 Avr 2011 - 9:39
Toujours stupéfait et admiratif devant à ton scratch, les photos sont claires et les explications précises, bref que du bonheur de suivre ton montage jumelé.
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Re: Avro Lancaster MKI et... MKIII Special point final.
par Remmert de Bruin Sam 2 Avr 2011 - 11:54
FW190Dora a écrit:Toujours stupéfait et admiratif devant à ton scratch, les photos sont claires et les explications précises, bref que du bonheur de suivre ton montage jumelé.
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